本田爱力绅改装座椅图片
① 混动艾力绅豪华版提车加装盲区显示及用车感受
首先谈谈为什么买豪华版没有买顶配~那就一个字“穷”。所以讲究性价比,豪华是唯一优惠后能29万用到第二排电动座椅的车型,顶配艾力绅比顶配奥德赛还贵,因此优惠幅度等于减少了~其次顶配的全景影像画质真心渣到极致,貌似本田运动品牌车型用的也是这套影像。只能说本田车机落后至少2代以上,就算是日本改款的奥德赛悬浮屏也比现在的连屏落后一代。最后说下加装东西,为了老婆能上手全景影像必须有,拆车加装心疼不敢弄,所以选择了加装盲区显示,为了证明其实用性和可操作性,完全由自动动手加装。至于其他东西惯例底盘装甲和发动机护板,胎压监测,雨眉,具体原因下面细说,搞了这些最基本的。理念就是不拆车~先晒车图片~难得一见的金色。
白色打着三根白条,这样过日子怎么行(玩笑)。金色显得不突入~头顶金条
因为晚上10点多了,所以先提了车。早上查看了下发现护板拆了后露出发动机皮带,雨天水会进去,所以第二天又去装了回去,实际证明完成不冲突。
最后再说说用车感受吧,试车时建议中途打开窗子感受下,噪声还是明显的,特别是下雨天车顶雨滴声。混动发动机介入很突入,而且低速状态下油门有震动感,直到现在还没有适应过来。刹车比较软,前段动能回收,后段才是刹车,所以必须注意行车间距提前刹车。油耗魔都上班时间高架也堵成狗,感觉最贵的铁皮也没有什么用。500公里表显油耗7.7,冬天的关系油耗有点高。这还是基本不开空调的情况下,跑过几次高速时速100基本油耗控制在5.6,总体来说混动还是不错的,就是需要时间适应。版主看我写了怎么多字给个精华吧~谢谢!
② 本田艾力绅和别克gl8相比
随着购车理念的变化以及二胎家庭的刚需要求,越来越多的家庭在选车时候更倾向于选择一台MPV车型作为家庭用车。除了一直占据“一哥”位置的别克GL8之外,在中型MPV领域本田旗下的艾力绅也是大家在选车时候的一个备选项。究竟本田艾力绅和别克gl8哪个好?下面我们就通过本田艾力绅和别克gl8的测评,来看一看本田艾力绅和别克GL8怎么选。
本田艾力绅和别克gl8测评——别克GL8不但尺寸优势明显,而且售价还要便宜2万块
经过一番本田艾力绅和别克GL8的测评我们可以发现,本田艾力绅的确也有很强的实力来挑战GL8的大哥地位,但别克GL8拥有相对亲民的价格,以及更大的尺寸、更具豪华感的设计、更强的品牌力,在看不见的三大件部分也更有诚意,稳坐MPV车型的“一哥宝座”。
③ 本田艾力绅前排座椅怎样调节,艾力绅座椅调节图解
本田艾力绅前排座椅调节图解如下:调节座椅靠背,调节驾驶员座椅靠背至舒适、竖直位置,在胸部和方向盘中间的气囊盖之间留有足够空间。前排座椅上的乘客也应将座椅靠背调至舒适、竖直位置。倾斜座椅靠背使肩部安全带不再紧贴乘员胸部,将会降低安全带的保护能力。也增加了车祸中从安全带下面滑出的机率,导致严重受伤。座椅靠背倾斜角度越大,受伤的风险就越大。注意事项:座椅靠背倾斜过度会在车祸中造成严重受伤或死亡。将座椅靠背调至竖直位置,并靠后坐在座椅上。切勿在座椅靠背和背部之间放置靠垫或其它物品。否则可能会干扰安全带或气囊的正常工作。如果您为了操纵车辆,无法坐得离方向盘足够远的话,建议考虑是否有某些自适应装置可提供帮助。
保持正确的坐姿:所有乘员调节座椅和头枕并系上安全带后,继续笔直、靠后坐在座椅上,同时将脚踩在地板上直至车辆安全停下,并且发动机停止,这是十分重要的。就座不正确将增加车祸中受伤的机率。
④ 艾力绅怎么样作为商务车怎么样
艾力绅是本田旗下的一款MPV车型,目前在售的车型有三款,官方指导价为29.48-32.88万。
MPV的另一个意思就是,款可多用的车型。当然可以商务用车。
操控性好,地盘稳,舒适等都是这款车的优点!
