ps3gt6改装车

A. PS3山脊赛车7 怎么改装车

我记得选好车后进去有几排 第2个还是第3个就是了```我认为很简单啊```

双人模式在刚开始的菜单中选那个图标是秒表的 进去后要按暂停键就可以双人了

B. PS3上GT6怎么打补丁

出门左转电玩巴士，这里正版玩家比较多，没能给你多少帮助

C. PS3 GT6赛车游戏 官方升级补丁如何安装

好像你可以把补丁放到U盘里，然后插在USB接口，选择U盘里的补丁，好像就能自动更新。
我不确定，我听别人这么说过。但是我一般在线都是慢慢等的。。

D. 听说GT5服务器要关闭了，还有必要入手ps3 GT5吗gt6还是太贵了，而且我没玩过GT5

买GT5别买6 我6刚出就买了一点不好玩B导演么试没了 进游戏界面血破 5边玩边听歌6也不能了里面的车和以前一样还是那些车 WRC那几辆拉力赛车全没了 改装也一样就轮圈多几样带色的 玩起来各种限制 都不知道车改完去哪跑 跑车胎也不让按就指能用跑车胎 来钱也慢耐力赛也没了 最多15圈和20分钟 下雨天太假 开起来像碰碰车 车声也假不点小声 5里你减档还有排气放炮的声 开带涡轮的车还有泄压阀的声 6里全没了有也不点声 我还是带耳机玩的 就是以前为了GT5买的 GT5开斯巴鲁的STI听泄压阀的小声太美妙了 6就多了十几辆新车都死贵 有的就是5下载包里那些车 有的就是一样的车名不一样就有白黑两色也算新车 都服了 你去GT贴吧看看就知道了多少人都死守GT5不玩6了 6就是个掩割版GT5 座进驾驶室看前面可暗了 像有索料带套头上一样 自己设计赛道也没了这些没了也就算了 开起来还没5带路感真 我都不知道这6出来干什么 没买的人千万别上当了不值350 太TM失望了 你玩过5在玩6就知道了 玩6都不如买极品飞车 玩GT就玩个真实 路感没了 声音没了 多几辆破车多几条破赛道 有什么用 我从1玩到6 6是最烂的 听我的就买5 在买个声放和耳机 开GTR-32-35 R8 STI EVO C63 这样的大马力涡轮曾压车 一减当泄压阀声和真车一样 斯巴鲁STI 你就加一下油就有刺 刺 泄压阀的声

E. 现在买个ps3玩GT6好么

为啥不好，GT6两年内应该都不会关服

F. ps3的gt6车子的齿轮比，要怎么调才合适纽堡林赛道我看见其他车手的车子，在5，6档的加速飞快，

注重加速性能就代表丧失了极速，调低极速可以获得加速能力的提升，变速器调校界面里那几根斜线反映了你车子的加速能力以及每个档位的极速，调得越陡峭则该档位的加速能力越明显，同时你的极速也会跟着一起变化，建议你有策略的去调整
纽堡林这赛道弯道很多，但很多都是一不小心会就高速冲入的急弯，要跑好这赛道除了变速器你的悬挂、差速和刹车也得花点心思去调校
你看到别人5、6档加速超快，我想问你是怎么知道别人已经挂到5、6档了？这只是你主观上想法罢了，如果车子太烂了和对手都不是一个等级怎么调都是没用的，玩这游戏用一辆性能与对手旗鼓相当的车靠着自己出色的操控好不容易赢了对手才是最爽的

G. ps3 gt6比gt5好吗

我连部作品都玩过，感觉在画面上GT赛车6的进化不是特别明显，应该说这两部作品的画面都已经十分优秀了，充分发挥了PS3的所有机能，想要再进化十分困难。游戏主界面的变化十分明显，可参加的活动类型更多，趣味性更强。车辆的改装部件达到了一个新的境界，可改造的汽车零部件达到了前作的3倍多！一些车辆还可以改装一氧化二氮加速气。可购买的赛车服的道具也有很多。加入了一些新的赛道，游戏中的车辆总数达到了史无前例的1200辆！无论以前有没有玩过赛车游戏，GT赛车6都值得推荐！赛车游戏中的必玩神作！

