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改装车公司发展业绩

发布时间: 2022-11-04 15:22:45

汽车改装前景怎么样

汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加,与之相关的汽车改装行业快速兴起,并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展,改进技术和改装质量不断提高,汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装,其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车,大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出,改装汽车是一个从0到1的原发性概念,而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念,两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开,但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示,2014年,我国汽车改装产值约为580亿元,增长势头强劲。随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年,我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
汽车改装市场存在问题
我国汽车改装行业上述现状及问题的出现,主要归结为汽车改装市场的不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。
从行业宏观角度分析,我国汽车改装市场的发展之所以一直比较“谨慎”,最大因素在于,国内对于改装汽车的认证、备案、安全性等方面的规范与鉴定尚不健全,它主要是以政府部门的管理作为约束,而并非靠高度的市场化来推动整个市场的发展。然而与之相矛盾的是,我国又是一个拥有庞大汽车消费市场的国家,极具购买力的潜在消费者又有着较大的需求。
从汽车改装行业的发展看,由于企业市场把控力度低,但凡看准了商机进入的企业,往往都可以获得非常可观的第一桶金,并且运营模式也非常简单。大部分企业忽略了在技术水平、人才培养、品牌塑造等方面的能力。而随着市场进入者的增加,利润的降低,企业才开始感觉到了危机。但由于缺乏核心竞争能力,只能采取价格竞争、降低改装质量等低级手段,导致市场恶性竞争。
汽车改装市场发展趋势
近几年,因汽车改装而导致的交通安全事故频发。而国内规范汽车改装方面的法律法规较少,因而法律法规的出台是必然的趋势。从国家的角度而言,交通安全是首要考虑因素,因此汽车改装将会受到更加严格的管理。
与法律规范不同,行业协会不仅是为改装企业提供沟通、发展的平台,同时也为消费者提供更多客观全面的选择。所以,行业自律是汽车改装行业向前发展的必然。
除此外,“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势,因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路,创新行业商业运营模式。

⑵ 汽车改装业发展前景如何哪位高手指点一下,谢了

"相信许多人都曾被这样一幅场景吸引过:一辆没有高贵的血统却引擎轰鸣,车身周围花花绿绿,或天真、或率性地贴着许多图案的汽车从身边呼啸而过。事实上,随着汽车在我国的普及,已经有越来越多消费者的汽车消费理念正从“代步”向“个性”、“时尚”转变,“汽车改装”这个词正在逐步走进老百姓的视野。
汽车改装源于赛车运动,是汽车工业发展的必然产物,最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装已揭开以往的神秘面纱,成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。在欧洲大陆、美国乃至亚洲的日本、中国香港、马来西亚等地,汽车改装早已蔚然成风,“无车不改”成为许多车迷的座右铭。

目前,我国的汽车改装行业已得到了初步发展,全国几乎所有大中城市都出现了专业改装店,中国庞大的消费市场与迅速崛起的经济,蕴藏了一个极具发展潜力的汽车改装及相关产业市场,中国汽车工业协会的专家曾经预测,加入WTO后,中国汽车服务业将在售后服务等方面突现十大商机,其中第二大商机中就涵盖了汽车改装业,其很有可能成为2006年汽车业的一大朝阳产业。

汽车改装蕴含巨大商机

我国的汽车改装业起步于大约10年前,目前改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。据了解,在改装相当火爆的城市如上海,改装已形成了一个千万元大市场,而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东,不仅有着良好的改装市场需求,而且在珠三角的东莞、中山等地,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。

为了了解北京的汽车改装市场的现状,记者特意走访了几家汽车改装店,在一家汽配城内的改装店,负责人向记者介绍说,目前他们主要还是以经营改装用品为主,不少私人车主自行购买改装用品,初级的玩家会选择改动如车内音响、空调、轮胎,或者增加尾翼和大包围等;发烧友则会根据车型的具体技术情况,更改仪表盘、改装悬挂或刹车系统;经济实力更强的车主,会去购买国外知名的改装品牌,如光冈、奔驰AMG等车型。另一位汽车装潢店老板则说,“中国玩汽车的人越来越多,汽车改装的生意也好起来了。我们平均每月能接到二、三十个顾客。”

关于汽车改装的费用,一位业内人士告诉记者,只要车主愿意,点火线、火花塞、排气管、方向盘、仪表盘都可以进行更换,可以使汽车外观更富个性、动力更加强劲。喜欢改装的车主花费在几百元到几十万不等,“改装平均要花三四千元,但品牌不同,价位相差较大。比如说更换氙气大灯,保修1年的奇舰单远光价格为1200元,如果是菲力浦品牌的则需要2500—3000元。在2005年的首届国际改装车展上,一辆银色的改装马自达M6的改装费用竟达到了51万元,像这样花费数倍于车价的改装自然属于超级发烧友的个例,但汽车改装的花费因其几乎无限多的方案,几乎可以说是‘上不封顶’。”

