新款本田雅阁图片内饰改装

『壹』 新款本田雅阁官图曝光 全新设计风格动力经过重新调校

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选车君观点：本田雅阁在整个B级车市场中居于十分重要的地位，也在近些年的市场竞争中取得了非常突出的销量表现。此次新款的本田雅阁进行了全新的升级，其产品竞争力也将进一步增强。

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『贰』 广汽本田新款雅阁实车到店 造型小改/换装大尺寸中控屏

动力方面，预计新款雅阁将延续现款车型的动力总成，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率143kW，混动车型搭载2.0L混动系统，系统综合功率158kW。

『叁』 雅阁2020款内饰图片

雅阁2020款内饰还不错，配置也挺丰富的：

1、这款2020款本田雅阁增加了大量的流水线设计，大大提升了它的美感，许多新元素的加入也提升了整车的气质。从前脸看来，引擎盖弯曲优美的弧线搭配更新过的格栅，与前灯相触，线条流畅柔和，使它拥有超高的颜值和诱人的外观；

2、特别是内饰部分将有创新的配置。2020款本田雅阁内饰将新增一个后视镜摄像头，可以方便地从后面的三个独特的点来获取车辆外部的环境信息；

3、令人惊喜的是，它还配备了可加热生物纹理座椅，并有散热器的高和低设置为乘客带来良好的体验。从而在寒冷的天气里，坐在其中背后依然可以保持温暖；

4、全新2020款本田雅阁预计将于2019年底或2020年发布。由于新车备受期待，该计划将在今年之内开始逐步进行，甚至可能会提前到2019年春季；

5、新车价格预计将从3万美元（约合人民币20万元）到5万美元（约合人民币34万元）不等，这将取决于你选择的车型，包括四款轿车和两款跑车。

『肆』 全新家族设计/搭第四代i-mmd混动 第十一代雅阁官图解析

第十一代雅阁将会提供1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型以及第四代i-mmd加持的e:HEV混动车型。

其中燃油版的1.5T涡轮增压发动机虽然参数与现款保持一致，但进行了优化，涡轮起压转速更低，扭矩能在更低的转速达到峰值，带来更强的加速灵敏性。

混动版车型装配第四代i-mmd混动系统，使用了全新的2.0L阿特金森发动机、全新的E-CVT变速箱以及全新的电池系统。其中全新的2.0L阿特金森发动机最大功率109kw，最大扭矩183N·m，最高热效率41%，相比现款在最大功率和最大扭矩上均有小幅提升，而且采用了更多的静音技术，进一步抑制发动机噪音。

全新的E-CVT变速箱也采用了扭矩更强的驱动电机，最大扭矩335N·m，最高转速从13000转提升到14500转，提速响应更灵敏，高速性能也更好，与此同时新的E-CVT变速箱还增加了低档位，让发动机的经济运转范围更大，实现更低的油耗。

无论大家对第十一代雅阁的设计是否喜欢都不能否认它的产品力确实更强了，内在的空间升级、配置升级以及安全升级会给消费者的用车生活带来更多的便利和愉悦感，经济可靠的动力也绝对能成为消费者选择它的核心理由，所以我有理由相信，全新的第十一代雅阁依然是那一个可以信任的产品。

『伍』 本田欧洲推Type S运动版雅阁 内饰外观曝光

本田欧洲推Type S运动版雅阁 内饰外观曝光本田欧洲推Type S运动版 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ） 内饰外观曝光 据欧洲Inautonews网报道，本田公司声称改款本田雅阁将会换上新的柴油发动机，动力输出有望达到180马力本田还将为其雅阁旅行版和家用轿车量身打造Type S运动套装，使其外观更加犀利。Type S运动版雅阁配有新设计的前格栅以及保险杆，镀铬饰条，加上黑色镀铬雾灯以及18英尺银黑轮毂，以致增大一倍的双氙车头灯。车体内部，Type S运动版雅阁主打黑色和红色，黑红相间的皮质座椅套充满了运动的张力，其针脚、车顶都大量使用黑色元素，同时，还配有红色照明的铝踏板。此外，改款本田雅阁将新增一款2.2升i-Dtec柴油发动机，其总输出马力达到180，最大扭矩达到380。目前，官方还未透露Type S运动版雅阁以及2.2升柴油版雅阁的具体价格。 @2019

