汽车蒸汽喷射改装

㈠ 汽车改装天然气对车有损害吗油改气了之后对车子发动机

有损害。“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降。
人民网报道，“油改气”的车最好经常使用，并且管理好天然气用量。
“一是这类车子不要停放在狭小的空间里，要求停放在室外，以避免长期不用时，释放掉的天然气聚集；二是这类车子不要长期停放不用，安全存放期是7天左右，每天能跑上100公里，因此这种车子适合经常使用或长距离跑运输的用户。”
王峰说，要确保“油改气”车辆的安全，关键在于管理好天然气用量。比如，预见到今后有较长一段时间不用车时，可主动把一部分气体放掉，或把气用得差不多了再存车。
王峰介绍，这类车还有一点不足，就是动力会有损失，会减少10%左右。

(1)汽车蒸汽喷射改装扩展阅读
油改气的局限性：
自2010年以来，国家发展改革委在全国各地力推“油改气”工程，取得了积极进展。据业内人士介绍，国内汽车的“油改气”技术已经比较成熟，国产的天然气发动机比较可靠，为相关产业发展奠定了较好基础。
目前，山东、江苏、河南等省的燃气汽车发展规模较大，其他地区也正在加速发展。
“油改气”的技术门槛高，投资大，需要企业有较强实力。据了解，目前已有一些外围企业参与，但汽车整车厂或发动机制造厂的表现不是很积极，多数持观望态度。
“原因很简单，比如我是发动机厂家，多改装一台旧发动机，就会少卖一台新发动机，少赚不少钱。”一位业内人士介绍，当他向一位企业家推荐“油改气”项目时，对方不耐烦地打断他：“别跟我谈这个，雾霾关我什么事儿？我只关心能不能赚到钱！”
潜在客户怎么想呢？无锡外事旅游汽车客运有限公司董事长林坚说：“我更关心的是‘油改气’后，我的车队能不能减少20%以上的燃料成本；另外，我也关心‘油改气’能不能真正解决污染问题。”
“专业生产发动机的厂家不积极，专做‘油改气’的企业很难拿到旧发动机，这是个大问题。”张家港富瑞特种装备股份有限公司营销总监李鑫林说，“面对这种困境，我们公司不得不去生产天然气发动机，或通过再制造方式，将燃油发动机进行改装，这样的投入和风险都很大。”
只有兼顾“油改气”项目的公益性和经济性，才能引导资本进入，推动整个产业发展。
“国家在引导这个产业时，需要搞好顶层设计，在融资、财税等方面提供优惠，制定好行业标准。”张传尧表示。
此外，也要破除管理上的障碍。比如，按照过去的规定，汽车年检时，其发动机号要与原车匹配，但天然气车换掉或改变了原有发动机，就不容易通过年检。如果这个问题不解决，发动机产品卖不出去，生产企业被捆住了手脚，就没有积极性。
参考资料来源：人民网-发展清洁高效天然气汽车：技术升级是关键
中国共产党新闻网-“油改气”为何走不快

现在许多人以车间为借口“气油转化为气”在这些维修店中，维修点不是由政府指定的转换点，汽油代替需要的油只有三千四千，而在政府指定的转换点上的柴油至少要六千千元，差额改装费用几乎减半，主要是由于使用的小修理厂都是非正规工厂的产品。国家常规的天然气产品可以充分保证车辆的使用和安全，正式的改装点将对根据车辆的原始结构，在不影响原始结构的前提下，只要是普通车主按规定操作，就不会影响车辆的性能，寿命和安全性。

由于气体燃料的能量密度低，天然气车辆的载油量较少，而汽油车的行驶里程较短。当前使用的大多数天然气发动机是从汽油发动机，汽油车辆转换而来的，因此，转换为天然气后的功率往往下降约10％至20％。天然气的主要成分是甲烷，具有完全燃烧的二氧化碳和水，它对环境相对友好，尽管这与所有者没有直接关系，但是对于社会做出了巨大贡献。