目前,北京的私家车保有量已近130万辆,如果按照每辆车花费20%车价改装的标准来衡量,有改装需求的大概是五百分之一,照此推算,北京的汽车改装市场前景应该在亿元以上。

汽车改装遭遇瓶颈之痛

虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场,存在的问题与隐患不能不引起人们的担忧。

首先,目前国内的民用汽车改装厂家,基本上都处于“半地下”的状态。

由于我国“新交法”明文规定车主不能改动车辆的结构,即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准,在不准改装的禁令下,众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件经营”,因为专门到工商局申请汽车改装公司是根本得不到批准的,由此,汽车改装这个原本应当在阳光下的交易逐渐步入“灰色地带”。正因为没有合法的“身份”,相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理,一旦出现任何问题,消费者的权利很难得到保障。

其次,改装水平良莠不齐,改装车安全堪忧。

《新交法》对改装管理虽然严格,但细节项目并不明确,并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改,而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情,汽车改装需求逐渐增大,在这种背景之下,许多“半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生,就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意,而据了解,国外汽车改装厂家一般是和生产厂家结合在一起的,比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的Haman等,只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求,才能保证改装不会给车辆造成隐患。

由于大部分改装厂家的水平和国外成熟的汽车改装业还有很大的差距,有的店就是拿着自己改装后的效果图让顾客挑,改装件只要能装上就装,伴随着极具专业性的“忽悠”,是否真正适用则不予关心,而专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题则比比皆是。

再次,在车辆保险理赔和安检验车上,汽车改装外部环境并不成熟。

据某保险公司理赔部的工作人员介绍,目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿,都限于原车部分,而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时,已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定,那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动,需要在车管部门进行备案,虽然目前改装的车不少,但真正去备案的车主却很少,对此,理赔人员提醒,改装车的车主最好是在车管部门进行备案,以免出现问题后,引起一些不必要的麻烦。

最后,汽车改装缺乏行业标准与管理规范。

在目前的国内汽车改装领域,不仅缺失针对行业的相关法律法规,同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家,汽车改装都有标准和法规,美国、日本、澳大利亚等国每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等,具有规模的改装厂,除了有专门的技术研发部门、测试部门外,更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可,其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。而在我国,汽车改装经营者资质难以认证,而汽车用户对于改装知识了解不多,改装后质量和安全性也无从评定,其潜在的风险之大不言而喻,也不可不慎。

尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力,但我们应该相信,随着改装车市场越来越细分,国外名牌产品的纷纷涌入,我国改装车业的产品和技术水平必将大幅提高,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。

⑶ 国内外汽车改装业存在的差距中国汽车改装业的发展前景

前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》研究显示:2002年,中国汽车改装行业产值仅为5亿元,2007年就达到了14亿元,5年时间增长近3倍。到2008年,已经上升到25亿元。前瞻产业研究院分析认为,2012年我国汽车改装产值在300亿左右。策扶持力度的不断加大,生物质能产业将步入快速发展的高峰期。

我国汽车改装的发展还不到20年的时间,与国外60多年的发展历程相比,改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷,超越自己对改装车辆的驾驭能力,忽略法律、交通安全因素。更为严重的是,许多改装车主无视他人生命安全,为了一时之快,造成重大安全隐患。

因此对于汽车改装商和消费者而言,只有在树立正确的改装理念,遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展,形成特色的汽车文化底蕴。

总体来说,汽车改装行业发展十分良好的,市场前景非常广阔,肯定是有发展前景的,不过相关法律法规还没有完善。

希望我的回答可以帮助到您。

⑷ 现在的改装汽车市场发展如何想创业

朋友~现在改装汽车要很多关系支撑的~~~~你有这关系
还不如开家~~卖二手汽车的~~为什么呢~~现在 改汽车的~也就是换个壳子和大灯的~~赚不了啥钱~~可是卖二手汽车就不一样了~~

⑸ 关于汽车改装行业的前景

前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》研究显示:2002年,中国汽车改装行业产值仅为5亿元,2007年就达到了14亿元,5年时间增长近3倍。到2008年,已经上升到25亿元。前瞻产业研究院分析认为,2012年我国汽车改装产值在300亿左右。策扶持力度的不断加大,生物质能产业将步入快速发展的高峰期。

