汽车改装成本
『壹』 普通汽车能不能改装成跑车,,成本多少
先不说成本是多少,普通汽车改装成跑车,交警发现连人带车一块儿扣,后果严重。
『贰』 改装汽车的利润有多少
你能想到这个项目真是很不错哦, 这个利润非常前景,有很大空间,相信你不久就有很大的收获!
不过。。。。。。。近日,记者获悉《机动车登记规定》将于10月1日实施届时,改装车也将有自己的合法身份,即便你把汽车安装上飞机引擎、摩托车装上飞机引擎、拖拉机装上飞机引擎...那也是合法的。 改装:不再玩地下情 根据修订后的《机动车登记规定》,今年10月1日起,已注册登记的机动车在改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等情况时,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。也就是说只要你愿意烧钱,0.8L的奥拓(图库 论坛)也可以换成W12 6.0L的发动机.同时新规定允许车主不必再事先向车辆管理所申请,可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等之后,再向车辆管理所申请变更登记。 虽然内容放宽,但对改装车的规范仍有严格要求,新规第十一条规定,“申请变更登记的,机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证”。特别对于改装车辆发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。 政策:本地实施细则还未定 记者上周四,致电重庆巴山车管所了解到,按现行的机动车登记规定,重庆允许机动车改装的合法范围仅限三种,分别是改变车身颜色、更换同型发动机和更换同型车架三种情况. “而其他情况如增加尾翼、变换活塞、改装底盘等一律不合法,因此有上述行为的机动车,在年审时是不能通过的。” 据介绍,目前重庆机动车改装具体办理程序为先申请登记后改装,“但审批时间不会很长,大多数‘即申即批’”。以更换发动机为例, 按现行的机动车登记规定,即使车主想更换发动机也只能更换同一型号 同一排量的发动机,不能擅自改装, 否则按照相关规定进行处罚。 据悉,对于消费者比较关心的<<动车安全技术检验合格证明>>由那个单位出具?市车管所负责人表示,该证明由车管所出具.目前上海、广东等地已经开始针对《机动车登记规定》制定相关执行细则,至于重庆具体实施方法还需要一些时日方能见分晓. 4S店:新利润增长点? 《机动车登记规定》对改装松口,对于广大改装发烧友来说是一个福音,对于重庆广大汽车商家来说则是一大商机。据国家发改委中设协汽车用品及改装技术中心调查,2008年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量,而到2015年,将达到140亿元。 记者日前从重庆各大4S店了解到,虽然新规定要到国庆后才正式实施,但已经有不少4S卖店盯上这块大蛋糕,迅速反应开拓改装市场。 在马自达银讯4S店的展厅面前,停摆着好几台炫酷十足的马6赛车。记者了解到,这些特色鲜明的改装车都是车行为喜欢个性和运动的车主们量身定做的,据该店负责人介绍:“由于马6的运动元素,很多车主都喜欢拿马6去改装。我们也为他们提供一些原厂的装饰类改装零件,等10月1日《机动车登记规定》实施后,我们还将引进一些提高车辆动力的改装件供车主选折。”同时,记者从东风标致风神店据悉,他们也有众多改装套餐供消费者选择. 业内人士分析指出,在日益激烈的汽车市场,4S店销售利润空间日趋薄弱,售后利润来源往往只能覆盖本店自身运营成本,对于改装车带来的可观利润,相信谁也不愿意放弃!
『叁』 开个汽车改装点需要多少钱
这个需要综合考虑才能做好预算,具体需要考虑以下几个方面:1、店面规模;2、店面区域选址;3、具体经营项目;4、店面设备采购;5、店面装修成本;6、店面人力资源成本等。一般规模的投入10—30万,再大一点的投入50—100万。专业成就梦想,技术助你成功!望采纳,谢谢!
