新手改装车型推荐
Ⅰ 什么车适合改装成房车
想要将普通车改装成房车,那么首先车身尺寸就必须要很大,够放下房车上的基本用具。除了大家说的依维柯以外,现在还有很多人用皮卡改装也是一个不错的选择,而且二手的皮卡就更便宜了!
除了风骏以外,买一个二手的依维柯也是一个不错的选择,而且依维柯就不需要自己改装了会省事一些。到底选择省钱的还是选择省事的,就看你个人怎么想。
Ⅱ 想入一台巡航车,后期想改装,有没有性价比高的车型推荐
1.赛科龙RA2是在去年年底正式发布的小排量复古车,在250级别中,巡航车产品已经并不少见,不过RA2却有着自己的特点,无论是外观、坐姿还是驾驶感受,它都和常规的巡航车有所区别,不止能给你带来巡航车的体验,同时也能给你街车的驾驶感受,再加上13800元的价格,在众多的250级别巡航车中,RA2算是一款有特色的巡航车。2.RA2分为两个版本,舒适版和复古版,舒适版采用的是双座设计,并搭配了高车把,此次我们试驾的是复古版,单座设计并采用了低车把。整车的外观还是更靠近美式巡航的风格,并且有一种短轴距Bobber的感觉,比如水滴油箱、单座设计、底车把,都是典型的Bobber风格配置。不过它又不完全是传统美式巡航样式,比如这款车有一个很长的前挡泥板,后减震采用的是非常现代的外置气囊减震,排气虽然使用的是复古鱼雷风格,但颜色上更加突出,甚至包括转向灯样式也非常常见,这些也让这款车的风格上不仅融合了传统美式巡航元素,也有了现代运动车款的基因,在外观以及配置上,RA2就力求打造差异化。3.不过多种元素的叠加并没有让这款车显得杂乱无章,整体看,RA2的比例还是比较协调的,前18寸轮毂让车头更加高大,圆灯以及圆仪表是巡航车的标准搭配,而外置气囊减震虽然在一款巡航车上有些“跳戏”,但好在颜色的搭配比较协调。
Ⅲ 10万以下什么车改装最好看
吉利远景吉利最高端的车。
三箱你可以查询一下,买最基配的连手续和优惠下来才6万多。
改装后也不会超过10万。
Ⅳ 新手适合买什么车
购车可推荐车型有一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、领克03劲版、长安福特福克斯ST-Line、东风本田新款思域,这几款车型有的是销量极高的车型,有的是小众的车型,但是从质量和安全性来说都是同价位比较相当好的车型,下面来具体介绍下。
1、一汽丰田卡罗拉
整体动力不错,提速快,但起步较慢,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,实际上行车超过80公里每小时后,胎噪较大,因此有部分车主进行汽车隔音改装[7]。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入挡清晰;但4挡变速箱较为落后。
2、广汽丰田雷凌
全新换代雷凌共有两个动力版本,燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩,与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。全擎车型则搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,综合工况油耗仅为百公里4.1L,与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。
3、领克03劲版
领克03+怒刷了一大波存在感,不过回归到大众视野当中,还是1.5T的领克03更能满足普通人的用车需要。领克03主推180马力高功率车型,普通版叫做型版,运动版叫做劲版,同时还提供两种高配车型,分别叫型Pro版和劲Pro版。
4、长安福特福克斯ST-Line
新一代福克斯ST Line运动版是相当有诚意的,外观就不多废话了,谁看谁知道,重点是福特还给福克斯ST Line用上了235/40 R18的米其林PS4轮胎,以及降低10mm车身高度的专属调校,这也就意味着这次的福克斯ST Line不是个样子货,而是实实在在的运动版车型。5、东风本田新款思域
前脸变成了全黑,再没有一点镀铬;17英寸轮圈变成了枪灰色涂装,门把手和下裙边也变成了黑色;车尾新增黑色小扰流翼,还有类似扩散器的底部装饰以及中置的排气管。车厢部分的变化在液晶仪表的界面,运动版改为了红色的背景,看上去更加战斗。
购车技巧:
不要选择冷门车!冷门车是指销量不好的车型,因为销量的原因导致冷门车有很多的缺点,比如:4S店少导致维修保养困难,保值率差,配件昂贵等缺点。
但还是有很多人为了彰显自己的个性或是看腻了“街车”再或者是追求与众不同的感觉而去选择一台冷门
Ⅳ 想玩改装车,有什么好提议啊
福克斯和马自达在全世界都属于热门改装车型之一,英国COSWORTH专业针对这款发动机开发出片面的配件用于世界各地各种比赛的使用,经过多年的赛场测试和优异的比赛成绩,证实CSSWORTH确实在比赛用改装配件的拥有首席位置。为了便于海内车友及各位同行了解和交流,对COSWORTH福克斯马直达的一些配件进行一些介绍!
