新世嘉改装外欢图片

『壹』 世嘉大灯改装

原厂凯旋的氙气大灯是随动转向的,需要加装大灯转向传感器总成,加上一个4千好几的原厂法雷奥灯头组,总改装费用几近万元,然后你就可以拥有原装进口C4才有的照明系统了。
(还缺少一个大灯自动清洗装置,不过要在前杠开槽,或是更换凯旋旗舰款前杠)
希望能解决您的问题。

『贰』 雪铁龙新世嘉外观方面什么颜色较好改装啊

优点：三厢版外形绝对和谐，操控还可以
缺点：4AT变速箱在如今看太落后了
操控是这款车的优点所以操控还是不错的外观和内饰
这个需要你个人的看法了
一个人一个欣赏水平。个人觉得灰色跟白色比较好改装，灰色的颜色比较符合这个车型，白色就相对大气跟时尚一点，也容易改装。我的车是巴赫蓝的，中庸了一点，改装就不是很好看了。黑色完全不符合车型需要，不作考虑相关内容请看：世嘉加装高音喇叭/日行灯
改善音质增强层次感新世嘉贴膜
看着还不错哦

『叁』 世嘉VTS运动改装套件多少钱

2008年10月25日，东风雪铁龙世嘉VTS在上海正式上市，世嘉是雪铁龙冠军车C4 WRC的同宗同源车型。作为一款高科技都市运动型轿车，东风雪铁龙世嘉VTS展现出的运动风范，充分满足了那些偏爱运动、喜欢驾驶的都市“型-动”一族。同时，13.88万元的售价也使2.0L排量的世嘉VTS极具市场竞争力，同时这款车型可以选装ESP，价格为14.38万元。

『肆』 10款世嘉与11款世嘉外球笼套一样吗

不一样。
11款在外观上增加了镀络外装饰，侧防擦条改为车身同色。在内饰的配置方面，增加配置：包括全系采用隐藏式天线、部分车型增加爱天窗、全系增加USB接口、外后视镜除霜。2011款三厢增加更为温馨的内饰颜色及材质。2011款采用碳纤维样式内饰面版，同时空调面板造型及收放机旋钮造型也有小心的改变。
2011款世嘉属于年型改款车，因此这款车在配置上也相比老款有了变化，其中减少配置的配置为：低配车型取消了多碟CD、一键升窗、前座椅后杂物袋等。

『伍』 东风雪铁龙世嘉优缺点

优点：实惠。在这个价位上，世嘉的配置秉承了法国系的特点，就是跟欧洲版的相比，减配较少。我家是最低配置，但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车，因为三厢是东雪改版的，两厢是法系的。三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。

缺点：1.6版本的不推荐，动力差，发动机技术非常过时，与富康1.6的发动机是一样的，所以一定要买，我推荐2.0的。第二个缺点就是变速箱也很一般，无论手档还是自动档都不是让人开心，尤其是手档车型，那个离合器可真高，而且顶脚的力度大，开着真累，是个体力活。第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM。

(5)新世嘉改装外欢图片扩展阅读：

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，不仅拥有完美造型风格，同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

东风雪铁龙世嘉配备了强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。

世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。

『陆』 法系车玩改装需要靠DIY 车友5年打造独一无二的雪铁龙世嘉

“打小就喜欢车，从小就各种汽车玩具，学汽车引擎的声音，初中上学时候攒的零花钱每个月都捐给报亭去买汽车杂志看，梦想着有一天有一辆属于自己的汽车，，18岁生日当天拿着家长给的学费钱就去报考驾校，这也是我生日最好的礼物，拿到驾照以后那个激动啊，带着男同学女同学开车到处兜风，开着家里的北斗星屁颠屁颠的，那叫一个过瘾，请原谅我那时候也是个二逼青年，后来随着年龄的增长也逐渐的去了解更多汽车机械方面的知识和汽车文化，直到2014年8月家人同意我拥有人生中第一台车，条件是不能超过13万，别说13万了，就是给我辆7手奥拓我都愿意，当时真的跟做梦一样，同时也听说了9月国家出台新车6年一审的政策，为了政策还要苦等1个月，那个煎熬啊。”

本期雪铁龙世嘉改装案例鸣谢车主：liutao890125

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 雪铁龙世嘉质量怎么样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

『捌』 雪铁龙世嘉怎么样值得买吗

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

『玖』 雪铁龙世嘉的大灯能不能调节亮度怎么调

雪铁龙世嘉的大灯不能进行亮度调节，在方向盘左侧有一个大灯调节键，是用来调节大灯高低的功能键，使用这个大灯调节键可以实现灯光照射出去的角度，间接调节大灯的照射能力，使用的具体操作步骤如下：

一、打开雪铁龙世嘉的驾驶室这边的车门。

『拾』 新世嘉东风雪铁龙内循环和外循环分别是什么按钮

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头，而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。不过现在很多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，当我们没有按下内循环按钮的话，默认就是外循环。

汽车空调内循环的取风口在车内，也就是说外面的空气进不来，里面的空气出不去，空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。

更明显的区别在于空气清新程度，内循环的空气时间久了混浊，氧气含量下降，会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状，影响驾驶安全，外循环能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高。

(10)新世嘉改装外欢图片扩展阅读：

注意事项：

在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。