雅马哈fz6n改装车头

① 雅马哈fz6n多少钱

（1）、雅马哈fz6n一般x需要7万左右，根据具体款式，看具体车况年份订价。
（2）、雅马哈FZ6N技术参数，如下：
引擎形式 四冲程水冷并列四缸
全长(m) 2095mm
全高(m) 1210mm
轴距(m) 1440mm
最低地上高(m) 145mm
座高(m) 795mm
乾重 191kg
总排气量 600cc
供油方式 电子喷射系统
启动方式 电发
压缩比 12.2:1
最高马力 98ps/12000rpm
最大扭力 6.44-kg-m/10000rpm
油箱容量 19.4公升
传动形式 链条
前悬吊系统 43mm油压前叉
後悬吊系统 单筒式油压避震
轮胎(前) 120/70-17
轮胎(後) 180/55-17
前煞车系统 298mm双碟+双活塞卡钳
後煞车系统 245mm单碟+单活塞卡钳

② 雅马哈fz6n怎么样

07年雅马哈FZ6N 摩托车
07年雅马哈FZ6N 摩托车雅马哈fz-6n技术参数引擎形式 四冲程水冷并列四缸 全长(m) 2095mm 全高(m) 1210mm 轴距(m) 1440mm 最低地上高(m) 145mm 座高(m) 795mm 乾重 191kg 总排气量 600cc 供油方式 电子喷射系统 启动方式 电发 压缩比 12.2:1 最高马力 98ps/12000rpm 最大扭力 6.44-kg-m/10000rpm 油箱容量 19.4公升 传动形式 链条 前悬吊系统 43mm油压前叉 後悬吊系统 单筒式油压避震 轮胎(前) 120/70-17 轮胎(後) 180/55-17 前煞车系统 298mm双碟+双活塞卡钳 後煞车系统 245mm单碟+单活塞卡钳

③ 雅马哈fz6n排气管改到其他车上有效果吗

没有。
排气管主要是消音的装置，雅马哈fz6n排气管改到其他车上只是消音效果会有不同，效果如何只有试验才能确定，并且不是所有的车都适合用雅马哈的排气管。车辆不同、排气管也有所不同。

④ 雅马哈fz6n是否可以改fz6s的大灯,需要多少钱

可以改，淘宝上就有专门的改装件。

⑤ 请问下高手 雅马哈 摩托FZ6N 怎么看年代怎么看S改N的，怎么看发动机没事情 谢谢指导

年代 一般可车圈上有 怎么看S改N的，怎么看发动机没事情？ 这是自己的经验了

⑥ 请问各位玩车高手:雅马哈FZ6N、FZ1N本田CB600F以后维修配件好找吗这三辆车买哪辆更适用更经济

首先我不是高手，就是把知道的告诉你。

1. 防盗芯片哪个有没有不清楚，但都可以在配钥匙的地方加装.费用也不高。

2. 我1米72，体重170.骑过FZ1N，和FZ6N。从体型上讲也就是身高座高，车重等，因为cb600我没骑过数据上讲是790-800座高，fz6n是790座高，完全可以骑的。最好你都座上去感受一下。

3. 极速厚度查下吧，应该都是二百多。

4. 维修去摩托修理部，配件可在网上有拆车件或尺寸相匹配的。

5. 经济的话应该是本田cb600f相对能省一点和同排量的比。雅马哈属于高转机，如果你喜欢暴力提速肯定油耗高一点，如果你骑cb600f和fz6n都温柔油耗应该不会有明显差别。fz1n是公升街车，排量高于600排量，油耗再省着骑也不会比600省。

建议在fz6n和cb600f中选一台，参数都差不太多，最不同的也就是刚才讲的雅马哈更高转些，本田低中高速都均些。cb系列属于热门车型，fz6n相比cb600肯定算有点小冷门的车。虽然冷点，但不代表车不好，有很多原因在此不讲了。我目前骑的就是fz6n感谢他的冷门，价格比cb要便宜不少。如果你是新手就骑本田cb吧。最好都看看实车做下对比，看喜欢哪个外观，还有操控骑行感受。

⑦ 雅马哈fz6n发动机问题

一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。

区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。

排查方法：

• 一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。

• 机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

• 若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

⑧ 雅马哈fz6n4000转异响

发动机气门间隙大了造成的噪音。
雅马哈FZ6N排气管位于车辆后车轮上面车架整体感觉坐姿有越野的味道，通过性强。FZ6N的集气室亦有别于R6的双导管，仅使用单导管引入高速时需要的新鲜空气。
雅马哈FZ6N在外观方面最大的亮点是大弧度的铝合金车架以及位于后座的双排气管，又兼顾刚性，不仅车架重量比上一代减轻了7kg，并为外观的大弧度锻造塑型加分不少。
雅马哈FZ6N的前叉采用成本较低的正立式前叉，并以130mm的长行程和偏软调性来确保骑乘的舒适度。

⑨ 雅马哈fz-6n这款车怎么样

看你偏向那一头吧，每一台车都有优点可弱势部分，杜卡迪典型的欧系车代表，雅马哈典型的日系 这两头，杜卡迪V缸的前段爆发力及加速扭矩 都非常给力，但是由于扭矩太大 不好操控轴距很短，但是后段输出力度稍有疲软，雅马哈FZ6N 发动机是典型日系...

⑩ 有没有人骑过FZ6N这车性能、声音怎么样百公里油耗是多少啊怎么辩认出是08年之后的车 签名:黑哥王

FZ6N定位是街跑 由老款的FZ600变款而来 FZ也就是FAZER 代表了雅马哈的一个车系 就像XJR YZF系列