vs改装车

㈠ 2020广州车展探馆：捷达VS5改装版实车

[汽车之家新闻]?在2020广州车展开幕前夕，我们在车展场馆外拍摄到了捷达VS5改装版的实车图。新车是由著名的德安汽车运动创始人陈德安先生的团队经历20天所打造，该车符合国际专业赛事标准。

车尾部分，新车后包围原本是双色一体式的设计，并采用了隐藏式排气，但这辆改装赛车则在后包围中间打了一个洞，并更换了中置单出排气，霸气十足。

内饰部分，新车为了符合国际比赛的规则标准，全车进行了拆空减重、焊接车内防滚架、加装桶形赛车座椅、赛车方向盘、4点式安全带等，以保证赛车手在比赛时的安全性。

值得一提的是，在动力部分，该车没有经过一点改装，依旧保留了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；而传动系统则匹配了原厂的5速手动变速箱，相比6速自动变速箱，动力将来得更加直接，也易于车辆操控。（文/汽车之家毕业）

㈡ 请问VS标志的车是什么牌子

Veilside的标志。不是车，是日本著名的汽车改装配件厂，这家厂成立于1990年，一直是以夸张奔放风格的设计著称。

在2006年《速度与激情3东京漂移》中，当时由VEILSIDE改装的黑蝙蝠350Z就是电影中D.K（漂移王，反面角色）的座驾。其实，从2001年的初代《速度与激情》起，直到2011年的《速5》，VeilSide的各种车辆其实都有出现。

(2)vs改装车扩展阅读

事实上VeilSide这个名字，是创始人横幕宏尚把自己的姓“横（Side）幕（Veil）”译成英文后反过来得到的。

VeilSide一直都是专注于性能车改装工作的多年，并在1995年获得了日本国土交通省制造车体组件的许可，它们在日本东京改装车展分别拿过性能改装车的大奖和Complete Car大奖，可以说是日本比较出名的改装公司了。

最近有辆1995年款的尼桑SkylineGT-R R33 Veilside Combat Evolution在互联网上出售，这辆独特的改装车相信很多热爱日本车的发烧友们不会陌生，它曾经在 1996 年 Tokyo Auto Salon 上更曾获得 MVP 的殊荣。

㈢ 赛车涂装，原厂爆改史上最强捷达VS5，粗壮的中置单出的排气

在刚刚开幕的2020广州车展上，不光带来了旗下VS7、VS5以及VA3三款车型，还带来了按照国际赛事标准改装而来的捷达VS5改装版车型。

㈣ 奔驰商务房车奔驰VS680迈巴赫VS680多少钱

㈤ 田宫四驱车vs底盘改装结束大概多少重

四驱车轮毂分为四种：小径，中径，大径，超大径，各有各的作用，现在小径几乎下场，通常是作为静态车，中径和大径相对普遍，适合技术道，超大径适合竞速，vs底盘各个规格的轮毂都能安装，大径和超大径主要看你选择的车壳是否支持，比如黑色蝮蛇就安装不了大径以上的轮毂，想安装是需要切壳的，望采纳

㈥ 無限版飞度，欧拉好猫如虎，广州车展新车展台上的改装车也精彩

看了那么多这次广州新车，相信大伙都有点腻了，所以漫哥决定弄点特别，给大家去看看改装车，不过这些改装车并不在改装车展区，而是在新车展台上，到底有啥狠货呢？本田飞度無限改装版在2.2逛的广汽本田展台上，除了销量主力车型之外，最夺目的应该就是那台骚红色的飞度了，因为这车装备了一套来自本田御用改装品MUGEN無限的外观包围、印有专属LOGO的车身拉花，而且尾部配备了硕大的亮黑大尾翼以及扩散器。如果觉得该包围这些没啥意思的话，再来看看这台飞度行走的装备，17寸轻量化轮圈+高性能轮胎，还有前四后二的刹车卡钳，尽管内饰和动力部分没有啥改动，但这也足以让它这展台最帅的zai了。捷达VS5赛车下面再去一汽大众捷达展台看看更为硬核的VS5改装版。大伙都知道这是一款SUV车型，但是经过一番改装之后，却成了如今有模有样的小钢炮。别看这车外观仅仅是降低了车身，换了大尺寸的轮毂，其实车内大有乾坤。因为车内基本上都拆空，换上赛车方向盘、赛车桶椅+四点式安全带、专用的机械式手刹以及防滚架，这妥妥是将VS5改成了一台赛车。欧拉黑猫破浪版敞篷版黑猫天生就是一个改装的好苗子，很多人买车以后换一套轮毂就已经有不错的效果呢。而此次长城展台上就展示了两台改装风格不一的黑猫，分别是破浪版敞篷版。其中破浪版的风格十分狂野，换装了一台越野轮胎、前防撞杆、工作灯，搭配一身“大海”的涂装拉花以及车顶的行李架滑板，这绝对是冲浪爱好者的绝配。另外还有一台黑猫敞篷版，这款车采用的英国绿车漆涂装，车顶A、B经过重新打造，后半段车顶则被软棚所取代，再加上小宽体设计，搭配一套数据饱满的大饼轮毂。而内饰采用大量黄色皮革包裹，还换上了一个2/3圆的皮质方向盘，整体相当复古。欧拉好猫“如虎”出自前保时捷设计师之手的好猫改起来，更是帅到没朋友，而欧拉展台那台好猫“如虎”拥有一套十分夸张的宽体包围，夸张的锻造轮毂、保险杠前唇以及扩散器，这不禁让漫哥想起那诞生于斯图加特的经典跑车……本文图片|来源网络编辑|车上还有谁