H. ps3 gt6可用游戏方向盘 要详细，各个价位，各个牌子，性价比，答的务必要全，好的的追分！

可以理解LZ的心情，但是你没有选择
只有罗技G27
我真想推荐T500rs，但首先5000+的价格一般人无法接受还没有H档，只能选择代购。而T500的H档是七档位+倒档，缺货很厉害。就算你花7000左右全套购入，恭喜，还没有合适的方向盘支架。
虽然G27已然和索尼没有合作了（就是盒子上赫然的GT5LOGO没有了），虽然方向盘小一些回盘慢一些，虽然H档手感和玩具似的……
但这是你唯一的选择……少年……不要考虑了……
实在对回盘有要求淘宝个真方向盘DIY一下，A9上有详细教程，H档也可以换真的金属杆，手感大增。手刹也可以DIY，不过需要配合支架才行。
LZ没有特殊爱好和在下一样只玩抓地，G27足矣。

至于LZ说的500块钱左右的……那实在是太不好意思了……MADCAZ之类的270°方向盘，没H档没离合，非常没意思。
GT6就是GT51.10版，对车体侧倾和避震悬吊有更科学的理解，至于所有操作都反应在方向盘的振动和力回馈上，500左右270°的方向盘是没有这些功能的。
现在G27京东淘宝上也都在2000左右，你本身PS3+GT6就2000多吧，别差那1500块钱了。G27还能在PS2和PC上用。我有时用G27在PC上玩WRC4和TOUL2，体验也不错。

I. ps3 gt6谁玩过啊,里面精细车多少 还有PS4和ONe选择哪个好

精细车比GT5多的。。。有布加迪威龙（就那一款）。。。GT6只是相比GT5有许多小改进。操纵差别最大的也就是悬挂系统大改进，改装中氮气改装回归。。。其他没多大的变化。。。
360手柄确实是比DUCK3好。。。不过次世代PS4的手柄都说比DUCK3有不少改进，除了扳机键还是不大好。
次世代PS4性能比ONE强的，不存在这个世代因为360的架构优势而跨平台游戏比PS3占优的情况
，反而分辨率上相比ONE的大多720P，大多都能达到1080P。。。特效也没比ONE缩水。。。60帧保证。。。现在两家的游戏阵容还都没几个能打的，再看看吧。。。我是等2000型出来再买的，初代机的故障率还是很高，不放心。。。
另外针对楼下说的。。。PS4开始网战也是需要PS+会员才可以的。。。不是像PS3时代那样免费了。。。

J. 求ps3头文字d变态车的改造方法随便给几个也行啊

头文字D3部分车种改装方法： k;C L ^*s l D
[&D
AE86：A改+浮谷商会尾翼（CKF）+R.S.WATANABE刹车碟（隐藏），目前只有这种改法，轮胎千万别换… FD3S I：纯A--改轻量化加速路线。缺点推头率高。纯B--改加强转向减少推头路线。缺点加速力平平。P.s：D改比较适合新手对战用，太能撞了FD3S V：N改+ MAZDASPEED黑胎（隐藏）+ MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）RX-8：N改+MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）+雨宫GT尾翼
高手向轻量化路线，赤城强力改法。同样也有轻量化的通病：推头。(再推也没纯A推吧!)P.s：轮胎不要换！B改+ MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）+Volk轮胎（C）通用型改法，雨天也能开。新手RX-8推荐
N改+ MAZDAspeed后视镜（A）+MAZDAspeed尾喉（A）+MAZDAspeed轮胎（A）最速改法，但转向力比原来的还差。EA11R（Capp）：A改+Volk白色轮胎（隐藏）+Heart land尾翼（C）正丸改法，其他赛道也不错。雨天彻底报废。PS:其实C改+Volk白色轮胎（隐藏）+头文字D 坂本排气管（A）
也很好的Evo3：开卡时A改（全为了喷火）+R.S.WATANABE黑胎（隐藏）+ CREATIVE SPORTS尾翼（C）+ CREATIVE SPORTS后视镜（C）-通用改法 |Evo4：纯A改新手练习用

GC8V版E4：A改+ENKEI 五粗钢圈轮胎（B胎）+HKS 关西定风翼（B翼）+BOZZSPEED双管排气（D排）
纯C或纯A，土板个人偏向纯C，跑土板比较顺手。Evo6：A改就算了吧。。R32：纯A开雨雪。A改+Nissan原装胎-常用改法GDB：纯A，雨雪型。K大坚信STI改是完美的。。。AEG6：C改+ WATANABE黑胎（隐藏）-基本最好的改法 EK9：纯B最强。RPS13改（sil80）：C改+ WATANABE黑铃（隐藏）+ C-WEST尾翼（B）ST205：A改 S14Q'S：C改+ R.S.WATANABE黑軨（隐藏）。BNR34：C改 ER34：A改