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大众探歌改装内饰图片

发布时间: 2022-10-25 13:53:31

① 大众探歌的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:空间大,外观大气上档次,省油。

缺点:各方面还是比较满意的。

外观:这车最让我满意的就是外观咯,上街后回头率那是杠杠的啊,绝对的颜值担当啊。

内饰:内饰的品质绝对跟得上价格的节奏,只要眼睛可以摸到的地方都是皮质包裹手工缝合,一点都没有塑料感。

空间:后排虽然有点小,不过还没有孩子,暂时不成问题。

配置:定速巡航、后雷达、发动机启停技术等等。

动力:动力很好,很轻松简单,提速表现优秀,动力源源不断。

越野综合性能不错,底盘很扎实,转弯侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨,视野非常好。

油耗:磨合阶段油耗差不多是6.7,还是很好接受的。

舒适:无论是驾驶的人,还是乘坐的人,感觉都很好。这款车的噪音处理也很好。

优点:外观好看,性价比比较高,还有据说这个品牌的车安全性还是不错的,所以就匆匆买了这车

缺点:暂时没有发现什么缺点的。

外观:外观不多说,我是喜欢那一派的。

内饰:内饰中等,用料个做工都很不错。

空间:私家车坐过的也不是太多,空间大小没有让我尴尬过。

配置:配置日常驾驶是完全够用的。

动力:只要给油,速度方面是没有问题,就是城市跑的话突然急刹车再加变速箱的顿挫就很明显了。

越野:车子的块头不算大,但是开起来感觉还是很灵活的。

油耗:磨合期油耗高一点也不会特别在乎,过后应该会降一降的。

舒适:座椅包裹和柔软性,不过车身有点低,坐后排对我来说不太舒服,噪音也比较明显。

优点:时尚大器 颜值非常挺不错 非常中意 非常有运动的感觉

缺点:高速路油耗量挺低,然而广州市区的话油耗量小高

外观:时尚大气 回头率很不错 很喜欢 很有运动的感觉

内饰:比较中庸吧,没有特别出彩的,但绝对是耐看型的。

空间::空间大,特别是后排空间,坐着舒服。

内饰:个人比较喜欢,简洁大方。用料也很好,做工也很精细,没有什么大瑕疵。

空间:绝对够用,我身高180体重200坐在后排也很宽敞。

配置:性价比很高,配置很丰富。

动力:动力一般,起步有点肉,不过舍得给油的话还是可以的,毕竟排量小。但是高速上跑的时候还是很不错的。超车很轻松

越野::方向盘有点重。不过指向还可以,高速上很稳,很有安全感

油耗:略有点儿高,也许和我开车习气有关,无非还可以,必定重量在那那放那了

舒适:还可以吧,就是后排座椅有点硬。其他都好。

② 年轻人为何偏爱一汽-大众探歌看完你就明白了!

顶配车型还配备一套4MOTION 智能四驱系统,可以根据路况智能分配扭矩。正常路况下90%-95%的动力输入给前轮,以保证燃油经济性。极限环境下实现 100% 的动力分配给后轮,确保驾驶通过性和安全性。而且这套系统可实现雪地、公路、越野和越野个性化 4 种模式随心切换,能够轻松应对各种路况。

 

全文总结:探歌的出现,不仅满足了年轻人对高颜值SUV的期待,更在智能、舒适、操控、安全等方面为同级SUV做出了表率。更关键的是,探歌从根本上为年轻人的生活做了“减负”,低至5.9L的油耗表现,最大限度的降低了用户的养车成本。如果你想买一辆开起来舒心,用起来省心的SUV,探歌绝对是最佳的选择,大家可别错过了。

③ 潮跑SUV内斗大众探歌VS 奇瑞欧萌达,谁会更胜一筹

新能源动力成为了当下汽车行业的主流方向,但是这并不能阻止车企放弃燃油车,而且每家车企在各个级别的车型中也都在不断进行升级,就像在紧凑型SUV市场,无论是合资品牌还是自主品牌,都有产品力比较出色的车型开始了内斗,比如我们今天说的这两款车,虽然售价不太公平但是从各方面对比来看你就知道是怎么回事了。通过表格我们可以看得出来,欧萌达在动力方面表现得更出色一些,而且实际感受到的大众探歌的驾驶没有欧萌达来的舒服,反而有点激进,但是作为一个紧凑型SUV又是1.4T的发动机,我觉得不要考虑激情的事了,应该还是要从实用性上下手,欧萌达倒是加速各方面都比较线性,两车的动力和外观都形成了极大的反差,而且1.6T的排量不光超过了探歌的1.4T,还可以瞄准市场上同级别1.5T的车型,这一波奇瑞可谓是一举多得了。

总结:大众探歌在外观方面比较保守,但是由于品牌效应,大众拥有一批忠实的粉丝群体,相比奇瑞欧萌达就基本只能自己打出一片天了,但是我们透过品牌看到产品的时候,国产自主品牌超高性价比的优势就展现出来了,无论是从外观到配置还是最后的动力,欧萌达在这次的对比中表现都很不错,几乎是全面潮越探歌,那么这样一台车再结合着12.69万的售价,你觉得性价比如何呢?评论区告诉我