从风险的角度来看，尽管许多人嘲笑在道路上安装带有“泵”的储罐，但实际上，天然气可以清除空气，如果发生事故（例如泄漏），可以迅速消失在空气中，汽油的反差扩散相对较慢。由于当前的天然气车辆是在原始蒸汽和柴油车辆的基础上进行改装的，因此大部分原始蒸汽和柴油发动机的燃料系统得以保留。因此，有必要增加原车，特别是气瓶中的天然气燃料系统，以减少原车后备箱的有效使用空间，并且其自身重量也增加。

天然气是一种不易储存和运输的气体燃料。为此，需要对其加压或液化以装瓶。也有必要在柴油加油站上投资大量建设加油站。在加油站相对稀少的地区，很难加油。汽车的发动机设计为燃烧柴油或燃烧汽油。市场上很少有用于燃烧天然气的发动机。主要是天然气比汽着火困难，需要达到650度的高温才能瞄准，油比汽的燃烧速度降低了四分之一，所以直接造成热量损失，发动机温度较高对材料的要求较高。

有一定影响，会造成车辆动力下降。油改气利弊：优点经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净，抗爆性能好。另一方面气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护更有利。对广大车主来说，“油改气”最大的好处就是能省钱。合肥工商业用气价格是3.2元/立方米，93号汽油价格约7.4元/升。按照每1.1立方米的天然气能量相当于1升汽油的比例计算，使用天然气作燃料比用汽油要节省一半以上的费用。而根据对合肥地区出租车司机的调查，使用天然气每公里的用气成本约为0.25元。无论如何，“油改气”对于那些使用较频繁的车辆来说，所节省出的费用都是非常可观的。缺点由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。由于的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。
汽车改装天然气对车有损害吗? - ：有损害.“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降. 人民网报道,“油改气”的车最好经常使用,并且管理好天然气用量. “一是这类车子不要停放在狭小的空间里,要求停放在室外,以避免长期不用时,释放掉的...

汽车如果要改天然气有什么危害 - ： 天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息.天然气不像一氧化碳那样具有毒性,它本质上是对人体无害的.不过如果天然气处于高浓度的状态,并使空气中的氧气不足以维持生命的话,还是会致人死亡的,毕竟天然气不能用于人类呼吸.作为燃料,天然气也会因发生爆炸而造成伤亡.虽然天然气比空气轻而容易发散,但是当天然气在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下,达到一定的比例时,就会触发威力巨大的爆炸.爆炸可能会夷平整座房屋,甚至殃及邻近的建筑.甲烷在空气中的爆炸极限下限为5%,上限为15%.天然气车辆发动机中要利用的压缩天然气的爆炸,由于气体挥发的性质,在自发的条件下基本是不具备的,所以需要使用外力将天然气浓度维持在5%到15%之间以触发爆炸.

汽车改天然气对车辆的损害有哪些? - ： 影响发动机的动力及使用寿命,长时间使用天然气的话会造成发动机内积碳过多,油路堵塞等现象.

汽车改用燃气,对车有什么坏处吗/ - ： 燃油车改装成燃气车,发动机肯定会受到伤害,比如容易积碳,容易爆震等,排气管还易腐蚀,但总体对发动机寿命影响不大,建议选择正规厂家改装,虽然贵点,但可以拿到合格证,加气和年检均不受影响,卖车也能卖个高价.

车改天然气有什么坏处? - ： 主要坏处如下: 1、由于是通过天然气燃烧产生动力的,所以其所产生的温度是非常高的,因此对发动机的危害是比较大,如果不注意降温,发动机寿命将会减小很多. 2、天然气汽车的燃料是压缩天然气,为了提高能源储...

车改气对车有什么影响吗 - ： 一、油改气的优点:1、用车成本的大幅度降低,目前天然气跟汽油的燃烧效率值比值为1.1:1,比例基本持平,但价格方面1立方米天然气的价格几乎只有汽油的一半,改装之后燃料成本可以降低二分之一到三分之二.2、环保,天然气燃料燃烧...

汽车油改气对车有什么坏处吗? - ： 对气门会有损伤,减少车子的使用寿命....

汽车改烧燃气对汽车有坏处吗? - ： 机动车油改气的话,那对发动机还是会有影响的,首先它的发动机动力性能会移位,显著的下降,而且对于机动车的寿命来说也会有所下降.1. 由于监管制度不完善、改装企业能力参差不齐、在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因,无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用,各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生.2. 并且汽车在改装后虽然可以油气两用,但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同,点火时间也存在差异,所以改成天然气后一般不会再烧汽油.3. 因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性,再烧汽油的话会导致积碳、费油等一系列问题.所以一般私家车都不建议改天然气.

