07年三菱戈蓝改装图片
① 07年的三菱戈蓝,里程表十万公里,还能开吗
你好!这个常规保养换三滤,换机油丶机油格丶空气滤芯,空调滤芯,这个大概在350块钱左右
② 三菱EVO的祖师爷,4G63戈蓝改装!
Galant的历史算不上精彩,貌似跟同族因为EVO而世人皆知的Lancer比起来相差甚远。但仔细读完Galant的历史你会发现这同样是一款伟大的车型。绝大多数车迷对三菱这个品牌的情感都源自他的性能佳话,那些年三菱留在WRC赛场上的一段段传奇事迹永远不会被我们忘记。都说是三菱粉,说几个词来听听?EVO、4G63、VR-4,还有呢?GTO、FTO。这些牛逼闪闪的“三菱词”都跟Galant有着密不可分的关系,其中一大部分都是从Galant这里诞生,当你知道这些事实之后还会对印象中东南那台卖不动的戈蓝冷眼相对么?你会发现Galant好似一名“始作俑者”,多次挑起“性能”事端之后就把后事交给了其他伙伴去继承去发扬光大,自己却隐退做起了老实本分的家用轿车。
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③ 07款三菱戈蓝可以买吗
可以。07款三菱戈蓝搭配4G69发动机,在性能上碾压同价位的车辆,价格便宜,油耗低。因此07款三菱戈蓝值得购买。三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰。
④ 07年的三菱戈蓝是进口还是国产
我有更棒、更好的答案,戈蓝因为和我一个姓,肯定是好车,如果不姓,你问我。如果是比照我的特点生产的,那么戈蓝车是这样的:消耗低,功率大。最佳答案。
⑤ 07年三菱戈蓝方向盘左边按键+-号怎么用
07年三菱戈蓝方向盘左边按键+-号,这个应该是控制车子音响音量的,+号代表是声音升高,—代表的是降低音量。
⑥ 三菱戈蓝的历史演变
三菱戈蓝最早于1969年10月的东京车展发布,在这30多年的历史中,三菱车厂共先后推出了九代Galant车型,2006年11月上市的Galant就是三菱汽车的第九代车型。Galant的名字是从数百个候选名单中筛选出来的,而且乃经过严谨的形象测试及记忆测试而决定的结果;“Galant”源自是法文,意指“华丽的”,“有勇气的”,而且兼有“千锤百炼”的意思。
自诞生之日起37年间,戈蓝获得多个国际大奖,博得无数消费者的青睐。
第三代戈蓝在新西兰被评为“最佳年度车型”
第五代戈蓝在德国被授予“金方向盘奖”
第六代戈蓝被评为“日本年度最佳车型”
第六代戈蓝被美国汽车时代杂志评选为“最佳年度进口车型”
第八代戈蓝获“日本年度最佳车型”大奖
第一代1969年
第一代
戈蓝诞生于1969年,其源于航空技术中空气动力学的先进外观设计,能有效降低风阻,这种设计引起了当时日本车辆设计的概念性变革。同时它也是日本历史上第一部有硬顶Hardtop乘用车。其搭载的1.5LSaturn发动机可使车辆达到惊人的175千米/小时的最高车速。
第二代1973年
第二代
在1973年,Galant车系开始全面换代。重视性能表现的戈蓝,在其二代产品上搭载了最大输出功率达125ps的2.0LAstron发动机,该发动机采用双单桶式化油器(Dualsinglebarrelcarburetors)和先进的交叉式燃烧室技术(Crossflowcombustionchamber),使戈蓝的动力表现更加出色;第二代Galant的硬顶Hardtop车型也在同一年面世,并搭载了同样出色的Astron发动机;1975年,戈蓝GTO车型上市,它的发动机采用了三菱独有的无声传动轴技术(SilentShafttechnology),这项技术还特许授权给其他汽车生产商使用。借助SilentShaft技术,使GTO的发动机能达到如V8发动机般的平顺和安静。
第三代1976年
第三代
漂亮的第三代发布于1976年,时尚的三代戈蓝包括全空气动力学的外形、独特倾斜的水箱护罩、富有动感的新腰线、及全新利用人体工学设计驾驶室,这代Galant由一个新发展的MCA-喷射发动机(jetengine)所带动。这台发动机赢得了当年环保新纪录,同时更赢得当年新西兰年度汽车大奖(CaroftheYear)。并于1976年推出了新型号Lambda(MitsubishiSapporo),这代戈蓝还引入了全新的动态控制系统,使车辆具有更好的操控性和驾乘舒适性。
第四代1980年
第四代
第四代开始生产于1980年,配备两个全新开发的新一代发动机。新型号Sirius发动机配备有高科技的电子燃油喷射系统ECI(ElectronicControlledInjection)和涡轮增压器(Turbocharger),新的Astron2300涡轮增压柴油发动机是日本第一部用在民用车上的涡轮增压柴油发动机。具有完美空气动力特性的Lambda(MitsubishiSapporo)车型也同步面世,提供出色的驾驶操控性能。
第五代1983年
第五代
第五代Galant发布于1983年。从这一代开始,尾轮驱动的时代都过去了。一个全新的前轮驱动的新车诞生,前轮驱动的形式能提供一个更宽阔的车箱,较理想的耗油量和增强路面的操控性。当然美观的外形和处于领导地位的性能表现都不可或缺,继续为本代Galant赢得更多的美誉和销售数字。该车还配备了ECS—电子控制悬架和EPS—电子助力转向系统,显露着三菱对车辆操控性的追求,驾驶者可以根据路面情况,透过电脑操控系统选出适合自己的驾驶模式。第五代Galant更夺得1985年德国“金方向盘奖”(GoldenSteeringWheelAward)的荣誉。
