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天籁汽车底盘改装

发布时间: 2022-10-29 15:46:42

㈠ 天籁底盘太低改装后能升高多少

摘要 亲你好,非常高兴为你解答,天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右的高度。

㈡ 天籁汽车底盘可以升降吗

你好 天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右 升高后再把轮胎加大235/60r16,还要加装底盘套件和平衡杆,跑起来通过性更好,做个4轮定位稳定性更好,只是比原来更费油,开起来更爽

㈢ 天籁底盘太低改装后能升高多少

天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右的高度。

日产天籁底盘高度有138mm,日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,底盘设定整体偏舒适。在结构方面能见到轻量化的努力,前悬下摆臂采用铝合金材质,相比旧款后悬做了一些打孔“偷轻”处理。

在防护方面,发动机下方有护板覆盖,底盘中部喷涂了均匀的涂层。油箱采用马鞍形结构 ,材质为工程材料,排气管上方有隔热瓦防护。新老款天籁都采用麦弗逊独立前悬架,其中下臂为铝制,而各部件在空间布局上保持与老款一致。

(3)天籁汽车底盘改装扩展阅读:

天籁汽车底盘介绍如下:

新天籁的后悬架采用的是多连杆式独立悬架,双层冲压钢质下摆臂与下前控制臂通过螺栓结合在一起形成了梯形结构,巧妙代替了纵向控制臂,因此后悬架更应该说是梯形控制臂连杆式悬架,另外相比旧款天籁还对摆臂做了一些打孔偷轻处理。

新款天籁依然带有前后防撞钢梁的,拆下天籁的前保险杠,看到防撞梁与保险杠之间有填充物并非泡沫,而是一块硬邦邦的塑料壳,与那台沃尔沃S60L有些相似。

㈣ 天籁汽车底盘可以升降吗

你好 天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右 升高后再把轮胎加大235/60r16,还要加装底盘套件和平衡杆,跑起来通过性更好,做个4轮定位稳定性更好,只是比原来更费油,开起来更爽

㈤ 天籁轿车底盘太低有什么办法弄高点

您好!

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素:

1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

㈥ 16款改款日产天籁2.0XL舒适版有底盘装甲吗

16款改款日产天籁2.0XL舒适版没有底盘装甲。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音,一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。

底盘装甲的重要性

1、防腐蚀

底盘在整辆车中,是最容易沾上泥土和污水,这些物质经过环境的催化,就会对车辆的底盘进行一定的腐蚀。而做了底盘装甲之后,给底盘上了一层保护,这些泥土和污水自然不能与底盘直接接触,即使一时忘记清洗,也不会导致外界的这些泥土和污水对底盘进行侵蚀。

2、防石击

很多时候,路上都会有一些小砂石,相信很多人都遇到过,前车溅起的小石头砸向自己的车辆的前挡玻璃时,很大可能就会出现裂痕,所以不要小看路上的这些小砂石危害性。而底盘相比前挡风玻璃更加容易与路上这些小砂石接触到。而做了底盘装甲之后,厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层便可以对底盘起到很好的保护。

3、隔音降噪

底盘隔音很多车在本身就有做,但是很多时候,实际使用中并不理想,由底盘传来的噪音也会比较大,而如今的底盘装甲不单单只是保护底盘,对降噪也起到一定的作用。

4、减缓托底冲击

有时候去到野外路段或者一些比较坑洼的路段,没有看准的话,车辆可能会出现底盘与地面亲密接触的情况,也是俗称的托底。这种情况对底盘是很伤的,而做了底盘装甲的话,其弹性涂层能对亲密接触的时候起到一定的缓冲,也减少了很多地面对底盘的冲击。

㈦ 天籁公爵底盘能改成帕萨特底盘吗

天籁公爵底盘不能改成帕萨特底盘。底盘系统作为汽车重要的组成结构能和发动机以及变速箱并列为汽车核心三大件就知道其重要性是不言而喻的,汽车底盘系统不光承载着车身和动力机构也为汽车其它重要系统提供了有机组合的空间和条件。

底盘的作用

它涉及到汽车的结构性,承载性,安全性,稳定性、运动特性和舒适性等因素,底盘不单单指的是汽车底部车架,也不单单指的是悬挂轮胎系统,它包括大家普遍认可的四大组合系统,行驶系、制动系,传动系和转向系。

而这四大系统的合理布局和有效组合才能发挥汽车底盘的整体特性,所以底盘的重要性也就包含这四大系里每个子系统单元相关的设计、组合、性能发挥及稳定耐用的特性,如果把底盘也看成是一个发动机的整体,那么底盘的四大系统的兼容度。

合理性以及和电控系统的适配性就相当于是发动机的两大机构和五大系统及电控系统的有效组合性,那么任何一个系统环节的不合理或者有隐患都可能影响整个底盘系统,只不过发动机是汽车的动力核心所以它对故障及缺陷的反映最直接。

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