小车改天然气的好处与坏处? - ： 一、更经济,天然气的价格较低,烧气的车辆,单位里程的费用低于燃油车辆.二、更环保,与燃油相比,天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少,要环保的多.说了优点,当然使用天然气的缺点也是很明显的.一、续航低、动力差,由于天然气是气体燃烧,低于汽油的燃烧膨胀做功能力,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,并且天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短.二、占空间、多负重,由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的,原来的燃料系统大多保留.改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,要占用大量的储物空间,同时增加了车辆自重,也自然提高了能耗.而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理.

改装天然气对车的好处和坏处 - ： 最大的好处对环境无污染 ,使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放.并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康.按照目前油价天然气经济.尤其对于出租车司机利好.燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便.可减少发动机的机油消耗量. 天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车.天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料. 坏处先期投入,改装一次性投资几千元,按照出租司机营运收入需要个把月收回.

㈡ 蒸汽洗车对车漆有伤害么

蒸汽洗车对车漆是没有伤害的：1、其实并不会对车漆有伤害。蒸汽到达车漆的温度并不是很高对车体表面喷射时在热降解的同时蒸汽喷射出来的低温蒸汽压力冲击波等于行车速度时的90-100公里时速使沾粘在车漆表面的污染物体一扫而光然后才进行抹擦所以对车漆根本没有伤害加上中性蒸汽清洗蜡水会在车漆表面迅速凝固形成蜡膜保护漆面；2、蒸汽洗车机对车子的清洁度很高能将简单的清洗提高为精洗。可以灵活地调节干湿度而且除了清洗车身外还可以清洗引擎清洗车内沙发、顶棚、空调、坐垫、脚垫、玩具、饰品等对车子进行全方面的清洗；3、最重要的是蒸汽洗车不是单纯的高压加冷水的冲洗过程而是通过蒸汽干燥的特性以适当的压力和温度全面地对汽车每个细微部位进行清洁、杀菌、消毒、除味。

㈢ 汽车改装动力.怎么改最好

1、稳妥而又简单的方式是改善进气排气系统、点火系统以及供油系统。

2、进气 在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者叫高流量进气风格，后者俗称小冬菇或蘑菇头，其功能都是降低空气滤清器的进气阻力，增加发动机气缸进气流量和含氧量，使燃烧更加充分，直接体现为马力增大，油门更加灵敏，发动机转数提升更快。

3、排气进气畅通了，排气不畅也不行。要改善排气，换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种，一种是原装位排气（S型尾管）的，另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准，噪音污染方面不会有问题，但是会损耗发动机的功率。如果你追求赛车的效果，可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔，作用是消除高速气流的高音部分，保留低音部分，听觉上更低沉，更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔，容易造成噪音过大。

4、特别提醒消费者，在商场火花塞点火测试仪器上，为了达到加强点火能量效果，个别商家把12伏高压打在一个火花塞上，这样能加强火花塞数倍的点火能量来误导消费者(实际上12伏高压应按照车辆发动机缸体数量来分配的，如四缸四等分、六缸六等分等)、当然，这些改装还只是初步的，因为由于发动机的加大负载，超转速运作，发动机热量也加倍的增长，所以一定要把水箱容量加大，还要改装机油冷却系统，把高温降下来。

㈣ 如何改装汽车动力系统

以下有四种改装方式

1、大流量空气过滤器。发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同，在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换，维护更换价格便宜。

2、排气系统的改装。进气系统改装后，排气系统也要进一步改动。目前流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面，可以看到一个粗粗的排气口，感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的前和中段都改变，那就需要专业人士来做了。因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩;在改变排气管前段和中段时，要注意技术含量和实际测试。

3、发动机点火系统的改变。还有一种流行的改装选择，将发动机点火高压线和火花塞更换成改装专用的型号。为了不干扰其他车辆用电设备，普通点火高压线在制造时会人为地将线阻提高。车载音响、车载电脑都不会因为高压干扰而影响其工作，使日常驾驶有安全感。但是这个设计也把部分高压点火能量消耗掉。

