途昂改装内饰图片

Ⅰ 大众途昂x这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

小编觉得在市面上能够让大家选择的汽车类型还是非常多的，但是大家也都知道在市面上的汽车类型比较丰富，所以很多人都不知道如何选择正确的车型，但是小编觉得还是要按照自己的实际情况来进行选择。大众途昂x这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

三、这辆汽车的内饰非常不错

小编也在上面介绍了关于这辆汽车的外观和内饰，其实这辆汽车的内饰真的是非常豪华的，如果你一个人比较注重享受，那么购买这辆汽车还是非常不错的，其实这辆汽车还是很有金属感的，整体来说比较适合年轻人。

Ⅱ 实力压倒一切，途昂实至名归，2年用车感受

我就在此种下两千五百年前的思念我种下水草和浪花种下白鹭和水雉种下香榧林种下七子花、花榈木、紫藤种下芦苇菖蒲种下番薯芋头种下珍珠河蚌种下车前草、蒲公英种下西施团圆饼、西施豆腐?种下红烧蹄髈、阳春年糕种下田园种下荷塘种下稻香满地也种下生命的芬芳我种下雨露，种下雾凇种下冰雪和星辰种下花开和鸟鸣种下月光和月光下的萤火种下乡愁和乡愁里的记忆我种下的浣纱溪绸带一样柔软我种下的银杏林铺成金黄的绒毯把一座城给我我就在此倘若没有人来打扰我就在此一直种下去直到有一天我把自己也深情地种下························································································献给媳妇···············时间很快不知不觉爱车跟着我近2年的时间了，今天忽然脑子热神经就来分享帖子来了，既然来了就好好的和大家分享下吧，先我介绍开始，小弟89后大叔，十七八岁出外打拼，几年津漂，几年北漂，少有点积蓄了，18年和媳妇结婚选的车，结婚买车那肯定的啦。人生第一辆车嘛，当然需要慎重滴，先后看了昂科旗，汉兰达，和媳妇商量之后说再看看，再看看，那就在看看，突然有一天媳妇跑来说我看了一款车，要不你看看啊，我寻思看看就看看呗，这一看，哎呦我去，这车不错啊，仔细瞅瞅这不个咱们大众途昂么。本着老婆最大的原则（大龄男青年的苦你们不懂），我俩就开始几个4S店里跑跑看看，优惠都不咋地，我可不开心了，就等着就行了，有啥优惠，等优惠等电话通知，最后终于在优惠3万多的时候下手买车，最后就这样顺利的提到了爱车。转眼2年过去了总共开了18000多公里，这2年的用车感受也一并和大家分享下吧。分开总结下，皮实耐用，底盘高，适合中国城郊路况，维修成本比较低，配件供应及时，关键是二手车保值率也比较高。不满意：颠簸路面乘客舒适性欠佳。油耗：平时就是在市里开油耗还说的过去，尤其是跑高速，油耗真是没得说操控：转向精准，悬挂偏硬，颠簸路面车上人员乘坐舒适性不够，不过曾经也试过之前提的那几款车，还不如我的途昂呢。性价比：性价比很高，价格适中，质量也是杠杠动力：动力还可以，完全够用。配置：配置我个人觉得完全够用舒适度：舒适性很高，在同价位车型里，也算佼佼者了。聊了这么多要图分享，不多说了。

这几天天气不是很好，如果有太阳的话，可能会更好一些。

车尾棱角分明，走在路上辨识度还是蛮高的。

Ⅲ 大众途昂x这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

大众途昂x的室内设计风格响应外观设计，采用大众品牌最新SUV系列设计语言。简洁的水平布局、水平线、充满技术感的设计，使整个室内充满氛围。仪表盘上有10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸玻璃-设计全触摸娱乐和导航系统，提供数字视野，屏幕下面的空调面板用触摸屏充满了整个装修的技术。真实碳纤维装饰仪表台采用上下双层装饰用镶嵌设计。

新车的装修仍然充满了浓浓的大众味道，线条平整。呈正方形。预计3幅多功能方向盘形状朴素，仪表盘没有实用的液晶设计，可以选择。控制屏幕体积小，周围有实用的按钮，盲操作比较方便。齿轮是老式齿轮，手套箱比较宽。座位方面使用织物材料，高配车型是皮革。车内空间宽敞，地板部分不高，中间区域还配有空调出风口和储物箱。

Ⅳ 始于颜值，钟情动感——浅谈途昂，内饰风格简单大方

自己特别喜欢大众的SUV，不知道为什么，就是感觉和大众特别亲切，正好这几年也赚了点小钱，可以把我一直开着的老帕萨特给换掉了，4s店里展厅里面放的途昂深深的吸引了我，看起来就很威猛霸气坐进车内各种按键让我爱不释手，试驾的时候也对各方面都很满意。一番考虑后，我和我爱人一致决定入手大众途昂。在空间方面，这款车既然作为中大型SUV，空间的问题根本不用担心，首先7座的空间，就算是跟亲戚一家出门旅行一台车也就足够了，前排的主副驾驶空间非常充裕，前排主副驾豪华皮革腿靠，坐直后头顶距车顶还有五个拳头的距离，腿脚也是随意施展。后排的空间也很大，只要不是太过分的平躺，坐5个人是一点问题没有，如果这5个人身材都保持的比较好的话，再挤一个也肯定装得下。后备箱的设计我也特别喜欢，后排的座椅能全部放倒不说，后备箱的两侧还设计了储物格，这样我就能在放一些物品的时候，不用担心物品没固定好因为路况发生问题了，平时出门送学生上学要带的行李是足够装得下的。杯架以及车门部位的储物格空间也非常大，我平时不爱把东西乱拿乱放，所以这些空间也都省了下来。运动模式下动力输出特别满意，不管是超车还是变道都特别轻松，只不过有时候等红灯起步感觉有点肉，在高速的时候涡轮增压介入后提速倒是很快。油耗方面确实是挺高的，尤其是刹车起步的时候，心疼啊，一脚下去几块钱没了，目前的综合油耗在11左右，看来还是要努力赚钱啊，不然都要加不起油了。总体来说这款车对于现阶段的我是正合适的，购车以来带着老婆到处兜风，老婆也很开心，过年了开回家也能在同龄人面前有面子。

我的钥匙。

Ⅳ 美版新款大众途昂发布！外观大变内饰小变，你心动吗

大众途昂作为大众汽车大7座SUV车型，诞生时间不算长，但是整体的产品力称的上是比较优秀的，超大的内部空间和不错的整车质量让它在中国市场上受到了众多消费者青睐，直接占据了中大型7座SUV销冠的地位。

在动力上，则与现款车型没有区别了，在美国，途昂搭载的是238马力的2.0T和280马力的3.6LV6发动机，国内当然是高低功率分别是186马力和220马力的2.0T发动机和299马力的2.5TV6发动机。

途昂在国内市场的表现有目共睹，作为大众新时代战略下的产物，它无疑是具有超强竞争力的，在其改款之后，这份强大有望得到延续。

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