发现神行全黑色改装图片

1. 发现神行改名了！这一次，路虎更明确了运动豪华的方向

怎么能让一款车变得更高级，除了对硬件下手之外，我发现改名字倒也是个好办法。近日，路虎发现运动版正式开启了预售（预售价格区间为35.98-45.98万），预计在下月全国上市。假如我是个路人，一定以为路虎又出了什么高级车，其实它就是发现神行的中期改款车型，只是路虎换了个更“洋气”的名字。

当下的路虎，说是最“惨”豪华品牌也不为过，长期受困于口碑，它也亟待提升品牌车型的整体质感。而路虎发现运动版的这次改款，我认为会是一个拔高品质的良性开端，相信它凭借霸气的外观、内饰，过硬的配置、动力甚至于越野能力，只要终端售价别“捣乱”，应该能够得到市场的良好反响。

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2. 路虎发现神行这款车，你觉得怎样

优点外观舒适醒目好看，我认为这辆车最适合我。路虎是大家喜欢的品牌，一直向往这个品牌。虽然性价比不是很高，但不知道路虎的品质口碑如何。买了路虎之后，发现自己并没有太在意。和它在一起的时候，开车出门总觉得很开心。我想说的是，优点是外观给人一种温柔舒适的感觉，是一款非常不错的车，无论是家用还是个人追求的信仰。缺点：座椅靠背的收纳是网状的，比较低。我不太喜欢这个设计。

它的前保险杠很硬，两侧配有LED日间行车灯。此外，新车在保险杠下方配备了银色防刮护板。新车的侧面设计很有特点。侧面腰线前倾，配合C柱前倾的设计，让沈星营造出俯冲的姿态。此外，新车还配备了全新的双五辐轮圈。车尾方面，新车车尾紧凑，黑色D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，顶部配备小扰流板。这款车的尾灯采用了LED光源，风格与大灯组相对应。新车尾部带有贯穿式装饰条，相当时尚。

3. 跌破30万的路虎发现神行这款车配置如何一起来看看

跌破30万的路虎发现神行这款车配置如何？一起来看看

缺点：路虎发现神行的车身长宽高分别为4599*1984*1724mm，轴距为2741mm，作为一款中型豪华车，这个轴距有点短了，空间方面，后排空间一般，无法和其他中型车如汉兰达对比，感觉后排空间太小了。油耗偏高，家庭用车的话成本偏高，后期保养可能会贵一些。该车的内饰造型特别简约，中控台看上去有点单薄，无论是层次性，还是设计感都有所欠缺。

总结：作为一个豪华品牌，路虎发现神行这款车可以说引领了当时豪华SUV的市场，但随着市场的变化，该车却逐渐掉队，产品质量的稳定性、内饰的设计保守等问题饱受诟病。价格也是一路下探到20多万。至于下一步的市场发展，就要看厂家的决心和用户的态度了。

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4. 路虎发现神行，黑武士够运动，性价比高

路虎发现神行，定位中型SUV，海外实车，国内厂商指导价34.68万元至50.08万元。前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，中网蜂窝状设计非常运动，大灯造型神韵，前脸处理精致。侧面硬朗大气，后视镜设计时尚，腰线上扬很有层次感，熏黑的大尺寸轮毂造型运动。尾部优雅沉稳，尾灯精致时尚。内饰大气简洁，用料考究，做工精细，空间宽敞，实用性强。

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5. 路虎发现神行，黑武士，运动又显档次，真香

路虎发现神行，海外实车，定位中型SUV，（国内厂商指导价34.68万元至50.08万元）。黑色涂装非常时尚，前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状设计，大灯造型锋利，日间行车灯很有辨识度，前脸处理精致。侧面硬朗大气，贯穿式的腰线非常有力量感，车门凹面处理精致，熏黑的轮毂造型简洁。尾部饱满优雅，扰流板设计运动，尾灯造型时尚细腻。内饰家族式的设计时尚简洁，中控屏很有科技感，做工精细，空间宽敞。

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6. 路虎发现神行，水泥灰涂装，硬派越野，谈生意够体面

路虎发现神行，海外实车。水泥灰涂装非常时尚，外观大气硬朗，车头圆润的设计非常大气，中网蜂窝状设计非常运动，前保险杠厚实。侧面粗壮的C柱非常有硬朗的风格，腰线简洁舒展，轮毂时尚动感。尾部方正的设计非常硬朗，扰流板设计时尚，高位刹车灯精致，尾灯时尚细腻。内饰简洁大气，按键布局简洁，空间宽敞，做工精细。

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7. 发现神行继任者外观内饰全面升级，发现运动版全新登场

路虎最新推出了DiscoverySport的中期改款车型，中文名称由发现神行改为发现运动版，像揽胜家族一样统一了命名规则。作为中期改款，发现运动版在造型设计和内饰、配置都进行了升级。另外，该车在动力方面也进行了全新改进，搭载2.0T四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混系统，共推出5款车型，预售价区间为35.98万-45.98万元。

智能触敏式中控面板同级独有，缩减了大量的传统按键，科技感十足。并且配备10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，极具实用性。

从前的发现神行，如今的发现运动版，“小发现”的设计，是否吸引了你的注意？

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8. 路虎发现神行改款又改名，颜值、配置均提升，网友：打几折

作为路虎品牌中最入门的车型，路虎发现神行定位于中型SUV，也就是跟我们常见的奥迪Q5、宝马X3是一个级别的，但由于品牌、设计和技术等多方面的原因，发现神行虽然也国产了，但销量一直没有起色。

当然，对于路虎发现运动版来说，它的尺寸不占优势，七座也很鸡肋，它的横置平台也缺乏高级感，要知道BBA三家的同级车型都是纵置平台。而且在发现神行时代，优惠幅度就非常之大，主力车型成交价仅在20多万元。虽然发现运动版的内饰有提升，但最终靠着大幅度优惠走量仍然是不可避免，打个七折的可能性很大。

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9. 堪称脱胎换骨！路虎发现神行全面升级，你可别小看了

许多朋友在考虑40万左右区间购买什么SUV车型时，是否首先就会想到BBA的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，又或者更为实惠的普通品牌途昂和汉兰达。对上一代奇瑞路虎发现神行来说，上述5款车型换着顺序排队都轮不到它。

路虎发现神行在和这些车型相比时，它既没有BBA所能提供豪华质感，也不如途昂、汉兰达来得实际，甚至还落下了个没钱还买“大路虎”装X的名声。但是，这一切随着其改款车型路虎发现运动的推出得以改变。

而作为一款第二梯队豪华品牌SUV，在面对XT5、QX50，甚至是那些售价相较更为实际的汉兰达、途昂等车型时，发现运动的那顶能伴你放飞心灵的“大路虎”光环仍在。

如今路虎发现运动公布了35.68-45.58万的官方指导价，而综合以上这几方面考虑，未来主流配置车型终端售价教授估计会在30-35万元之间。打铁仍需自身硬，不知道这辆把人们不喜欢它的地方都改了的“大路虎”是否还能获得消费者的欢心呢？

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10. 路虎发现神行，黑武士，硬派越野，海外实车

路虎发现神行，定位中型SUV，海外实车。前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计很有运动感，大灯造型精致细腻，下格栅采用网状设计，前保险杠厚实。侧面粗壮的C柱富有硬朗的风格，腰线流畅舒展，熏黑的轮毂造型动感。尾部方正沉稳，扰流板设计运动，尾灯时尚细腻与前大灯相呼应。内饰简洁时尚，中控屏很有科技感，做工精细，空间宽敞。

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