低趴改装车排队
Ⅰ 汽车改了低趴
重低弯比较稳些风阻低相功率高些
Ⅱ 感觉汽车低趴改装很丑，不知道为什么都喜欢这样改
这是现在最流行的改装风格，低趴，也叫hellaflash，国际潮流，过低的车身和太大的外倾角对速度弊大于利，但是姿态好看，圈内流行一句话：改最低的车身才能吃到最新鲜的土 望采纳谢谢
Ⅲ 汽车低趴是怎样改装的
既然改了，为什么不在花个300元左右买一个1.3--1.6的大排气呢？连双管的都能买的到，如果真的想买管子的话，奉劝你一句，你还是连直排也改了吧。
楼上的irf540你好：请问，天津夏利就这样被你们鄙视？
你所说的直排只是单独改装，一般人都知道，改装先从进气到排气到点火-冬菇头-芭蕉-二次进气-涡沦增压-齿轮-后桥-避震-轮圈-轮胎-刹车助力罐-刹车片-刹车皮-刹车卡钳-油.气.水压表-氧气
请问这套下来难道会比1.8的车要逊色吗？
你要是有钱，你买蓝博基尼好了，不需要改了！
谢谢~！各位请给个面子顶，去掉鄙视夏利改装的人们，我想说，鄙视夏利的人都太清高，有俩臭钱不知道怎么炫耀！
Ⅳ 感觉汽车低趴改装很丑，不知道为什么都喜欢
看起来低趴更符合高速行驶安全标准些，不过这是主观臆测，真正的还得看车辆外形气流动力设计；另一个改装年审是个问题，车辆安全最重要；第三点是低趴停车相当于一套安全锁吧
Ⅳ 轿车改低趴，应该怎么改，改什么，改成气动避震吗，后轮不是独立悬架能改低趴吗，重点是趴，低我知道都可
不是独立的可以改独立的这都不是问题，主要是钱，有钱就可以。
Ⅵ 改装低趴车的优点
车身降低了，重心也就低了 稳定性就好了， 如果能把倾角调成八字那就更稳了
Ⅶ 为什么那么多人喜欢吃土的低趴改装车，看了
这是现在最流行的改装风格，低趴，也叫hellaflash，国际潮流，过低的车身和太大的外倾角对速度弊大于利，但是姿态好看，圈内流行一句话：改最低的车身才能吃到最新鲜的土
望采纳谢谢
Ⅷ 在国内怎样把车改低趴，能上路吗
能改，但是是不允许上路的，偷偷开不被抓到的话可以，抓到的话重罚，而且检车时候过不去，必须恢复原状才能给检车！
Ⅸ 请问各位改车大神，我想改低趴，应该先从哪里开始改下来在多少钱左右
改车违法，利是自我感觉良好，挺装13的，弊是安全性可能受到影响，交警查到要罚款恢复出厂设置，出事故正好给个把柄保险公司拒赔，非法改装，影响安全性能，拒赔是有理有据的。
Ⅹ 改装低趴车轮眉啃胎怎么办
既然避震已经调到最高，那只有对龙没动手了。把轮眉进行切割身高或者是更换更高的避震。