19款新欧蓝德外观改装图片

㈠ 购买欧蓝德一年多了，今天去试驾了一下新款的欧蓝德

欧蓝德车系问世已久，相信车迷们应该对这个系列已经相当熟悉，我们的老蒲就是这个系列的一代车主，几年过去，欧蓝德系列不断推陈出新，2020年，欧蓝德运动版正式上市，会给我们带来怎样的惊喜呢。

配图是我自己的19款欧蓝德哈，因为试驾的时候没好意思拍照片，但是外观和我的基本一致，小改款，并非换代

㈡ 高楼和蓝天之下的欧蓝德更显得美丽动人！

对于绝大多数的人来说，要买一辆汽车会想到很多方面，例如考虑空间的大小、配置的高低、耗油量的多少、安全性能、以及动力强劲等等。而我们在预算的价钱内该如何选择一辆即满足经济支出，又兼顾动力强劲，同时拥有超大空间的车呢。我觉得，作为一个欧蓝德车主，我极力推荐欧蓝德。今天的天气格外好，碧空万里、万里无云、风和日丽、湛湛蓝天，没有一丝云彩。在这样的日子里，开着我的小欧在小区里转悠悠，来欣赏它的内在阴柔之美和外在阳刚之气。内在阴柔之美：我的19款2.4L四驱致享版欧蓝德搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率141Ps，峰值扭矩235N.m，匹配可模拟6速的CVT无级变速箱，能给人带来强大的动力输出，同时还能享受极致的驾驶乐趣。同时，2.4L的欧蓝德还匹配了4WD适时四驱系统，能够根据具体路面状况进行驾驶选择，这在同级别的SUV里是独一无二的存在。外在阳刚之气：我的19款欧蓝德在外观上延承了三菱的风格传统，鲜明的线条，硬朗的肌肉，类似于砖石切割又非砖石切割使得其外观极具都市风格。

在湛蓝的天空和林立的高楼衬托下，欧蓝德显得动感十足，共同组合成一副协和的画面。

外在的修长、运动之美观，与内在的可靠、耐用之品质，是我选择欧蓝德的原因！

㈢ 欧蓝德的越野范，改装行李框，大气又方便

改装的这颜色加上这行李箱太帅气了[色][色][色][色][色][色]

㈣ 三菱“绝地求生”，全新一代欧蓝德曝光，新增1.5T动力

在最近这几年，众多的汽车品牌更新迭代的速度越来越快，这背后很大的原因是为了迎合消费者日益增长的购车需求，以及年轻化消费群体的审美取向。今天小赵为大家介绍的是全新一代的三菱欧蓝德，三菱这家车企相信大家都是不陌生的，它是日系阵营中一个重要的组成部分。不过相较于丰田本田和日产来说存在感比较低一些，甚至还一度传出了要退出中国市场的言论。面对日益减少的市场份额，三菱也是准备好了绝地求生，紧锣密鼓地推出全新一代欧蓝德，这款车型在动力方面新增了1.5t发动机，那么它的表现到底如何呢？

总的来说全新版本三菱欧蓝德在外观部分进行了小幅度的调整，内饰却是翻天覆地的改变，动力方面也是新增了1.5t直列4缸涡轮增压发动机。这款车型在中国市场的口碑还算不错，全新涡轮增压动力的加入也会为消费者带来更多的选择，那么对于这款新车你还有什么别的看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 三菱新一代欧蓝德，在外观上的改动都有哪些

三菱汽车在汽车行业享有盛誉，旗下的帕杰罗、帕杰罗劲畅、欧蓝德、强炫评价相当高。 但是，在销量方面比不上其他车。 在汽车外观发生巨大变化的时代，例如改款后的佳美、雅阁等车型给消费者一种焕然一新的感觉，也有利于销量。

在动力方面，新型的欧蓝德仍然搭载着2.0L和2.4L自然吸气发动机，变速箱也依然是其动力流畅、燃油经济的CVT变速箱。 这次从欧蓝德的装修和外观来看，肯定会得到很多人的认可，备受瞩目。 三菱汽车这次做得很漂亮。

㈥ 是时候分享心得了，19款欧蓝德6个月用车感受

关于用车感受，之前一直未敢发言，没有调查就没有发言权！买车六个月过去了，去过了很多地方，爬过山城，涉过溪水，跑过长途，溜过市区，所以对小欧有了更深一步的认识，也才敢在论坛上分享自己的用车感受。每辆车都有自己的优缺点，这一点我们必须知道。为何买车？这个初心不能忘记。如果你买车的初心是“实用”“皮实”“耐用”，选择欧蓝德应该不会错。给它一个标签就是：居家好男人的车库。

