北京皮卡排气筒改装图片

A. 车辆两个排气筒,为什么只有一个冒烟,另一个就像放屁一样

它这个排气管，里面是有一个特殊性的蝶形阀门，那像这一个蝶形阀门它的开启，和关闭和发动机的转速是有关的，如果要是发动机它整个的，一个转速压是比较低的话呢，像它的叠形阀门就会关闭，所以呢就只有一个排气管在冒烟。

那如果要是这一个汽车，是处于一个比较高速的运转的情况下，那这一个发动机，就会进行一个高速的运转，那里面的这一个蝶形阀门它就会开启了，所以说两个排气筒就会进行冒烟了。

设计好处：

而且像咱们这一个排气管都知道，如果要是把它堵住的话，很有可能会使这一个发动机它，整个的一个效率下降，而且像一些跑车，基本上都会有这样的一个设计，像他的目的就是为了兼顾发动机，在高速或者是低速，运转下的这一个性能上面的设计。

发动机在这一个低速运转的时候，这个蝶型阀门会处于一个关闭的状态，这时候就可以降低咱们，整个车辆的一个噪音了，其实这个发动机在进行一个高速运转的情况下，这个蝶形阀门打开之后就会，让它排气压变得更加的顺畅，而且整个的功率也会增加，这一点还是比较好的。

而且在一些家用车上面，是没有这样一个特殊性的一个，碟形阀门的一个设计的，只有在跑车上面才会有，而且还会有一些这样的爱好者都会，把自己的车进行一个单独的改装，都会把它改装成一个这样的机械阀门，让它进行一个机械的控制。

其实像这种机械控制，不如的一个自动控制，因为在这个机械控制的情况下，如果是高速运转，它是没有办法自行的给它打开的，需要我们来进行一个手动的控制，那如果要是进行手动控制的话，那就是比较麻烦的了。

但是这一点呢还是有一个好处，就比如说在进行安装改装的时候，整个的价格是比较便宜的，所以说有很多的这些车辆爱好者，都会把自己的车给它改装一下，所以说像这一个宝马车，两个排气管只有一个在冒烟，这样的行为并不是宝马进行一个偷工减料。

而是对它进行一个特殊的改造，让它在行驶起来的时候更加的便捷而已，所以说如果咱们以后在这一个街道上，看到宝马车只有一个排气管在冒烟的话，也不要再惊讶了，

B. 汽车改装排气管，前杠等，可以去哪儿改装

如果骑车，你想改装排气管子和前保险杠的话，你必须先要到车管所去进行报备，然后审批同意之后才找专业的改装厂家去改装，之后再重新制作行驶证

C. 我在皮卡车尾帖字和改字标会不会被罚款

1、汽车尾部标志改成字母不算违法改装。

2、属于违法改装的情况

1）发动机动力改装：后期加装涡轮，动力虽说有提升，但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面，乃至发动机寿命都大打折扣，安全性堪忧。

2）改装大灯：许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为。

3）改装排气：想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。

4）改车标：看似是个小小的部位做了改动，但这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

5）随意改装轮毂：私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过，毕竟影响了车的整体性。

6）加装大包围、尾翼：一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。尾翼也是如此，会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时。

7）改装悬挂：悬挂改装必须保证与原车高度大致相同，所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件

D. 轿车改了直排低扭会不会损失很多

会。

直排排气没有阻力、改装直排声音会非常大，S鼓高转有共振，低扭损失非常的大。

直排排气筒是从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接百把废气排到空气中，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道.声音在100分贝左右；

车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力，中低转知速扭力不尽人意,会损失一定的扭矩。改装后的直排排气道管一般噪音增大，尾气排放超标。

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直排增加了抄通畅性，使尾气排放更加顺畅，低转速时在混合器还为完全燃尽时就排出了，当然损失低扭。但中后段的加速和爆发力却大大增加了。使用了半回压的排气管，就是为了在不损失低扭的情况下也能在中后段性能中有所平衡。这个平衡点是很难找到袭的，好点的排气管在这方面做的很好，但价格最低从500多到2000多不等。

