上海宝马x6改装图片

❶ bmw x6 的后座可以改装成五座

宝马在今年推出X6改款五座版，预计售价在90-120万左右。现款是2010款（4座）
可以改装成5座，宝马X6的后排太挤啦，不太宽敞。
和途锐比较，舒适性途锐更好，内饰都还差不多（宝马xDrive系统）

❷ 谈一谈爱车宝马X6的改装过程和车身配置！

19年前的2001年，在那年的北美国际车展上，宝马推出了一台名为X-Coupe的概念车，毫无疑问，它的出现在那个年代惊艳了不少车迷，长车头配合大溜背的造型，造就出一个均衡的视觉中心，不得不说，当时这样的Coupe型SUV设计概念看起来真的很不错。时间来到2007年，在X-Coupe被推出后的6年后，宝马终于在德国法兰克福车展上正式推出了X-Coupe概念真正落地的车款--BMWX6，至此，X-Coupe概念车的设计得到了延续，而X6也开启了它在运动休旅跑车SAV领域的征程。虽然平时在路上见到X6的几率并不算太低，但它在玩车圈里却是一台冷门车，由于改装部件少，所以想要采购也不是一件容易的事，比如今天分享的这台X6，车主就曾为了能买到匹配的侧裙定风翼不得不搜寻到俄罗斯......先来看外观，全车改了更强性能的X6M不少外观件，包括前后保险杠、翼子板，以及搜寻许久才在俄罗斯订购到的X6M侧裙，虽然X6M的外观件上身之后气势有强化不少，但车主仍觉得少了一些凶狠之气。于是又为爱车装上了Vorsteiner出品的前下巴，尾部则换上了样式夸张许多的Arkym后下扰流，另外，再特地找了台湾当地的匠人定制了后尾翼，运动质感加强不少，配合着黑色车身，整体看上去很有性能味道。作为一台以运动定位的大型SAV，大轮圈是必不可少的重要元素，这台X6身上改了一套22寸的单片式锻造铝圈，多幅样式的拉丝银灰色轮圈搭配马牌CS6C超宽轮胎，还是很吸引路人目光的，数据方面，前22x11J搭配295/30/22规格、后22x12.5J搭配335/25/22规格的轮胎。透过轮圈，可以发现里面装着一套Mpower刹车装置，其中前轮为Mpower六活塞刹车卡钳配425mm碟盘，后轮为Mpower四活塞刹车卡钳，搭配的是380mm碟盘，视觉冲击力很强。动力部分，原厂搭载的是一颗3.0T涡轮增压引擎，在未经任何升级的状态下已经能拥有最大306匹的马力输出了，车主虽然没有对涡轮进行改动，但刷写了MHD的二阶程序，经过调校后的性能提升不少。再加上全直通排气，引擎排出的声浪席卷而来，通过直径达115mm的超大四出尾饰管而出。打开后尾箱，你会被这个精致的装潢所吸引，忍不住想要探个究竟。车主毫无疑问是一位对音质有着很高要求的玩家，不仅对车内前方的三音路MDS无损喇叭做了升级，还搭配了DSP数字调音设备，将原本就已经不俗的宝马原厂音响音质提升了一个层次。后尾箱更是塞下了一组JLAudio12寸重低音箱和JLAudio扩大器，这套升级后的音响还曾在台湾的一个汽车音响比赛中拿下第一名和最佳音质奖，能得到专业的肯定背后，花费的金钱和精力想必也不少吧。改装清单：X6M保险杠X6M翼子板X6M侧裙Vorsteiner前下巴Arkym后下扰流定制后尾翼22寸单片锻造拉丝铝圈马牌CC6超宽轮胎前22x11J配295/30/22胎后22x12.5J配335/25/22胎MHD二阶程序全直通排气115mm四出饰管前Mpower六活塞刹车卡钳配425mm碟盘后Mpower四活塞刹车卡钳配380mm碟盘三音路MDS无损喇叭DSP数字调音JLAudio12寸重低音箱JLAudio扩大器尾箱音响装潢

