汽车改装噪音多少钱

1. 做汽车隔音一般需要多少钱

市面上常见的全车隔音套餐做下来2000-7000元不等。根据专业机构的测试，改装后对车内的噪音有一定的改善，大致能降低3-11分贝左右，对降低车身振动也有一定的抑制效果。

但客观地评价，一般的经济车型因为本身NVH底子太差，妄图用全车隔音提升的这点分贝数来达到豪车的静音水平，显然是非常不现实的。

汽车行驶噪音的处理，其实厂家一直在花大成本、大精力在做这件事，比如在研发产品项目过程中都有一个叫做NVH指标，控制得好不好，会成为消费者驾乘体验中影响最大的环节之一。

但是，有许多的车友对爱车静音性有很高要求，而许多经济车型的NVH的确做得不够好，所以就产生了做全车隔音的需求。

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做隔音的费用也是从几百到大几千，一般局部隔音收费相对低一些，一般的轮毂啊、发动机等等，如果做全车隔音，耗时较长、工程量也比较大，相对价格就会高很多。也并不是全车隔音就一定好，因为要拆除的零部件很多，很容易出现异响。

做全车隔音时，主要是依靠止震板这个“神器”来降震的，它可以吸收结构部位传递来的振动，并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位，可以减轻振动的传递，增加行驶中的“厚重感”，在实际体验中还是有一定作用的。

2. 车子一般做个全车隔音需要花多少钱

轿车全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目,通常与汽车音响改装一起进行,目的是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果.全车隔音做好后,可以有效的减少车辆行驶时产生的噪音,价格因使用材料不同,一般在2000-5000元之间.

3. 卡罗拉的车子，如果做一个全车隔音需要多少钱

对于喜欢音乐的朋友们来说，自己所在的地方有音乐的身影，自己的爱车也不例外，但为了防止别人吵闹，必须对自己的爱车进行隔音的改造。 汽车的隔音改造需要多少钱呢？ 那么，本篇就介绍大家吧！

车的隔音多少钱？ 汽车隔音价格轿车隔音是普通汽车音响风扇制造的汽车改造项目，通常与汽车音响改造一起进行，目的是使汽车音响的音质效果在汽车高速行驶时更有效果。 汽车隔音完成后，可以有效减少车辆行驶时产生的噪音。 价格因使用材料而异。 一般在2000-5000元之间。 了解汽车的隔音及其价格，能为爱车隔音吗？ 但是，小编警告你，如果不给汽车改装音响，还是先不能给汽车隔音了，毕竟没有音响就没什么用了。

汽车隔音改造多少钱？ 小编分两个方面进行介绍。 分别是汽车隔音改造的目的和汽车隔音改造的价格。 那么，你知道关于小编的介绍吗？

4. 汽车做个四门隔音大概需要多少钱

至2021年8月，四门做隔音要看单层还是双层，价格差一倍，单层一扇门连工时费150，四门做单层就是150*4=600，双层就是1200。

车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风噪，空气噪音也会通过门缝传入车箱内，令驾驶和乘客感到烦躁再者没有做隔音的车门板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善。

汽车做四门隔音注意事项

需要注意汽车噪音分为低、中、高频，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉，而四门隔音对于中频噪音的屏蔽效果比较明显，但是这里需要提醒的一点，中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体噪音降低，因为高频和低频噪音仍然存在。

只是感觉噪音来源方向发生了改变，一定程度上会提高舒适程度。所以如果仅仅做了四门隔音，可以消除一部分噪音，但是对于其他噪音，例如发动机噪音、底盘噪音以及胎噪都会继续存在。

5. 做全车隔音一般多少钱

全车隔音的话，包含的部位很多了，用的材料也很多。一般轿车，全车隔音可以处理的部位有：引擎盖、前翼子板、挡火墙U型槽、顶棚、驾驶舱内底板、四车门、后备箱内底及两侧空腔、后尾箱盖、和车外四个轮子支撑体部位。要是全车都做的话，不太大的三厢车，材料费怎么也得要3000元左右。具体车型具体对待了。有些车型也不一定全车所有的部位都能处理。汽车隔音是舒适性改善项目。首先要了解原理，通过给车身增加减震、吸音、隔音材料，加强车身钣金强度，减少共振，从而减小噪音，避免噪音带来的注意力分散、烦躁、焦虑、疲劳等副作用。全车隔音的价格从几千到几万都有，主要看所使用的材料，太便宜的隔音一般都不靠谱，因为高品质材料费用并不便宜。有不专业的店家以次充好，用沥青材料来做减震（沥青夏天会融化，释放有毒气体），或者用品质很差的吸音棉，建议车主选择大品牌的产品，否则宁可不做。当然还有个建议就是，隔音是一个可以逐步升级改善的项目，不一定要一次就做全车隔音，可以针对比较突出的噪音问题做局部改善。最后，奉劝楼主：好隔音要钱，烂隔音要命。

