全新哈弗h6改装外观图片欣赏

① “脱胎换骨”的变化 2020成都车展全新哈弗H6实拍解析

在7月24日开幕的2020成都车展上，哈弗H6全新换代车型正式发布，并开启预售，预售价区间为12.20-14.10万元，并将于8月份正式上市。作为自主品牌的“销量神车”，哈弗H6一直领跑紧凑级SUV，本次推出的第三代全新哈弗H6相比老款有哪些变化？又能给我们带来哪些惊喜呢？今天我们就来近距离体验一下全新哈弗H6。

这里不得不多说两句，1.5T发动机大家其实已经很熟悉。但是这台4N20系列的2.0升涡轮增压发动机可是目前长城自主研发的全新发动机，它拥有着38.3%的热效率，通过各种技术，它的最大压缩比达到了12，所以这台发动机可以说在性能和燃油经济性方面都要领先不少，非常值得期待。

总结：通过上面的解析，我们可以看到，来自全新平台的第三代全新哈弗H6可以说从外观、内饰、配置到动力，都有了极大的提升。更加符合当代消费者的需求。确实是一款非常值得我们期待的车型，不过面对竞争激烈的市场它能否延续辉煌，还要看上市以后的定价，让我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 第三代哈弗H6终于露面，外观内饰大改装，热效率高达38.3％

最近几年，随着国产自主品牌的崛起，SUV市场的主动权也回到了国内车企的手里，而其中许多的优秀车型都是功不可没的，今天小编要说的这款车型，连续蝉联SUV销量排行榜第一整整85个月，光是今年上半年的销量就已经超过了十万台，与其他同价位车型形成了断层式的差距，而这辆车就是被称为新一代国民神车的哈弗H6。

总的来说，这一次全新改款的哈弗H6从内到外都焕然一新，在保持之前优势的同时又将落后的方面尽数弥补，使它的市场竞争力再次上升了一个档次。可以预见，只要未来这款车型的价格能够符合大部分消费者的心理预期，那它的销量恐怕还要再攀新高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 哈弗SUV销量王者哈弗H6改款换新，要卖爆的节奏，预售价只要12万

作为中国卖的最好的SUV，哈弗H6也成功进化到了第三代车型。全新H6和哈弗大狗一样，采用了长城最新的柠檬平台。新平台具备更强的车身刚性和更轻的重量，全新H6相比上代车型减重了100kg，在乘用车里是很夸张的数据；这个平台也支持全车的OTA和更多电子系统；并且还可以衍生从小型到中大型的车身，以及燃油、混动、增程以及氢能源四种动力形式。

作为中国市场十年的SUV销量冠军，H6不仅有极高的人气，也有着很好的口碑。新款的H6目前的预售价格是12.2万到14.1万，厂家还会送你12次的免费保养，诚意也是非常足。外观上可以看到一个非常明显的家族传承，体现了哈弗的造车理念和品牌自信。在升级了柠檬平台之后，全新的H6在驾驶、舒适、安全层面都有了明显的提升，相信未来它依然是中国市场卖得最好的SUV。

④ 全新哈弗H6和H6运动版有什么区别

全新哈弗H6和H6运动版有什么区别？

H6做为长城哈弗的领头产品，它不负众望的又双叒再度变成SUV行业的肯定冠军，截止到10月的信息它比第二名宝骏510整整领跑4万部，宝骏想根据剩余2个月逆转根本不可能，因此H6基本上能够公布这又一惊人考试成绩。但要记住，这些销售量并不是单一车系组成，仅H6就高达三种产品可选择，H6蓝蓝标及其H6运动版。

当下，蓝蓝标对策才算是长城哈弗主推，因此他们具有比H6运动版更低新手入门价，并且就舒服配备级并没出现缩水，无匙进入、电子手刹、中控台触摸大屏及其带后排出来风的恒温空调全是非常完备的，唯一缺点便是新手入门只配置主副驾气襄。但是有一个关键点依然确定输赢，那便是H6运动版的后排座椅适用靠背角度调节，在搭乘舒适度上，这个功能展现了对旅客无微不至的关爱。

⑤ 第三代哈弗H6改装案例

摘要 亲爱的-----首先你最能看到的最明显变化就是中网造型，大尺寸的中网造型，内部造型，自身的“HAVAL”品牌标识占比也有了很大的增加。还有下包围也变得更加的凶狠，不同于之前的那般憨厚。

