凌渡gts图片改装
『壹』 很多网友说想看绝版的凌渡GTS,今天它来了!
好吧我承认标题党了一些。特地花了800块买了个广告级的汽车精修教程,雄心壮志的打算春节期间好好学一下,无奈实在太复杂,看到一半就放弃了,先对付着修修吧。话不多说,直接上图。姿态谈不上,不是锻造的轮毂,数据一般,离齐平叶子板也还差一点,轮胎也不是很薄,看起来还是素素的,所以,大家将就着看吧[坏笑][坏笑]
TMC三阶段程序is38涡轮RUNTEK200目头段CENDE76双阀门中尾AirSpeed干碳进气+二阶管SnowTech90度弯管IKH248度火花塞NeuSpeed加大中冷SpeedTune加大涡轮管AEM酒喷系统KWV3避震HardRace可调李子串GTS平面轴承+橡胶垫AlconRC4前刹车MMXFF1旋压轮毂米其林PS4轮胎Defi涡轮表LufyOBD表T-Carbon碳纤拨片碳纤方向盘胎压表银耳
终于等到了“在家躺着也能为国家做贡献”的时候了,各位,努力为自己的国家,所在的城市,做出你最大的贡献吧!!最后祝各位新春愉快,平安过年。——End——
『贰』 回不了头的改装路,为什么购买大众凌渡后就爱上了改装
回不了头的改装路,为什么购买大众凌渡后就爱上了改装?我不知道有多少朋友沉迷于修改,并且有一名车主。它有一座大众凌光。这是一位非常明确的灵德朋友。很明显,这是一个偏见的性能车,设计也有轿跑车风格,同时,凌十的修改潜力非常强大。到目前为止,小编已经看到许多凌杜所有者或多或少会改变一些,而且凌的高质量值更加耀眼。凉爽,完全跑车是汤,加上其强大的功率性能,超过10万可以是一个罕见的。
年轻的朋友不应该修改它,根据自己的喜好,我只属于我自己的车,它充满了生命。如果您也是一万多万的预算,您正准备购买强大的表现,修改潜力,然后肯定首选的灵杜,加上其原始价值,性能在同一级别,公共工制作和发动机技术突出也不言而喻,我相信凌十,修改自己的想法后,道路上的回归率绝对高!
『叁』 凌渡gts提速很暴力吗,买凌渡gts后悔了
凌渡 的车系诞生时,上汽 大众 对它的定义是"轿车”。与传统汽车相比,凌渡拥有更加运动的线条设计,实现了更宽更低的视觉效果,被誉为"CC ”标题。虽然凌渡的外观可以被称为跑车风格,但它的动力背叛了他的运动家用车身份。凌渡GTS真正被称为性能跑车,这是凌渡第一次推出高性能版本作为家用汽车。2.89万元的售价介于 速腾 GLI和 高尔夫GTI 之间,可以算是上汽大众在这一领域的补充和跟进。
6.93秒的优异成绩要归功于第三代EA888 2.0TSI发动机和与之匹配的7速湿式双离合变速箱。两款发动机匹配成熟度高,换挡速度极快,动力传递效率高。这台2.0T发动机的最 大发 电量是350N·。m最大扭矩,在传动效率极高的双离合器辅助下,凌渡GTS的提速表现十分猛烈。此外,凌渡GTS配备的18英寸马牌季节轮胎在车辆加速时提供了良好的抓地性能,前后轮胎宽度达到225mm。
在经济模式和标准模式下,发动机的响应趋于保守。如果此时关闭自动启停功能,仪表盘会给出提示,两种模式区别并不明显。在舒适模式下,减震器的阻尼会被调节到最小状态,对路面波动的过滤性能会更好。
自然不言而喻,只要车辆进入这种状态,发动机的转速就会一直保持在2000转以上以随时做出反应,车内的噪音水平和声波也会变得更加明显。在这种模式下,转向系统会变得更加直接,减震器的阻尼会调到最硬。在这种模式下,每次踩下油门踏板,发动机的振动和声音都会"激发”出来,当然如果能配上更浑厚的音效就更好了。
虽然凌渡gts的驾驶体验确实让很多内心狂野的车主擦肩而过"跑车”瘾,但回到现实,这个价位的车毕竟还是家用车。过于激进的风格是一把双刃剑。许多消费者后悔购买凌渡gts,因为它的优势。虽然7速湿式双离合变速箱在拥堵的情况下依然有明显的顿挫感(这也是双离合变速箱的通病),也正是因为这个原因,我在买凌渡gts的时候后悔了很多,但是如果你愿意适应的话,这也不是一个不能忍受的缺点。
@2019
『肆』 大众凌渡GTS的前脸可以更换成21款的大众凌渡的前脸吗
你好,可以的,需要备案
『伍』 凌渡改gts外观需要去车管所备案吗是否能够通过申请
凌渡改gts外观还是应该需要去车管所备案,因为与车子行驶证不相符的话一般车子年检应该无法通过。
『陆』 一年一种风格,浅谈这辆19款凌渡的改装清单!
