尚酷合法改装图片尚酷

❶ 在通化有没有改装汽车的地方，我哥买了台尚酷，让我帮他上网找找 我是新人，没有多少分

通化、吉林好像都不多改装汽车的店，给几个吉林的你查查看吧

http://news.zaqc.com/new_motuo/guoneisj/jl/Index.html

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来一张尚酷安装德国LSD鸥翼门的照片

一般尚酷改装分3部分，

1、外观（如果喜欢个性就改改包围，否则只要改一下轮毂就可以了）

2、操控（喜欢弯道开快点，高速稳定点，可以换一下避震、平衡杆、刹车等）

3、动力（因为尚酷带涡轮的，只要升级一下ECU程序就可以，已经可以多20%以上的哪里了，除非要更加多的动力，否则改一下行车电脑的程序足够了）

❷ 作为曾经的大众颜值担当，尚酷可不是花瓶

大众，一个几乎没有生产过跑车的品牌，尚酷算是其独苗了。低矮的车身，双门四座的设计散发出浓郁的运动气息，布置于发动机舱盖上前部的大众 汽车 徽标，成为它与大众 汽车 其他车型的一个不同之处。虽然近几年，大众的设计语言已发生了重大变化，尚酷车型也已停产，但是回过头来再来审视尚酷，它依旧是那么迷人。

一直在想，明明有一台尚酷R，却买了个2.0T的尚酷，是因为没有钱吗？显然不是，因为可以把剩下的钱将尚酷升级得更加帅气，彰显不一样的个性化气质。ASPEC PPV 430R系列宽体套件，基于尚酷车型研发，融入诸多赛车空力套件技术。眼前这台尚酷，外观上升级ASPEC PPV 430R宽体套件，充满视觉冲击力的外表下又不失浓郁的竞技风味。

仔细观察，这套宽体包围套件在诸多细节处采用碳纤维的材质设计，无论是前唇还是后唇，亦或是尾翼，都展现了赛道竞技风格。原厂的红色车身被水泥灰重新改色，体现出原始的简约风，同时让这台尚酷显得极为纯粹。

宽体加持后，原厂的轮毂显然不能满足要求。这不，定制19寸RAVIZE双片锻造轮毂上身，配合KW V3绞牙减振，姿态数据调整的非常完美。以性能为导向的倍耐力P ZERO轮毂，操控性不言而喻。

制动方面，采用来自美国STOPTECH的ST60系列，是以轻量化著称的竞技刹车系统。刹车脚感非常棒，性能上不容置疑。更重要的是，这款刹车的性价比非常之高，红色的卡钳涂装十分竞技。

谁说宽体与性能不能并存，打开发动机舱，一眼看到SPEED FORCE高性能点火线圈，满满的性能干货。硕大的红色INJEN进气，凭借高空气流量的性能完美替代原厂进气，匹配排气则是选用ASPEC全段智能阀门。WT高性能加大中冷器，能够让车辆在高温下时刻保持正常的输出，配合着STG特调二阶程序，让这台2.0T尚酷的峰值马力超过300匹。每一个性能强化部件都是上乘品质，精致的做工为机舱亮色不少，且更加干净整洁。

这是一台改装完整度极高的尚酷，在内饰方面车主也是下足了工夫。BRIDE桶椅完全是为下赛道而准备的，碳纤维的材质仿佛充满着魔力一般，让人忍不住有驾驶它的冲动。

同时，后座被拆空，全车做到一定程度轻量化，CUSCO防滚架的加入则是对安全的保障。当然，像GREDDY 天狼星表这类的土豪仪表也被车主收入囊中，对于车辆改装品质的提升不是一点半点。

“战斗”是我对眼前这台尚酷的定义，从外观配色到内在性能升级都表现出了当代主流的改装理念，车主在细节上的处理更是把握得当。现阶段， 汽车 改装更重要的是注重车辆整体的把握，整齐划一方能展现功力深厚。

改装明细:

STG特调二阶程序

INJEN高性能进气

WT高性能中冷

SPEED FORCE高性能点火线圈

ASPEC PPV430宽体套件

ASPEC全段可变阀门排气

STOPTECH ST60六活塞刹车

RAVIZE 定制双片锻造19寸轮毂

KW V3绞牙减震

WhiteLine 前后李子串

GTS元宝梁强化拉杆

H&R防倾杆

BRIDE桶椅

CUSCO防滚架

CUSCO顶吧

CUSCO井子架

GREDDY 天狼星表

CTWRAP水泥灰改色膜

❸ 改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷，属于女性的性能小钢炮

全文内含改装清单！

这是一辆改装后拥有370马力的大众尚酷，当然全车采用了由HG定制的粉红色车漆，女性最爱的少女色，此外，还换上了2016款尚酷R车顶，2016款尚酷R尾灯，2016款尚酷R前后保险杠，Forcetech引擎盖，Forcetech前保险杠，Forcetech侧裙，Forcetech鸭尾，Forcetech侧裙，Forcetech尾部扩散器，性能部分，则写入了RevoTechnik三阶特调程序，使其拥有370马力，换装BorgwargnerK04涡轮套件，R8点火线圈，Greddy中冷器，Greddy油冷，HKS空滤以及定制钛合金排气系统，悬挂及轮毂轮胎，换装19寸W-WorkCV轮毂，ToyoR888轮胎，OhlinsDFV减震器，MonoblockGT前六活塞制动卡钳，BremboPanamera后四活塞刹车卡钳，Eibach前防倾杆和Superpro铝制交叉臂，内饰部分，采用了拥有赛车属性的RecaroSportsterCS座椅，Forcetech碳纤维车门以及DefiBoost仪表等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R