⑥ 哈弗h6尾翼多少钱，哈弗h6尾翼改装效果图

哈弗h6尾翼在100~300左右，安装方法和效果图如下；

1、表面清洁，可用布蘸酒精擦拭，待酒精干燥后方可粘贴。

2，产品粘贴，将产品放在所需安装的部位调整好，确定安装的位置后，进行粘贴。粘贴后需用适当力按压，以保证背胶面的充分接触和润湿。（确保粘贴处的干燥无灰尘可达到最佳安装效果）

3，产品与零件粘贴后24小时内尽量不要接触水和较大的灰尘，可达到最佳的效果，使您的爱车尽显时尚！需要特别注意的是安装前请确保车体没有水气或油污。并用软布擦拭干净后再粘贴。粘贴后最好二天不要洗车。

转自：车主指南

⑦ 第三代哈弗H6亮相，内饰科技感十足，你觉得能大卖吗

最近这几年国产 汽车 发展迅猛，无论是造型，配置，还是整体技术含量，都有了明显的进步。各品牌百花齐放，争相发展。在SUV领域，哈弗H6依然是老大，但其他品牌的车型也都紧追不舍，在销量方面与现款哈弗H6的差距越来越小。长安CS75 PLUS这款车更是表现优异，在2020年前几个月的销量成绩都非常亮眼。

但要知道哈弗H6已经三年没有进行大换代了，虽然产品力依然不错，但对消费者的吸引力可能有些减弱。如今哈弗H6终于要进行大的更新换代，迎来了自己的第三代产品。涅磐重生，以全新姿态继续巩固自己的王者地位。

新款哈弗H6的前脸外观更加霸气，不规则的前中网密密麻麻地排列了多条横向镀烙格栅，威武庄严。进气格栅两侧有两个三角形的导流板，增加了整车的运动性。下包围也采用全新的设计，使前脸的视觉感受富有冲击性。矩阵式大灯诠释着自家品牌的技术实力和豪华感。

侧身和尾部线条有点像现款哈弗F7，三条腰线贯穿前后，立体感十足，尾部有一个精致的压尾，略微的溜背造型能够营造出一丝运动性，同时不会过多的侵占后排空间。

尾部造型同样大换血，跟现款哈弗H6完全不一样。新车采用贯穿式后尾灯，尾灯下方是哈弗的英文logo，再下方是一条贯穿左右的银色镀烙条，整体层次感分明，辨识度很高。下方采用隐藏式排气，含蓄又简洁，与车尾上半部分的高调造型形成鲜明对比。全新哈弗H6的造型，基本上和去年印度车展哈弗公布的概念车Concept H高度相似。

内饰方面那就更有看头了，总体造型非常科幻，细节质感也十分到位。方向盘采用全新三辐式设计，感觉大体布局和全新迈腾的方向盘有点类似，凹凸有致，很立体。新车采用悬浮式中控屏加独立式液晶仪表这样的屏幕组合，变化还是挺大的。独立式液晶仪表没有仪表罩，而是像悬浮中控屏一样直接“插”在了方向盘后面。

新车采用了旋钮式换挡方式，仪式感十足，并且配备电子手刹和自动驻车功能。在印度车展的概念车上，还配备了指纹解锁功能，从谍照图片中并没有看出新车是否有指纹解锁功能，因为整车并没有通电。如果这项功能在量产车上配备，相信又是一大卖点。

第三代哈弗H6有1.5T高低功率发动机和2.0T发动机可供选择，其中2.0T的发动机拥有165千瓦的最大功率，385牛米的最大扭矩。虽然动力出色，但由于油耗和价格问题，2.0T版本一直不是哈弗H6的主销车型。新车搭载的1.5T发动机是哈弗的第3代EB发动机，该发动机依然分为高低功率版本，最大马力分别是163匹和183匹，热效率高达38%，虽然算不上顶尖水平，但是性能也算是强悍，全系车型匹配的都是七速湿式双离合变速箱。