❸ 宝马X6大灯改装

直接配备氙气灯的普通 车灯 散光严重，穿透力弱。即使是近光下对方的司机，被你的散射光打不开眼睛，但你坐在车里也不会觉得特别亮。尤其是在多雨多雾的日子里，你看过去，前方白茫茫的，雾蒙蒙的，很容易让人产生幻觉！这是因为普通的灯杯只为卤素灯泡设
宝马X6大灯改装
直接配备氙气灯的普通车灯散光严重，穿透力弱。即使是近光下对方的司机，被你的散射光打不开眼睛，但你坐在车里也不会觉得特别亮。尤其是在多雨多雾的日子里，你看过去，前方白茫茫的，雾蒙蒙的，很容易让人产生幻觉！这是因为普通的灯杯只为卤素灯泡设计，与氙气灯泡不匹配。直接安装氙灯后，造成严重散光。像H4灯，就是这样。针对这类车辆，有必要进行改造升级。最终的解决方案是在不改变原车任何电路的情况下，加强双焦镜头的效果，从根本上解决对焦和亮度的问题，真正照亮自己，互相尊重。

镜片能带来什么价值？

1.因为镜头有很强的聚光能力，用来照亮道路，不仅明亮而且清晰。

2.光色散很小，所以它的光范围比普通卤素灯更长更清晰。所以可以第一时间看到远处的东西，避免穿越或错过目标。

3.与传统灯座的大灯相比，镜面灯座的大灯亮度均匀，穿透力强，因此在雨天或雾天都有很强的穿透力。因此，迎面而来的车辆可以第一时间接收到灯光信息，避免事故发生。

4.镜子里的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，减少了一直换灯带来的不必要的麻烦。

5.镜面疝气灯不需要配备任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯只需要一个电压为12V的稳压器，然后将电压转换成正常电压，可以稳定持续的给氙灯灯泡供电发光，这样就可以省电。

宝马X6标配双双氙气大灯，不仅保证了夜间车前道路的最佳照明，还通过电晕环提供了吸引人的实用日间行车灯。还增加了车在更远距离的能见度，让人一眼就能看出是真的宝马。宝马X6标配了光线传感器，可以根据环境亮度自动切换近光。其他标准设备还包括测量降雨量的雨量传感器、自动调节运行模式和速度的挡风玻璃刮水器，以及为自动空调节提供阳光强度的阳光传感器。

选装的远光灯辅助系统可以提高夜间驾驶的舒适性，当汽车遇到前方汽车或距离前方汽车不到一定距离时，自动从远光灯切换到近光灯。宝马X6还可以根据要求安装随动控制大灯，确保转弯时的随动照明。大灯的方向取决于转向角度、偏转率和车速。
宝马X6大灯高度怎么调整
打开车灯盖，然后可以看到车灯后面有一个塑料孔(六边形内侧)，可以用十字螺丝刀或者六边形板调节。顺时针转动螺丝刀进行低调节，逆时针转动螺丝刀进行高调节，可根据您的实际需要进行调节。

