白色秦内饰改装图片欣赏

① 外观内饰小改 新款比亚迪秦Pro最新谍照

[汽车之家?海外谍照]?日前，我们从相关渠道获得了新款比亚迪秦Pro的最新谍照，从图片上来看，新车的前脸雾灯位置轮廓设计有所改变，不过整体还是依旧延续了目前在售车型的设计样式。另外，从此前得到的信息来看，新款秦Pro预计还会换装磷酸锂铁电池组，续航里程或将有所提升。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

被拍摄到的新车内饰设计样式与现款车型一致，并未有所改变，秦Pro的内饰需要以简洁为主，黑色为主调的配色方案也能照顾到各个年龄层的消费者购车需求，总的来说从上市至今也依然比较耐看。

动力方面，根据我们此前得到的信息来看，这款新车将继续搭载最大功率为136马力的驱动电机。电池方面，则会由现款的三元锂电池组换装成磷酸铁锂电池组。配置方面，新车将根据车型不同提供多种样式前格栅/轮圈、天窗、倒车雷达、行车记录仪等。关于该车更多的信息我们也将继续更近，请大家持续保持关注。（文/图汽车之家罗奥雨）

② 诠释“新国潮轻奢美学” 秦PLUS超级混动内饰设计图曝光

同时整体内饰以中控台贯穿的平行线设计为主线，层次感清晰分明，且极具质感。虽然新车座椅没有完全展示，但我们还是可以从细节上感受出秦PLUS座椅是主打运动与舒适，座椅两侧隆起的侧翼带来较好的包裹性，双色拼接的处理，将轻奢感与运动感完美结合，这样的设计很讨年轻人的喜欢。

水滴观点：

从秦PLUS内饰来看，比亚迪的设计师想打造一款包涵轻奢、潮流、动感美学的轿车，无论内饰还是细节，都远超当下十万级家轿的设计水平，甚至有种越级的味道。笔者认为，从这款车身上，不仅体现了比亚迪内饰设计功力的突飞猛进，也昭示了比亚迪秦PLUS意欲全面超越行业内同级别轿车的颠覆性野心。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 新款秦双模版内饰曝光中控超大屏抢眼

此前，我们曝光了比亚迪全新秦双模板的申报图。新车采用了全新的前格栅设计，并改变了密封特性秦；WordLOGO。最近，我们获得了一组汽车内部的间谍照片。图中新车采用了巨大的液晶中控屏，内饰整体科技感瞬间爆发。与目前的比亚迪秦双模板相比，新款秦双模板采用了超大尺寸的液晶屏，大大增强了整个内饰的科技感，同时中控台和座椅材质采用双色搭配，细节处点缀了大量金属饰条，让内饰看起来更加年轻时尚。此外，新车还配备了全新的多功能方向盘和全新样式的挡把。不过新车依旧延续了目前双模板秦的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为154马力，电机最大功率为150马力。

④ 比亚迪秦PLUS内饰定妆！小尺寸液晶屏，重新定义轻奢

2020年的广州车展已经落下帷幕，在车展上大放异彩的不仅仅有BBA等新车更有不少自主新车的身影令人眼前一亮。比亚迪在车展上推出了全球首款超级混动轿车秦PLUS，从外观到油耗都颠覆了很多人的认知。不过比亚迪并秦PLUS的魅力不止于此。最近比亚迪再次放出重磅消息，公布了一组秦PLUS的内饰设计。从内饰布局到细节配置和造型都十足新颖别致，搭配小尺寸的液晶屏也对国潮轻奢有了全新的定义。

动力上比亚迪秦PLUS搭载的是1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，它的热效率据官方称达到了43%，还具备阿特金森循环和EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。油耗表现更是相当出色，百公里仅为3.8L。对这台混动轿车你还有什么期待？你觉得它上市会大卖吗？

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⑤ 豪华感倍增 比亚迪秦PLUS内饰设计草图曝光

日前，我们从相关渠道获悉了一组比亚迪秦PLUS的内饰设计草图，从草图中可以看出，新车采用了全新的设计语言，整体线条以以贯穿平行线设计为主，使得内饰层次感更加分明。环抱式的设计也让整车的豪华质感有了进一步提升。除此之外，车内也采用了大量的悬浮式设计，让内饰看上去更加简洁，前卫，相比现款比亚迪秦Pro，在整体设计上有了进一步提升。

动力方面，比亚迪秦PLUS将会搭载不久前刚刚发布的超级混动技术，搭载骁云插混专用1.5L高效发动机，最高热效率可达43%，成为全球量产汽油发动机的最高值。技术层面，这台1.5L发动机具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，再配合其他的核心零部件，使得搭载超级混动技术的秦PLUS即使不充电，百公里油耗也低至3.8L。

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⑥ 亏电仅需3.8个油 比亚迪秦PLUS内饰曝光 全新家族化风格

日前，比亚迪官方公布了一张秦PLUS车型的内饰设计图，新车已于广州车展上首发，具体上市时间还不清楚。

尾灯组采用了贯穿式设计，而且尾部的字母也采用了全新的字体风格，视觉效果更显时尚。

动力方面是秦PLUS最大的特色，新车搭载是由1.5L发动机和电动机组成的DM-i超级混动系统，其中1.5L发动机热效率可达43%，亏电状态下百公里综合油耗只有3.8L，匹配的是E-CVT变速箱。

这台发动机最大功率110马力，峰值扭矩135N·m，压缩比高达15.5：1，而且仅需添加92号汽油即可。

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⑦ 比亚迪秦PLUS内饰图曝光 你看够“高级”吗

在今年的广州车展上，比亚迪对外发布了全新秦PLUS车型，新车搭载了品牌最新的DM-i“超级混动”系统，而在近日官方首次曝光了该车的内饰设计图，有望在明年上半年正式上市。

不同于现役的DM-p混动（P3+P4），即便电池处于亏电状态（长期不充电），整车油耗也能做到低于4.0L/100km，并且还支持高速纯电行驶，可享受国家新能源车补贴以及各地绿牌、免税等政策。

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⑧ 秦PLUS内饰设计图曝光，采用蓝白配色，延续家族式风格！

日前，比亚迪官方发布秦PLUS的内饰设计图，新车定位于“超级混动轿车”，基于全新DM-i平台打造而来的A+级紧凑级新车，搭载骁云－插混专用1.5L高效发动机，已于近期开幕的2020广州车展上正式亮相。

洋葱点评：秦PLUS的内饰很明显延续了汉的设计思路，并且融入了新的风格，更显年轻时尚。作为比亚迪又一款重磅产品，秦PLUS绝对是非常值得期待的。

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⑨ 比亚迪秦PLUS内饰草图曝光，主打轻奢风格，质感出色！

洋葱点评：惊艳的外观和不俗的动力系统让秦PLUS成为了市场的焦点，实际上，这还是一台基于全新DM-i平台打造而来的A+级紧凑级新车，其尺寸/轴距对比秦Pro更大（秦＜秦Pro＜秦PLUS），因此车内的具体表现更加值得期待。

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