北京bj40车后座椅改装图片
A. 价格不到牧马人一半，这辆国产越野车更懂国人，试驾北京BJ40
提到越野车，大家第一时间想到的往往都是Jeep牧马人，之所以写这款北京BJ40的试驾文章，纯粹是因为发现很多人对国产越野车存在误区。随着哈弗H9的强悍表现，很多人逐渐开始接受国产越野车，但是对于北京BJ40却存在很多误解。即便是在路上遇到北京BJ40也总是觉得这款车只是看上去像Jeep牧马人，甚至把这款车贬的一文不值。那么这辆价格不到牧马人一半的国产越野车到底表现如何呢？不妨通过这次试驾来了解一下。
实话实说，我们不能说北京BJ40比牧马人还好，或者说这款车是最好的国产越野车，但是不可否认的是，在买不起Jeep牧马人的情况下，看看这辆国产越野车也不错。虽然这款车还有欠缺的地方，但是总体来说对得起价钱，也有着出色的产品力表现。
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B. 原厂改装 ！北京BJ40雨林穿越版上市 售价26.99万
北京越野今年将陆续推出9款新车，而作为紧凑级硬派越野车的代表，北京BJ40雨林穿越版车型近日正式上市，新车基于现款北京BJ40PLUS2.3T自动四驱旗舰版打造，满足更多越野爱好者的使用需求，售价为26.99万元。.
综上所述，北京BJ40“雨林穿越版比普通四驱旗舰版要贵出7.5万。作为官方改装的版本，越野配置比较齐全，在路上也不怕“查车”，还是很不错的。
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C. 2021广州车展：北京越野BJ40改装车亮相
其它方面，这款BJ40与原版车型保持了高度一直。依旧采用了全新的车机系统，同时搭载2.0T+8AT的动力总成，并且为了保证越野能力，配置了前后桥的差速器锁。
D. 北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。
问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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E. 看了北京BJ40新城市猎人的改装，国产硬派越野车，它到底香不香
相比几十年前，现在的中国自主汽车已经取得了长足的进步。但是，在一些高端汽车消费领域，比如豪华轿车，跑车，高端商务车，包括硬派越野汽车等，在中国汽车市场，基本还是外资品牌的天下。
任何事物的进步和发展，都是需要一个过程的，这是事物进步的客观规律。
所以，尽管目前在高端汽车消费领域，消费者对自主品牌的信任度，依然不是很高，但这似乎并不影响中国自主汽车品牌向上提升的努力。在豪华轿车SUV领域，一汽红旗率先向高端市场发起冲击。
而在硬派越野汽车市场，北京BJ40的表现，也是可圈可点。
而销售人员告诉我，这只是一个初级的版本。关于BJ40的改装，还有很多更复杂，技术要求更高的改装，那可能就是底盘悬置，包括动力方面的改装了。不过，那种改装属于比较专业层次的改装，对日常车友来说，并不实用，似乎也没有那个必要。
虽然只是外观，并没有涉及到性能的改装，但看了改装后的全新BJ40，还是让人觉得，它确实很震撼。那么，对于很多硬派越野车型爱好者来说，这种改装，它应该是很香很香吧！
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F. 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结
“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了，混迹于圈内圈外的这段时间，有初识热情似火，有同游酣畅淋漓，有救援的兄弟情深，也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车，让我的生活开始有了更加鲜活的改变，也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手，一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式，以此里面我的梦想座驾进化之路。”
“主副驾驶脚下出风口已经改装成万向调节，而且可以关闭，解决了吹不到脚的情况。”
“朝九晚五的稳定生活，按部就班的一日三餐，觥筹交错的疲惫应酬，往日骚动的心早已日渐麻木。可我心中仍有个梦，认为自己不属于这片钢筋丛林，甚至幻想自己上辈子应该是草原上一个普通的放羊娃，那里没有尔虞我诈只有天高云淡。”
“于是喜欢穿越途中那份惬意，发动机的轰鸣回应着风吹落叶的婆娑，车轮扬起的尘埃努力追赶着一路延伸的车辙。可能在路上我们每个人都是孤独的吧。”
“虽然纠结于日常生活的鸡零狗碎，以梦为马的远方之路每每被阉割，但心中若有桃花源，何处不是彩云间。你知道你的与众不同，带着枷锁在世间修行不更是一种历练么?”
