奥德赛宽体改装图片欣赏

Ⅰ 改装本田奥德赛3G ，不甘平凡的极致

基于浪漫主义理念设计研发的奥德赛，拥有不错的销量，作为一款MPV车型，它既有时尚的外形设计也有非常实用的功能设计，这造就了它在商务车领域的地位，但今天我们看到的这辆奥德赛并非是我们平日里见到的那样，到底它有哪些变化呢？赶快来看看吧。

【改装清单】车轮LanvecLS119x10.519x12.5轮胎AcceleraPHI225/35ZR19285/30ZR19底盘Airlux悬架AirPride管理定制（外倾角-脚趾-臂）制动前BBKAPRacing6活塞-380mm后APRacing4活塞-355mm性能Wiretucked发动机线束K20TypeR头罩VTEC可变气门Skunk2Pro系列进气Skunk2燃油导轨定制进气滤清器Sinergy铝散热器K-Tuned（皮带轮-皮带盒）定制集管和排气管外观Xirallic橙金色漆定制（前后保险杠-挡泥板-侧裙-鸭尾-前铲-侧分离器-后扩散器-后扰流板-尾灯室内MBtech的全面翻新内饰23寸液晶显示器3分频前置扬声器2分频后置扬声器2个12寸低音炮4声道电源

Ⅱ 奥德赛改装18寸轮毂

‍你好，可以的，但是扁平比要降，要保持轮胎的直径是一样的，谢谢

Ⅲ 本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

本田奥德赛作为MPV车型在商务车领域一直有着举足轻重的地位，颇具现代浪漫主义特征的外形，非常实用的功能设计，优秀的动力性能与操控性能，都让它受到了广大消费者的青睐。

这款经过精心打造的本田奥德赛，从内到外都有一个飞跃式的改变：

首先内饰整车采用蓝白搭配，仪表台包覆帝王蓝，方向盘桃木+真皮包覆，主副驾中间有了扶手冰箱的加持，让驾驶座不再单调，并多功能适用:无线充电，杯托，USB充电口，冰箱，让你在夏季的旅途随时可以喝上冷饮。

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Ⅳ 广汽本田奥德赛改装后的图片

奥德赛拥有其出色的MPV外观和出色的操控性能。所以吸引了很多改装爱好者来改装汽车。以下是修改后的图片。奥德赛长×宽×高(mm):4810×1802×1570。奥德赛的前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六边形进气格栅与混动车型Insight相似，镀铬材质提升了整体的档次感。大灯和老款差不多，但是更有压迫感，视觉冲击力明显比老款强。此外，车身线条也采用了全新的风格诠释奥德赛运动，尾部扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的作用。轮圈风格与第八代雅阁相似，五辐式的造型，星形的结构，线条有力的钢条，对奥德赛来说有着独特的魅力。4810mm的车身尺寸并不短，加上奥德赛中1570mm的高度，扁平细长的侧面轮廓非常不错。

Ⅳ 奥德赛rb1能不能装19寸轮毂

【太平洋汽车网】奥德赛rb1能装19寸轮毂，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米，宽是1802毫米，高是1697毫米。

碳纤维车身是国内改装爱好者都十分酷爱的汽车外观。近日北京汽车改装爱好者就将的奥德赛改装成了碳纤维车身。此次的奥德赛碳纤维车身改装用的是贴膜的方法。利用贴膜的方式进行车身碳纤维改装是需要汽车改装技师拥有足够的耐心。因为要将每一个转角位的车膜推平贴好。这量奥德赛除了碳纤维车身的改装，还将车灯漆成了红色。

为了配合非常酷的碳纤维车身，所以奥德赛碳纤维车身改装还加装了19寸的大轮毂，并且降低了车身高度以增加全车的运动气息。

AUX就是音频输入接口，可以从包括MP3在内的电子声频设备输出音频（接口一般的3.5mm标注耳机插孔），目的是接入车载音响系统来听这些设备内的音乐。车载aux线彩色音频线手机连汽车音响线汽车AUX插口非常好用，尤其是自驾游，可以连接任何电子设备播放影音车载aux线彩色音频线手机连汽车音响线车载AUX线可以衔接任何挪动端设备并播放音乐或许电影，十分适用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅵ 奥德赛换套铃，换个心情，17寸小脚ENKEI轻量化轮毂分享

