15捷达改装轮毂改装图片大全

1. 一汽大众 捷达 最大能改多大的轮毂

我们这边很多车友有改16寸的铝合金轮毂，也有改17寸的，改16寸的居多。再大就没必要了，先不说会不会顶到轮眉，如果车身尺寸本身并不大，而轮毂改太大的话，会让整体视觉效果不协调。
换肯定是可以换的，不过你要先清楚换大轮毂的优缺点。
我先提醒你，自己改装轮毂，特别是改不同尺寸规格的轮毂，正常是过不了年检的，到时候去车管所，他们会叫你把轮毂改回原来的才能过。当然，有一种人叫 皇---牛 ，你应该懂的。
我建议你改16寸轮毂就可以了，毕竟4个17寸轮毂加4个17寸轮胎，比16寸的要贵不少钱，而且每次换轮胎都得换同样规格的，长期算下来真不便宜，无形中增加了不少的费用。而且大轮毂得配更宽的轮胎，油耗也会提高不少，但同时也提升了抓地力，过弯和高速行车都比原车更稳。另外，就是外观比以前当然是帅得多。

2. 捷达车改装成什么样好看

1、换gif的15寸轮毂或桑塔纳14寸五爪轮毂
2、换cif的后视镜，造型好看且实用，虽然不能实现电动调节。
3、后风挡及四个侧门全贴上黑膜，不留一点空白，前档也贴上，外部效果会提升不少。
4、减震全部改成短簧，看起来会稳重不少
5、把收音机天线去掉，如果平时经常听收音机，就把它改成像polo那样的顶部天线，好改。
6、把黑色中网喷成与车身同色的。
7、把黑色防擦条也喷成同色的。

3. 请教大神，15款捷达能换17寸轮毂吗

这个2015款的大众捷达，它配备的这个轮胎都是14英寸和15英寸的，这个是不可以更换17英寸的轮胎的，这个尺码变化太大，是有安全隐患的。

4. 捷达怎么改装

1改装一般是加大，（原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换，胎宽10-20mm换毂必须换胎）为了增加操控性（扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾）这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)2减小的也有是为了加快起车动力（理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来）3是为了加大制动卡钳和制动盘（一般都是改过动力，或对自己现有制动效果不满意的）4ET值简单的说ET值分正负，负值越大如ET-45车轮向外抛出的就越大，（轮距相对也加大，重心高度轴距不变，轮距越大站的越稳，也就是说重心足够低，轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车）（这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂）5J值也简单的说就是J值越大能安装轮胎的宽度就越大（对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点）6我一没改动力，二没改制动，改装大轮毂只是为了带劲！（视觉效果）7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了！锻造虽轻那叫一个贵！至于好坏不用我说了至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考我是捷达车原车是14寸ET38，J6.5（这个不确定）轮毂，185/60R14的胎。改成16寸ET15，J7.5轮毂205/45R16胎也可以改成195/45R16的（优点：这样改重心轴距不变，轮距变大稳了点，扁平胎转弯侧倾小，宽胎抓地好。刹车距离短，由于轮毂重量大会损失动力，凡事两面看，要是轮胎打滑起车也不会快到哪去！说说缺点：大轮毂扁平胎会导致舒适度下降，宽胎导致油耗上升，大坑可能会爆胎）

5. 大众新捷达轮毂改装图片，新捷达16寸轮毂改装

6. 小弟想买辆捷达来改装AE86！

首先说下，我在改捷达，捷达改AE86车身视觉效果上还是差了点，如果只是情怀，改一下未尝不可，但是捷达更适合主流的MK2。如果有86情怀非改不可，建议上板桑，也就是老款的桑塔纳经典，虽不说很像，但是也是常见车中最像的了。很多人说富康怎么怎么像，麻烦嘴炮的自己去看看富康，短胖型，嘴炮的看看实车再说像不像吧！不是说富康不好，富康的悬挂还是很出明的，只是想说，如果非改不可，加上经济限制，就直接上桑塔纳吧！还是那句，看你怎么改，当然，只要肯花钱，AE85-AE86的车壳是可以弄到的。
1、跳灯（翻转大灯），有案例，改装成本2千-4千，自己衡量。
2、改AE86，无非是情怀86的外观。在国内，也不建议改发动机，所以只建议改下外观。全车漆，轮毂（R16，400多一个，一组下来不到2千大洋），豆腐店拉花，成本很低。