1.用于前驱动车型使用、Cosworth箱型进气歧管提高进气同时,保持强劲低转速力矩,也可用于自定义使用和涡轮增压改装车型使用。块速冷却空气,增加氧含量,防止爆震发生。(可适用用国内福克斯,马直达M6、马直达3,蒙迪欧车型使用)2.Cosworth大流量气缸头总成,数控中央精密加工使进排气口最大化。优化燃烧室外形。最大范围提升燃烧力。头部是用圆锥强化弹簧和强化加大气门密封。缸盖的要害是有足够大的进排气力量最大可支持300bhp的英制马力。换装缸盖总成配合高角度凸轮轴最大可提高20-40bhp马力。并且可支持持续性转速7700以上。3.COSWORTH强化高角度凸轮轴提供各种规格的凸轮。以对应不同的使用环境和汽车运动人群。可持续型7700转速以上使用。(国内福克斯,蒙迪欧,马直达M6-05年以前版本,及进口二箱马直达3可用)4.Cosworth高性能汽门弹簧已经在世界范围内比赛中应用。性能非常卓越升级汽门弹簧是必不可少的当引擎的转速超过7200转或气门举高超过9.5mm。Cosworth汽门弹簧独特坡度设计确保高转速出力顺畅。最大限度解决高转后发动机无力现象。(可适用国内福克斯及马直达蒙迪欧车型使用) www.xiao7c.com
5.OSWORTH加大高性能强化气门是解决进排气到发动机燃烧室最后的瓶颈问题,要彻底提高进排气效滤,这个零件是必不可少的选择之一。
6.Cosworth直喷进气歧管直接向气缸盖进气。F1风格油门提供完整的控制与un-restricted满油门是专为典型的前后方的驱动车型制造也可以为赛车引擎安装。高效率的进气方式提高完美的动力。(需配合COSWORTH专业赛车电脑和线束使用)
7.COSWORTH高强度锻造钢发动机曲轴,轻量化发动机曲轴可持续支持超过转速7700以上使用。万转平衡测试通过。通过世界范围内F1及WRC各种赛事严酷考验。8.Cosworth锻造高性能赛车活塞、独特裙部,轮廓设计最大化提升引擎燃烧效滤。可应用于国内2.0L 2.3L发动机使用及多种压缩比可选,(活塞,活塞销,活塞环)根据不同的使用环境和油品支持你可以选择多种压缩比活塞。9.Cosworth锻造轻量化赛车连杆,由专用的锻造合金钢制造。提高引擎相应度,对应功率超220bhp英制马力或7700转速长时间范围。连杆强化螺栓均包括在内。你的使用环境常常持续性的使用高强度手段操作发动机。换装锻造高强度连杆是唯一可以对应的方法。
10.Cosworth强化发动机大小轴瓦,使用特别材料精工制造。使用后可降低热量,降低摩擦,保护发动机曲轴连杆磨损,持久性能强。www.xiao7c.com
11.C0SWORTH重型紧固件是一部高性能发动机的基础装配零件,缸体的紧固套件可以对应各种比赛使用。改善现有的原车紧固件可防止缸盖和曲轴的运动提前损坏发动机。在比赛中使用的发动机尤为重要,以免浮现灾害性的后果发生。 12.Cosworth赛车冷却系统解决工程是引擎高负荷至关重要的维护之一,长时间高转速运行原厂整个冷却系统都不能适应。引擎加大进出水管路,进出机油管路,高性能水泵油帮是玩赛车最基本的改造之一。参考资料: http://www.xiao7c.com/P/view/id-3054
Ⅵ 家有钢炮,人车生活,众享丝滑,红色缤越内饰改装
我的小钢炮陪伴我也大半年了,白色的外观黑色的内饰,简约而朴实,同时有颗奔放的内心。当初因为工作环境原因选择了它,不过我依然向往红色的battle,运动的风格也是和我们年轻人狂放的性格。虽然选择了白色骑士,但是battle的红色内饰一直在我脑海挥之不去,于是我动手改了我的内饰,新手改装,仍有很多不足,还望大佬们多加指点。[抱拳]
先展示一下小钢炮的霸气正脸,低调的白色外衣配上耀眼的白芒,我的缤越宛如一头正在低声吼叫的野兽,蓄势待发的想要扑到敌人一般,远远看去就有一张令人窒息的压迫感。车尾没有改动,暂时没想好如何搭配使整体更加狂野,不过原版的设计依然亮眼,无愧小钢炮的称号。
侧颜
