14款cs75内尾灯改装图片

Ⅰ 鉴赏14款长安CS75与19款的外观不同之处，各有千秋

长安CS75是一款上市与2014年的车型，距今第一代车型上市也已经6年了，随着时代的发展，科技的进步，车型的更新换代也是势在必行的事情，保留下经典的设计，加上最新的科技成果，让长安CS75更符合当下年轻人的审美观与消费观，长安CS75作为国产SUV里面的佼佼者，一直处于领先地位，新款的CS75更是搭载了其自身研发的蓝鲸发动机，动力更上一层楼，科技也一直是长安CS75的强项，虽然定义为小型SUV却有着不属于中性SUV的空间，澎湃的动力，宽敞的驾乘空间，优秀的时尚的外观设计是他保持高销量的诀窍，性价比非常高，正好朋友买的就是第一代的2014款CS75，而我的是2019款百万版的纪念款，今天我们来欣赏两款CS75在外观上的一些不同之处。

总体来说，新款的长安CS75虽然外观变化不是很大，但是在内饰及科技，发动机变化上还是有的，我们下次来分享他们更多的不同之处

车型的更新换代，越来越时尚科技化，更多的新颖功能的加持让人可以更好的享受驾驶，由于本人喜欢开车的自由感操控感，现在的是手动挡的一款车型，平时驾驶入档顺畅清晰，动力反馈及时，总体还是非常棒的，长安CS75质量靠谱，非常可靠的一款车。

Ⅱ 为爱车长安CS75升级超级尾灯，谈谈自己的感受

我的爱车14款CS75手豪版,目前已经行驶了4万多公里,对于一个上班族而言,这样的用车状况可谓中规中矩,这其中大多数的里程还是参加车友会的历次活动所累积,，在以前16款刚出来的时侯我就被那点亮的尾灯深深的吸引着,就想着有机会的时候一定要搞一套。虽然是全亮但是LED的一颗一颗的还不是我最想要的效果,直到上次看到车友更换的光导尾灯,看见它的那一眼我心里已经就认定它了，点亮后是一条亮的线条,无论是从亮度还是辨识度来说都有了质的飞跃，整个尾部看上去更加迷人。今天趁着有时间，给大家分享下改装全过程。

光导尾灯的改装就已经顺利完成,测试。经过一段的使用一切良好,晚上的效果亮度绝对没得说,安全系数也相应增加,喜欢这款尾灯的小伙伴们可以行动了。

Ⅲ 长安CS75刹车灯改装秀，请各位车友多多指教！

每个人都希望自己的车充满个性，所以有越来越多的车友喜欢自己动手对自己的爱车进行一些小部位的改装，前提是在不违法的情况下进行，毕竟自己的车整成自己喜欢的样子，日常出行每天都是爱车在陪伴我们，心情也会很舒畅，偶尔出行的时候对有的车友把后备箱上的高位刹车灯改装的充满了个性，心里也有点想法自己进行把自己的爱车稍微改一下，感觉会漂亮不少，本人提的车款为长安CS75百万版，后尾灯没有沿用18款贯穿式的尾灯设计，保留了之前的款式，经典的造型偶尔会感觉有些单调，搭配着长安最新研发的蓝鲸发动机，动力这一方面有着绝对优势178匹，而4650mm的车身也保证了乘坐的舒适体验，军工大品牌，质量很好，出行我一直很信赖我的好伙伴，也没有让我失望。下面看看我的爱车变化的过程，谢谢观看。

此款车没有配备360度的全景影像哦，但是还是很帅气的

刹车是我们日常出行用到最多的工具，而配套的刹车灯也是每天点亮最多的，稍微给爱车改改样子，不仅变得更个性了也可以更好的提醒后车注意跟车距离，爱车变成我们自己喜欢的模样，每天看到也会很开心，祝大家出行安全。

Ⅳ 魅力春光，为爱车小紫长安CS75加装迎宾灯！

久违的春天，终于百花盛开，人们也走出了家门，晒太阳洗一洗疫情带来的阴霾，活力的时光又来了~天气甚好，为爱车加装两个迎宾灯，有的车友也叫镭射灯，不管啥灯，只要喜欢就好。咱的老款75，跟咱也是经历了许多，虽是14款的车，一点儿也不掉链子，依然是很好开，即使油耗高一点，也不耽误咱对它的喜爱哟。这不，去年刚给爱车贴了紫色车衣，我最爱的紫色，哈哈~75算是长安车中的主力军啦，一直很靠谱很给力的~好多朋友跟我说很喜欢呢，不多说，一起看看吧~

这是前门和后门的迎宾灯~嘻嘻，大爱~

感谢各位车友欣赏~

Ⅳ 长安CS75PHEV怎么样

还可以，从以下几方面评估：

1、外观方面

长安CS75出道以来一直销量挺好，而且在今年还进行了中期改款，内外造型都变得更加年轻。CS75 PHEV就是通过新CS75改装而来的，所以延续了新一代CS75的外观设计风格，通过细节的改变凸显出了它插电混动的全新身份。

中网造型是改变最大之处，蜂窝状中网采用了蓝色元素装饰，看上去十分醒目。LED自动大灯也非常的有精神，轮毂和转向灯等也运用了蓝色元素，跟汽油版有了明显的不同。尾部方面的整体设计跟汽油版CS75一样，双边双出尾排和带有灯带的尾灯都有了沿用，只是右下角增加了蓝色字体的标识。

2、内饰方面

CS75 PHEV也只是在内饰细节上增加了一些个性化装饰，整体布局没有过多的改动，座椅和中控台下方的色调上有了变化，增加了紫色和浅蓝色色调，凸显了较强的环保气息。尺寸合适的三幅式平底方向盘握起来手感极棒，而且还配备了能量回收的调节拨片。

