10代雅阁改装车顶

⑴ 十代雅阁顶棚拉手怎么拆

不管几代雅阁，车顶拉手都是一样的，拉住拉手可以看到拉手里侧两边的装饰盖，用平口起撬开装饰盖就能看到固定螺丝，拧下固定螺丝就可以拆下顶棚拉手了。

找不到雅阁拉手图，用其他车拉手替代一下，大概是一样的。

⑵ 十代雅阁原车(新车出厂)车顶两侧采用的是什么连接方式正确答案

这个的话，我建议你去问一下维修学员，他们的话都是专业的，他们的话应该会知道的

⑶ 本田雅阁10代如何改装

本田雅阁作为本田的畅销车型，已经推出到第10代。这一代产品最大的变化是心脏的全新升级。全系搭载1.5T发动机。跟上时代。这台发动机实现了速度和油耗的双赢。可以说是一个重大的改变。同时在配置上也有了更多的选择。

第十代雅阁共有六款配置车型可供选择。分别是230TURBO的两款低输出功率发动机和260TURBO的四款高输出功率发动机。

车辆的运动方式令人惊叹。在这种状态下，变速箱会主动运转，不限制速度。爆发力极强，换挡更快，大大提高了机动性。

20款分为舒适版和舒适版。更便宜的舒适版还具有全LED灯组，功能丰富的集成式 方向盘 ，以及多种智能科技功能，如实时胎压监测和无钥匙进入。不过这款车型其他配置很少，整体舒适度不高。和所有机型一样，入门级丐帮机型不太推荐。

更高级别的舒适版，虽然贵了一万，但是配置很多，全真皮 座椅 ，多功能大屏，自动 后视镜 系统，提高后排舒适度的后排出风口设计。不过这款车型最大的问题来自于它的低功率发动机。虽然配置各方面都不错，但是低功率版发动机的性能还是有些差强人意。所以在预算可以接受的情况下，建议选择高功率版本。

大功率精英版，在舒适版的基础上加价一万元，但是发动机真的是完全不同级别的产品，大功率版的发动机直接把车辆带入了性能车级别。95马力，230Nm扭矩，非常令人兴奋。而且外观更霸气，运动性更突出。另外配置更丰富，增加了更多辅助驾驶功能。这个价格，这么丰富实用的配置，绝对值得拥有。

下一个豪华版。增加了更丰富、更科学的配置，尤其是多项新兴 安全技术 的加入，使整车的安全保障性能有了质的飞跃。此外，所有照明系统都变得自适应，这无疑进一步提高了车辆的智能。在这个价位，这款车型的推荐指数也很高，也是最值得推荐的车型。

尊贵版以舒适性为核心，将乘客的满意和舒适放在优化的首位。无论是高级座椅的使用，还是人车合一的carplay交互系统，以及极其智能的远程操作功能，雅阁这款车型的高级感更强，但舒适性的增加却牺牲了一些安全功能，多多少少有些遗憾。毕竟安全永远是选车要考虑的重要方面。

22.98万的顶配车型价格带来了极其丰富的配置，但是如果你仔细对比配置清单，会发现顶配车型增加的一些功能，比如净化器、自动泊车等功能，似乎并不是很实用。考虑到它的价格，这个配置性价比不是特别高，所以不是推荐配置。

⑷ 让我来告诉你真正的“十代雅阁”拥有怎么样的魅力

今天和大家聊聊提车一年多以来，我对十代雅阁（以下简称“大白”）的一些用车感受。首先简单介绍一下我的“大白”，260豪华版，白色，落户于2018年7月，至今行使2万公里，车辆状态良好。本文中我所叙述的对“大白”的优缺点，仅代表我本人作为十代雅阁车主的个人意见和见解，仅供还在犹豫是否购入这款车的朋友或者准车主在选购该车时借鉴参考，如果您已经是十代雅阁的车主，欢迎评论留言，我们一起交流用车经验。如有不当之处，还请批评指正。在接下来的文章中，我将从外观、动力和油耗、内饰空间和乘坐舒适性、配置和性价比以及上市以来车友关心的几个热门话题等五个方面，分别阐述一下我对“大白”满意和不满意的地方以及我的一些意见。