㈦ 2020广州车展：捷达VS5改装版车型亮相

[汽车之家新车首发]?在2020广州车展媒体日当天，捷达VS5改装版车型正式亮相。这款车是德安汽车运动创始人陈德安团队耗时20天打造的。在1999年，一汽-大众所生产的捷达GTX正式注册为国际N组比赛用车，成为第一辆跻身国际赛事的“国产”轿车。而如今按照国际赛事标准改装而来的捷达VS5又正式亮相，不得不说这也是一种传承。

在内饰上，为了符合国际赛事标准，新车内部进行了拆空减重，并加装了车内防滚架、桶形赛车座椅、赛车方向盘、4点式安全带等。

在动力上，新车依旧搭载原厂的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；而传动系统则匹配了5速手动变速箱。（文/汽车之家陈灿）

㈧ 战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5?凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

㈨ 超高性价比！奔驰威霆迈巴赫VS900定制版，不逊色埃尔法

哈喽大家好，我是你们的小爱同学，现在的改装车越来越受大众所青睐，随着这几年汽车行业的飞速发展，mpv的改装升级案例也是越来越多，定制化、个性化也逐渐被大众所认可。品质和原创也逐渐成为了各大改装厂第一追求。
那小爱同学今天就给大家带来一款奔驰改装的豪华商务。迈巴赫vs900定制版。
从外观上来看，这款车加了迈巴赫的包围，还带了一个奔驰小立标，相当霸气。轮毂也是采用迈巴赫悬浮式锻造轮毂，档次相当高。我们都知道，虽然威霆的产品力上要低于同是奔驰的V级，但它超高的性价比也是受很多企业的好评。
这台威霆带有加高顶的改装设计，车顶采用了一体式冲压而成的高强度材质，在降低风阻的前提下还能为车内提供了足够多的头部空间。
尾部造型也做出了很大的改变，同车顶一体冲压了一个小尾翼，不管是从视觉上还是对风阻影响上都很棒。
如果说外观改动很大的话，内饰的升级更算的上是翻天覆地了，米色与咖色的完美配色，整体视觉感非常好，档次一下上来了，丝毫不逊色v级的改装内饰。中央扶手箱处被一台车载冰箱所取代，座椅及门板均采用了手工麂皮和nappa真皮拼色包裹。
后舱升级更加豪华，第二排座椅是独立的顶级航空座椅，市面上最好的一款座椅，造价很高。座椅及门板材质均采用了nappa真皮和纯手工麂皮拼搭，座椅的电动调节功能非常强大，加热通风，按摩和电动腿拖也是必不可少的。
第三排座椅宽大柔软，也是两个独立的航空座椅。通风加热按摩腿拖调节，功能齐全，相当于买一台车，有四个航空座椅，性价比实在是太高了。头枕的支撑也是非常棒，可以通过中央扶手箱处的触控屏幕将座椅调到160°，在远途作为休息使用也是非常方便的。
整车车身尺寸为5370*1928*2080*，内部的空间也是非常大的。威霆的性价比+超豪华的定制改装，不管您是家庭使用又或是公司接待，那这台车不管是从舒适程度上又或是面子上都算完全够用，售价低配置高，所以这台奔驰威霆迈巴赫版vs900您喜欢嘛？欢迎评论、私信或者关注我哦！下期见～
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 看到一架VS汽车，究竟是什么牌子

VS是日本专业汽车改装商Veilside的缩写，基本日系车都改，如果没有照片很难判断原型车是哪一款。