宝马5GT改装车友会
宝马5GT能拖挂房车 一般来说绝大多数的私家车都是能够拖挂房车的，不过对于房车重量有要求的
② 宝马5GTCIC改NBT更换网关挂档不走
是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开。
车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时,不能感知处于什么挡位。
可能有因为档位实际上没有挂到位，也可能因为车辆手刹没有放，还有可能是因为变速器里挡位的同步器卡死，先检测挡位有_有挂到位，如果操作_有问_可以去检修一下。挂倒挡车辆不会行走这一问_，关键是因为司机平时不良的用车生活习惯所引起的，还包含平时维护_有做到位。
③ 宝马5GT后轮胎磨损有办法吗 左后轮，边上，四轮定位做了
内侧偏磨，可能是由于轮胎内倾或外倾导致的，就是说轮胎的前束或者外倾角数据不正常，可以通过做四轮定位来校正。建议去专业的4S店进行校正，您先去KDS数据检测，看看是否符合标准，先不忙着去做四轮定位，如果数据不正常再进行四轮定位，专业的技师会告诉你该怎么办
④ 宝马5GT这辆车怎么样。
油耗：买车前心理预期在13个，15以内能接受，结果很惊喜一目前跑了2000km，综合11个左右。（40％高速，60％市区）
保养：保养还没提示，本来想提前保养ー下，4S告知没必要，看仪表提示就行。看服务还不错，提车后有专人负责售后用车和保养，跟踪用车情况。买车时4S曾送了3年不限里程基础保养（含工时和材料费用），但车主要是LP开，里程用的太少了，感觉亏了哈哈。
故障：还没落牌，总里程不到300公里中了传说中的大奖一传动系统故障。红绿灯起步时出现传动系统故障，加油无力，调头时才发现R档挂不上，把二环下层堵成一条长龙，最后还是几位好心司机帮忙推车一尴尬死。
开到4S问原因，答：要检测了オ知道。检测结果为292km出现的故障，得用排除法一一处理，有一项必须要温度在40度以下才能重新匹配，温度下降很慢，用气泵物理降温。等待期间网络了ー下，这个问题还不少，3系5系X5好像都有。在4s店折腾了一下午，重新匹配了ー下（好像是机油滤芯，不太懂），故障代码解除，问店内技术总监原因，答：原因很复杂。。。。。。。虽然不是变速箱故障，但心里还是有点担心，就好像埋了一颗雷，不知道什么时候炸。。。。。。
刹车时轻踩刹车有轻微的口哨声，重踩时没有，不知道是不是刹车片和刹车盘还未磨合好，后续追加分享。至于其他车友反馈的后轮吃胎、天窗遮阳帝脱胶、后轮塌陷（好像空气悬挂才会出现，不知道28是不是空悬，求指导）等毛病暂时没遇到，买车前已看过，有心理准备，希望晚点出现，最好没有。
维修服务：客观点评一下宝马SSSS店，虽然没有做上帝的感觉，但从购车体验一直到这次车辆检测，服务很贴心，顶一个支持一下！
⑤ 宝马5GT有云母红颜色吗
宝马5GT有云母红颜色。宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车，颜色主打的是黑色，但云母红也是好多车友喜欢的颜色。
宝马车标含义
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨。
但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。
⑥ 10年宝马5gt怎么样
他的这一个掀背造型是非常漂亮的，那么如果说对于喜欢掀背车型的这一个人事来讲的话，如果说你喜欢，那么值得入手的，但是如果说你不喜欢这样的一个辈的车型，那么就建议不要去买第二呢，这一款车的价格比较高，那么，在10的左右，他基本上是豪车中的战斗机了，所以说，对于10款的这一个宝马五系来说，是非常厉害的
⑦ 宝马5gt的nbt主机通电后有"哒哒哒"异响,全部断电后就没有了。
最好的处理方式是去专业的维修店检测，宝马专修店一般都配备了专用电脑，很快就能检查出来
⑧ 宝马5GT中的“GT”表示什么
GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。
在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。
FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。
GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。
GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是要长时间开的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车.它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门五座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612.
⑨ 为什么宝马5GT不保值
宝马5系在二手车市场上前五年的保值率分别为66.68%、58.81%、50.17%、44.79%、37.29%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马5系前三年低于平均标准，所以宝马5系还是属于保值极差的一款车。
影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。而对于宝马5系来说，新车市场价格变动幅度大是影响其保值率降低的主要因素。
以目前在售的最新2020款宝马5系为例，官方的指导价格为42.69-54.99万元，在广州部分经销商宝马5系最高可享现金优惠高达4.94万元，而深圳部分地区全系车型最高也有现金优惠4.41万元，相对来说其优惠力度与官方指导价的差价一定程度上影响其后期的保值率。