全新哈弗H6本次换代外观内饰变化明显， 科技 配置有了显著的提升，新车的到来必将巩固哈弗H6的王者地位，至于能否打破自己的销量记录，就让我们拭目以待吧。

销量，是硬性指标，产品不好，不可能会80+个月销量冠军，狼行千里吃肉，狗行千里吃屎。产品好不好，使用的人说了算，希望国货越来越强。（借图用用，谢啦）

提到哈佛h6，估计没有人会怀疑他的实力，自从2011年初代上市之后便一路过关斩将，大杀四方，成为国内紧凑级SUV市场上的霸主，截至目前已经斩获300万+车主的信赖。不过今年以来，包括长安、奇瑞、吉利等国产品牌纷纷推出了全新车型直接对标哈佛H6，合资车也是瞅准了这块蛋糕，在前后夹击之下，哈佛意识到再靠着情怀吃饭恐怕不行了，新一代h6应运而生。

全新一代h6采用了哈佛家族最新的设计理念，与现款相比可谓是天壤之别。新一代车型的前脸已经找不到一丝老款的痕迹，巨大的中网搭配多条镀铬饰条突显很强的立体感，两端大灯组造型进一步扁平化处理，内部可以看到LED光源；中网两侧增加了三角形虎口，对于提升前脸张力很有效；底部保险杠设计比较复杂，整体看上去层次感比较到位，杀气更强了。

新车驾驶舱风格变化明显，最大的改变是全尺寸液晶仪表盘和悬浮式液晶屏的出现，尺寸更大、功能更加丰富了；而传统的换挡把手被取消了，取而代之的是旋钮式电子档杆， 科技 感突显；而中控台功能区布局相当简洁、明了，这与老款略显复杂的布局形成鲜明对比，档次感、 科技 感没的说。

新车外型尺寸再次增大，轴距也同步拉长，这也是国产车习惯的越级挑战手法；新车搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，上市初期估计先投放1.5T版本，性能方面相比老款有所提升，变速箱方面依然是7速湿式双离合变速箱。

综上所述，哈佛这一次在沉默许久之后终于拿出了新一代H6，看来面对对手的冲击，哈佛也是坐不住了，新车预计三季度上市，而鉴于此前H6的强大市场基础，我们乐观估计新款肯定要大卖的，而新一场SUV冠军之争正在酝酿当中。

除了在2018年2月的时候，哈弗H6的销量被宝骏510反超之后，哈弗H6已经累计80多个月霸占SUV销量榜的宝座。当然，不可否认的是哈弗H6目前在售车型多达22个配置，分别是全新哈弗H6铂金版、GT版，哈弗H6Coupe、哈弗H6运动版，各种年代的哈弗H6同堂销售，全部销量都算H6， 这也让H6看起来销量异常丰满，其实在我看来是外强中干。

自2011年上市以来，哈弗H6开创了中国人自己的SUV，在那个合资品牌动则20万元以上价格的年代，H6的推出不亚于小米手机的横空出世，直接把智能手机价格拉到了2000元以内。在那个互联网不是很普及的时代，H6的口碑就是靠着老用户口口相传建立起来的，纵使后来自主品牌像长安CS75，吉利博越这类紧凑型SUV纷纷来抢占市场， H6依然凭借自己72变的本领，衍生出众多不同辈分的H6，顶峰时期H6多达60多置，所以依旧销量一哥的位置。当然，这也离不开H6比较稳定的质量和大量的群众基础。

不过在去年长安推出CS75PLUS之后，风向有些变化，长安非常鸡贼的把老款CS75和CS75PLUS销量归为CS75系列销量，在统计的时候有几个月长安CS75的销量与H6只有千台差距，长安把哈弗H6的“统计学算法”融会贯通。我想再不久的将来CS75再搞出个CS75Mini说不定总销量能超过H6。

现在的 汽车 消费者90后占据了很多大一部分，90后是讲究个性的一代，他们不同于80后那样循规蹈矩，他们更愿意跟随自己的喜好，独立的思考和判断。90后的购买能力丝毫不差，各大车企瞄准这块蛋糕，纷纷将自己的车型年轻化，比如说新天籁、雅阁、凯美瑞迈腾这些大叔开的车，纷纷化身“精神小伙”造型。

除了全新哈弗H6的外观还算过得去之外，现在销售的H6coupe和H6运动版更像是上个5年的产物，如果哈弗H6的外观再不做更改，恐怕后浪们迟早要抛弃它。以前大家买车可能多会问问亲戚朋友买什么车， 而现在手机网络和自媒体这么发达，到处都可以查到自己心仪车辆的信息，靠口口相传的时代已经过去，后浪们早已学会博采众长。

