帕加尼huayra改装图片

『壹』 帕加尼发布Huayra特别版，史上最强帕加尼诞生

Huayra?Tricolore搭载了那台为人熟知的双涡轮增压6.0升V12发动机，同样该发动机由AMG负责开发，在新的调教下可产生892马力的最大功率和1100N·m的最大扭矩。并且大量的轻量化设计以及全新的空气动力学套件使得该车的车重仅有1270kg，甚至比1.2T的高尔夫还要轻。新车售价550万欧元，并且不包括增值税以及其他选装项目。

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『贰』 行走的艺术品，帕加尼Huayra Imola再现佳作

正所谓物以稀为贵，细数超跑界里罕见又昂贵的品牌，狂热车迷们首先联想到的是“缸数怪物”布加迪，或者是曾经在《速度与激情7》里惊艳登场的莱肯，飞跃摩天大楼的镜头至今都令人津津乐道；当然还有频频出现在赛车竞技游戏里的帕加尼，这些都是颇受狂热车迷们的喜爱，当然在现实里也属于价格不菲并且数量稀有的超跑。

据了解，虽然这台HuayraImola还没正式上市，但5台限量版就被预定已经售罄，即使帕加尼每款车型的价格都非常昂贵，但极少的产量也使其更具收藏价值，帕加尼每出一款新车都会引起全球各大土豪收藏家的关注，当然还少不了帕加尼引以为傲的高端品质的和匠人精神，打造艺术品般的造车理念，或者这才是帕加尼最令人沉醉的地方。

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『叁』 限量3台 帕加尼Huayra Tricolore发布

[汽车之家?新车首发]?近日，帕加尼官方发布了HuayraTricolore限量版车型，新车是为了纪念意大利空军的三色箭特技飞行表演队为主题制造。新车外观采用了具有纪念意义的教练机涂装，并依旧搭载6.0T双涡轮增压V12发动机。据悉，新车将仅限量3台，海外售价为550万欧元（约合人民币4400万元）。

动力方面，HuayraTricolore搭载一台6.0T双涡轮增压V12发动机，由梅赛德斯-AMG专门为帕加尼开发。该发动机最大功率840马力（618千瓦），最大扭矩1100牛·米，传动系统匹配7速序列式变速箱与后轮驱动，整车干重仅有1270公斤。底盘方面，新车使用帕加尼Carbo-TitaniumHP62G2和Carbo-TriaxHP62，并带有前后钢制副车架。新车悬架结构则是由铝合金的双独立三角臂制成，并配备电控螺旋弹簧和避震桶。

编辑点评：

自当年ZondaTricolore车型推出以来，已经过去了11年。时至今日，在FrecceTricolori成立60周年之际，帕加尼在此时推出了更加强大的HuayraTricolore车型。据了解，帕加尼本想在今年的日内瓦车展带来这款完美的车型，但由于全球疫情原因被迫取消了。此外，当初ZondaTricolore的售价是130万欧，而现在的HuayraTricolore售价是550万欧，价格高出了四倍以上，令人惊叹。（文/汽车之家毕业）

『肆』 帕加尼Huayra实车 优雅的气势

帕加尼Huayra实车，前部采用简洁又很有犀利感的线条，内凹的前脸造型很有犀利感，前盖采用硬朗以及内凹的设计。侧面的造型极为流畅舒展，采用简洁的腰线设计，轮毂的造型很有张力。尾部采用微笑式的格栅以及中置的四出排气管，尾部的造型很有气势。内饰的造型运动又很有艺术感，档把采用很精致的设计。

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『伍』 帕加尼Huayra R首次亮相 V12发动机/限量30辆售价超2000万元

帕加尼Huayra R限量30辆，起价为260万欧元（约合人民币2015万元）。买家将被邀请参加个性化的活动，从“国际知名赛道的赛道日到为北美/欧洲/亚洲和中东的客户制的团体活动”。在这些活动中，车主将“享受驾驶帕加尼超级跑车的全部乐趣”，同时还将获得帕加尼和专业赛车手的指导。

『陆』 帕加尼Huayra Roadster，极致完美的艺术品！

帕加尼HuayraRoadster，极致完美的艺术品！

『柒』 限量3台，号称“行走的人民币”，帕加尼Huayra Tricolore发布

日前，我们从相关渠道得到消息，帕加尼发布了旗下HuayraTricolore的限量版车型，据悉新车是为意大利空军三色箭特技飞行表演队打造的专属纪念版车型，售价高达550万欧元（约合人民币4440万人民币），并且全球限量3台。

动力部分，新车搭载一台由梅赛德斯—AMG提供的6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率618kW（840马力），峰值扭矩为1100N·m，匹配7挡序列式变速箱，参考普通版Huayra，新车的百公里加速时间预计在3秒左右。

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『捌』 帕加尼Huayra R发布，性能爆炸只能在赛道驾驶

近日，帕加尼品牌创始人透露，品牌全新旗舰车型帕加尼HuayraR将于11月12日正式发布，该车也将是Huayra车系的顶级版本，对比普通版车型将具备更加极致的驾控表现，动力系统方面该车将搭载一台全新的自然吸气发动机。

（帕加尼ZondaR）

11月12日即将发布的帕加尼HuayraR被视作ZondaR的继任车型，毫无疑问，对比普通版Huayra车型，HuayraR作为顶级车款将具备更强的性能，更稀有的产量和更昂贵的售价。尽管如此，发布即售罄的惯例仍将延续，对于这样一款绝大多数人可能此生都无缘见面的车来说，它会成为富豪的赛道玩具，还是收藏家的镇馆之宝，或许只有帕加尼官方才知道。

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『玖』 “枫叶黄”帕加尼Huayra，落地价3600万，750匹马力，3.2秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：香港洪永时座驾，千万帕加尼，全车“枫叶黄”，还用绳子挂牌照

前言：帕加尼系列车型，车价高达千万的同时，性能还非常暴力，只可惜帕加尼系列超跑在国内的保有量不到两位数，意味着你在一二线城市也不一定能看到一台。

?综上所述，面对这样一台帕加尼，个人认为这类车型的超跑拥有者，其身价都是过亿的，毕竟这个级别的超跑一次保养就得6位数，普通人可承受不起。

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『拾』 低调王者：帕加尼 Huayra Roadster BC

帕加尼HuayraRoadsterBC为什么会成为超过三百万美元的顶尖赛车？让我们从引擎开始。这是一款全新的6.0升双涡轮增压V12发动机，由AMG专为帕加尼设计，其发动机为帕加尼的所有汽车提供动力。它是目前唯一的由AMG提供的V12，将服务于帕加尼未来的车型。动力数据为峰值791hp的功率和774lb-ft的扭矩。定制的倍耐力PZeroTrofeoR后轮胎，在驾驶员触手可及的位置是Xtrac七速手动序列式变速箱。

也许帕加尼HuayraRoadsterBC并非性能之王，但其全套的定制风格和品位只是把它作为汽车界的一件奢侈消费品，无论怎样镶金嵌玉，终究还是工业品而已。

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