3、动力方面

新车的动力系统是由105km马力/200Nm扭矩的1.5T发动机、70kw马力/200Nm扭矩的P3前桥电机和80kw马力/200Nm扭矩的P4后桥电机共同组成的。整体综合动力参数跟V8引擎相差无几，同时油耗也得到了降低。电量充足时，车辆仅仅靠电机驱动，起步平顺又安静。在加速过程中，长安CS75 PHEC显得十分犀利，动力基本是随踩随有，而且也有不错的推背感。

Ⅵ 14款CS75倒车灯有几个

两个。

倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车，倒车灯全部是白色的。汽车倒车灯，安装在汽车的尾部，用于在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用。

倒车灯装于汽车尾部，倒车开关在变速箱上，挂入倒挡后自动开启。倒车灯为白颜色，为了让后车或行人提起注意，倒车灯是高亮的白色，光波穿透力相对较强的颜色为：红、黄、白，红色较为醒目会用作制动灯和小灯，黄色对于雾气中穿透力相对较强，会用作转向信号灯。倒车时车速相对较慢，会使用穿透力相对较弱的白色作为倒车灯。

Ⅶ 鉴赏闪光霓虹的经典长安CS75的车身配置和外观！

经典的CS75从14年上市，就有了一款经典的闪光霓虹颜色，一款非常好看的金属漆，在高大上的CS75车身上，显得大气，显得漂亮，经典的CS75有着超高颜值的SUV称号，它4650*1850*1705毫米的车身尺寸，还有2700毫米超大的轴距，无论从外观还是内饰都显得特别大，经典CS75车身设计也是很有硬派风格，造型上的菱角尖锐，起到很好的视觉感，车身上的线条也是很有力量感，展现出肌肉男的气势，与闪光霓虹的配上，让整车展现出时尚的美观感下面就去鉴赏这辆闪光霓虹的经典CS75。

经典CS75后排配有单独的空调出风口和USB接口

闪光霓虹的经典CS75看起不但车身大气，整个红色的车身看起也十分漂亮，经典CS75是款很不错的老款车型，一款大家都特别喜欢的SUV。

Ⅷ 不一样的自我，长安CS75后备箱灯更换作业！

前几天给我的长安cs75更换了前排和后排的粉紫色阅读灯，感觉相当的骚气，当初买的粉紫色t10的灯泡，还多送了一个，一直留着备用来。直到前天遇见车友，闲聊的时候，才看到，他居然把后备箱的那个小灯也改了，前排后排加后备箱全部都是冰蓝色的，把我那个羡慕的啊，赶紧详细的请教了怎么改，请教完毕才知道，原来之前没太注意过这里，不知道这里灯泡的型号，这里的灯泡型号也是t10插口的，跟前排阅读灯和示宽灯的型号是通用的，想想这就简单的多了，赶紧去后备箱翻腾出我那个备用的粉紫色灯泡，在车友的指导下进行更换，先把原车的灯罩翘下来，然后把后备箱灯的总成拿下来，很好拿，插口式的，直接摁住卡扣取下来就可以了了，然后在总成上旋转，拿下灯泡，就可以了，更换的时候，大家不要着急安装，把粉紫色的灯安装在总成上，先通电测试下，看看亮不亮，正负极有没有安装反，最后确定好了以后，在把总成安装回去，就大功告成了，这回可真是全车都是粉紫色了，敢说不骚气，不个性吗？哈哈，活着就要活出自己的姿态，管别人怎么说呢？我要我感觉，不要别人感觉！

安装完毕的远景效果，感谢车友的指导！

Ⅸ 给爱车长安CS75加装改装尾部领航灯作业！

长安75国产中suv颜值还是可以的，跟我一起马上就要两年了，动力，油量还是比较不错的，还没有出过什么毛病，当初选择它是个正确的选择，长安国民品牌值得信赖，自从买完车就想左改改右改改，但都是小改，这回在网上买了个领航灯又要往我的大七加装了

还是不错的效果，很满意……

小改乐一乐，大改伤钱啊！便宜还实用，还是不错的，大七跟我还是不错的，哈哈，下回小改还得继续……

Ⅹ 妖娆多姿，长安CS75前排阅读灯改装作业！

自从爱上玩车以后，就一直废寝忘食的搞，体验这种乐趣，享受这种过程，先后给爱车加装了不少的东西，加装之路无上限，只要入了门就刹不住车了！在喜欢玩车的人眼里，车就是自己的唯一，尤其是灯的颜色，先后改过大灯，雾灯，刹车灯，不过确实用在车上时间有点多吧。这次趁着在家闲着没事，就打算把前段时间想要更换前排阅读灯的想法实现下，主要还是为了炫酷，为了更加的妖娆多姿，长安cs75原车的灯也挺亮的，是暖黄色，亮度基本上都够用了，这次打算换个妖娆多姿的粉紫色，等到粉紫色阅读灯到了以后就开始今天的加装作业了，看到车友们改装的阅读灯大部分都是冰蓝色，所以有点审美疲劳了。在这里提醒下车友，安装的时候，要小心操作，不要用蛮力，我们的阅读灯罩的插口上有润滑油，只要找对地方，轻轻一跷就会下来。折腾吧。长安cs75的阅读灯是插口式的，型号是t10，跟阅读灯是通用的型号，安装起来很轻松，拆到原车的阅读灯，新的阅读灯只需要对准插口，就可以安装上了，记得通电测试，如果不亮，就是插反了，反过来插上就可以了，感谢大家的观赏，多多指教和交流！