老款宝骏730尾灯改装图片
❶ 宝骏730怎么样
宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。该车采用了七座布局,最大载物空间可达1680L。作为一辆MPV,6.08-10.28万元的售价还是很亲民的,4780mm1820mm1755mm的长宽高以及2750mm的轴距,也是MPV车型的特点。
至于配置,新款宝骏730中低配的车型采用的非独立悬架,而高配车型则是采用的多连杆的独立悬架,老款都是扭力梁式非独立悬架。像刹车辅助、ABS、上坡辅助、驻车雷达等配置在一些中高配车型上才会出现,对于这个价位的车型来说还是非常的实惠。
宝骏730的侧面线条则比较简洁,贯穿车身的腰线简单伶俐,让你挑不出什么缺点,下裙线和突出的轮毂,则让车身侧面显得不那么单调,没有过多复杂的线条,显得恰到好处。相比较尾部则没有太多的特点,饱满的尾灯和头灯相呼应,中间辅以贯穿的镀铬条突出豪华性,也显得足够大气和自信,如果可以加入LED灯组,那宝骏730则会显得更加时尚。
新款宝骏730主要在内饰上进行了升级,车身长度增加25mm,内饰上新车依旧沿用米黄色和黑色的配色风格,但是在做工上有了显著提升,全新升级的中控台采用木纹面板,并增加了镀络条装饰。
动力上将继续搭载现款车型上1.5L和1.8L发动机,匹配5速手动变速箱。行驶过程中悬架的表现出乎我的意料,整体的软硬程度很舒适,不会很硬,也不会很软,对于坑洼的过滤很好,在过减速带时前排的感觉不会太明显,但第三排的乘客就有些难受了,而且这车的胎噪也确实很明显。
车内空间还是很宽阔,第三排在第二排靠前坐的前提下还是能够留出很充足的空间,完全不会有7座SUV的第三排空间那样,而且储物空间也十分充足,完全不用担心,在第三排座椅放倒后剩余的超大空间,还可以拉一些箱子或者货物。
总结来说,宝骏730是一款性价比特别高的mpv,以实用为主的家庭用车,宝骏730确实拥有自己的优势。
❷ 宝骏730怎么样值得买吗
咱们兜里钱不多的老百姓买车,看中是什么?说白了都是一个性价比。而宝骏730这款车,为什么火起来的速度那么快?因为就是抓住了用户最在意的东西:性价比。但性价比这东西具体表现在哪?说白了就是钱要少、车要好,就好比10万元内能搞定的车,能不能周身“名牌货”?
光说产品,宝骏730的1.5T车型已经足够的让我们看到了诚意,光是全身包裹的“名牌货”就已经值了这个价,但从另一方面来看,宝骏730的1.5T车型的上市,可以说是引领MPV的新时代,因为这是国内首款全系售价在10万元以内、搭载汽油涡轮增压发动机的7座家用车!
❸ 宝骏730后大灯上面那块板叫I什么
宝骏730后大灯上面那块板叫叶子板。汽车保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成,其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽,下面为车灯,外板和缓冲材料附着在横梁。
拆卸大灯的注意事项
几乎所有汽车的大灯都是通过螺丝固定在水箱框架上的,大灯上有大灯支架,在安装大灯时要注意拧螺丝的力度,不要把大灯支架弄坏。拆卸大灯一般需要拆卸前保险杠,这是为了在拆卸过程中不损伤前杠的漆面,拆下前杠也可以更好的将大灯取出。
在日常用车过程中遇到尾灯灯罩损坏或者是尾灯灯泡烧坏的现象还是比较多的,现在网上购买配件十分容易而且便宜,如果在掌握了更换的技术,那么自己维修处理起来也更加的方便,最重要的还能够省钱。
❹ 宝骏730,这款车你熟悉吗
今天要介绍的这款车是宝骏730的手动超值型7座国VI,这台定价在6.38万的汽车,官方给出的定位属于一台MPV,下面就让我们看看这台宝骏730的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色,这获得不少年轻人的芳心。
在大家最为关心的动力方面,该车采用1.5L发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的6挡手动变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率105马力,悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.8L,作为一款符合年轻人的家用车这台宝骏730完全及格!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 全新宝骏730来了!外观更霸气,内饰更高级,配48V轻混系统
内饰方面的变化并不大,依然配有悬浮式中控屏幕,不过在用料方面更加高档,做工方面更加精细,同时中控台表面使用了大面积的软皮质材质来提升质感,并搭配多功能真皮方向盘,内饰质感全面升级。总的来说,新车的外观更霸气,内饰更高级。动力方面,新车提供1.5L自吸发动机+5MT手动变速箱、1.5T涡轮增压发动机+6MT/6DCT、1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统+6MT变速箱三种动力总成,其中1.5L发动机最大功率为112马力,峰值扭矩147牛·米,1.5T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为230牛·米。新增的48V轻混系统对节油有着很大助力。预计新车将会在2020年内上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 19款宝骏730低配后尾灯可以更换高配尾灯吗