第六代1987年
第六代
一身圆滑雕刻线条的第六代Galant(E-33A)于1987年面世。第六代Galant搭载了先进的四轮驱动(4-wheeldrive),四轮ABS刹车系统(4-wheelABS)等,还包括一个当时最先进的动态电子控制避震系统。使第六代Galant分别夺得1987年“日本年度汽车大奖”(“JapaneseCaroftheYear”)和1989年由美国声望最高的MotorTrendmagazine选为“美国最佳进口车大奖”(“ImportCaroftheYear”)。
顶级版的GalantVR-4(E-39A)赢得了WRC及亚洲-太平洋越野锦标赛(APRC)的胜利。其配上的发动机为三菱的镇山之宝4G63Turbo发动机,可发放出超过190ps马力,其性能之高可以从各大赛事获得的殊荣中得以证实。
第七代1992年
第七代
1992年,第七代Galant开始面世,本代配备了一个全新的智能学习型变速系统-INVECS(Intelligent&)和TCL牵引力控制系统等先进设备。INVECS为一个由电脑控制的自动四前速变速箱,能按路面情况、油门深浅,车速与驾驶者对制动使用的频率而适当地选择挡位,令第七代Galant成为一个平顺和宁静的驾驶平台。在日本本土,另有Eterna(5门掀背)和Emeraude(一部全新的Hardtop型号)。
第八代1996年
第八代背负Galant荣誉的第八代(EA4A)于1996年面世,同年Galant的旅行车版Legnum亦同时推出市场。外形上,本代Galant承接自第七代的设计方针,以其结合优雅和充满运动质子的外形、杰出的性能表现,甫一推出市场,便立即受到各方消费者的认同和赞美,销售数字亦成功攀上新的顶点。配上全身一体化的前后扰流器及裙摆等空力套件,在同级汽车中,它的外形是得到很高的评价,身上每一处都表现着独特的创造力。
规格方面,尤以其GDI(GasolineDirectInjection)缸内直喷式低油耗汽油引擎最为瞩目,不过GDI引擎仍属日本本土版才有的配搭。该代车型还配备AYC—主动偏航控制系统和ASC—主动式稳定控制系统,大大增强了车辆的操控性和安全性。
第九代2006年
第九代2006年四季度,三菱汽车全新研发的第九代Galant戈蓝即将在中国和欧洲同步上市。第九代戈蓝车身更加宽大豪华,再加上名师设计的动感造型、顶级的安全水准、极佳的乘坐舒适性,最新一代戈蓝已成为三菱轿车家族的旗舰车型。
⑦ 为什么三菱蓝瑟没人改装
国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市常该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;动力表现较好;安全性较高。
最大缺点:空间较小;维修保养费用较高。
外观:蓝瑟翼豪陆神的外观设计时尚动感,网友反应“车灯设计很犀利,前脸看上去比较霸气”。
内饰:蓝瑟翼豪陆神内饰做工较为精细;配置也比较丰富,且各种按键手感较好,科技感较强;座椅乘坐舒适性较好。
空间:蓝瑟翼豪陆神在空间方面表现不是很突出,驾驶员处及后排空间还算可以,不会有明显的压抑感,后备箱空间较小,与同级别车型相比不占优势。
操控:蓝瑟翼豪陆神六档位、双离合的配置使其操控性表现较为理想;档位清晰,顺畅;方向盘指向较为精准;弯道表现较好;刹车距离较短;悬挂偏软。
动力:蓝瑟翼豪陆神动力较为充沛,百公里加速时间较短,网友反应加速时推背感明显。
油耗:蓝瑟翼豪陆神的燃油经济性表现较好,在普通模式下平均综合油耗在9L/100km到10L/100km左右。
⑧ 三菱戈蓝改装全新Q5双光透镜,恶魔眼
三菱戈蓝灯光改装升级 享受本月最新优惠配置:全新Q5双光透镜 近光宽 远光中心亮度高欧司朗D1S灯泡 全新灯泡 纯正色温4200K小糸安定器 皮实耐用 原装位置雾灯黄金光氙气灯 雾天增加穿透力 平时增加近光补光效果弥补死角照明赠送:绿色恶魔眼施工时间:5小时客户对灯光的要求:三菱出的车灯光普遍不怎样,戈蓝也一样,近光是单光透镜,远光亮度和范围很差,熟人介绍,希望近光宽,远光适中的效果灯光升级方案:全新Q5透镜+欧司朗D1S灯泡+小糸安定器,Q5透镜近光足够宽,远光够用。
⑨ 07年三菱戈蓝有多重
1600kg。因为根据相关资料显示07年三菱戈蓝车身重量是1600kg。三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰,是由前奔驰首席设计师OLIVIERBOULAY与GERHARDSTEINLE共同担纲设计,是两位大师继奔驰旗下超豪华车种迈巴赫(MAYBACH)后再次联手的最新力作,是专门为成功人士打造的顶级豪华座舱。
⑩ 07年的三菱戈蓝,里程表十万公里,还能开吗
07年的三菱戈蓝里程表十万公里,只要车子手续齐全,整体车况没有大问题,当然可以开了,只是三菱戈蓝保有量少,维修保养是个问题。