Aengus自诩是新款凌渡PA中最能折腾的一位,不是说折腾的力度多大,而是版本最多。18年的车基本一年一版的改装案例。从18年的第一版黑武士风格,到19年的水泥灰,再到20年的GTS风格。到这里,不知道会不会有不服的家人?
改装清单:275c一体式主机一键启动+三代泊车+自动空调满天星原厂30色氛围灯翻毛皮定制车顶内饰碳纤维定制个性化定制GTS方向盘铝合金拨片TTsport9040六活塞刹车355弧线盘绞牙避震GTS压力轴承高亮法拉利红改色膜亚光镀铬车窗亮条电镀银后视镜壳19款凌度GTS前杠总成+蜂窝烤漆黑中网MAX款一体式GTS前铲碳纤维风刀18*8.5jet35轮毂225/40R18米其林PS4225/40R18AD08R
『柒』 大众里的“小众车”,凌渡GTS其实有着深厚的实力
为了抗衡一汽-大众的速腾,在2014年,上汽大众推出了基于MQB平台打造、定位高于朗逸的紧凑级轿车——凌渡。在车型一经推出后,市场一片哗然:因为这台被上汽大众成为“宽体奢侈轿跑”的凌渡虽然与速腾同级,但价位却更高,顶配车型的指导价甚至超过了20万。过高的售价很难被认可,因为在很多消费者眼中,这仅仅是一台“中国特供车”,即便是它采用了当年更加先进的MQB平台。
所以,在如今,我们很难在大马路上看到上汽大众的凌渡。“大众”瞬间变得有些“小众”,而上汽大众真正的冷门车也是出自于凌渡车系。它便是脱胎于凌渡的高性能版本,凌渡GTS……由于定位的小众,凌渡GTS仅仅存在于2017年款之中。但小众是否就能代表这辆车的质量低下、性能不强?今天,我们就来解析一下凌渡GTS的实力几何。
更硬核的设计,让凌渡GTS成为真正轿跑
由于“Lamando”这一英文名,车迷热衷于叫凌渡为“辣馒头”。但是,在凌渡的多款车型中,或许只有这台GTS才足够“辣”。在外观设计上,凌渡GTS采用了专属的炙热红涂装。同时,在细节上,这台高性能车型也与普通版展现出了众多不同。
中网贯穿式的红色线条,以及GTS徽标,为这台悬挂大众标的紧凑级轿车增添了十足的神秘色彩。如果只看车头的话,其实也很容易猜到,这辆车其实并不好惹。
来到侧后方,设计师也极力地彰显着这台车与普通版本的不同。原厂自带小型尾翼,虽然视觉效果大于实际作用,但与异型双出排气管搭配,衬托出了十足的运动感。这一切的因素都说明这一个问题,那就是这辆车和高尔夫GTI、速腾GLI一样,充满力量。
在内饰上,凌渡GTS反而显得十分低调了。因为除了碳纤维饰板和细节的红色点缀之外,几乎再也找不到任何凸显性能之处。值得一说的是,凌渡GTS的座椅除了采用红色缝线和GTS徽标外,也没有在普通版基础上对侧翼包裹进行优化,或许是普通版车型的座椅支撑性已经足够良好,设计师不需要再做额外工作了。
在凌渡上市初期,上汽大众对于这辆车的宣传是“宽体奢侈轿跑”,这样的引述让很多车迷纷纷对其发出了嘲笑的攻势。但是在凌渡GTS上,硬核的运动化设计确实也无愧于上述称号。