『肆』 汽车改装费用
你好,改装我是不会的,只是了解一些。我知道的是改装后车子比较容易出问题,,擅自加机械增压式会影响发动机寿命和稳定性的,而且花费也非常贵,个人意见不要去改。
『伍』 大家觉得移植发动机,哪一辆车的改装成本最低
对于消费者来说,自己的车子究竟有多少钱用于制造车辆本身的,可能绝大多数人是不清楚的。从汽车厂家了解到,一辆合资轿车从生产到消费者手中,消费者支付的费用主要有5个部分构成:
接下来,我们逐项对这五个项目进行分析:
1税费
对于消费者来说,汽车缴纳的税主要由三项构成:
汽车厂家主要缴汽车消费税、增值税
消费者缴的是购置税
汽车厂家要缴多少税呢?
这是广汽集团一家汽车企业提供给全国媒体的资料——这家汽车企业从2006年投产到2011年的纳税情况
年份
销量
(万辆)
工业总产值(亿元)
纳税总额(亿元)
税收占比(厂家)
消购置税
厂家+消费者总税负
其他税费
税费占车价比
2006
6.1
120
23
17%-19%
教育费附加
2007
17.0
320
60
地方教育费等
2008
17.2
303
55
2009
20.6
378
66
2010
26.9
493
115
23%
2011
27.4
503
119
23%
10%
33%
5%
38%
《新京报》报道:20万元左右的B级车,美国因为不同州的差别,税收在2%—8%之间,日本为7.5%。
2技术转让费
国内合资的汽车企业生产的每辆轿车都要向外方缴纳技术转让费,费用约占车价的10%。也就是说,如果20万元/辆,技术转让费将高达2万元。正是相当高的技术转让费,致使一些国外价格较低的车型很难引入国内。
3汽车厂家整车利润
在国内,主流汽车厂家的整车利润一般在10%左右。在这10%左右的利润中,不包括各个汽车厂家在下游零配件生产中的利润。比如外方独自生产变速箱,变速箱销售给整车厂的价格,其中有多少利润只有外方自己知道。汽车厂家以核心技术不外泄为由生产的发动机、变速箱、其定价完全是外方掌控,其中的利润很难估计。
44S店利润
据汽车经销商透露,30万元以下的车型,销售一辆车的平均利润为5%左右。由于最近两三年来汽车销售竞争日益激烈,降价幅度大都超过5%。也就是说,现在不少4S店都是在亏本卖车。4S店的生存主要靠汽车厂家年终返点和维修支撑。
5轿车成本
如果您买了一辆厂家指导价为18.2万元的合资品牌轿车,在交了车价10%的购置税后,总共支出了20万元左右,那么花了20万元左右买的车子,到底有多少钱是这辆车的成本呢?
我们来算一笔账:
项目
占车价比例
占总支出比例
金额
税费
38%
34.5%
6.9万元左右
技术转让费
10%
9%
1.8万元左右
汽车厂家整车利润
10%
9%
1.8万元左右
4S店利润
5%
4.5%
0.9万元左右
轿车制造成本
47%
43%
8.6万元左右
『陆』 请问汽车改装后的成本应该如何做账
对,改装费用计入汽车价值。借:固定资产--汽车 贷:相关科目
『柒』 请问,开一家汽车改装店需要多少钱
汽车改装在中国是不允许的,只能注册为修理厂,我只知道需要营业证,税务登记证 ,特殊行业证,汽车维修许可证,组织机构代码证,汽车配件经营证$$改装车有一定的限制,
涂装方面,主色调不能变,如果变得话要到车管局重新注册,所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。
悬吊方面,车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。
发动机,私自更换发动机违法,若要更换需车管局重新登记发动机号,手续麻烦。内装,外装方面限制不大。动力系统改装,需要到认证厂商去改装,比如ABT
动力系统包括发动机,强化进排气系统,传动系统等。
