飞度三厢车改装图片
⑴ 16年飞度GK5,值得纪念款,跑了50000公里,准备出手
现在出四飞了,可能很多人还是更喜欢三飞的,先说说这台三飞。1.5排量,自动挡,5万多公里,2016款1.5LLXSCVT舒适天窗版,整体感觉就是好开好用,不过现在准备换车了,小两口开一点问题没有,但是有孩子以后,空间就显得不太足,尤其后备箱,装个童车都很难了,所以准备出手了,后面附上图片。在国内,基本上这个级别的小轿车自主品牌没有任何话语权,唯独只有飞度、polo一直霸占着这个市场,而且口碑一直都很好,缺点很明显,优点也特别突出,但是要知道有些地方二飞和一飞也在卖,其实当初买这款车就是冲着它的保值率去的。
口碑好,省油,提速快。日本本田的技术我放心。所以我估计很多人都会买二手的飞度。发动机没毛病,地球梦圆了我一个梦,接下来,这个梦将继续延续。你准备好接盘了吗?哈哈
⑵ 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙,最终转向气动!
“本田不改,不如推下海!”作为本田旗下的平民超跑,本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间,成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上,是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展,他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的,后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件,和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing,外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”,使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格:贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车,也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”,觉得这才是真男人。结果可想而知,无论他去到哪里,总是会刮车底,这让他苦不堪言。为了便利,他最终放弃了多年的硬派坚持,改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低,气势逼人!作为一辆网红改装车,Andy时时刻刻都不敢怠慢,一直以来都对自己的改装车要求十分严格,“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外,虽然这是台展车,但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面:一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪,但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气
⑶ 飞度 | 想要改装又怕违法聊聊合法改装那些事
随着改装文化的蓬勃发展
汽车如今已经不仅仅是一个代步工具
也是爱车人士个性和创造力的体现
但是许多朋友却为不知怎么改
才能“合法上路”而苦恼
那么今天我们就来聊聊什么是合法改装
01
什么是合法改装?
保险杠与进气格栅
首先咱们先从车头说起,尺寸不变保险杠可以加装,进气格栅可以改。改装原则是不能改变车辆出厂的长度和宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响,同时不能改变原车(前部和后部)的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。
图为2019广汽本田躁梦节活动现场车辆
“潮玩”是飞度的基因,“改装”是不变的信仰。无论你是轻改还是重改,无论你是什么改装风格,改装一部车,它就代表你自己,独一无二的自己。
如果你也跃跃欲试,想要打造一部专属于自己的爱车,那么,来吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 不知不觉已近20年,回头看看本田四代飞度的进化史
本田在2月14日发布了第四代飞度,距离2001年发布的第一代飞度,差不多已经快要有20年的时间了。可能很多年轻的朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了,下面我们就来一起重新看看四代飞度的进化史吧(图片:response)。
2020年2月14日,第四代的飞度正式推出。2020年内第四代飞度也将在中国上市,它还能延续前三代车型的辉煌么?从外观,空间,动力性能来看,在国内有个合理定价和配置的平衡的话,难度不大。
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⑸ 本人有一辆04款广本1.3MT三厢飞度,多年沧桑,外观已旧,想改装外观;动力和刹车系统。跪求高手教,高分。
不知道你要大改还是小改,
动力方面,小改的话,就改下进气排气就好了,,如果稍微大一点,可以加个涡轮套装,,如果还嫌不足,就要直接改发动机了,,换本田红顶发动机,牛得一B,在“车友记”网站上,我看到好几辆飞度改涡轮和发动机的。你可以去参考一下,,选择飞度车型,就可以看到很多的飞度改装了。
外观方面,飞度的包围还是比较多的,PU材质的大包围,3000多可以搞得定的,,配合弄个双边的排气,也很骚的。喜欢拉花就拉一点,这样外观更漂亮。
如果要真正的外观好看,除了包围之外,还要改轮毂,原厂的轮毂又小,款式又难看,一定要改,加大一号或者大2号的轮毂,漂亮多了,,同时最好改一下避震,,一低遮百丑嘛,,避震把车身降下来,立马效果就出来了。国产的品牌轮毂,或者台湾仿的,大约在900多一只(17寸的),避震,台湾的大约在5000多,进口的就要贵了,B12大约7000多,B16就要14000左右了,KW也差不多这个价格。
刹车确实是最有必要的,,前刹车换一套大四活塞的刹车套装,应该足够了,,当然如果你是换了涡轮或者红顶发动机的话,那最好前后刹车都要换一下。
⑹ 飞度有三厢车吗
飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型,受到了很多年轻的消费者的喜欢,飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的色。
⑺ 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力