性能堪比狗夫GTI,凌渡GTS的深藏不露
既然上汽大众敢为凌渡GTS打上关于运动与性能的烙印,那就足以说明凌渡GTS有足够的实力跻身于大众性能车序列之中。所以,在动力性能上,凌渡GTS采用了同高尔夫GTI一样的动力系统。
EA888 2.0T发动机+7速湿式双离合的组合,不仅拥有220匹马力、350N·m的深厚动力储备,在双离合变速箱的高效传动下,凌渡GTS的百公里加速成绩突破到了7秒之内,与高尔夫GTI处于同一水准。
值得一说的是,凌渡GTS和高尔夫GTI不仅在动力系统上组成相同,在操控配置上,也展现出了几分一致。与高尔夫GTI相同,凌渡GTS同样搭载了XDS系统。这套系统可以看做是ESP稳定系统衍生出的“驱动力矢量控制系统”。在弯道内,这套系统可以对内侧驱动轮进行轻微制动,从而增加内外轮速差,这样就可以更好地控制车辆进行转向,让GTS这辆前驱车克服一部分推头的状态。从而达成更好的弯道性能。
在悬架调教方面,凌渡GTS与普通版车型一样,采用的都是前麦弗逊、后多连杆悬架结构。同时,GTS作为性能版车型,对悬架弹簧的阻尼进行了运动化调校。在调校后,压缩阻尼和回弹阻尼的速度和响应更加快速,从而使其在弯道表现上更加稳定。
总的来说,凌渡GTS在性能的表现上足以承担起大众集团“性能车”的重任。但是在上汽大众内部,凌渡GTS似乎并没有很好地承担起自己的“性能重任”,在一汽-大众的高尔夫GTI面前,仍显得有些乏力。
比GTI还便宜,为何却没有GTI卖得好?
在售价上,2017款凌渡GTS 22.89万的在大众的紧凑级性能车序列之中实在算不上贵,在售价上比两厢高尔夫GTI还要低几千元。但遗憾的是,凌渡GTS就是很难被大多数玩家接受。至于是何种原因,我们不妨来分析一下。
在性能车界,三厢不比两厢。其实,大家或许会发现,把大众家族的性能车当做信仰的车迷,不是喜欢Passat R36 Wagon就是喜欢高尔夫R或者高尔夫GTI。至于三厢Sedan,在众多玩家眼中实在是提不起太高的兴趣和驾驶欲望。不说别的,我们可以看看同年份的Passat R36二手车,三厢轿车版比旅行版价格要低很多。
除了三厢的局限性之外,凌渡作为中国特供车型,在很多车迷心目中也留下了“特供车不如全球车”的烙印。相比于在全球范围内都受欢迎的高尔夫GTI,凌渡GTS纵使有更新的平台、同样强悍的性能,却也无法与之竞争。此外,相比起 历史 文化厚重的高尔夫GTI,凌渡GTS这位“新人”也难以成为车迷心目中的“信仰”。要知道,信仰这个东西,在 汽车 界是十分恐怖的存在。
结语:
其实我们谁都知道,在大众的车型序列中,凌渡不差、凌渡GTS更是强悍的存在。这台车的有着足够出色的性能,也有足够吸引眼球的硬核外在体现。之所以这辆车在玩车圈子中算不上是主流,或许仅仅是因为它没有“VW的灵魂”罢了。如果上汽大众不再重启凌渡GTS,那我们大可在二手市场中淘一辆,谁又知道这辆车在以后会不会成为“独角兽”的存在呢?
