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银色飞度轮毂改装图片

发布时间: 2022-11-20 14:11:02

❶ 2021新款飞度最低配怎么改装

外观就很简单,个人觉得蓝色和红色最适合飞度(贴改色膜),要么就是贴拉花。复刻经典拉花,也是很帅很燃的。

这里我把避震归为外观件,毕竟这么多改车的玩家改避震都是只是为了降低好看。那么飞度也可以改避震,降低车身高度的同时也能增加操控性,不要换短簧,也不要上气动,安排一个绞牙避震就可以了。

轮毂就换原车尺寸的,找一些经典案例的轮毂,买国产铸造的就行了。在换一套前杠,后唇,外观件就差不多了要是比较喜欢车,喜欢听音浪,那么可以换个排气。一定记得换带阀门的排气。如果你只是想加装一些东西的话,那么按照你的刚需和开车喜欢加装就好了。

❷ 一位爱车少年的改装梦——飞度,把它变得独一无二

买飞度已经一年多了,要说优点,那真的是极其鲜明的。灵活、空间大、动力强是我觉得它最突出的三个优点。可能你们会问我,飞度不是以省油最为著称吗?的确,原本飞度是很省油,可是在我对它的不断武装强化后,省油这一特点,已经逐渐被好开,有乐趣而取代了。(目前综合油耗7.5)缺点同样鲜明:噪音大,车漆薄。在这里就不多说了。

改装清单:Tanabe避震台产CE28156.5j38AD081955015奔驰四透镜大灯凌派屏(+方向盘左七键)EBC绿皮HEL钢喉TYP200刹车油HKS高流量空滤R+竞技机油FGK尾段狮特后防倾杆DC杯士RS尾翼(后拆除)

❸ 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上,一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观,而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰,和大家分享下背后的改装故事。

“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。虽然无论我怎么去改,它始终都还是一台小飞度,但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主:Legions-阿杰

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 新飞度改装,附上图片,

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围,算上中网大概2500左右一套


算上喷漆前面+后面+侧面,500左右差不多了


如果喜欢这个红色的本田标是80一套,包括轮毂标,车尾标


类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵,16寸售价就在600多,低压铸铝,17就更贵了


如果按照16寸计算,(毕竟考虑到道路实用性不能太大)用205 45 R16 费用大概在600元一条


当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好,国产的价格也更便宜


机盖可以用碳纤维贴纸代替,大概8块钱一米,算上手工50块钱就够了


车顶可以喷漆,可以贴膜,贴膜便宜点,100-200左右,喷漆200-300左右


尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱,算上喷漆安装不到200


最后就是减震器了,这个车看样子用的是绞牙减震,前后轮还有点倾角,这个选装,费用比较高


也可以使用短弹簧来代替,用山东的TEIN俗称台产,虽达不到图中效果,但也会比原车协调不少,当然也会更硬,影响舒适


至于倾角就不建议做了,因为市区道路使用,倾角带来的问题还是很多的


可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错,但一定要强化减震


当然上述都是属于比较廉价的改装方案,这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

❺ 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力

“飞度不改,不如推下海”,对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧,原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案,下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给大家参考。

飞度的优缺点评价
优点:
1、空间巨大,在同级别车型中飞度空间表现是数一数二的存在,同时后排魔术座椅也令飞度有着很强的拓展性;
2、燃油经济性优秀。飞度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能达到4升,作为代步小车十分合适;
3、保值率奇高。飞度的三年保值率为75%,在小型车中飞度的保值率一直排在榜首,称他是“理财产品”也不为过

缺点:
1、隔音较差。可以很坦白的说飞度是完全没有隔音的,高速上说话靠吼毫不夸张;
2、配置较低。受限于价格的原因,飞度的配置比较低,新款低配车型甚至连副驾驶空调都简配了;
3、底盘比较松散。飞度驾驶起来虽然很有乐趣,但是松散的底盘感觉令它失了不少分,强烈建议后期改装避震。

❻ 飞度改装一万元的案例,飞度合法改装推荐

飞度确实是一款极致好玩的小车,原厂发动机能爆发出131马力,加上吨左右的车身重量让它原厂就能有不错的动力表现。不过飞度的底盘表现却不尽如人意,在时速50过弯时那种飘忽的状态令你不得不点点刹车,因此对飞度进行改装也成为了不少飞度车主必做的事。下面就和大家分享一下飞度改装一万元的案例,预算不多的朋友值得参考。

飞度简单改装160匹马力
飞度原厂的发动机已经可以爆发出131马力,因此想做到160匹马力的话不需要做太过重度的改装也能达到。建议把ECU刷二阶,刷二阶后GK5的马力已经能有150马力,同时你可以感受到发动机转速攀升得更快,VTEC的爆发更加及时开起来会轻快很多。剩下的10匹马力只需要增加进气量就能达到,发动机进气头段可换成高流量蘑菇头,吸入空气越多对于动力提升也就越明显。

❼ 闲来无事,分享一下我飞度收轮毂的过程

❽ 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙,最终转向气动!

“本田不改,不如推下海!”作为本田旗下的平民超跑,本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间,成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上,是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展,他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的,后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件,和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing,外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”,使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格:贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车,也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”,觉得这才是真男人。结果可想而知,无论他去到哪里,总是会刮车底,这让他苦不堪言。为了便利,他最终放弃了多年的硬派坚持,改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低,气势逼人!作为一辆网红改装车,Andy时时刻刻都不敢怠慢,一直以来都对自己的改装车要求十分严格,“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外,虽然这是台展车,但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面:一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪,但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气

❾ 飞度16寸轮胎最佳方案

新飞度改装16寸轮毂,轮胎规格最接近原厂的就是195/50/R16,其实也是选择最少的一款轮胎。

本田飞度更换轮毂需要注意轮毂的质量问题,下面介绍辨别轮毂真伪的方法:

具体的鉴别方法其实很简单,一是看做工, 一般,高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,由于假冒轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大,因此从外观和做工上就很容易分辩原厂和伪造轮毂。

二是看轮毂内字体,无论是原厂轮毂还是假冒轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下,与将要购买的轮毂对比,如果两个轮毂内的字体不一样的话,建议车主三思后行。

三是拎重量,伪造轮毂由于成本和工艺的不同,所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时,可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比,如果两个轮毂的重量不同的话,那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。

❿ 飞度 | 想要改装又怕违法聊聊合法改装那些事

随着改装文化的蓬勃发展

汽车如今已经不仅仅是一个代步工具

也是爱车人士个性和创造力的体现

但是许多朋友却为不知怎么改

才能“合法上路”而苦恼

那么今天我们就来聊聊什么是合法改装

01

什么是合法改装?

保险杠与进气格栅

首先咱们先从车头说起,尺寸不变保险杠可以加装,进气格栅可以改。改装原则是不能改变车辆出厂的长度和宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响,同时不能改变原车(前部和后部)的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。

图为2019广汽本田躁梦节活动现场车辆

“潮玩”是飞度的基因,“改装”是不变的信仰。无论你是轻改还是重改,无论你是什么改装风格,改装一部车,它就代表你自己,独一无二的自己。

如果你也跃跃欲试,想要打造一部专属于自己的爱车,那么,来吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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