4、燃油压力控制阀门的改进。多点电喷发动机的普及，为改装带来了方便和实惠。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上，有一个固定不可调节的装置——燃油压力调节器。主机厂将其设定在2.0～2.5KG/CM，而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。

㈤ 蒸汽汽车有哪些优点和缺

优缺点如下
优点是蒸汽含有很大的热能量，洗车效率很高，尤其是能容易洗掉油腻。弊端是容易破坏漆膜。蒸汽洗车，是汽车清洗美容馆护理服务。
高压蒸汽既可消毒，又可除污，有独特的热分解功能，能迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，让其脱离附沾的汽车表面达到清洗的目的。
蒸汽有很强的热降解物理特性，当对车体表面喷射时，在热降解的同时，蒸汽喷射出来的低温蒸汽压力冲击波等于行车速度时的90-100公里时速，使沾粘在车漆表面的污染物体一扫而光，然后才进行抹擦，所以对车漆根本没有伤害，加上中性蒸汽清洗蜡水会在车漆表面迅速凝固，形成蜡膜保护漆面。
高压用于清除附着在表面的污渍，高温（50度---100度）用于提高污渍“分子”的活跃性便于高压冲除。避免了用力擦拭车身引起的车身划痕和物品表面保护层的破坏。

㈥ 蒸汽洗车的缺点

蒸汽洗车没有缺点。

蒸汽具有很强的热降解物理性质。当喷涂在车身表面时，行驶速度时，蒸汽喷出的蒸汽压力冲击波等于90-100km/h，从而将附着在汽车漆面上的被污染的物体扫走。

然后擦拭，这样不会对车漆造成伤害，再加上中性蒸汽清洁蜡水会迅速凝固在车漆表面，形成蜡膜保护车漆表面。

蒸汽不仅可以清洁外观还可以清洁内部，合格通过调整蒸汽水饱和蒸汽洗车设备，蒸汽含水量极低，干蒸汽不仅可以将汽车的各种污垢，裂缝粒子吹洗，也因为蒸汽的高温性能的影响可以杀菌除螨的气味，所以蒸汽洗车没有缺点。

(6)汽车蒸汽喷射改装扩展阅读：

随着上门洗车和O2O概念的不断普及，蒸汽洗车从实体店出来，走进社区，走进每一辆车，走进身边的每一个人，蒸汽洗车也带走了外面的高寒。

从人们印象中的高价变成了洗车的首选方式。通过不断的技术创新，蒸汽洗车从以前的高温到室温，现在的主流蒸汽洗车，蒸汽温度保持在40度左右。

不仅能保证蒸汽洗车节水、高效、降低温度，保证车身漆面不受伤害，不仅能清洗车身外观，还能用蒸汽清洗内饰。

㈦ 有大神知道蒸汽洗车机的工作原理吗

蒸汽洗车，是近些年欧美等发达国家兴起的贵族式的蒸汽美容高级护理服务。高压蒸汽既可消毒，又可除污，有独特的热分解功能，能迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，让其脱离附沾的汽车表面达到清洗的目的，基本原理就如，洗衬衣领用冷水和用热水是截然不同的效果！蒸汽洗车机是一种超低水排放量的新型洗车机，靠喷枪喷出的高压水蒸汽清洗整个车身及内室、轮胎、车底，基本原理为“高压高温热分解”解决方案。高压用于清除附着在表面的污渍，高温（50度---100度）用于提高污渍“分子”的活跃性便于高压冲除。避免了用力擦拭车身引起的车身划痕和物品表面保护层的破坏。
随着汽车拥有量的迅猛增加，车主消费意识日益增强，当前汽车护理项目中，洗车是最平凡而且是最重要的，要求的服务质量相当高。

㈧ 汽车改装音响的保险会发热吗有什么用

汽车改装音响的保险不会发热，更好的保护汽车
1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。
1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。