『捌』 等疫情结束,迎春暖花开时,一定为你改头换面Lamando凌渡
疫情尚未结束,我们仍需坚持不聚会、不串门、少出门,尽早结束疫情。凌渡停在车库也有一个多月没动过了,小区管制严格,不让车辆顺便进出,确保小区业主身体健康,这一个多月过去了不知道还能不能打着火,只有等疫情结束后再去车库看一看,今天现在在家找到一个手机APP可以自己给自己的爱车做DIY私人订制改装,一直在论坛想要找一些符合自己需求的一些改装案例和效果展示图片,今儿趁这个机会跟大家也分享一下,也为我后续为我的辣馒头改装提供参考,废话不多说直接上图分享。首先是素车展示方便后面直观对比,改装车型就以我的豪华版为例:
JDM战斗名族
最后便于大家参考为大家例了一个简要的清单:1、XUDesign的避震2、BBS的轮毂搭配四条米其林PS4运动轮胎3、前六后四的brembo的刹车卡钳及对应的刹车盘,有钱的话可以选择Endless的刹车系统[嘻嘻]4、GTS全套的包围5、原厂升级运动款的LED大灯总成6、水泥灰车身贴膜详细改装有兴趣可以评论区讨论,以上仅供参考[嘻嘻]突然这么一列[发呆]啊!真香金钱的味道。疫情结束后慢慢为你改变,lamando凌渡
『玖』 大众凌渡L可以改装GTS的部分零件吗尤其是1.4t可更换成2.0t的发动机吗
可以,只要钱到位,别说1.4T换成2.0T这种小打小闹,就是换成3.0的V6发动机,4.0的V8的发动机都行!但是前提是这辆车不能再上路了,只能放在家里当纪念品展示用了。
『拾』 晒晒我的凌渡GTS小车模,欣赏静态的魅力!
初次看到凌渡GTS是在路上,红色的GTS从我眼前驶过,车身的造型和红颜色的外观让人过目不忘,很是惊艳,当初以为GTS是一辆改装车,后来经过了解才知道这是凌渡GTS,上汽大众原厂打造的紧凑级性能车,凌渡GTS以凌渡为原型,在外观上继承了凌渡的经典元素,同时加入了属于自己的新元素,凌渡GTS的外观变化主要集中在前脸、侧身及尾部,凌渡GTS的前脸设计辨识度很高,特别是更加具有运动感的保险杠,保险杠两侧雾灯位置的虎牙形雾灯,以及蜂巢状黑色装饰件的加入,让这款车的车头看起来更加具有运动感;同时凌渡GTS保留了凌渡车型车头低矮、宽大的视觉效果。侧面一条凌厉的腰线从翼子板处开始贯穿前后车门把手延伸至尾灯灯组上部,与尾灯组融为一体,营造出了侧面线条的层次感,黑色涂装的外后视镜罩非常显眼,这是凌渡GTS所独有的颜色;车身侧面前翼子板处带有GTS专属徽标,徽标采用镀铬金属装饰包裹黑色钢琴烤漆装饰件,上面镶嵌有分色设计的GTS字母标识,增强了立体感与运动感。车尾最为明显的是加入了运动套件与尾翼,根据空气动力学设计的尾翼不但更加运动时尚,同时还能有效地减少汽车高速行驶时空气的阻力,从而提升车辆行驶的稳定性,并且尾翼还集成了LED高位刹车灯,起到警示效果;车尾底部两侧的运动套件与车头相呼应。趁着天气晴好,地面上还有一些未消融的积雪,带上凌渡GTS小车模,开启日常遛车模模式。