接下来到了今天的主题,改装我的小钢炮内饰。 首先我选择了红色的全包脚垫,脚垫部分我选择了蓝色,红底蓝脚垫也更有运动的风格,个人感觉脚垫也换红色的话会有视觉疲劳,蓝红的对比强烈,更有运动版的风范。包括后备箱也是红色全包底垫,个人十分推荐这种材料,耐磨耐脏,颜色艳丽,各种车型皆可定做,价格公道,收益精良,有意私聊(给朋友打一播广告,哈哈)。
后排坐垫以及脚垫
只加了脚垫意犹未尽,然后在网上买了个红色反光条,把我的空调出风口做了简单的装饰,操作简单,自己动手就可以,缝隙中也可添加,车门上个人建议不要加太多(我也试过门把手周围都添加反光条,感觉不如现在这样简单明了),强光下面视觉效果最好,夜里效果稍打折扣。
空调出风口
左侧蓝色侧风口
右侧蓝色侧风口
最后是方向盘套,我依然选择了红色为主,只有上方有蓝色点缀,手感极佳,配上缤越小号的方向盘,运动模式感受赛车体验。
方向盘套和脚垫
最后聊一下坐垫,我选择了这种爆裂冰纹的荞麦坐垫,冬夏两用,另一侧是加绒的,蓝色冰纹刚好匹配我的红色主体蓝色辅助的内饰搭配思想,我也考虑过红色赛车型坐垫,我之前在朋友那里见到过,感觉过于狂放,加之价格原因,我还是选择了现有这种。
爆裂冰纹
很遗憾没找到红色的钥匙套
路边偶遇的缤越battle,这个进风口装饰以后再装,值得借鉴
Ⅶ 改装房车的最佳车型
迈特威是改装房车的最佳车型。
大众迈特威是最合适改装房车的车型,实际上迈特威T5以前有过房车版本号,但是中国总数非常稀缺,假如能寻找汽车资源得话那它一定很合你的食欲。迈特威是一台四驱车型再加上较高的离地面空隙使它有很优秀的利用性,陪着你爬山涉水轻轻松松。次之车里坐椅很灵便,针对中后期改装拥有极大的协助。
Multivan是大众汽车一款多用途MPV,出自大众著名的T型平台,一直作为定位较高的商务车型。大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚,而且更换了全新动力总成。
大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势,而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。
最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸,不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道,可能大众的车都是这样,第一眼看上去有些失望,但是越看越好看。
无论从车侧还是车尾看过去,你都会觉得这辆车就是一个方盒子,我反倒觉得大众出品的MPV就应该是这个样子,同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间。
Ⅷ 改装文化入门之选 三款原厂就有范的自主品牌车型推荐
易车原创 相信有不少朋友听过JDM这个词,JDM通常指针对日本本土车辆而开发的各类零部件或耗材。在车友们的眼中,JDM可以是一种改装风格,也可以是一种文化体现。但是大家也知道,在中国市场其实那些好玩、有趣的JDM代表车型因为各种各样的原因离我们远去,抑或者价格高昂。面对主流的年轻消费者群体,他们也有通过爱车表达个性和态度的需要,CDM(Chinsese Domestic Market)应运而生。
原厂CDM很少有品牌推出相应的车型,但是随着中国汽车文化的发展,我们可以看到越来越多的自主品牌推出更为个性的原厂改装车辆并热受追捧,今天带来三款车型原厂有范的自主品牌,看看你更喜欢哪款。
广汽传祺影豹
价格区间:9.83-12.80万元
作为2021年最受关注的紧凑级轿车之一,广汽传祺影豹因为夸张的外观和百公里加速“6.95秒”的动力水平吸引众多年轻消费者的眼球。从广汽传祺影豹的定位上来看,“运动+个性”的外观、激情的驾驶风格调校、较低的价格以及自主品牌的高配置,是影豹争夺市场的有力武器。影豹可能不算真正意义上的性能车,但作为年轻人第一台汽车文化的启蒙车是足够的。