6. 汽车改装音响一般在多少钱左右

不同级别音响费用不同：

1、入门初级

这个阶段的车主可以放心的改装，不用怕花钱，初级的入门改装就是提升一下音质效果，更换一下四门喇叭，做一下四门隔音，整车下来的话在1000-3000左右。

2、入门高级

这种车主对音乐已经有了一定的追求，会对音质以及声场方面有需求，因此换装四门喇叭加隔音再加一台DSP功放是非常不错的选择，最主要的是可以调音，调音师可以根据每个人不同的听音风格与喜好，调试不一样的音乐，真正的做到了私人订制，这样一套系统下来预算差不多在3000-6000左右。

3、发烧初级

无论是高频还是中频还是低频，高音要通透，中音要清晰，低音要下潜有力，甚至声场的偏移都可以发现，因此对器材的需求也是比较高比较多的，一般这类车主的喇叭大多数是倒模的三分频，处理器和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放。

同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放，音源方面会避开主机直接使用音源播放器播放，这种器材呈现出来的效果可以用八个字去形容：原音重现、身临其境。达到这一级别的发烧友可能会比较烧钱一些，整体下来的话是10000-20000不等。

音响改装的注意事项

1、音响改装的价格区间跨度较大，从几十万到几百元都有。最好根据自己的改装需求和预算，合理搭配。

2、音响改装内容种类繁多，如果自己不懂专业知识，那么按照商家建议搭配后的试音室试听就至关重要。

3、施工是保证音响改装效果的重要环节，在完成后，要再次试听以便确认改装效果。

4、改装无止境，只有适合自己的才是最好的。音响改装效果很重要，要经过专业的测试否则达不到预期效果会更糟糕，所以不要怕麻烦，前期工作一定做好了，改装才能带来最大化的愉悦感。

7. 宝骏730做全车隔音需要多少钱

自己弄1000真全车 外面弄不带隔音棉的没有3000下不来 自己做个效果最大的三处也就600。

全车隔音需要做后备箱、地板、车门、顶棚以及挡火墙U槽隔音，做完后可以降低胎噪、路噪、风噪、发动机噪音等，有效提升行车的舒适性，改善音响质量。
一般汽配城都会有专业的汽车隔音改装店，或是大的装饰店和音响改装店也可以做隔音，隔音材料只要选择环保阻燃的中低价格材料配合以专业的施工就会做出很好的效果。

宝骏730隔音的价格有两方面组成，一个是材料费，一个是工时。 材料费跟你选择的隔音品牌以及隔音材料的种类有关系，隔音的品牌有大能等等，隔音材料一般有DJ止震板、DJ吸音棉、DJ低频板、底盘装甲。

每个种类的价格不一样，自由组合所以你用的材料不一样，价格不一样；工时主要由施工部位的多少决定，比如你做4个门，后备箱、引擎盖、地板、防火墙等部位，部位越多施工难度越大，工时就越高。 所有全车隔音他是一个笼统的概念，具体价格要等你选定品牌、材料种类和施工部位后才能准确报价，基本上拿DJ隔音来说，4门和后备箱都做双层大概在3500元左右，单层在2000多。

8. 做汽车隔音一般需要多少钱

汽车做隔音价格1200元左右：

1、车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没有以往那种破锣般的声响；

2、前后盖、防火墙及底板隔音后，发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了，只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感，在水箱温度升高后，转速表降到1000转，怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转，几乎有种熄火的感觉；

3、这时，再打开音响欣赏音乐，发现成效有了明显提升，而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子上路的感觉，低速行驶时胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500转发动机发出沉闷的低吼，很快速度上到120迈，感觉速度仍有一定的提升空间，车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了，车辆减震缓冲性能明显提高。

9. 汽车全车隔音改装多少钱

可以咨询卡浪汽车音响店，汽车音响改装和汽车音响隔音价格优惠，西南专业音响改装，公司主营汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统、汽车内饰个性化改装、导航、GPS、防盗等。

10. 五菱宏光做全车隔音大概要多少钱

宏光做隔音，全车贴止振垫，施工面积约10平米（不算车顶），相当于要用100张止振垫，价格1600。性价比高的做法，可以重点做底盘，即施工车内底板，车外四轮支撑体，大约要70张止振垫，价格1120。

汽车隔音价格有车型大小之分，从小型车到MPV，价格2500-3900不等，全车隔音施工的部位是：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板。汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音，同时隔音材料也有区别。

高级一点的环保性更好，不过价格也会高一点。从部分改装店所了解到的信息，汽车全车隔音改装至少也要几千块钱。汽车隔音效果方面。一般汽车隔音能降低几个分贝，有的人会说才降几个分贝这么少。

车内噪音的产生：

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音.）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

车内的噪声主要是低频噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分。

调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。

在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。