㈨ 什么是蒸汽汽车

蒸汽洗车，是近些年欧美等发达国家兴起的贵族式的蒸汽美容高级护理服务。高压蒸汽既可消毒，又可除污，有独特的热分解功能，能迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，让其脱离附沾的汽车表面达到清洗的目的，基本原理就如，洗衬衣领用冷水和用热水是截然不同的效果！蒸汽洗车机是一种超低水排放量的新型洗车机，靠喷枪喷出的高压水蒸汽清洗整个车身及内室、轮胎、车底，基本原理为"高压高温热分解"解决方案。高压用于清除附着在表面的污渍，高温（50度---100度）用于提高污渍"分子"的活跃性便于高压冲除。避免了用力擦拭车身引起的车身划痕和物品表面保护层的破坏。

随着汽车拥有量的迅猛增加，车主消费意识日益增强，当前汽车护理项目中，洗车是最平凡而且是最重要的，要求的服务质量相当高。

蒸汽洗车能洗得干净吗？洗车时会刮花漆面吗？蒸汽洗车的工艺流程和水洗工艺流程有什么区别？

通常大家所采用的清洗方式有两种，一种是化学清洗，还有一种就是物理清洗，化学清洗就是用含酸、碱的化学物质对被清洗物体进行清洗，在清洗过程中产生化学反应，使污染物剥离脱落，达到清洗、清洁的效果，如日常生产中所用的去污粉，洗衣粉、洁厕液、洗洁精等，不过它们配制的含酸碱量不等，所以产生的危害也大小不等，但众所周知，金属物体是怕酸、怕碱、怕氧化的，一旦遇到酸碱就会被腐蚀以至氧化脱落，清洗物体后的残余酸碱液体流到河流湖泊会产生大量的重金属物质，使水体严重变质、恶化，严重威胁了人类的生存环境，所以化学清洗不是一种可取的清洗方式。物理清洗就是用不含酸碱等化学成分的清洗方式，水洗就是典型的物理清洗方式之一，但常温的水用作去污清洗时，它对污染物的降解能力很差，特别是对含有油污的物体清洗效果很不理想，但把水加热后用来清洗，它的清洗效果、去污能力就会大大的提高，如果把水烧开产生蒸汽来清洗，效果就更佳了，因为它真正能达到去污、消毒、杀菌的作用，于是人们就用蒸汽来清洗一些高档的生活用品，如干洗西服、洗碗筷、医疗用品的杀菌消毒，蒸汽和水的物理特性还有分别，就是水是由团子粒所构成，蒸汽是含水份的分子所构成，蒸汽压力越高，膨胀力、穿透力就越强，可以将污染物热降解剥离。大家可以做个试验：拿一块严重污脏的布，后面放一块干净的白布，当脏布被蒸汽冲洗后，污脏的物质就被剥离，污染物吹到后面的白布上，白布变成了脏布。所以说用蒸汽来做物理清洗是一种最佳的清洗方式。带有温度、湿度的水蒸汽，当它有6-7.5 kg/C㎡压力时，会产生很强的冲刷力，加上带温度的水蒸汽使污染物受热膨胀，受到蒸汽压力的冲击后马上就会降解剥落，随射流蒸汽被吹走，上面已解释过用来清洗的蒸汽是低温蒸汽，并不超过车漆、橡胶受热的极限温度。所以对汽车的漆面和橡胶件不会产生伤害。

蒸汽洗车和无水洗车的区别在哪里？ 无水洗车是靠无水洗车液，用喷壶将调配好的液体喷洒到车体表面，然后用毛巾抹擦，由于无水洗车不具备用水洗、和蒸汽洗车工艺上的压力冲刷，不能将附沾在车漆表面的颗粒物体，通过外力冲刷而分离，只用含酸、碱的清洗剂将颗粒物和污染物悬浮，靠毛巾去抹擦，抹擦时会对车漆造成摩擦，损伤漆面。除非车身的脏污程度很低，如果无明显的污染物沾附在车漆表面，尚可用这种抹车清洁方式。而蒸汽洗车根本有别于无水洗车，上面有说明，蒸汽有很强的热降解物理特性，当对车体表面喷射时，在热降解的同时，蒸汽喷射出来的低温蒸汽压力冲击波等于行车速度时的90-100公里时速，使沾粘在车漆表面的污染物体一扫而光，然后才进行抹擦，所以对车漆根本没有伤害，加上中性蒸汽清洗蜡水会在车漆表面迅速凝固，形成蜡膜保护漆面。由此可见蒸汽美容护理洗车和无水洗车有着天壤之别。（来源网络，供参考）