7. 新捷达怎么改装最好看

1改装一般是加大，（原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换，胎宽10-20mm换毂必须换胎）为了增加操控性（扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾）这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)
2减小的也有是为了加快起车动力（理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来）
3是为了加大制动卡钳和制动盘（一般都是改过动力，或对自己现有制动效果不满意的）
4et值简单的说et值分正负，负值越大如et-45车轮向外抛出的就越大，（轮距相对也加大，重心高度轴距不变，轮距越大站的越稳，也就是说重心足够低，轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车）（这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂）
5j值也简单的说就是j值越大能安装轮胎的宽度就越大（对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点）
6我一没改动力，二没改制动，改装大轮毂只是为了带劲！（视觉效果）
7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了！锻造虽轻那叫一个贵！至于好坏不用我说了
至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考
我是捷达车原车是14寸et38，j6.5（这个不确定）轮毂，185/60r14的胎。改成16寸et15，j7.5轮毂205/45r16胎也可以改成195/45r16的（优点：这样改重心轴距不变，轮距变大稳了点，扁平胎转弯侧倾小，宽胎抓地好。刹车距离短，由于轮毂重量大会损失动力，凡事两面看，要是轮胎打滑起车也不会快到哪去！说说缺点：大轮毂扁平胎会导致舒适度下降，宽胎导致油耗上升，大坑可能会爆胎）

8. 新捷达轮毂改装，请教195/50/R16的，还是195/55/R16的

新捷达原厂14寸钢圈，太丑陋了。最近准备下手195/50/R16的，犹豫了好久，更喜欢195/55/R16的，请朋友给些专业意见。新 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）原厂14寸钢圈，太丑陋了。最近准备下手195/50/R16的，犹豫了好久，更喜欢195/55/R16的，请朋友给些专业意见。 首先看好自己的轮毂规格，然后才能选择换什么规格的轮胎，不同规格的轮胎对应的轮毂尺寸也不一样的，目前捷达的轮毂可以换成R15或者R16的，如果原车的轮毂是R14的轮毂，那建议R14换成R15的，可以选择换成运动版的轮毂， 轮毂宽度是6J的，建议你选用195-55-R15的轮胎，当然你也可以用185-60-R15的轮胎，但是宽胎更好，如果想换R16的需要换轮毂的，轮毂的尺寸是6.5J的，需要注意的是不太适合用215的宽胎，215的宽胎需要7.0J的，尺寸宽太多，影响转弯， 你可以参考可以换成运动版朗行的轮毂，各种参数还比较贴合原车。 轮胎建议选用205-50-16的，尺寸小众，但是还算好预定， 不建议换成205-55-16的轮胎，计算结果如下， 你可以在网上找个轮胎计算器，自己计算下就知道了，换完宽胎后，油耗有点增加，但加速，刹车还有过弯比原配的轮胎好多了，逼格也有提升，希望对你有帮助！! @2019

9. 捷达怎么改装轮毂

改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。

1、宽度

集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。

2、轮毂直径

轮毂可以称为“16英寸”或“17英寸”，实际上，这是指轮毂直径的大小，轮毂直径的数目越大，轮毂就越大，轮毂越大越好，如果它太大或太宽，可能会磨损身体的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是轮毂中间的大孔，如果中心孔比原车大，轮毂在行驶过程中会抖动。

4、偏距

距离（也称为ET）是安装表面和轮毂中心线之间的距离，通常位于轮毂的背面，带有负偏移的轮毂看起来是凹面的，视觉张力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指轮毂螺栓孔的中径表示为“5x114.3”，即有5个螺栓孔，螺栓孔的中径为114.3mm，选择集线器时，PCD规格必须与原始集线器完全相同，否则无法安装。

(9)15捷达改装轮毂改装图片大全扩展阅读：

根据不同车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺将采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，一般车辆的轮毂在外观上很少考虑，良好的散热是其基本要求，从工艺上看，基本上采用烤漆处理，即先喷后电烤漆。

成本较经济，颜色美观，维修时间长。即使汽车报废了，轮毂的颜色还是一样的大众车型的轮毂表面处理技术有很多，如桑塔纳2000、夏利君雅、石代娇子、东南灵帅、本田奥德赛等，一些时尚前卫、动感的彩色轮毂也是采用了喷漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂分为镀银、水镀和纯镀。虽然镀银和镀水的轮毂颜色鲜艳，但是保养时间短，所以价格相对便宜，这是很多追求新鲜感的年轻人喜欢的。

市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，如上海同勇生产的别克GL8原厂，是一款颜色保持时间长的纯电镀轮毂，可以说质量好，价格高，广本、奥迪等中高档轿车大多采用纯电镀轮毂。