大众CC改装轮胎图片

㈠ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

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㈡ 上海车友的大众CC改装案例 打造高颜值的黑武士

“之前开的是一辆阿特兹，2020年换成了大众CC。”

“买车之后，也认识了不少车友，成立了上海Arteon车友会，期待各位新车友的后期加入，让我们这个大家庭人数越来越多。”

本期大众CC改装案例鸣谢车主：以前说的不是这以后

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㈢ 2021大众cc夺目版改装博得避震效果怎样

如果你确定那辆cc悬挂可以调节的话肯定不会是空气悬挂，那是绞牙避震，空气悬挂是要发动机带动一个加装的空气泵来控制车身高度的，在cc上改装难度非常大。而绞牙避震就相对简单，利用电机驱动绞牙也可以达到改变车身高度的目的。一套绞牙避震最起码一万多，稍微好一点就要两万多。改绞牙避震的话一般有经验的改装店都能改。

㈣ 大众CC怎样改装才好看最好有效果图

汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂，建议把刹车也改的性能高性能的刹车，比如双活塞。。。然后是运动包围等，最后降低车身，条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好，可以直接换启动悬挂，也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的，启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板，叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。

㈤ 大众cc原厂轮毂质量

大众cc原厂轮毂质量挺好的。2016款CC尊贵型车型配备Kent 17寸高亮抛光五辐铝合金轮毂，豪华型CC的轮毂从“ Kent”高亮抛光五福轮辋升级为“Lakeville”多幅抛光轮毂。

而2.0TSI至尊型装配了与3.0 V6车型相同的被称为“Lakeville”多幅抛光轮毂，并匹配了235/45R17高性能轮胎，采用邓禄普品牌轮胎，载重系数94，速度级别Y。为CC的完美驾驭提供了有力支撑，同时保证驾驶舒适性。

轮毂的发展历程

汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策。

为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。

从长期来看，中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。

㈥ 大众CC改装19寸轮毂有什么好处

大众CC原装是17英寸轮毂，改装19英寸属于非法改装，没有任何好处。自会带来无尽的麻烦，比如年审过不了。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）

㈦ 大众CC 的轮胎型号是多少

大众CC汽车使用的轮胎有两种：一个是美国生产的：固特异三能轮胎。一个是法国生产的：米其林PS3轮胎。

型号规格都是235 45R17 94Y的：235=此轮胎的胎面宽度为235mm。45=此轮胎的胎壁高度和胎面宽度的比例，45代表45%.R=子午线轮胎。17=轮胎的轮毂直径为17英寸。94=此轮胎最大载重能力是670公斤。Y=此轮胎的最高速度是300公里/小时。

大众CC一直采用的是固特异三能轮胎，优点是比较耐磨，材质偏硬，噪音很大，这点车主们肯定印象深刻，后期有很少一部分车型配有米其林PS3轮胎，选到的车主肯定是赚到了。

2013款CC加大了米其林PS3轮胎的使用率，只有较少一部分车型仍然是固特异轮胎，两者性能以及控制噪音能力还是有一些差距的。

(7)大众CC改装轮胎图片扩展阅读：

大众CC产品亮点：

1、完美设计

CC的设计师Oliver Stefanni曾说：CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越，达到其他车型所无法企及的境界……”成熟大气的外观设计、高档品质的内饰档次，呈现了跑车风格与豪华轿车的舒适，众多人性化的设计令CC跻身豪华运动型轿车前列。精雕细琢的工艺水平，精益求精的细节设计，体现出一汽-大众对于完美的不懈追求。

2、创新科技

科技配置方面，一汽-大众CC应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌丹拿、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easy open开启后备箱功能等众多科技型配置，不仅加强了行车的安全性，更为车主乘车提供了人性化的辅助，在为CC提升档次的同时，也令乘用更加便捷、舒适与安全。

3、舒适驾乘

一汽-大众CC搭载了大众最先进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和著名的VR系列自然吸气发动机。先进的FSI缸内燃油直喷技术匹配高效的6速DSG变速箱，油耗被控制在国内领先水平。

4、智能安全

CC装备ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统、Rear Assist后视影像系统、EPS电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车、Auto Hold功能和定速巡航，确保CC在行驶当中的操控方便高效的同时，也保障驾乘者的安全。

㈧ 2019款大众CC提车改装之路 前六后四刹车安装心得分享

“2018年9月5日提的车，我买的是新CC380高功，顶配选装包齐全，前后座椅加热，19寸轮毂，HUD、ACC等等。”

“目前也成为了ArteonClubBJ的一员，还是很开心的，这个大家庭真的是除了车之外还有朋友、哥们!(别问我为什么没有妹子……群主无能……没法帮广大C友解决单身问题……在此表示强烈谴责!)各种聚会也让大家彼此间的情谊更加深厚。”

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㈨ 大众CC原厂配的是什么轮胎

一汽大众CC的胎是固特异Excellence系列的轮胎 很不错 在固特异产品线已经是高端胎了
你看看胎壁上的标志 有GOODYEAR字母就是固特异的胎

㈩ 大众cc轮毂怎么改装，大众cc轮毂改色方法

大众CC是最受欢迎的改装车型之一，深受喜欢改装的车友们的喜爱。以下CC改装19寸不锈钢包边轮毂，245/35R19宽本轮胎。改装清单:BCSRACER刹车大六活塞(前)+380盘一套，BC30分段可调减震器一套，INOVITHaste19寸不锈钢轮圈四个，NEUTON245/35R19轮胎四个(印尼进口)，意大利BMC空滤清器一个。大众cc轮毂变色方法如下:1.静电喷粉:用喷枪将彩粉喷在轮毂表面，烘烤20分钟。有时候，你必须做一个底座，然后再把它放进烤箱。新轮毂没问题，旧轮毂需要清洗，必要时酸洗。优点:质感无敌。轮毂就是高档自行车车架的样子，特别是在阳光下，腿都软了。缺点:贵。2.陶瓷涂料。根据品牌不同，通常需要做两次底座。施工没有难度，适合DIY。优点:便宜，可以自己做。更难的工艺是用胶带和报纸盖住没喷的区域。缺点:新喷效果还不错。一段时间后，它的光泽度会下降。无论轮毂新旧，都会用水砂纸打磨，不一会就掉漆了。3.在表面喷塑料。其实施工方法和喷漆一样，不需要打底。但是至少要喷5层。注意前两次不要喷太多，产生气泡就报废了。优点:喷塑面成型后，就像贴了一层膜，当你想恢复原状或改变颜色时，可以很容易的撕下来。喷塑前不需要打磨轮毂。缺点:不能暴力洗车。最好用中等大小的洗涤液和海绵轻轻擦拭。