汽车大灯分类:1。卤素灯这种灯的灯泡含有碘等卤素物质，在高温下升华成钨丝，钨冷却后会在钨丝上凝固，使用寿命长，但结构相对简单便宜。它有很强的穿透力，甚至很轻。缺点是卤素灯温度极高，亮度有限，光线偏黄，属于暖光，亮度可能不够亮。但是走土路和水泥路的时候，尤其是城乡结合部的乡镇，亮度还是很高的，但是面对黑路的时候就显得力不从心了。2.氙气大灯上世纪90年代，专业车灯制造商海拉向市场推出了成熟的氙气大灯。氙灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，用高压惰性气体填充应时管代替传统灯丝，用23000伏的高压电流刺激氙气发光，两极之间形成完美的白色电弧。氙灯的亮度是卤素灯的三倍，能耗是卤素灯的一半，使用寿命是卤素灯的七倍。简单来说，只要没有人为损坏，在车辆十几年的使用寿命内，是不需要更换车灯的。但是刚刚应用的氙气大灯会对对面驾驶员造成眩光，是安全隐患。后来开始应用大灯高度自动调节，解决了这个问题。3.LED大灯LED的中文名称是发光二极管，最早应用于奥迪R8。奥迪也因为将LED大灯发挥到了一个新的高度，获得了“灯厂”的美誉。与以前的光源相比，LED大灯亮度更高，更节能，没有氙气灯的点亮延迟。重要的是单个LED发射器体积小，所以可以组合成不同的形状，而且因为可以单独发光，所以可以更好的控制光束的形状和位置。因此，LED大灯的应用真正实现了汽车大灯的智能化。4.激光大灯激光大灯是目前最“高大”的光源，学名为“激光二极管”。本来它和LED有共同点，具备LED灯的所有优点，而且比LED更节能，亮度更高，体积更小，更方便设计师在大灯上“凹造型”。然而，激光大灯的成本是所有光源中最高的。目前仅用于奥迪R8、新A8、宝马7系等高端豪华车型。激光大灯要像LED灯一样普及还需要时间。 宝马X6大灯改装 宝马X6大灯高度怎么调整 @2019

❹ 宝马X6 M宽体低趴更添性能气势，RC F宽体改装案例！

宝马X6身为Coupe?SUV开山祖师，旗下最高性能代表作X6M更是脍炙人口的作品，虽然此类顶级性能SUV，开出门要撞衫的机会并不多，但口袋有实力的车主总想要更特别一些，如果觉得原厂X6M不够宽、M?Power抢眼，那就直上宽体套件吧！

❺ 宝马x6后屁股怎样改装比较好看

可以换包围， 改装X6M HAMANN

❻ 宝马X6的超级改装 Hamann Tycoon Evo M

日内瓦车展不仅仅是量产车，概念车的天下，还是改装车的舞台，果不其然你将在本届日内瓦看到这款青筋爆现的肌肉型改装车，你已经看不出它原来的宝马X6线条了，它完全是为强悍而来。新车使用的是X6 M的4.4升V8发动机，但经过了调教其能输出最大的670马力和780Nm的最大扭矩。其百公里加速时间只需4.2秒，最高时速达到297Km/h。 外观上秉承了杀气十足的基因，搭配23寸的轮毂，大气的进气口，外包围显然相当宽大，这款车将在日内瓦车展亮相。

❼ 宝马x6改装宽体车身HAMANN Tycoon EVO,有安装过的朋友么哪有卖件的

我昨天还看见一辆改了Hamann包围的X6，你真的觉得好看么？线条太不简洁了……看上去复杂而臃肿……个人意见。

认识卖这个的，不过都在北京，你要也是北京的就留个联系方式给我吧。不是的话，就帮不上忙了。

❽ 这是你想象中改装的宝马X6模样吗

19年前的2001年，在那年的北美国际车展上，宝马推出了一台名为X-Coupe的概念车，毫无疑问，它的出现在那个年代惊艳了不少车迷，长车头配合大溜背的造型，造就出一个均衡的视觉中心，不得不说，当时这样的Coupe型SUV设计概念看起来真的很不错。

改装清单：X6M保险杠X6M翼子板X6M侧裙Vorsteiner前下巴Arkym后下扰流定制后尾翼22寸单片锻造拉丝铝圈马牌CC6超宽轮胎前22x11J配295/30/22胎后22x12.5J配335/25/22胎MHD二阶程序全直通排气115mm四出饰管前M?power六活塞刹车卡钳配425mm碟盘后M?power四活塞刹车卡钳配380mm碟盘三音路MDS无损喇叭DSP数字调音JL?Audio?12寸重低音箱JL?Audio扩大器尾箱音响装潢