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④ 探歌这车怎么样值得买么

探歌是为年轻人量身打造的SUV,其内饰还是比较亮眼的,动力也不错,空间表现不错,但性价比一般,喜欢大众品牌的人值得购买。


(4)大众探歌改装内饰图片扩展阅读:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足,能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。

⑤ SUV也能改低趴DOTZ改装版大众探歌,这款改装你爱了吗

大众T-Roc车型是大众汽车为快速增长的小型跨界车市场提供的解决方案。

对于DOTZ的人来说,这更像是一辆展示炫耀的汽车,因此它可能不会经常地被驾驶,更多的是用于展示。

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⑥ 静态体验!2020款大众T-ROC探歌:外观、内饰、空间!

今天静态体验2020款大众T-ROC探歌的外观、内饰、空间,到底怎样?

大众探歌是一款小型SUV,相比探影要更高级,具体体现在,整车的精致感、后排空间、座椅的舒适性还有动力,下面是我的详细体验介绍。

纵观合资小型SUV市场里,有着不少的选择,而他们最大的区别就是外观、动力、空间,无论怎么看,做工细节上都很难走出它们定位入门的身影,而当今购车群体基本一些年轻消费者,而它们对细节依旧有着执着的偏见,而大众探歌,在空间、动力、外观上能给到我眼前一亮的感觉。

动力方面:大众探歌有3种动力版本,入门版本为1.2T匹配手动挡,次低配采用低功率1.4T发动机在,最大马力131匹,与其匹配的的有手动变速箱或7速双离合,高配车型采用高功率1.4T,最大马力150匹。工信部油耗显示,高功率1.4T版本,市区工况百公里油耗7.3L,市郊工况百公里5.1L

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 15.78万起 2021款大众探歌上市 配置升级

日前,一汽大众官方宣布,旗下的2021款T-ROC探歌上市,新车推出搭载1.4T发动机的5款车型可选,官方指导价区间为15.78-20.38万元。

配置方面,新车依然提供有10.3英寸全液晶仪表盘,低配车型的中控屏升级到了8英寸,中高配车型则增加到了9.2英寸。BeatsAudio音响系统依然配备在顶配车型上,但中配车型支持付费选装。

安全性配置方面,除低配车型外,其余车型均配备了主动刹车系统,同时可选配ACC3.0高级自适应巡航系统。

动力方面,新车依然搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,部分车型还搭载有四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 大众探歌和现代ix35,相比之下谁的档次更高

探歌更适合一些

既然能看探歌就不会特别在意空间

T-ROC更运动:

内饰部分,探歌的内饰设计延续了大众家族式内饰设计风格,中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计,并分别配备多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置。

动力部分,探歌搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps)。传动部分,与之匹配7速双离合变速箱,并配备一套四驱系统。

⑨ T-ROC探歌,给你一抹颜色,让你享受精彩用车生活

探歌的精彩分享,一汽大众T-ROC,大众探歌作业。这个前脸,你要是觉得喜欢就喜欢,不喜欢就是因为这个多边形的日间行车灯,怎么这么设计,我也想问问大众的设计师们,这就是是大众的X前脸,家族式。尾部要比前脸精致许多,有层次感一些了。每次评论大众车型的外观都是多余的感觉,都长得差不多。可能我最满意的就是金色的金属漆,我买车的时候,就看上两个颜色,金色和橙色,都特别漂亮来张远景探歌这车最吸引我的就是vw的大众光环,最让我觉得有点亏的就是价格,因为买车的时候官方指导价真的只是指导价,店里要强行加装很多配置,我是1.4T高功率的版本,加装了360行车记录仪,电动尾门,运动轮毂,裸车就15+万了,唉,一言难尽T-ROC探歌最让我受不了的就是价格和买车加装装饰,你选便宜点的低配,也能加装成中配,而且居然还有定制版车型,汗,双色车身拼色。外观金色,内饰也有金色装饰条,这个比较赞,整体上内饰的效果还不错。虽然工艺和质感不行,但是看着还算时尚内饰。翻毛和真皮相间包裹的座椅有点让人吐槽的后排空间操控方面,我也没开过好车,也没坐过豪车和跑车,探歌就是家庭都市代步SUV,没什么可炫耀的。我一直都加95号汽油,目前油耗平均7.2个。发动机舱,1.4T确实还是大众的强大发动机。经济和性能的一个平衡动力。

⑩ 大众探歌,细节设计到位,是不错的选择

今天要讲述的是来自大众品牌旗下的一款车,它就是新款大众探歌。

外观的设计上,前脸采用的是家族式的设计,较为宽体式的进气格栅中间采用的是横向的镀铬饰条装饰,内部中网还采用了陡坡式的设计,可以看出车子的细节方面的设计也非常到位。

在动力方面,新款大众探歌搭载的是1.4t涡轮增压发动机,匹配了7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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