国外06别克君越改装图片

⑴ 别克凯越排气管构造(别克君越排气管改装效果图)

凯越改装排气管可以减少排气阻力和动力损失，从而在一定程度上提高发动机动力输出。似乎安装了大直径、噪音惊人的排气管后，车辆会跑得更快。其实这是个误会。排气管的更换对于马力的提升是可以忽略不计的，尤其是对于一些自然进气，排气量小的车辆，明显感觉马力的提升是相当困难的。相反，大直径的排气尾鼓对低速扭矩的损失有相当大的影响，但可以理解的是，平稳的排气可以提高高速行驶时的动力。排气管本身的材质，管道的设计，管壁内部是否光滑，消声器的设计能否形成良好的背压，都是影响排气管效果的重要因素。

凯越1.6L发动机最大输出功率为81Kw，3600 rpm时最大扭矩可达146n·m。2000转时的扭矩可以达到额定值的90%，1800转时可以达到80%。低到高的扭矩比使凯越非常适合在城市道路上行驶。排气系统修改是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。

别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和 悬挂 底盘是其高效的心脏和坚韧的脊梁，这些都是由世界级大师打造的。——澳大利亚汽车工业百年霸主霍尔登作为通用动力总成全球主要供应商，为凯越匹配新一代Twin-Tec发动机。采用DOHC16V双顶置凸轮轴设计，高效省油，安静平顺，排放符合欧III标准。除了4气门发动机普遍具备的“高速大马力”特性外，别克凯越还采用了VGIS可变几何进气系统，延续了别克一贯的“低速大扭矩”优势。

⑵ 06款别克老君越改装了安卓机导航，声音特别大，还有明显的杂音，如何消除，请大神给一些改装方案

你好，安卓导航机器音质本身就差的，这是从安卓导航机器里面出来的。建议你更换DVD导航比大屏好。希望能帮到你。

⑶ 2021款别克君越尾部怎么改装好看

贴高位刹车灯的尾翼，刹车灯从后备箱缝隙中缠绕进去，这样不带打孔，避免伤害爱车，价格应该是300元以内。在加装压翼、顶翼，同样很好看，各有各的味道，反正是必买。

⑷ 别克老款君越可改无钥启动吗

现在有别克老款君越改装专用的可无钥启动系统，专业的改装店或者网上都有销售。如果是网上购买，一定要要专业的改装店操作，启动系统牵涉到车辆的安全问题，千万要慎重。 @2019

⑸ 老款别克君越2.4排量，可以改装燃烧天然气吗动力怎么样够用的不

本身美国车自身就重，改气动力小，你车本来就油耗高，出租车能跑100多公里，你还跑不了100公里，去了去加气就是去加气了
以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车
烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，高温等
跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统 纯烧甲醇能省一半
油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，还容易辨别燃料纯度。

⑹ 06年别克君越前亮条多少尺寸的

06年别克君越前亮条尺寸为25cm。前杠亮条:左前=主驾驶前。

⑺ 别克君越的改装建议

别克旗下最重要车型之一的君越（LaCrosse）2014款计划将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售，售价将会在纽约车展上公布。
2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”，新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动，包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式，看起来更具动感。
车厢内饰进行了一系列优化，包括全新的数字 播放系统，重新设计的中控台及全新IntelliLink信息娱乐系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外，别克还为车主提供了新款Ultra Luxury配置选择，采用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。
动力方面将有两款动力配置可供车主选择，入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎，输出182bhp马力与233Nm扭力，另有一个电动马达作后备，可额外提供15bhp马力与107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱，不过车主可以额外选配四驱系统。
别克君越eAssist混动车上市
，别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市，售价为24.99万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。目前新车已经可以全国25个新能源汽车试点城市的别克4S店预定，该款车型最快将于10月份交付首批消费者。
别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合，荟萃众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。
eAssist智能混合动力系统的混合动力技术包括，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时，电动机为发动机提供大扭矩助力，而当车辆在前进挡制动时，发动机将自动关闭，一旦踩下油门踏板，发动机则立即重启。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T两大系列共6款车型，售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”，包括：0利率金融方案；全系置换补贴；4年超长质保；2年无忧养车，以及别客汇金银卡服务，为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配最新6速DSS智能启停变速箱， 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，并可享受小排量车购置税减半政策优惠。
全新一代君越对车身架构进行了全新开发，实现了整车减重200公斤。同时，新车全系标配了拥有21项扩展功能的9.1版本博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、带动态锁舌功能的双级预紧式安全带等安全配置，顶配车型更配备了10安全气囊，为用户提供了全方位安全保障。新一代的别克智慧安全系统新增5项功能，包括首次引入的PD行人识别/保护，以及LKA 车道保持、FDI 前车距离提示、HBA 远近光灯自动开关控制和APA 自动泊车功能。此外新车还首次配备了百万像素前摄像头、新一代长距离雷达，并全面升级了传感器及软件系统，为用户带来更加周全的保护。

⑻ 颠覆传统美系车的印象，“脱胎换骨”的别克君越是你喜欢的吗

有越来越多的消费者都能够让自己的购车理念越来越先进，而且也能够让自己在购买汽车时寻找更多适合自己而且能够体现时代感的汽车，因为这样的汽车其实更加符合我们时代发展的要求，而且也能够更加满足消费者所需要的创意要求。

别克汽车其实是能够拥有越来越高的热度的，因为别克汽车能够不断地进行创新，而且所新推出的汽车也能够让更多消费者喜爱。颠覆传统美系车的印象，“脱胎换骨”的别克君越是你喜欢的吗？我特别喜欢这种类型的别克君越，之所以喜欢的原因有三个:

一、别克君越更具有时代感。

其实我之所以喜欢别克君越，就是因为我认为别克君越的确更加具有时代感，别克君越在创新的过程中能够融入更多时代的元素，并且也能够使得这些时代元素得以体现，其实这样的创新的确是特别好的，而且也能够让我们更加喜欢这种类型的汽车，这种类型的汽车其实特别值得我喜欢。

因此我特别喜欢别克君越。

⑼ 君越能否改装成四驱

理论上是可以。国外新君越确实有四驱版本，可以用国外版本的四驱系统进行改装。
但是，这样做代价也很高。
1.国内没有四驱版的君越，所有配件要单独从国外订。
2.国内的4S店肯定不会提供改装的服务，要找技术可靠的改装厂来进行施工，没有别克原厂的数据和经验做支撑，改装厂也是边摸索边进行。而且，不是按个机械零件上去这么简单，四驱系统也是有众多感应器等电子设备和行车电脑相连，车辆的线路要重置，行车电脑要刷新（也可能是更换），工程不小。费时费力，说到底就是费钱。最终出来的效果也未必好。
3.这样改之后，4S店的保修就有问题了，当然出钱应该还是肯的。还有年审，如果被查出来就要想办法搞定了，毕竟这类改装是违法的，要是不能上路就悲催了。

花了老本改出来的四驱君越，也就是辆君越，不会变成其他什么神车，这花费加到车价上都够你买辆更好的车了，原厂就是四驱。而且，除了北方多雪地区，四驱的意义真的不大。