空间方面,MG6 XPOWER的车身尺寸为<
Ⅸ 10万左右的车那款车型好看而且适合改装
建议楼主先把这几款PS掉:马自达2,空间太小,并不适合家用。标致307,赛拉图,凯越款式太老,发动机和变速器都已经很落后了,油耗高。宝来,目前的宝来是老款宝来的改款车型,太老套了,性价比不佳。
现代-瑞纳是一款非常时尚的A0级小车,时尚的外观,动感的内饰。都是为年轻人打造的!很不错,性价比较高!
起亚-福瑞达,新一代的中级家用轿车,空间宽敞,内饰好看,发动机和变速器都非常出色,维修保养费用也不高。安全性好,荣膺C-NCAP碰撞测试五星级!不过1.6L自动挡的动力性一般。经济实惠的车型。
国产马自达3是经典的运动车型了,素来就是改装爱好者疯狂追求的对象,改装空间巨大!作为一款不折不扣的家庭用车也是很合适的。
大众-新POLO,POLO是最早进入中国的小型两厢车,车身小巧,操控性不错,维修保养费用低廉,不足之处就是发动机和变速器还是老东西。
本田-新飞度,飞度这车在欧洲和日本都是非常畅销的车型,宽大舒适的空间,优异的安全性(C-NCAP碰撞测试五星级),时尚的外观和内饰,绝对的年轻!很不错。
本田-锋范,锋范属于精品三厢车,精工细作的内饰,优雅时尚的外观,低油耗,安全性好;空间和动力都能够满足家庭的需要。
至于哪一款车适合楼主,我看如果需要空间大的三厢车就选福瑞达,实用些的就选锋范;空间大安全性好的两厢车选新飞度,操控性好使用成本低一些的就新POLO吧!
建议楼主亲自去试驾感受一下。
Ⅹ 谁有汽车改装新手入手介绍啊!
改装车外观 大包围:学名是车身“空气扰流组件”,改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右) 尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右) 天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环,减少汽车空调的使用时间,节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右) 轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右) 保险杠,灯光的改装,更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。 改装车性能 进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高。 点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观———油门变硬,起步迅捷,加速凌厉。 排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。 刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的辅助推力。 底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分,其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。 喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低,较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频,首选大口径单元,也可选择一对好的低音炮。目前市场上较好的喇叭品牌有:美国的“来福”、“乐迪”、意大利的“火鸟”等。 功放:一般来说,功放的功率要大于喇叭的功率。加上低音功放则可使储备功率加大,补充低音的损失,减小失真。