思域改装日间行车灯图片

① 终于来了，第11代思域曝光，外观大变样，差点认成凯美瑞

从1972年进入到消费市场开始，本田打造的前驱钢炮——本田思域就注定会在消费领域掀起一阵新的潮流，以更加稳定的前驱布局进入到市场里，一方面能够保证车辆对于家用消费市场的友好程度，另一方面，两厢、双门等多种结构的存在，也将让消费市场以较低的成本获得运动乐趣。

如今在市场上销售的思域已经到了第十代，在中国市场中它仍保持着较为明显的增势，今年还有消费市场翘首以盼的HATCHBACK两厢版到来，强劲势头还有望再进一步。可就是在这样的强势中，第十一代思域却已经悄然而至。

评在最后

前10个月达到193,729辆的累计销量，使得本田思域一跃成为了A级市场第二梯队的绝对头名。在中期改款快速上位的情况下，如今的第十一代又转向了能够被更多消费群体所青睐稳健路线之中，浑身十分浓重的3系与凯美瑞的味道，明显在朝着更讨好市场的方向进发。这样的转变或许将会让思域在未来，也威胁到朗逸、轩逸等标准家轿车的地位。

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② 第十代思域改装什么是合法的呢

汽车加装尾翼加装尾翼、改装前保险杠、车辆颜色、汽车大灯、音响可以进行合法改装。

但是改装车身颜色不可以使用以下三种颜色：

红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

在改色十天之内需要去车管所做信息变更手续，更换新的行驶证，不然会被认定非法改装。

车架号也可以进行改装，但是车架型号不能改车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能换车架号。

(2)思域改装日间行车灯图片扩展阅读：

相关法律法规

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十五条车辆管理所办理变更登记，应当分别登记下列内容：

（一）变更后的车身颜色；

（二）变更后的发动机号码；

（三）机动车更换车身、车架后的车辆识别代号（车架号码）；

（四）发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号；

（五）更换整车后的车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期；

（六）机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；

（七）变更后的使用性质；

（八）需要办理机动车档案转出的，还登记转入地车辆管理所的名称；

（九）变更登记的日期。

③ 走过酷暑寒冬，三万公里风雨相伴，分享思域的用车及改装作业！

缘份就是在对的时间遇到对的人，或者对的车，一如我和思域。

三万公里无异常，无异响，以本人的亲身体验来看，思域这个车省心实用，并且很有驾驶乐趣和改装乐趣，十几万买车选思域，真不后悔。

④ 汽车日间行车灯是否能加装

肯定是可以加装日行灯的。在原车不带有日行灯的情况下可以做改装。并且这个改装的话也不是特别复杂。只是需要改线和连接线路,只要包扎线路好是没有任何问题的。

⑤ 日间行车灯是哪个图标

日间行车灯是没有标志。

日间行车灯不是照明灯，而是一种标示车辆位置的信号灯。开启日间行车灯之后，可以增加车辆的辨识度，提醒前方车辆及行人注意后方车辆。行驶中的车辆，前车看不清后车，易发生事故。但如果前车和后车都打开了日间行车灯，那么因视线不佳引起的事故就会大幅度减少甚至可以避免。

日行灯的使用与改装

改装日行灯，最好选择专车专用型。这样不但可以与原车外观高度契合，尽量减少改动的电路。

日间行车灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，能耗只有日间行车灯D03引普通近光灯的15%。使用了LED技术的日间行车灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。

⑥ 十代思域的日间行车灯什么样的

下图就是十代思域的LED灯带日行灯效果：

希望能帮到你。

⑦ 第11代思域发布，设计更成熟，还能秒天秒地秒空气

思域，作为一款主打运动的车型，是非常畅销的。目前在售的是第十代思域，消费者对思域最满意的，就是它犀利的外观设计了。如今第十代思域已经经历了中期改款，它的继任者，第十一代思域，也会在不远的将来与大家见面。

近日，本田官方正式发布了第11代思域的Prototype原型车。新车的设计完成度十分高，距离量产只有细节上的差异。这意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出，但是国产的时间未定。

从1972年诞生至今，本田思域全球销量已经突破2500万辆，是相当成功的一款车型。从2006年国产以来，在14年的时间里也累计销售了130多万辆。时至今日，思域也是中国市场最受欢迎的A级轿车。虽然目前还没有公布国产的时间，但海外市场2021年上市的话，中国市场很有可能在2022年上市，到时候估计还会掀起一股购买狂潮。

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⑧ 实拍：19款本田思域，进入清仓价格“跳水”，但内饰能接受吗

如果给你15万，你会购买一辆怎样的运动轿车呢？我想对于大部分熟悉汽车朋友而言，本田思域可能是他们最好的选择车型之一了。

本田思域是一款被过度神话的三厢车，很多人说思域是平民超跑，也有人说他是买发动机送的车。今天我们到店体验了本田思域车型，一起来了解一下，思域到底值不值得我们去购买呢？

底盘结构，思域采用的是四轮独立悬架，指向性，精准性以及过弯的支撑性都得到了较好的调教，设计水平属于这个价位的上游的水准。

总体来说，目前思域19款进入了清仓阶段，性价比还算是不错的。当然思域噪音大，车漆薄的缺点，至今没有做出改变，那么性价比你觉得呢？

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各本田经销商处。

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⑨ 第11代本田思域原型车正式公布，造型大变你还喜欢吗

不知不觉，本田思域已经50岁了，从1972开始，这款小车就风靡全球近半时间。对于这次新披露的思域原型，本田似乎并没有急着宣布这就会是11代思域的“定妆照”，不过全新的造型，更多的技术还有以前从未采用的车漆颜色都让人想入非非。

纵观第十一代思域的整车设计，并没有延续十代夸张的运动气息，这也是在网友看来，相比现款的十代思域，十一代思域变得更平庸了。或许本田的思路是将三厢车和两厢车的用户区分开，三厢车将走成熟稳重的居家，而两厢车型将延续思域的“信仰”。

来源：性能家

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⑩ 本田新一代思域容貌大改，将在明年四季度上市。

日前，获悉，新一代东风本田思域将在明年年中发布，并将于同年第四季度开始上市销售。目前，代号为2YN的新一代思域已经开始试生产。值得一提的是，作为双车战略下的新车型，新一代思域将继续在东风本田生产，并且还将以内部代号2LN落户于广汽本田，并将成为于2021年上市。

在动力方面，新车除了传统的燃料动力和e：HEV混合动力系统之外，新车未来并不排除引入插电式混合动力和纯电动车型的可能性。此外，新一代车型将继续推出思域Si车型和TYPER车型，并且TYPER车型可能配备2.0T涡轮增压四缸发动机，并与电动机结合以形成混合动力系统。

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