【太平洋汽车网】19款宝骏730低配后尾灯可以更换高配尾灯,宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型,这款车的轴距为2750毫米,长宽高分别是4780毫米,1780毫米,1740毫米。
这个是一体的,换只能换总成,大概800-1000左右:
1、外观方面,新宝骏730采用了V型全镀铬格栅、镀铬车窗水切、高亮黑B柱的组合设计,打造出了极强的线条感,使整车看起来更加硬朗。同时,悬浮式车顶展现出整体的运动感和时尚感。新车前脸方形双透镜大灯与横拉式高辨识度熏黑尾灯相互呼应,造型大胆;
2、内饰配置方面,新宝骏730整体以灰色为主调,加上米色、棕色的双拼配色,视觉上温馨雅致,皮革的材料搭配表面菱形打孔也提升了质感。新车全系标配8英寸液晶大屏,高配车型采用了7英寸全彩液晶仪表系统,7英寸全彩液晶仪表系统+8英寸液晶大屏娱乐系统,同级鲜有。在智能互联方面,新车将搭载Carplay、SSP-LINK车载互联平台等功能,能够同步支持安卓和苹果系统,让汽车与手机互联;
3、行车安全保障方面,新宝骏730全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统,集成VDC车辆稳定性控制功能+ABS车辆防抱死功能+EBD电子制动力分配功能+TCS牵引力控制功能+HBA刹车辅助功能+HHC上坡辅助功能,可以在行车时及时对车辆进行主动干预。同时,新车还应用了前后雷达、360°全景可视、直接式胎压监测、定速巡航、电子手刹、电子自动驻车等功能,保障安全。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❼ 宝骏310W好还是宝骏730好,这两款有什么不同
宝骏730和宝骏310w属于不同级别车型,宝骏730属于MPV车型,宝骏310w属于紧凑型家轿,因此各自都有自身的优势,都很不错。
宝骏730上市后也一直有着非常不错的市场表现,而车辆本身也一直不断更新以面对日趋激烈的竞争和不断产生的新挑战者。从车身尺寸来看,长宽高分别为4780*1780*1740,1755mm。
宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm,换句话说如果你是1米76的身高,当后排座完全放倒的时候,可以完全的平躺在后面。不论你是去采购心仪的家具,还是一家老小出去旅游,又或是买了新房要搬家,宝骏310W都能满足大家日常的需求,另外它时尚的外观也是相当的吸引人的。
总之,宝骏730和宝骏310w,整体上来说,性价比都很不错。
❽ 宝骏730后尾灯炮就是刹车灯吗
宝骏730后尾灯炮就是刹车灯。
宝骏730搭载的1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率/最大扭矩为82kW/147N.m,混合工况油耗6.9L/100km。新车除了换上CVT自动挡变速器,同时还针对动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。
介绍
宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求,为“中国大家庭”量身定制的7座家用车。
2019年3月1日,2019款宝骏730CVT版正式上市,包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型。2019款宝骏730CVT版的上市,对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。宝骏730具有空间实用、安全度高、舒适惬意、配置丰富的产品特点。
❾ 宝骏730买16款好,还是17款好呢,哪个外观好看
宝骏730的2016款和2017款都还不错,外观仁者见仁,性能和舒适度要试驾看自己的感觉了。
可能新款车辆的整体技术更成熟一些,配置也比较高,整体性能表现也更稳定。
动力方面,宝骏730搭载1.5T和1.8L两种不同动力组合,其中1.5T发动机最大功率150马力,峰值扭矩230牛米,传动方面,与之匹配的将是6速手动变速箱和6速湿式双离合(DCT)。动力充沛,输出平稳。
因此,宝骏730的2016款和2017款怎么选,建议还是根据自己的喜好和实际用车需求来定即可。
❿ 宝骏730后尾灯炮就是刹车灯吗
宝骏730后尾灯炮就是刹车灯。
宝骏730搭载的1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率/最大扭矩为82kW/147N.m,混合工况油耗6.9L/100km。
宝骏730搭载的1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率/最大扭矩为110kW/230N.m,混合工况油耗6.9~8.0L/100km。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。