『陆』 全新本田雅阁Type-R渲染图曝光 新车抢先看

动力方面，目前官方对雅阁Type-R的动力系统并未透露更多消息，预计新车将搭载一台与思域Type-R同款的2.0T发动机，并装配限滑差速器，在性能表现上雅阁Type-R的动力或许更值得看。当然，未来雅阁Type-R顶配版本或将采用3.0TV6发动机，不知新车上市后，消费者的青睐程度如何，一起拭目以待吧。

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『柒』 新款本田雅阁实车，外观内饰大升级，运动版配2.0T+10AT

雅阁是一款风靡全球30余年的中高级轿车，在全球已经累积了不少用户。虽然十代雅阁的出现使其产品力有着很大的提升，但面对竞品车型相继的更新换代，本田雅阁也势必会迎来改款车型。日前，本田在海外市场推出了2021款雅阁车型，新车基本维持了现款雅阁的外观和内饰造型，但细节之处进行了升级优化，同时动力系统也进行了调整。那么新款雅阁都有哪些改变之处呢？下面我们一起来详细了解一下吧。

动力部分，新款雅阁提供了1.5T+CVT、2.0T+10AT，以及2.0L混动三种动力系统，但驱动方式有所变化，无论是1.5T、2.0T或2.0升混动，均已对发动机管理软件进行了调整，以实现更好的油门响应。其中2.0T+10AT变速箱的动力组合出现在了运动版车型上，其海外售价为31910美元，折合人民币约为21万，真是让人羡慕啊，但以目前的情况来看，该版本车型引入国内的可能性很小。

综上所述，新款雅阁此次升级虽然变化不大，但必须承认新车的外观真的很炫，这点对年轻消费者来说很重要。而且动力和配置也有部分升级，整体竞争力提升明显。至于新车国产后能否继续保持现在的地位，还要看其价格及配置上的表现。对此你有什么看法呢？

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『捌』 2021款雅阁的亮点在哪里值得让人入手吗

最满意1：动力非常不错，因为我上一辆车是1.6朗逸，那个加速是真的费劲，超个车发动机光吼不动，现在换了雅阁1.5T高功率发动机197匹马力，市区超车就是一脚油门的事，超爽；2：外观很帅，以前的老雅阁真的太平庸了我提不起兴趣，新雅阁一出口水流了一地被那个大溜背所吸引，天天就想着要换车，媳妇本来还不同意看到雅阁实车也被种草；3：空间巨大，从朗逸到雅阁真的是越级体验啊，现在车上后排就算放一个孩子的安全座椅然后再坐两个大人都没问题，腿部空间很大完全可以躺着；4：车厢里有豪华感，原谅我没开过啥好车，对比我的朗逸车厢内真的是很豪华了，实体按键的阻尼感特别好，内饰用料也是该软的地方软，配置也是高大上主动刹车车道偏离等，连关门声都是很厚重的，这个车开起来还是挺有面子的。

【内饰】内饰中规中矩简单实用，保留实体按键好评，我自己不喜欢那种触控的按起来没有回馈感，开车时候用起来还不安全，整个中控用了很多金属材料挺上档次的，7英寸的仪表盘能调的信息很多，显示也直观有利于驾驶！

【性价比】个人感觉性价比最高的就是精英版的，其次就是豪华版的，尊贵版的我个人感觉还不如豪华版的呢，当然，喜欢全景天窗的另算感谢各位，车牌就不挡啦，见到滴～滴滴，有什么问题的可以直接评论，本人经常上，关注我也行，我一一回复

『玖』 广本雅阁第八代，我想改下内饰，座椅，内顶什么的都改。大概要多少钱

如果改装选择真皮材质的话，操控台、全车座椅、门板、顶棚的话大概需要8000元左右。。

『拾』 海外版21款本田雅阁来了，外观微调颜值高

本田汽车在国内市场有两大“王牌”车型，一款为CRV、一款为雅阁，两车不仅在销量上表现突出，而且还为本田带来了深厚群众基础。以技术傍身的本田，在这一轮汽车变革中站上了风口，主打运动风的雅阁，长时间霸占国内中型车销冠位置。如今几年过去了，本田雅阁也到了改款阶段，近期全新2021款本田雅阁海外现身，前脸外观微调，颜值更上一层楼。

动力上，海外21款雅阁继续提供1.5T和2.0T两款汽油涡轮发动机，以及2.0L油电混动系统。传动系统分别为，CVT匹配1.5T发动机，10AT匹配2.0T发动机，据悉，本田还升级三款动力总成的发动机控制程序，改善了油门响应，油耗将进一步降低。全新21款雅阁，外观微调配置升级才是主题。

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