汽车改装独立功放视频

⑴ 怎么把车子的内置功放改成外置功放

你把问题没有表达清楚，你的意思是怎样将车载音响改为家用？或者是车外使用？如果目的是这样，那就好办，只要能解决供电问题，问题就解决了。建议你找一个，输出12伏60～80瓦的电源变压器，然后再经过桥式整流、滤波，就可以给机子供电了，电源电路图如下：

图中的四个整流二极管型号是1n5400系列，滤波电容器最好为两个25伏3300微法并联使用。

⑵ 汽车音响改装 加装功放问题。

汽车内置功放本身就是四声道输出，每声道输出一路分别给四门。如果后门原来没有喇叭，可以装上喇叭，接上线，但不需要再装一个功放。
另外，家用2.0声道功放不能用在车上。

⑶ 汽车音响改装入门教程

汽车音响改装入门教程如下：

1、器材安装的过程中要注重器材安装的位置、角度以及空间匹配问题。另外，在布线的时候一定要注意，千万要注意线路的走向问题，以免埋下隐患。

安装前的车辆使用状况检测步骤如下:

1、检查并记录汽车外观。

2、检查仪表灯是否有故障，空调节、车门玻璃升降功能等。

3、用护套保护汽车外观，将座椅套和方向盘套盖住，然后用大毛巾保护中间齿轮和仪表盘。

⑷ 一般原装汽车音响系统里有独立带功放吗

1、音响的声道数含义是音响具有多少个独立发声的声音通道。每个声音通道都有专门的功放电路支持，可以单独推动功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱当然是可以是一个或多个喇叭的。 2、各个声道的功率大小、频响范围有相同的、也有不相同的，例如一般的4声道功放，前置的左右声道功率一样的，但是比后置的要小。原因是前置的喇叭安装在车门内，空间小，深度低，不能使用大功率的，后置的可以安装在后备箱上面，有足够的空间安装大口径、大功率的喇叭单元，而且后备箱可以作为一个共鸣箱，是声音饱满有力。 3、现在的5.1、7.1系统的.1是专门的重低音声道，功率要求是最大的。

⑸ 汽车另外加装了功放，高音喇叭有电流声，怎样解决

这是业余汽车音响改装过程中遇到的典型的电子工艺问题。
大致有如下原因：
1、输入端信号没有采用屏蔽电缆。
2、采用了屏蔽电缆但屏蔽网层没有接地，或者接地位置不正确。
3、增加的设备接地线接的顺序不正确。
4、增加设备与原设备之间的电源接入顺序不正确。
5、电源线太长，切没有加高频滤波电路或者屏蔽电路。
6、随便“搭铁”

⑹ 汽车音响如何改功放

一般来说这样的情况应该是电压不稳定造成的。记得功放需要的功率比较大，电源要接上蓄电池的正极。多加一个功放的，音频线肯定要从主机另外算，电源可以一起用蓄电池输入的线，你的电源是接的蓄电池吗。楼主也可以搜索下“道声音响论坛”里面有很多改装案例可以参考，里面也有很多专业的技师能帮你解决这些问题，肯定可以帮到你的放大会出现声音时大时小的现象，但是要接一个一分2保险座，也就是电源线先到保险座然后保险座在分别给两组线输出，接两个功放。功放的地线要记得搭铁在同一个位置

⑺ 汽车功放加装的详细步骤

汽车加装功放是比较麻烦的，因为国家没有规定统一标准，汽车功放输出插座（它是电源线、信号输入、输出线是使用插座形式的）与汽车插头都需要根据图纸调整插头位置，然后再去插接的。

⑻ 汽车加装功放怎么接线

首先，看看车子的主机是否为原厂机型（大多数原厂车型没有音频信号输出接口，那就需要自己动手加装一个，或者不
改动，而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。），改装过的主机，一般都有音频输出接口，信号线直接接上就行。
然后找一根功放控制线，功放的接头为REM，要正电（有的主机有功放控制线，没有的话就在点火开关处接一条ACC）。
跟着从电池的正极接一个功放专用保险丝，线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。

接下来就在功放的附近接上搭铁（搭铁一定要稳固跟实在），接到功放的GND。这些装好之后，就可以接上喇叭了，看
你用的是什么功放，四路的话就可以接上四个喇叭，或者两个喇叭和一个低音喇叭。两路的话就接两个喇叭或者一个低音喇
叭。其实功放的安装很讲究，这只是基本的接法，还有关于保险丝的选配、走线、信号屏蔽、电容、试音等等繁琐的工序需
要慢慢完成的。

⑼ 汽车独立功放想改为家用，需要配前置吗如何调节音量等功能

不必加前置了，得加一个双连的电位器，不是调音量，没它容易过载，你把他放到音箱里做有源得了，省做机壳，电源也可能是24伏的，看清楚。喇叭功率略小于功放就行了，电源电容大点，10000uf吧

⑽ 怎样把汽车头cD机改成功放机

可以改成家庭用的小功放机的。这个汽车的音响，集成了cd机收音机，和功放于一体，只需要接上电源，喇叭，和天线，就可以实现这3个的功能。改做家用的话你需要给他配一个，12伏的电源，配两只音箱，正确的连接好线路，再插上一根天线就可以当小的家庭音响使用了。