本田艾力绅的第二排座椅也可以像第四代家化那样左右移动,只是需要手动调节。第三排座椅放倒折叠后,本田艾力绅可以提供平整的后备箱空间。宽敞的空间,加上可调节的仰卧位,带腿部支撑的头等舱座椅,以及菱形花纹的绗缝真皮材料,这种高端的力量体现在无微不至的奢华享受和体贴关怀上。
这款车用来商务确实是个不错的选择!
⑤ 【到店实拍】日照地区2016款本田艾力绅
外观方面
2016款?艾力绅的前脸稍微做了改变,中网采用了镀铬银色的装饰条,更加的沉稳与商务,两侧的头灯尺寸巨大,里面是四颗LED的灯祖,下面的雾灯区域较小,整个车头看起来更加饱满,更加沉稳,体现其商务MPV的定位。从外观上来看,与奥德赛相比,艾力绅则更有商务气息,现款在售车型的年代虽然有些久远,但作为一款MPV车型,其外观还是非常不错的。而作为中期改款车型,新款艾力绅的改变主要集中在前脸上,三个矩形的装饰板以及黑色饰板,看起来似乎还不如现款好看。
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⑥ 本田艾力绅商务车改装航空座椅价格大概是多少
一般情况下,两个座椅的价格在一万左右,稍微好一点的,两个座椅的价格在两万左右,不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的!
⑦ 本田艾力绅它的内饰如何是你喜欢的吗
今日给大伙儿详细介绍的是2019款车风本田艾力绅。
动力装置选用了2.0L四缸自吸汽车发动机,与此同时配置了一台外置电动机,配对电子器件无级变速箱。悬挂系统较为很差,选用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬架,但充分考虑这新款车大部分全是在铺装路面行车,因此 也看起来并不是那麼关键。
整体上而言,本田艾力绅是一款十分舒服的中小型MPV。
⑧ 到店实拍2019款本田艾力绅!白色车身很大方,配2.0L+E-CVT
目前市场中的MPV车型是很多二胎家庭的首要选择,宽敞的外观可满足全家出行时的需求,车企之间也都加快了发展的速度,并不断推出全新车型来提高在市场中的成绩,东风本田旗下的车型在自身定位上也是比较准确的,像本田CR-V、思域等车型的推出都得到了较高的关注,在面对市场中不断现身的新车时,本田汽车也加快了发展的速度。
2019款本田艾力绅在动力上搭载的是2.0L发动机,最大输出功率为146马力(158kW),电动机搭载的锂离子电池,最大输出功率为184马力,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,零百加速仅需10.2秒,百公里油耗为5.9L/100km。该车标配车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、车内氛围灯、魔术感应门和后排隐私玻璃等。
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⑨ 2022款艾力绅谍照曝光,本田艾力绅全新改款消息
艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV,目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款。前段时间,海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图,作为年度改款车型,新车预计会在2022年年初上市。
动力方面,新车将继续推出搭载2.0L自然吸气发动机的混合动力车型,并匹配E-CVT变速箱,其中最大功率158KW,最大马力146匹;此外,新车还可能会推出燃油版车型,预计燃油版车型将搭载1.5T涡轮增压发动机。
⑩ 【到店实拍】本田艾力绅锐·混动—全职奶爸的最爱
MPV车型在国内一直是商务接待,保姆买菜,奶爸持家的标签,宽大的空间,为后排乘客提供无与伦比的宽阔感,极致的舒适空间取向也让它被奶爸们所钟爱;本田的奥德赛与艾力绅作为家族的双子星,也为本田在MPV市场占据了一席之地;在混动版车型出现之后,更加优秀的燃油经济性和噪声控制,也让奥德赛与艾力绅成为了MPV车型中炙手可热的存在。今天我们就一起来看看本田MPV双星中的东方本田艾力绅锐·混动的表现吧(下文中全部称呼为艾力绅混动)。
本次实拍车型:2019款2.0L混动豪华版
车型推荐:2019款2.0L混动豪华版(官方指导价:30.98万,贵阳地区现有5000元综合优惠)
本田艾力绅在2019款车型发布上仅发布了混动版车型。而燃油版依然是国五排放的2016款车型。选择车型更加稍,且在2019款豪华版本与低配仅相差了1.5万元,在配置上多出了第二排座椅加热的电动调节,包括肩部调节与腿托调节,新增了全车多层隔音玻璃,在静谧性上更上一层楼,多出的配置均为作为MPV车型的关键性配置。
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