自从停产后，关于大众尚酷的消息就少了许多，作为一台不折不扣的性能车型，它的名气望可不低，也是不少德系性能车迷心之所向的车款，但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场，尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。

你喜欢这样的尚酷吗？

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❺ 大众尚酷改装

可以用ABT的 VW御用改装，完全符合原厂数据！

❻ 改装极限性能的大众尚酷，真正的“黑金”奢华版！

全文内含改装清单！

这是一辆改装极限性能的大众尚酷，外观部分，全车采用Minorchange2017前保险杠，碳纤维前唇，定制尾灯，搭配STR锻造轮毂19×9.5英寸，前BremboGT6活塞卡钳和后BremboGT4活塞卡钳，而性能动力部分，换装K04涡轮套件，REVO泄压阀，锻造中冷器，Fi排气系统，Okada点火系统，SnowPerformance套件，写入GTGarage特调程序，配上低趴必备的AirRex气动套件，内饰部分，仅仅换上Technocraft座椅，OMP方向盘，SchrothRacing安全带及Defi仪表组。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 好斗者 大众尚酷2.0T赛车化重改案例

过去几年性能车在中国的表现，好似被打了鸡血一样，各路打着性能旗号的车型蜂拥而至，各大厂商也不遗余力的积极推出性能版本。想想看打开这一契机的，应该就是德系粉们津津乐道的大众高尔夫GTI和尚酷。在国内正式上市后，刺激了本来冷清的中国性能车这一概念市场，并一直保持了不错的销量表现，其中大众尚酷不仅得到了年轻车主们的追捧，还能在不少赛场看到尚酷的身影，似乎看到了当年本田“前驱王DC5”的影子。下面我们要介绍的便是一台专门为赛道而打造的尚酷赛车。

改装清单：

1.德国进口K04涡轮

2.美国INJEN进气

3.UR前后顶吧

4.ASPEC定制钛合金排气

5.BERMBO竞技版卡钳

6.GREDDY中冷

7.SSP变速箱油冷

8.SSP强化双离合片

9.OHLINS竞技避震器

10.Forge泄压阀

11.SUPERPRO底盘强化

12.MOTEC赛车仪表

13.AEM甲醇水喷射

14.UNIQUE油箱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 第一幅图是2015款尚酷，第二张是尚酷R，怎么能把前面改成尚酷R这样的，需要大改还是小改有懂得吗

只是外观的话不算大改，换一圈包围就差不多了。轮圈也可以改

❾ 怎样才算酷——大众Scirocco国内改装尚酷

车身降低35mm，营造低趴效果，兼具提高汽车操控性之诉求。这拜德国Vogtland（沃格兰）运动短弹簧所赐。如果不想花费高价钱改装避震系统，运动短簧真是性价比很高的选择。 低趴凶狠效果达到 套件+低趴=战无不胜 18寸ACE轮毂，同时外套225/40ZR18的横滨轮胎。 可以肯定的一点是，尚酷改装19寸的轮毂一点也不成问题，也会更加“嚣张”，但是必将导致汽车起步“吃力”等诸多问题，所以车主只是选择18寸轮毂，明智之举。 本车采用的ACE V12威特 D668单件式铸造轮毂，意在凸出尚酷高贵经典。 ACE 轮圈目前有2个系列，包括最高等级ACE Forged锻造系列--采用全球航天最高等级锻造铝件搭配特殊双件式结构，创造出最轻、最强的高级个性化铝圈，适合追求极致品味的车主。此外还有ACE 轮圈的经典系列--采用单件式铸造结构，此系列推出的每一款的轮圈都是高贵经典、时尚表征！适合渴望与众不同、备受注目的车主！而本车采用的ACE V12威特 D668轮毂则是属于后者，意在凸出尚酷高贵经典。 刹车套装包括大四活塞“鲍鱼”和330mm划线刹车碟 车主不太满意尚酷的刹车，特此换上台湾Nashin（雷迅）的刹车“鲍鱼”，一个字“顶”，刹车套装还包括加大的330mm划线刹车碟。（更多阅读：就在你身边 一汽大众高尔夫一汽大众高尔夫JE Design国内改装案例） 刹车套装 橘色与车身配色相呼应刹车套装包装盒 大“鲍鱼”

❿ 童年就喜欢车河北车友拥有尚酷、宝马 3 系、红旗，轻度改装

也许你在人生的不同阶段会遇到和喜欢不同的车，如果能同时拥有它们肯定是非常幸运的。来自河北的车友“雷诺哈”就同时拥有尚酷、三系、红旗。