“我的小肆承载着我太多的东西，他是我的老朋友，好伙伴，它的进化之路还远远没有结束，因为我和它还在路上……”
本期北京BJ40改装鸣谢车主：月亮也还是那个月亮
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G. 出厂自带改装范儿，北京BJ40环塔冠军版长什么样子
首先是2022款BJ40环塔冠军版在外观上与2021款基本一致。最大的变化是2022款在右前挡泥板上多了更多的logo，虽然这个细节点缀并没有显着提升颜值。但值得一提的是——这可能是你唯一能买到的带有中国探月标志的汽车产品。相比2021款BJ40环塔冠军版限量2021台，2022款不仅取消了限购政策，而且在车身外观和配置方面也进行了进一步升级。
另外车尾造型感十足，尾灯采用立式设计，配合外置备胎的造型，加上突出的后保险杠，显得硬朗时尚。通过性方面，新车的接近角为37°，离去角为31°，最大离地间隙为220mm，即使面对更复杂的路况，也能拥有强大的通过能力。由于是硬核越野，所以在BJ40上可以看到前后差速锁和中央分动箱之类的东西。在低速四驱模式下，最大扭矩可提升2.54倍。
H. 霸道帅气 北京BJ40狩猎者 比名字更狂野的造型和配置
官方重改的BJ40，起了一个野性十足的名字“狩猎者”
作为以越野为名的北京汽车，不论BJ40还是BJ80的越野基础都很好，这次的BJ40狩猎者看上去就足够惹眼，细品之下绝大部分部件都是有实际作用的，如果未来官方能够直接售卖或者提供原厂选装包的话，我相信狩猎者会成为不少越野爱好者的选择。
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I. 北京BJ40狩猎者版亮相，外观更狂野，2+2赛车座椅布局
如今硬派越野车越来越受欢迎，而且如今硬派越野车出现了原厂重度越野改装的趋势，这些原厂改装版车型一般会采用常见的越野爱好者一些必备的改装项目进行原厂的改装，这样不仅车主方便了，而且原厂改装版是合规的。
动力部分此次车展没有具体的信息，预计会和雨林穿越版一样，搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米，匹配6速手自一体变速箱。
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J. 北京BJ40满足你的“硬派越野梦”，配2.3T+四驱带锁，足够经典！
说起硬派越野，相信大家第一印象就会想到吉普，其中印象最深的莫过于吉普牧马人，这或许已经成为大多数男人心中的梦想越野车型，但是对于一般人来说，牧马人的价格确实太贵，让很多人望而却步。但是，对于喜欢硬派越野的消费者们不是毫无选择，在国产自主品牌中，北京越野就推出了一款具有浓郁硬派越野风格的车型，外观设计非常的经典，酷似“牧马人”，或许只有北京BJ40能满足的你的“吉普硬派越野梦”，目前厂家指导价为15.98~26.99万元之间，既然买不起牧马人，那就看看北京BJ40吧！
总之，北京BJ40作为一辆硬派越野车，还是比较适合那些针对性的消费人群，如果开着这辆雨林穿越版用来城市通勤的话，就颇有点大材小用了，好刀没有用在刀刃上，不过“有钱任性”的另说。总的来说，作为一辆国产车在价格上不能说太贵，只能说它有点贵，毕竟硬派越野车品牌不多，说的出口，大家比较熟知的车型就那几个，但是这辆车已经可以说是极具性价比的车了。
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