其实不是经常跑高速的话没什么必要换直排，就是为了听那个有霸气的声音而损失低扭和油耗不值得。还是换回原装的排气管或者找个好看点得半回压的装上吧。毕竟不是赛车。

E. 想把车的隐藏式排气筒改成双边单出的，这属于非法改装吗交警会不会查

只要改装车体颜色，外形，性能，都算非法改，但只要不太夸张交警不会拦，像改排气筒这种小事交警不会管的，但是在检车时候会查。

汽车改装排气管属于改变车辆已登记的结构，会被处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。

而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果.

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《机动车登记规定》中规定：

第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的。

首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油。

F. 没有三元催化排气管出水吗

会。

汽车的排气筒流水是正常现象，因为汽车的尾气中含有碳氢化合物（HC），碳氢化合物在三元催化器的催化下就会转换成为二氧化碳和水。虽然尾气有水生成，但并不是所有的车都有排气筒流水的现象，这主要还是与排气筒的温度有关。

汽车排气管改装要注意：

1、排气性能与回压大小，回压也可称背压、反压。简而言之，它就是排气管内部的阻力。

2、排气管直径的确定。

3、三元催化剂和中部消声器部分应注意共振现象，在中段排气管的改装当中，还有三元催化器（俗称“触媒”）和中部消声器（简称“中消”）两个重要元件，虽然触媒的基本功用是净化排气，但它和中消一样，还有消除共鸣声的作用。

G. 皮卡改CNG以后每天早上着车排气筒烟特别大

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H. 为什么改装排气能够让车发出各种各样的声音

首先你要知道，汽车排气改装是很有必要的，但是你首先要知道为什么要改？一般很多非常入门的玩家都会只改一个排气，让那个声音很大声，或者他喜欢的那种！那种改装基本上就是属从而影响不到发动机的性能（未经升级的ECU，配备高流量的全段排气，换来的结果只能是低转速下扭矩降低、起步变慢，高转速下动力与原厂排气一致），还能让车辆的声音变的更理想。

I. 不焊接排气管，如何让汽车声音变大或跑车声

很多人以为在街上看到那些改装车发出的轰鸣声是需要进行动力改装才有的，其实不然，只需做个小小的排气改装就能使自己的爱车拥有拉风的轰鸣声。如果你只想把车的声音变得像跑车的声音。只需要到改装店换一个排气筒，基本是把原车的消声器改装成一个直排的。

对于大部分汽车爱好者来说，声浪更是属于音乐范畴的，不同的车因不同的引擎、排气结构和调校有着不同的声浪。一般的家用车型都装有尾段消音器，有的还有中段消音器。如果将消音器拆除，发动机工作时排放出的废气在通过排气管时会发生共振，也就是我们常说的“声浪”。但严格意义上讲，声浪是用来形容好听的排气声的，要是排气声不好听，那只能称之为噪音。

主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可媲美。M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。

J. 丰田威驰排气筒左右晃荡怎么回事

个别排气门烧蚀或密封不良；个别进气门密码不良，严重漏气；个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭；个别气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或一个堵塞都会引起排气管突突突响前抖动。

排气管突突响和抖动这种故障总的来说主要是由于气门密封不良造成的。但当提高转速后，气门相对漏气率降低，所以发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。

汽车排气筒注意事项

一般来说，排气管的改装大多是从中、尾段做起，常见的方法不外乎是加粗管径、缩小消音器等，强调竞技类的更会朝直线化努力。提到直线型排气管的特点（碍于底盘干扰，做到真正的笔直有困难），路径缩短且弯角平滑减少阻碍。

较短的排气管是诉追求高转马力（回压低），细长型擅长的是低转扭力（回压高），道理就是后者管内的压力高，中低转速废气会很迅速地排出，但高转时则会面临阻塞的弱点，而相形前者便有中低转流速慢的问题，可是到了高转排气即能通畅无比。