有改车厂认证可以改装国内的改装业问题不是在法律,而是技术,还有零部件的水平,一个劣质的配件会要了驾驶者的命,而进口部件关税仍旧是17%,中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵,而且经常缺货。改装车需要驾驶者有更高的操控技巧,尤其是性能改装部分。国内的路况不适合改装车上路,因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器,久而久之实在耗费不起。国内的私家改车厂技工水平有限,改车不是修车,改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校,调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上,的确技术实力不敢随意变动内部设置。改装要看这一代学机械工程,和汽车制造的大学生工程师的发展了求加分可以的,但是比较麻烦,你想开一个改装的吗?应该非常有市场!你看看介绍~~~一、天然气汽车基本知识
『捌』 给汽车改装到底要花多少钱
随着车市的升温,全国的改装市场也开始活跃起来。从简单的贴纸到复杂的动力升级都有人去改去尝试。那到底改装要花多少钱呢?恐怕想改的人都被钱给拦在改装界的门外。都说改装是个无底洞,而且会上隐。就像买新衣服,买了上衣想买裤子配,买了裤子鞋也觉得旧。呵,反正有追求就能让生活变得丰富多彩啊!所以我们T139改装网在这里给想改装的朋友提供一点改装的价格区间以供大家参考(以国产件为例):
外观改装方面:
贴纸:街上的行行色色的改装车可能最多的共同点就是贴纸吧。花钱不多但是能收到意想不到的效果。而且贴纸很多都是通用的买起来也方便,大家何乐而不为呢?现在的贴纸都是可以根据车主的要求个性定制的,周期为1-2天时间。价格从简单灯眉的10元到整车的200、300元不等。主要看要贴多少东西呗,不过我劝各位是点睛之笔最好。别贴的太多就显得不漂亮罗!
空力套件,也就是包围:大家都应该知道有大包围和小包围之分。材质上也有不同,什么PU的,玻璃钢的等等。鱼龙混杂。买的时候大家一定要看清楚。所谓没有卖错的只有买错的。不要一味的贪图便宜,定回来的包围达不到满意效果到时候又会后悔。小包围的价格要便宜很多的,一套四件套的最便宜的可能就3、4百,但是贵的也要上千元。贵在哪里车主们一定要问清楚,是材质还是做工复杂之类。大包围就比小包要贵,而且大包安装通常情况都要把原车的前后杠卸掉,而后装上新的大包围。大包围便宜的可能就7、8百块钱,但是贵一些的可能在3、4千不等。不包括原装进口的货噢。那些就非常贵的,一般都在4千元以上了。有时候如果觉得贵,大部分的大包围都可以拆开卖的。你可以只买前杠。安上的效果有时候也不错的。其它的配件像尾翼,轮眉之类有时候在套件里,有时候是单卖的。价格都在2、3百元左右。
轮毂:轮毂里面有很多的学问,轮毂尺寸越小价格越便宜,普通颜色比电镀的要便宜。看各人喜爱了。当然这里介绍的以国产为标准,不是OZ等等这样的大品牌了。大品牌的价格另论了。14寸的铝合金改装轮毂200多起一般不超过600元,15寸的一般是350元起,16寸400元起,17寸500元起。呵呵。
轮胎:如果轮毂长大轮胎就要相应的变大,这个大家都应该知道的。轮胎各地都有,这个不必从网上购买。
车漆:很多人想做车漆,一定要找好一点的装饰改装店做出来的漆才漂亮。像亚光漆黑色,白色现在有方便的贴膜了。不用做漆了。不过不推荐做亚光黑虽然漂亮,但是晚上不利于行车安全。普通车漆全车在2000元起。亚光漆各地价格可能会不同。5000元左右
车内装饰:车座椅有的朋友喜欢改装赛车座椅,赛车方向盘,各种仪表,软包,隔音,中控,灯光等进行改装的。座椅从500元起,方向盘从150元左右起。仪表在100元左右一个等等
『玖』 汽车改装刷ECU的成本在哪里
技术,别人写程序的技术价值,几千上万很正常,人家技师学习的时候付出那么多
就像装普通PC的系统一样,为什么不免费,一个道理。