我国汽车改装的发展还不到20年的时间,与国外60多年的发展历程相比,改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷,超越自己对改装车辆的驾驭能力,忽略法律、交通安全因素。更为严重的是,许多改装车主无视他人生命安全,为了一时之快,造成重大安全隐患。

因此对于汽车改装商和消费者而言,只有在树立正确的改装理念,遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展,形成特色的汽车文化底蕴。

总体来说,汽车改装行业发展十分良好的,市场前景非常广阔。

希望我的回答可以帮助到您。

⑹ 汽车改装前景怎么样

汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加,与之相关的汽车改装行业快速兴起,并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展,改进技术和改装质量不断提高,汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装,其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车,大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出,改装汽车是一个从0到1的原发性概念,而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念,两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开,但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示,2014年,我国汽车改装产值约为580亿元,增长势头强劲。随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年,我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
汽车改装市场存在问题
我国汽车改装行业上述现状及问题的出现,主要归结为汽车改装市场的不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。
从行业宏观角度分析,我国汽车改装市场的发展之所以一直比较“谨慎”,最大因素在于,国内对于改装汽车的认证、备案、安全性等方面的规范与鉴定尚不健全,它主要是以政府部门的管理作为约束,而并非靠高度的市场化来推动整个市场的发展。然而与之相矛盾的是,我国又是一个拥有庞大汽车消费市场的国家,极具购买力的潜在消费者又有着较大的需求。
从汽车改装行业的发展看,由于企业市场把控力度低,但凡看准了商机进入的企业,往往都可以获得非常可观的第一桶金,并且运营模式也非常简单。大部分企业忽略了在技术水平、人才培养、品牌塑造等方面的能力。而随着市场进入者的增加,利润的降低,企业才开始感觉到了危机。但由于缺乏核心竞争能力,只能采取价格竞争、降低改装质量等低级手段,导致市场恶性竞争。
汽车改装市场发展趋势
近几年,因汽车改装而导致的交通安全事故频发。而国内规范汽车改装方面的法律法规较少,因而法律法规的出台是必然的趋势。从国家的角度而言,交通安全是首要考虑因素,因此汽车改装将会受到更加严格的管理。
与法律规范不同,行业协会不仅是为改装企业提供沟通、发展的平台,同时也为消费者提供更多客观全面的选择。所以,行业自律是汽车改装行业向前发展的必然。
除此外,“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势,因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路,创新行业商业运营模式。

⑺ 汽车改装行业市场前景怎么样

随着我国汽车普及及个性化需求增加,与之相关的汽车改装行业快速兴起,并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展,改进技术和改装质量不断提高,汽车改装行业前景值得期待。
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开,但并未影响市场需求增加带来的产业发展。相关数据显示,2014年,我国汽车改装产值约为580亿元,增长势头强劲。随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。据前瞻产业研究院预计,到2020年,我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。

⑻ 中国目前的改装车行业怎么样,未来的发展趋势如何

前景不错,近年来,我国改装汽车市场逐步从地下走向地面;从小众走向广泛;从局部走向多部;从单一走向多元。据前瞻产业研究院统计,截至2016年底,全国从事改装汽车制造的规模以上企业数量约632家,包括主机厂(原厂小众定制)、贸易商(4S)、部件生产商、零售服务店、俱乐部、商务改装厂(再制造工厂),较2011年的513家增长了23.2%。
随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年,我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。

⑼ 中国汽车改装业得前景怎么样

前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》研究显示:2002年,中国汽车改装行业产值仅为5亿元,2007年就达到了14亿元,5年时间增长近3倍。到2008年,已经上升到25亿元。前瞻产业研究院分析认为,2012年我国汽车改装产值在300亿左右。策扶持力度的不断加大,生物质能产业将步入快速发展的高峰期。

我国汽车改装的发展还不到20年的时间,与国外60多年的发展历程相比,改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷,超越自己对改装车辆的驾驭能力,忽略法律、交通安全因素。更为严重的是,许多改装车主无视他人生命安全,为了一时之快,造成重大安全隐患。

因此对于汽车改装商和消费者而言,只有在树立正确的改装理念,遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展,形成特色的汽车文化底蕴。

总体来说,汽车改装行业发展十分良好的,市场前景非常广阔。

希望我的回答可以帮助到您。

⑽ 汽车改装行业未来发展前景怎样

改装车,停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已越来越多,但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的改装还很少。原因与现时人们对汽车改装的认知度不够,还有一个很实际的问题就是经济能力的问题。改装的花费也没有一个具体的范围,品牌不同,价位相差较大。花费数倍于车价的改装也属常事,汽车改装的花费因其无限多的方案,可以说是“上不封顶”。例如在汽车工业大国日本,家住一个小房子,然后把一两千万日元放在一辆车上的大有人在。

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