"其形也，翩若惊鸿，婉若游龙。“这样形容小欧，也并不太过分。修长的车身，犀利的前脸，总感觉有一股向前冲的力量。

原来你从这里来。从左下面遥远的小山村，开到拍摄的位置，山坡陡峭。在爬坡的时候，并未感觉到有什么不同，这就是动力带来的感受。

实践是检验真理的唯一标准。通过6个月的驾驶体验，让我感觉到了欧蓝德的主性价比。如果非要用一句话总结的话那就是：物有所值。

㈦ 新款欧蓝德谍照曝光，造型更霸气，网友：三菱翻身全靠你了

前不久，一位朋友向我咨询买车。

他的购车预算是落地20万以下，目标车型是主流合资品牌的几款SUV车型。当我向他安利了本田的CR-V和丰田的RAV4之后，他表示自己也去看过车了。因为这些车型都算是同级别的热门车型，车源紧张不说，优惠幅度也很有限，所以预算不太够。

于是，我问他有没有符合预算的车型。他告诉我，目前最符合预算的就是广汽三菱的欧蓝德，但是对这辆车其实自己也有一些不满意，就是因为上市时间太久了，所以无论外观、内饰都觉得有些跟不上时代。最后，综合看下来最符合他的还是日产奇骏。

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最后，我们再来看看尾部。不得不说，作为全新换代车型，全新欧蓝德的改动还是非常彻底的。首先比较吸睛的就是上方这个造型很协调的小扰流板，有效提升了运动气质，而且平直的倒梯形尾灯配合上方正的牌照框、方形排气口等元素，也有效提升了整车尾部的视觉宽度。

结语：比较遗憾的是，此次曝光的图片素材并不多，只有外观的内容，关于这台新款欧蓝德的内饰消息暂时还没有。不过，据了解新款欧蓝德将采用雷诺-日产联盟的CMF平台打造，动力方面有可能采用2.0L/2.4L发动机，或者2.4L发动机+电机的插混系统。总之，作为目前广汽三菱主力车型的欧蓝德，如果真的能够换代成功，很有可能为整个品牌带来提升。

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㈧ 喜提19款全新2.0棕色欧蓝德，整体看起来很顺眼！

后排出风口。谢谢

㈨ 欧蓝德用车一年讲讲里外的实用配置，外观的颜值真的不错

广汽三菱欧蓝德这一款车我是冲着它的性价比去买的,因为当初17万多一点想买一部合资的紧凑型SUV.这个价格只能是指导价,落地价根本拿不到的.如果买RAV4荣放,落地19万多点,这个价位虽然是可以接受的,不过它的内饰风格以及它的配置让我无法入手.所以只能放弃了.还好当初看了广汽三菱的欧蓝德,因为它的价格以及配置还有空间的表现,都是非常适合我的选车范围.三菱欧蓝德这一款唯一表现最好的就是它的诚意了,为什么这样说呢，因为我看过很多车型以及配置低配是没有的.,欧蓝德都是标配的,比如它的18寸轮胎,还有天窗都是入门级就标配的了.从这一点我就看到三菱的诚意之作了.

后备箱有点乱了,第二排可以放倒后也能装很多东西.它的空间还是非常实用的.这一点是公认的了.

总结一下欧蓝德这一款车,是我买到最舒心的车了,无论配置还是外观,还有油耗表现都是让我感到很欣慰的..选择三菱品牌让我省心..选择欧蓝德让我舒心...它的质量让我放心...它的安全性让我安心...

㈩ 19款欧蓝德迟来的提车作业，空间大，外观漂亮

欧蓝德，人生第一辆车，满意地SUV。买车至今跑了8888公里。在此之际，提交一篇提车作业，感谢一下闯入我世界的好伴侣。买车的最直接原因是家里添丁，有了一个新宝宝，没有一辆车实在不方便。而买欧蓝德的原因就是看中了它的性价比，还有满满的三菱情怀。做为工薪阶层，城市里的小市民，比较在意油耗，所以选择范围就放在了日系车里面。看过广日产奇骏、丰田荣放、本田CRV以及马自达CX-5。在这众多日系SUV中，又因为欧蓝德的4驱价格能控制在20万以下，再加上三菱的三大件质量稳定，技术成熟，空间较大，最后还是选择了欧蓝德。购买欧蓝德之前，我去店里至少试驾了3次，一是想了解更多的细节，二是可以随意的地板油，急刹车，不是自己的车不心疼。三次的试驾，一次比一次满意，平顺的变速箱，车身稳定系统都是较大的优点。终于在7月份，把爱车提到了家。开了8个月的欧蓝德，说说该车的优缺点：优点：一、空间大；二、外观漂亮；三、配置高；四、方便盘灵活；五、平顺；六、省油。缺点：一、内饰老气；二、减震稍差；三、后排桌椅硬；四、冬天异响较多。话不多说，上图说话。

再来一张。

买车至今，跑了8888公里，M值油耗7.5，用车总体满意，一个字！