上班的时候，只能委屈你在外面挨冻啦

1.老生常谈的“机油门”：我觉得东北的朋友是最有发言权的，我家“大白”晚上停在地下车位中，白天上班的时候在外面停放（一般一停8个多小时，而且本人无论多冷从来不热车，打火就走，只不过刚起步的时候一般怠速或者轻轻给油行驶），“大白”没有出现机油增多、乳化的现象。并且保养的时候，也问了一起保养的车友和群里的朋友（不少都是停在外面过夜），都没有发现机油增多、乳化现象。这点请各位车友放心，而且我也不信哪个车企在明知道发动机有设计故障后，在没有解决问题前就敢把有问题的发动机放在自家这么重要的全球车型上（而且人家发布会上也说了这是第二代1.5T发动机，比机油门那款升级改进了很多）。2.自刷存在的“机盖门”：只能说这个问题出现的概率很大（有的车友说后来批次的雅阁，本田将行人保护传感器位置往后挪了，真假不知），至于为什么本田不选用可以重复使用的行人保护系统，我觉得是成本因素吧。行人保护系统，车企一般都配置在高端车型上，像雅阁这种全系标配的普通轿车很少见，可见它的成本应该不低。这个问题我的“大白”是没有遇到，我也咨询过4S店和保险公司，这种情况保险公司是给赔偿的，4S店更换一个费用在8000块左右。所以，还是给你的爱车上一份保险比较托底开着也会更加放心。3.愈演愈烈的“熄火门”：由于广本的快速反应和犀利召回，目测最近反应不是很大了。我的车在8月末，4S店就通知我回店加装优化中冷器出口空气流速的装置，因为在这之前，有次下大暴雨的时候我从大庆回哈尔滨，全程高速也没有发生发动机熄火的事情，外加主要在市区跑，最多也就大庆哈尔滨往来高速，所以一直没有回店加装，一直在观察。直到12月初，我才返回4S店加装，加装后和以前一样，没有一些车友反应的动力变弱、费油等的情况。而且在4S店安装流速装置的时候，跟4S店师傅聊天，他说这种熄火现象多发生在南方气候湿润的地方，像东北这种干湿的地方很少发生。4.新晋小生的“漏油门”：这个应该算是最近比较热门的话题了，它是被一档汽车长测节目曝光出来的，这个节目我也有关注，其实我也挺担心节目中曝光出来的这些问题。但是，我认为这个世界上没有完美的机械产品，完美的就是艺术品了。以前，在部队的时候，我是维护保养飞机的，我知道越是精密的工业产品或多或少都会有问题。车是由上万个零件组成的，各大车企也都爆出过各种各样的产品质量问题。况且，普通消费者的用车强度和环境也不可能达到节目中测试的强度和环境。所以，还是请各位朋友心放肚子里，该怎么开还怎么开。这次我家“大白”四保的时候，我特意看了一下变速箱机油，没有发现漏油现象，“大白”身体健康，一切运转良好。其实，看销量就能知道一款产品的好坏，十代雅阁的销量自然不用我在这赘述，大家都看在眼里。我认为汽车承载着的是你对生活方式的一种选择。选择一款自己喜欢适合自己的车才是正确的选择。在这方面，我认为B级标杆雅阁，是最适合我的，也希望各位朋友拥有一辆适合自己、自己喜欢的汽车。今年就写到这了，提前祝各位朋友春节快乐！！鼠年开心又幸福！！（这算是最早的新年祝福了吧，嘿嘿）。明年我会跟大家分享我和我家“大白”的故事。难得周末，追庆余年去喽......各位byebye！