“如果不改合体,不如推下海”我双手支持这句至理名言。上一代飞度GK5受到了很多改装车玩家的追捧。原有的131马力和一吨出头的车重,让GK5拥有了强劲的动力表现。目前市面上有很多专门针对飞度的改装方案。下面选取一组飞度改装案例,供大家参考。
飞度修改案例推荐
改装:大灯、轮毂、前唇将是整个外观的重点改装部位。为了让这款飞度更有JDM的味道,大灯采用了Japan Fit RS大灯总成,整车看起来更有一点活力。轮毂采用15寸美国AVID1轮毂,GK5非常适合搭配这五个轮毂。AVID1套3000左右,性价比很高。前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车配件。更换轮毂后,制动卡钳也需要同步更换。推荐威尔伍德4活塞刹车,GK5性能够用。
内饰改装:内饰改装范围不大。首先,想要更好的操控质感可以选择更换J 、竞速全真皮方向盘325规格,但改装这款竞速方向盘意味着安全气囊也将被移除。为了保证安全,建议将主驾驶座换成赛车斗椅,配以五点式安全带,这样在发生碰撞时也能保证安全。台湾省影状态表对于GK5来说用处不大,但是可以增加不少赛车氛围,也是一个值得安装的小装饰。
飞度只是简单的修改为160马力。
飞度原来的1.5L发动机已经可以爆发出131马力,所以如果你想达到160马力,不需要太多的改装就可以达到。建议把ECU刷到二阶。刷完二阶,GK5的马力已经可以达到150匹了。与此同时,你可以感觉到发动机转速攀升更快,VTEC会轻得多及时启动。剩下的10马力只能通过增加进气量来实现,发动机的进气头部分可以换成大流量的蘑菇头。进气量空越多,动力提升就越明显。
评估飞度的优势和劣势
优势:
1.空体型巨大,飞度空之间的表现在同级别中数一数二。同时,后排魔法座椅也让飞度拥有了很强的扩展性;
2.出色的燃油经济性。飞度百公里油耗只有6升左右,高速甚至可以达到4升,非常适合作为代步车;
3.保值率极高。飞度三年质保率75%,在小型车中排名第一。它叫做“金融产品”不能太多。
缺点:
1.隔音差。坦白说,飞度是完全无声的,靠喊话高速说话一点都不夸张;
2.配置低。受限于价格,飞度的配置相对较低,甚至新款低配车型的副驾驶空都是简单搭配;
3.底盘比较松。飞度虽然开起来很好玩,但是底盘的松散让它丢了不少分。强烈建议后期改装减震器。
@2019
⑻ 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力
“飞度不改,不如推下海”,对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧,原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案,下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给大家参考。优点:
1、空间巨大,在同级别车型中飞度空间表现是数一数二的存在,同时后排魔术座椅也令飞度有着很强的拓展性;
2、燃油经济性优秀。飞度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能达到4升,作为代步小车十分合适;
3、保值率奇高。飞度的三年保值率为75%,在小型车中飞度的保值率一直排在榜首,称他是“理财产品”也不为过
。
缺点:
1、隔音较差。可以很坦白的说飞度是完全没有隔音的,高速上说话靠吼毫不夸张;
2、配置较低。受限于价格的原因,飞度的配置比较低,新款低配车型甚至连副驾驶空调都简配了;
3、底盘比较松散。飞度驾驶起来虽然很有乐趣,但是松散的底盘感觉令它失了不少分,强烈建议后期改装避震。
⑼ 無限版飞度,欧拉好猫如虎,广州车展新车展台上的改装车也精彩
看了那么多这次广州新车,相信大伙都有点腻了,所以漫哥决定弄点特别,给大家去看看改装车,不过这些改装车并不在改装车展区,而是在新车展台上,到底有啥狠货呢?本田飞度無限改装版在2.2逛的广汽本田展台上,除了销量主力车型之外,最夺目的应该就是那台骚红色的飞度了,因为这车装备了一套来自本田御用改装品MUGEN無限的外观包围、印有专属LOGO的车身拉花,而且尾部配备了硕大的亮黑大尾翼以及扩散器。如果觉得该包围这些没啥意思的话,再来看看这台飞度行走的装备,17寸轻量化轮圈+高性能轮胎,还有前四后二的刹车卡钳,尽管内饰和动力部分没有啥改动,但这也足以让它这展台最帅的zai了。捷达VS5赛车下面再去一汽大众捷达展台看看更为硬核的VS5改装版。大伙都知道这是一款SUV车型,但是经过一番改装之后,却成了如今有模有样的小钢炮。别看这车外观仅仅是降低了车身,换了大尺寸的轮毂,其实车内大有乾坤。因为车内基本上都拆空,换上赛车方向盘、赛车桶椅+四点式安全带、专用的机械式手刹以及防滚架,这妥妥是将VS5改成了一台赛车。欧拉黑猫破浪版敞篷版黑猫天生就是一个改装的好苗子,很多人买车以后换一套轮毂就已经有不错的效果呢。而此次长城展台上就展示了两台改装风格不一的黑猫,分别是破浪版敞篷版。其中破浪版的风格十分狂野,换装了一台越野轮胎、前防撞杆、工作灯,搭配一身“大海”的涂装拉花以及车顶的行李架滑板,这绝对是冲浪爱好者的绝配。另外还有一台黑猫敞篷版,这款车采用的英国绿车漆涂装,车顶A、B经过重新打造,后半段车顶则被软棚所取代,再加上小宽体设计,搭配一套数据饱满的大饼轮毂。而内饰采用大量黄色皮革包裹,还换上了一个2/3圆的皮质方向盘,整体相当复古。欧拉好猫“如虎”出自前保时捷设计师之手的好猫改起来,更是帅到没朋友,而欧拉展台那台好猫“如虎”拥有一套十分夸张的宽体包围,夸张的锻造轮毂、保险杠前唇以及扩散器,这不禁让漫哥想起那诞生于斯图加特的经典跑车……本文图片|来源网络编辑|车上还有谁
⑽ 比飞度还小的本田车,改装起来居然乐趣十足
其实针对小型车这个定位,本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢,在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国,本田推出了一台比飞度更小的车,它叫Brio,说到这里,相信各位本田粉也应该对此车略知一二,它的Size就跟奥拓差不多。
图:老实说,这空间真的小得可怜,如果你刚有小孩,那就麻烦了,这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。
如果国内有这车,相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧,因为这么轻型的车身,只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了,跑赛道能杀下不少性能车,但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。
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