东风风神奕炫改装车排气
Ⅰ 东风风神奕炫2020新款GS能改气吗
可以改,到专业的店加装。
Ⅱ 东风风神奕炫EV,NEDC工况下续航里程为400KM
今天为大家带来的是东风风神奕炫EV,售价区间为14.98至15.98万元,该车在外观方面与燃油版车型几乎一致,并针对电动车身份进行了部分调整,接下来让我们一起了解一下这款车的详细情况。
动力方面,该车将采用最大功率120KW(163PS),峰值扭矩为260牛·米的永磁同步电机,并配备了47.7KWH的容量的锂电池组,NEDC工况下续航里程为400KM,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,但较轻的车身一定程度上弥补了这一缺点,路过坑洼路段时,颠簸体感可以得到较为有效的缓解。
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Ⅲ 东风风神奕炫这款车质量怎么样有车的朋友给说一下
月销几千辆就能成为销量支柱?东风风神表示:奕炫质量很硬
汽车网评
2019年12月02日 · 汽车网评官方账号 优质汽车领域创作者
“奕炫代表东风风神目前最高质量水平,对东风乘用车公司具有非常重要的战略意义,它不仅是产品领先战略的重要代表、品牌焕新战略实施的开端。”此话于奕炫上市发布会当天,出自东风乘用车公司总经理张祖同之口。
奕炫上市两个月后,国家质检总局发布了一则召回通告——自2019年11月8日起,召回2015年5月25日至2018年1月16日期间生产的部分东风风神A9汽车,共计3773辆。召回原因为,由于设计原因,雨刮电机工作异常。极端情况下,车辆可能出现左右雨刮干涉现象,存在安全隐患。
实际上,如果要具备足够的代表性,车型的定位同样不能较低。按理说,奕炫仅仅是一台6万多元起步的紧凑型轿车,无论怎样也不能去和长达5066m的中型轿车A9媲美。但是,官方宣称,奕炫才是代表着东风风神目前的最高质量水平。
明眼人看去,这里间多少还是没有摆脱掉东风风神一贯喜欢喊口号的弊病。首先,“奕炫代表东风风神目前最高质量水平”这句话,必然是想向外界透露一个意思,即奕炫属于东风风神的“旗舰”,这么一来,A9这款车完全没有立足之地了;
其二,喊出这句话的底气在于,奕炫是基于CMP平台打造的首款车型,而这一平台是东风与PSA历时4年、投入2亿欧元共同打造的。须不知,早在2016年4月推出A9时,东风风神就曾表示,A9是东风耗资4年、投入了20亿元打造,代表着东风乘用车的最高造车水准——都是4年,投入的资金还算接近,更有一个共同点是,是与PSA合作共同打造,并非完全的自主研发;
第三、和过去的产品完全不一样的是,奕炫是采用了中文命名,此外,虽然质量上尚且难以去验证,但性价比方面,奕炫倒确实放低了身姿。毕竟在过去,或许是受着东风大自主头牌掣肘,东风风神无法随意地依靠性价比去卖车,而在年年目标无法达成、销量大幅度下降后,奕炫就带着极为重要的任务而来了。
综上可以看出,与其说奕炫代表东风风神目前最高质量水平,倒不如直接说奕炫的性价比真的很足,也借着奕炫的上市,东风风神选择了放低身姿去面向市场。
不过,这些说法不可能出现在东风风神身上,因为在自主研发这一条道路上,东风仍旧没有走出属于自己的特色。所以可以猜测的是,奕炫也许会热销,而趁着热销之时,东风风神不会过多的宣称这款车的性价比,而巧妙地宣称这款车的质量甚至技术,让人有种错觉——奕炫是因为质量好技术好,而得以热销的。
总结:据悉,奕炫上市20天订单就突破万辆,也因为奕炫的加持,东风风神近几个月销量都爱逐步提升。需要东风风神自己思考的一点是,无论是AX5还是AX4,在上市初期都有着不错的销量,但未能坚持多久就暴跌,显然,这不全是产品力出现了问题。至于新车奕炫是否会出现这样的情况,还得几个月后再看了。
Ⅳ 快讯|东风风神奕炫骑士版正式上市 堪称官方改装车 8.59万元起售
近日,东风风神奕炫骑士版正式上市,本次共推出4款新车,官方指导价为8.59万-9.54万元。此外,东风官方还推出了五千元购置税补贴、两成首付两年免息金融方案等购车礼遇。
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Ⅳ 10万预算,2020款东风风神-奕炫 230T 自动炫酷版 值得购买吗
前言:
90后青年,10万预算,2020款东风风神-奕炫230T自动炫酷版值得购买吗?
90后最大了的马上也30了,时光不等人啊!2020款东风风神-奕炫新车整体的造型给我的冲击力非常大,虽说不是很帅但是车身线条运动的非常的夸张。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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Ⅵ 东风风神奕炫新增1.4T版本车型 匹配6速手自一体变速箱
日前,我们从相关渠道了解到,东风风神奕炫新增1.4T版本车型。新车外观造型与目前在售的1.5T版本车型基本一致,区别在于新车配备东风风神AX7同款1.4T发动机,并匹配6速手自一体变速箱。
内饰方面,东风风神奕炫1.4T版本车型采用三辐式多功能平底运动方向盘,搭配悬浮式触控横屏,看上去科技感十足。中控区域布局非常简约大气,搭配座椅红色包边点缀,显得十分动感。
动力方面,新车最大的亮点是搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110千瓦),峰值扭矩220牛·米。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
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Ⅶ 东风风神奕炫仪表显示运输模式,怎么改
那你的车是新车,店里都会把运输模式解除后再把车交给客户的,