如果没记错的话H6的1.5T发动机至少7-8年没有进行大的技术革新了，基本参数都没变，一直都是150马力。新款H6可能依然是那套熟悉的动力总成，依旧是新瓶装老酒的套路，显得有些诚意不足。但这次它的竞争对手们可不是这样，CS75PLUS换装了最新的蓝鲸系列发动机，配的都是爱信变速箱，而博越同样是推出了价格更低的1.5T三缸发动机。

SUV的市场竞争越来越激烈，哈弗H6的竞争对手一个比一个强，套路和花样也是不断的升级迭代，新款的哈弗H6通过更新外观和内饰，进行换代显然已经无法保持用户的新鲜感，年轻客户作为未来的消费潜力是否还会认可H6，这个真的不好说。

全新哈弗H6抢先看，变化还是很大的，这一代的哈弗H6是有点F7的味道，像大灯组，下方雾灯，后侧三角窗。第二个图为现款哈弗F7。

匹配的发动机是1.5GDIT缸内直喷发动机，熟悉的124千瓦，285牛米。2.0机型会在160千瓦。变速箱也是自己家的七速湿式双离合。4驱版本，L2自动驾驶会第一次搭载在H6上。价格方面应该从10-15万，走量车型1.5T终端售价价格会在11w上下。四驱会在14万上下。

这一代H6内饰是一个亮点。看着用料做工很好，量产以后应该不会做简配。

国产紧凑级SUV竞争很激烈，长安CS75P，吉利博越P，比亚迪宋P，荣威RX5M，奇瑞瑞虎等，没有一个是好欺负的。希望哈弗H6能在众多对手脱颖而出。

哈弗H6确实是国民神车，基于前几年的销量，新改款后，更有优势，销量也不会差

应该可以！良心车

今年h6第一估计不保了。

⑧ 古式建筑与国产车碰撞出的火花，哈弗H6外观及内饰欣赏

疫情的不请自来，扰乱了人们的正常生活，为了隔离病毒，企业延期复工，人们宅在家里避免走动，经过全国人民的努力，疫情终于得到了一定的控制，再此向奋斗在一线的白衣天使致敬。随着疫情得到一定的控制，各行各业也在陆续复工复产，现在复工后也是每天开车上下班，避免乘坐公共交通接触他人，哈六也能起到一定的保护作。这次疫情哈六可是派上了大用场，外出采购生活必需品，上下班开，特殊时期每辆车真的是太不方便了。因为疫情这段时间都没好好瞅瞅哈六，所以特意找个漂亮的古式建筑跟哈六合拍，欣赏一下它俩碰撞出的火花。

哈六这车样子谈不上有多炫酷，不过颜值不算低，整个车型看上去运动时尚，车身线条流畅，给人视觉上带来美感，哈六车身肌肉线条明显看着很有力量感，很适合年轻人的审美观，我跟老婆都比较喜欢。哈六的内饰用料值得夸赞，皮子用料比较多，像座椅、方向盘、门护板、仪表板都能触摸到皮革的身影，软软的手感很好，材质很不错，缝线缝制的比较精细，另外价格比较高的镀铬亮条也是没少使用，把哈六装饰的很高档的样子。

后排带有空调出门口，车内温度均匀，可以照顾后排乘客，也可以独立控制

古式的建筑蕴含了博大精深的中华文化，哈弗H6则是现代技术的产物，发动机变速器全部实现了自产自用，一些技术达到了国际化水平，动力可以，油耗也不是很高，目前卖的也是很不错，卖得好也并是不很奇怪，谁不喜欢性价比高的车子呢！

⑨ 实拍解析全新一代哈弗H6 采用全新平台,第三季度上市,风格更犀利!

前些天，哈弗发布了全新一代H6的官方图片，当这套图片一经曝光之后，受关注度真的可以说是无限高，毕竟对于哈弗H6这款目前在国内汽车市场上销量最高的SUV来说，它的一举一动甚至可以影响到整个中国SUV市场。今天，我们终于有机会近距离感受了一下这款内部代号为B01的全新一代哈弗H6。

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