值得推荐的二手改装车
『壹』 10万以内买台十年以内的二手性能车，适合改装的
老马六，马三，POLO，GK5飞度，这四个车子楼主可以参考一下，都挺有改装价值的。
『贰』 几万块二手改装潜力车
几万块二手改装潜力车，真认为这个价位区间的二手车，如果为了改装的话，像二手的老款丰田锐志，还有像二手铃木雨燕以及二手的三菱翼神等车型都是适合的
『叁』 什么样的二手车适合改装 便宜点的 有知道的帮帮忙
看看东南菱悦V3 菱帅，改起来都不错，但不是后驱，5万左右后驱车台少
『肆』 5万左右的二手车买什么好要来改装的。
一：改装是以潜力和自身驱动设定来看的，而非价格来断定。
就跟你谈谈几点比较重要的地方说吧！
1、保持车身刚性，有天窗的车不要选。
2、提高驾驶性能，家用底盘跑车外形的不要选。因为徒有其表的车型，底盘粗糙改装潜力将非常有限。
3、发动机技术不稳定和落后的勿选。否则到手的只是即将寿终正寝机器，徒增不必要的保养费。
二：能分期付款
三：9万左右
推荐福特：嘉年华、福克斯
雪弗兰：科鲁兹
雪铁龙：进口C4(非国产减配垃圾)
大众：速腾（就是进口捷达），取消了机械增压，正好能加装涡轮。
丰田：卡罗拉
马自达：3和6
长城：凌傲、炫丽、C50
标致：207
本田：飞度（在头文字D里有登场）
其他车型都较贵，或年代久远无法保证品质（改装过和使用者导致的损耗度高）。
宝马：进口3系（因为国产轴距有改动，舒适配置过多，损害了运动性能。但原产则只有全趋向运动调校的配置）
斯巴鲁：翼豹WRX STI
三菱：evoX也就是市面上的翼豪陆神
马自达：RX7、8、MX-5
就谈这些吧！希望对你有所帮助~
『伍』 想买辆二手车在宁波进行改装，什么车比较适合改装着玩的，看着还挺不错的
多少价位的。。E90暴改M3...翼神暴改EVO。马自达M6不错，小车就飞度首选了，能找到CIVIC EK3这个FF神器也很好，要选性能车。。什么东风雪铁龙就外观货。当然看你想外观还是什么了。我改的是雅阁CD5，零件难找了点不过是经典车型
『陆』 3万内有改装潜力的二手车
3万内有改装潜力，主要是:二手东南菱帅，二手标致206，二手铃木雨燕。这些车比较小，二手市场比较便宜，操控底子不错，改装潜力都是不错的。
『柒』 那种二手电动车适合改装
1、大众CC。目前二手车市场中二手CC的价格在10-18万左右，如果可以买到CC搭载3.2 VR6发动机的前期版本的话，改装潜力会更加大。作为大众旗下颜值最高的车，CC一直是不少德粉们的首选改装对象，因此市面上改装件和改装方案都比较多，改装起来难度较低。
2、英菲尼迪G37。市面上2010款G37价格在10-13万左右，之所以会推荐它原因是G37搭载了一台VQ37发动机，即使是原厂也能达到351匹马力，后期如果想往性能方向改装的话G37会是很高性价比的选择。而且十万出头买大排量自吸想想就觉得吸引。
3、丰田86。丰田86在改装界简直是神一般的存在，不少车主会把86改成赛道利器。市面上有很多关于86的改装件，而且丰田设计86时只“一半”，后期改装潜力巨大。如果你喜欢驾驶的话强烈建议选择手动挡。
『捌』 ４万左右的二手车改装性能好而且还便宜的．都有什么车．
楼主可以考虑 大众的捷达，因为大众的车整体质量比较好，而且捷达在国内有【50万公里无大修】的记录。整体性价比比较高，性能也比较好。
『玖』 买什么二手日系车来改装好5万以下的
我只推荐后驱车，前驱车改了也许有一天你会后悔的，后驱车的可玩性要比前驱车大很多。因为身边太多改了前驱车又丢在一边转完后驱车的了。推荐日产A31、丰田基先达CRESSIDA，5万已经可以连车带基础改装了，至于你说的5万菱帅只能是被秒杀的份。350Z没有新车了，旧车带手续在2X-3X万之间，不带手续的1X
『拾』 国内二手车市有哪些改装潜力大，价位亲民的买菜车
随着汽车技术的不断发展进步，小排量涡轮增压发动机已经发展到近乎“变态”的地步，各大车企也是纷纷发力这一产品系列。比如像是老铁们口中津津乐道的本田思域，1.5L的排量，只要稍微做一些入门级的改装就可以在7秒之内完成百公里加速，奔驰A级AMG的那台2.0T涡轮增压发动机甚至原厂设定就达到了381匹马力，实在是太夸张了。
然而，世界上没有什么事物是完美的，即便大部分4缸发动机要更省油，保养费用也更低，动力相比传统6缸自然吸气发动机也没有太大的劣势，但还是有不少消费者怀念6缸发动机细腻的运转品质和平顺性。随着天籁雅阁(参数|图片)早早取消了V6车型，丰田锐志(参数|图片)与皇冠的2.5L车型也已经进入停产阶段，市面上还有什么售价亲民的6缸车型呢？今天车叔就来为大家介绍5款终端价格非常实惠的6缸车型。
福特金牛座
相比上面介绍的三款6缸轿车，丰田汉兰达绝对是非常热门的车型了，从第一代车型起，真正可用7座设计，宽大的空间以及稳定可靠的品质让汉兰达成为很多家庭奔向小康之路上的购车首选。
对于偏爱自驾游或是经常跑长途的朋友，车叔其实更推荐3.5L的车型，这款发动机与普拉多（俗称霸道）上的那台3.5升V6发动机运用了大量相同的技术，在保证极高的稳定性同时还可以添加92号的汽油。在出行时维修配件更好找，不仅可以包容参差不齐的油品，油耗相比2.0T的车型也没有高出太多。
奥迪A6L
相比6缸的宝马5系与奔驰E级60多万的指导价，即将换代的奥迪A6L性价比真的很高。目前在售的2018款奥迪A6L有两款6缸车型可供选择，2.5升V6自然吸气车型与3.0升V6机械增压版本。关注度最高，也是车叔认为性价比最高的45TFSI quattro车型的市场终端价基本与奔驰宝马对应车型的2.0T低功率车型相当。