⑸ 十代雅阁车灯怎样改装比较好实用又美观

1、10代雅阁这辆车如果想改装大灯的话，最好是改装那种LED，带透镜的大灯，一套是2500块钱左右，在路面上跑起来是非常的亮的

⑹ 10代雅阁顶棚异响

五月份提的雅阁豪华版，开了几天，后排右边顶棚拉手附近开始出现滋滋异响，平路还好点，只要过坑洼路段，想的很严重，用手顶着拉手附近，异响就会消失或减轻！去4s店，说出去试车，还没出门技师用手捶了锤顶棚，结果出门试了半天也没响声了，就走了，没过几天又开始了滋滋异响，很是烦恼，请问有遇到过这情况的嘛！没法上视频，请大神支支招，万分感谢！五月份提的 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）豪华版，开了几天，后排右边顶棚拉手附近开始出现滋滋异响，平路还好点，只要过坑洼路段，想的很严重，用手顶着拉手附近，异响就会消失或减轻！去4s店，说出去试车，还没出门技师用手捶了锤顶棚，结果出门试了半天也没响声了，就走了，没过几天又开始了滋滋异响，很是烦恼，请问有遇到过这情况的嘛！没法上视频，请大神支支招，万分感谢！ 卧槽楼主这个跟我的情况可以说是一毛一样，也是一直响，去了4S师傅锤了几下，然后出门说检查就不响了，这两天又开始响。同5月提的车，6月30号去的4S。不过我是后排左边，而且我问师傅说里面塞海绵行吗他说不行，没用，而且问我这是混动雅阁是吧，看来混雅这个问题不少。师傅建议下次再有这个情况就来拆顶棚，我怕越拆越不行。不过在侧气帘塞东西不会影响它的弹出吗？ 跟4儿子的维修主管聊天说，雅阁质量不错，就是异响是有点多！后面靠背，中控都会有，他们修了不少了，大家有问题的话，可以参考一下 早上去4s店，试了半天，技师发现了问题，把拉手那胶条打开，用很多卫生纸塞到侧气帘与车顶的连接处，试了不响！拉手那有侧气帘，固定的不紧，最后回4s店拿软泡沫塞进去与车顶隔离了一下！跑了一段，没什么响声了！说到底还是装配问题 早上去4s店，试了半天，技师发现了问题，把拉手那胶条打开，用很多卫生纸塞到侧气帘与车顶的连接处，试了不响！拉手那有侧气帘，固定的不紧，最后回4s店拿软泡沫塞进去与车顶隔离了一下！跑了一段，没什么响声了！说到底还是装配问题，为了节约资金，中间没隔离东西 可以拆下来检查一下！然后判断异响来源！最后再处理问题！去4s店检查一下！让他们给你检查一下！看看到底是什么问题，怎么处理！ 你说的这个情况我也听有人遇到过，可能是哪里松动或者润滑不佳等情况导致的，这个具体的不好说，需要具体的检查，建议找一个附近专业靠谱的维修店或者售后检查一下解决比较好。 @2019

⑺ 十代雅阁加装中置有效果吗

十代雅阁加装中置有效果。可以讲线头一分二来接线即可。四声道，是把两声道立体声在多做一路输出，就是4声道。也就是两路立体声输出。四声道规定了4个发音点：前左、前右，后左、后右，听众则被包围在这中间。

主要作用：

中置音箱在播话五声道效果（DVD的卡拉OK碟，影院效果）时是必不可少的一个音箱。在播放以上说的两种碟片时中置主要起到：碟中对白（人物对白或动物对白）声的表现作用，另包括表现定位在中间部分的其它效果。

如果家中有VCD碟（两声道），在利用功放中的“合成解码”功能作用下中置配合双前置及双后置还可以达到模拟五声道的环绕立体效果。在选择时中置以功率较大为上。

⑻ 第十代雅阁混动外观怎么样符合大众审美吗

混动车型给人的一种固有印象就是会比较老气，但是其实并不是这样的。
广本旗下的第十代雅阁混动在外观上的设计完全可以用精致、科技感这些词汇去形容，进气格栅采用“大嘴式”设计，本田的标致镶嵌在大面积的镀铬当中，而且第十代雅阁混动版采用溜背造型，车顶线条从B柱处开始明显下滑，配合上后备厢处的小鸭尾，整体看起来也很流畅，还是迎合了大部分人的审美的。

⑼ 车友莫名其妙提了十代雅阁 三个月改装成二阶状态

“本人之前开的是一辆纳塔八，车子开了4年了真的很有感情，后来有想换车的念头，当时想的是换一个小一点的车子，毕竟车子就我自己开，就去4S店看车了，奥迪A34S强奸包3万金融服务费5000还有什么乱七八糟的费用，落地都要22了，真的是。。。然后ATSL就不说了，大降价不过都没现车；高尔夫也去试驾了一圈，还挺满意的。”

“目前已经定了一套宏鑫锻造BBS?RID轮毂还没到…以后的想法是准备打造一辆不一样的雅阁。”

本期雅阁改装案例鸣谢车主：vv

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 十年磨一剑——记十代雅阁四万公里用车感受！

四门隔音，800大洋

一款车能出到第十代，本身就已经证明了它是非常成功的。空间大，舒适，美观是雅阁留给我的印象。虽然1.5T版本在这个级别还是有些乏力，但是无论是作为家用还是工作，从性价比来说都是首选。一款车不可能尽善尽美，有时候有些瑕疵也能作为一种残缺美吧。