近期折腾了好多东西，POWERFLEX强化衬套，TEIN enraPro舒适型避震，sawanini底盘杯士，CUSCO防倾杆，还有这套ENKEI轻量化轮圈。关于enkei mat旋压技术大家可以网络，此套铃单只承重最大700kg，单只是7.8kg，原厂那套是单只11.3kg，四个轮毂加BLOX锻造螺母劲减簧下质量14.4kg，这套17寸算enkei偏重的的，因为轻量化的的条幅少，但多条幅有利于降低颠簸带来的余震，降低簧下质量有人说是增加舒适性，我觉得有待商榷，实际Tein避震器阻尼不变的情况下，大幅降低降下质量、避震动作更多，过石子沙土路动作更细碎，因为轮毂轻了大家肯定好理解，避震器不费劲了。而且大质量的原车轮毂惯性大，直接把细碎震动干掉了一部分！所以说，降低簧下质量想恢复回之前的舒适性，可以通过避震器阻尼调节，如果阻尼不可调，则只能去降一点胎压都有效。簧下质量降低主要是提供更好的操控性，降低刹车负荷，降低避震器负荷，降低油耗，提升路感回馈，提升操控，操控和舒适是对立的。如果两者均衡那牵一发则动全身，需要慢慢朝着自己喜欢的方式调，而你喜欢的未必别人喜欢。所以改装要改自己喜欢的，而不是朝着别人喜欢的方向改。
MAT旋压铸造，17寸单只7.8kg
安装过程直接省略，直接看上车效果
扁平比还是55，新款混动都60了，MPV要的啥，带着家人一起玩耍呗，所以我选择维持原厂17寸
日本制造，enkei这款属于枪灰色
BLOX锻造螺母
四条圈动平衡一致性比原厂好，没贴多少铁块，说明品质还是可以的，只在胎压监测模块对角线位置加了10g
55扁平比，小脚确实不霸气！哎呀呀[偷笑]
四条新PS4，17年就买过四条PS4刚三年出现裂缝了，为了安全一并更换，米其林胎壁偏软，不算耐磨，但舒适，且抓地力很好。提升刹车距离最关键的就是轮胎。
各位，配上去还能看吧[调皮]
后轮
侧后
斜前方整体效果
正侧方效果
最后附上手缝alcantara方向盘
手感确实好很多，不怕麻烦的可以搞，专业干这个现场缝需要三小时

Ⅶ 丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

“2019年10月提的奥德赛，提车之后一直改东改西的，目前虽然还有部分细节没有处理完，但是大工程都结束了，就交个作业，跟大家交流下吧。”

“改的还有电尾全车的门槛护条，档把装饰盖等小东西就不上图了，目前为止基本都改好了，一些小细节以后慢慢处理。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主：387858558

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Ⅷ 从大后超锐志到家用7人车奥德赛，大富玩车的选择竟然这么跳跃！

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Ⅸ 07款奥德赛改侧滑门好改吗

不好改。
1、07款奥德赛改侧滑门需要到专业维修店去改装，自己是无法修改的。
2、07款奥德赛改侧滑门改装需要花三千左右购买材料和手工费，还需要改装一周，特别费劲，不好改。

Ⅹ 06款奥德赛尾门改08款可以吗

【太平洋汽车网】06款奥德赛尾门改08款可以，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。

一辆08款本田奥德赛商务车，但是商务车用来改装，而且还是爆改，前大灯采用了四个猫眼灯总成。

车轮采用了超大尺寸的跑车车轮，而且还采用了斜体改装设计，同时还改装了宽体，为了就是掩盖车轮不要露出来，隐约中看见旁边车门的音箱，这个改装很想去了解。

内饰采用了全红色的设计，这种设计也是跑车的一贯的作风，方向盘的标志也是非常的别致，一个t加一个s，这代表着什么意思，还真是有点搞不懂，除非是本田奥德赛拼音字母缩写，这个内饰还是比较耐看的，而且也相当惊人。

后排的地方根本就没有座椅，把原来的座椅拆掉，然后全部改成了音响设备还有一些氛围灯，这个改装不难想象，车主是想把这辆车改装成移动KTV，但是这么奢华的改装，绝非一般人敢改，但是用一辆老款的奥德赛改装，这难免有点说不过去。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）