宽体思铂睿改装图片

㈠ 东风本田思铂睿TYPE-S怎么样

不可否认，思铂睿的外观造型还是颇具动感的，这首先从车身尺寸上就已经显现出来。思铂睿的长度明显短于很多商务派的中型车，而2705mm的轴距更是已经被某些紧凑型车超过，但我们注意到思铂睿的宽度达到了1840mm，相对车长来说，思铂睿显然拥有一个宽体车身，这对提高车辆操控的稳定性和增大内部横向空间都是有帮助的。 思铂睿细长的刀锋形氙气大灯不但看上去锋锐硬朗，其实用性也同样引人关注。这款大灯配有透镜和清洗系统这些附件，此外还具 而中网和前包围是最明显的前脸组件，也是最为体现车辆个性的外形元素。思铂睿的中网没有采用现在流行于各款本田车型之间的六边造型，但现在这个表面镀铬的样式同样很漂亮，尤其是它与大灯之间过度衔接处的设计让人很容易想到高端品牌讴歌。备根据车身高度自动调节灯光水平角度的功能，以确保任何时候都能为驾驶者提供合适的照明光线。看过了外观造型，我们确实可以感受到思铂睿所想表现的动感设计理念。而这款车的内饰部分同样也可以给人耳目一新的感觉。不过这种全新的视觉效果仅限于对那些不熟悉讴歌车型的人有效，但如果你本身就是讴歌某款车的车主，那你一定会觉得：这没什么好新奇的，和我的车大同小异而已。 三辐式真皮方向盘做工不错，造型也绝对是思铂睿车主喜欢的那种，不过需要指出的是这款方向盘简直就是讴歌TL方向盘的翻版，上面集成的按键布局和功能都和TL的方向盘一样，甚至亚光装饰的样式也如出一辙。幸好仪表盘还有着自己的特点，否则真会让人觉得自己是正坐在讴歌TL的驾驶座上。 思铂睿前排座椅给人的第一印象是厚实，但这种感觉并非源自椅背的厚度，而是由侧向支撑给出的。尤其是宽大的肩部支撑，这是一般车型上不多见的设计。正常驾驶时，突起的肩部支撑可以有效缓解驾驶者肩膀的劳累感，而在弯道中，它的作用又变为了帮助驾驶者保持正确驾驶坐姿。 思铂睿的电子转向助力系统除了可以随车速改变助力大小的这个基本功能外，还可以辅佐VSA车身稳定系统来纠正车辆的行驶轨迹，比如当车辆在右转弯时发生了转向过度的错误，此时除了VSA车身稳定系统会向左侧的两个车轮施加制动力外，EPS电子转向助力系统也会向左施加更大的助力来帮助驾驶者纠正方向盘。思铂睿的方向盘绝对算不上轻盈，但也不会像宝马3系那么沉重。驾驶者所有手上动作完成的都很轻松，但同时清晰的指向性和路面的回馈也驾驶者可以享受到的乐趣所在。 目前全系思铂睿搭载的都是2.4升发动机，其动力输出水平和雅阁使用的2.4L发动机完全相同，因此我们并没有指望思铂睿能有多么激动人心的表现，而实际试驾印证了我们的预计，这台发动机在大多数情况下都仅是提供着平顺的动力，这足够轻松驱动车辆前进，但要说激情恐怕就有些自欺欺人了。不过我们不该忘记本田发动机的秉性，如果有条件让你将转速拉高至4500rpm以上时，思铂睿的表现会有明显变化，动力储备似乎瞬间增长了不少，这都要感谢i-VTEC的作用。思铂睿的变速箱和悬挂系统为车辆的运动性分别起到了负面和正面的作用。5速自动变速箱的换挡动作还是比较迟缓，即使是用运动模式依然没有明显变化。而悬挂系统首先在先天结构上就展露出过人的资质，再加上双模减震器的应用，思铂睿的车身动态表现十分平稳扎实，高速并线以及快速过弯时，悬挂系统都能提供充足的支撑力，其硬朗坚实的特点令驾驶者有种正在驾驶一辆德系车的错觉。

㈡ 你见过最土的改装车是什么样

在 汽车 的各类改装风格中，有一类最抢眼的风格叫做“汽配风”；改装配件大多是没有固定模式，用一些品质较差的装饰件或加装件对车身进行装饰。虽说审美是见仁见智的，但汽配风的改装确实有些俗气，如果不想让自己的车看起来过于“扎眼”的话，以下五种风格尽量不要尝试。

1：超大车身拉花，主要以动物图腾为主。

“狼性”拉花是比较常见的，其次也有龙虎形象的拉花，或者是曾经的老式越野车使用的腰线；这些“龙虎斗风格”的车贴就像是没有上色、也没有过度色的半成品“纹绣”，充满了一种“土痞气质”。这种风格在“古惑仔”这种垃圾影视文化比较流行的阶段还不显得太奇怪，现在看起来真的是有些低级了。

2：镀铬装饰越多越好？

似乎车身的镀铬条一定是越多越好，越多越“buling”……适当的装饰可以提升车辆的质感，比如原车侧面底部没有装饰条的话，底部加上不锈钢条或镀铬条会让车身显得更有层次感；然而有些车恨不得有地方就贴上这种亮条，车身的整体感严重被破坏，尤其是油箱盖贴上之后会显得非常突兀，这样的装饰还是不要为好。

3：灯光不能乱加哦！

这些灯光会让 汽车 看起来异常的奇怪，尤其是尾箱缝隙位置的走马灯显得很廉价，会影响原车尾灯点亮后的视觉效果。轮毂本不应该有灯光，在行驶中的轮毂闪现出各种颜色——这是模仿哪吒吗？

爆闪灯就不多评价了，不论是加装爆闪灯，还是给原车尾灯的灯泡加上爆闪控制器，这种改装都显得特别的“傻”。首先会影响其他车辆的视线，尤其是在停车时灯光爆闪特别令人反感；其次车辆的改装是不允许加装灯组的，不论什么颜色的爆闪灯光、轮毂灯或者其他灯组，只要被发现就要被强制拆除。

红蓝、蓝色、黄色等特殊车辆使用的爆闪灯不允许普通车辆使用，比如红蓝灯就属于警械，乱用还要接受除违法改装以外的处罚。

4：土味改装之外饰改加装件。

这两项是曾经日韩系车和少数德系车最常见的土味改装（涵盖某些韩系美标车）。俗称“大包围”的运动包围是不能乱加的，因为运动包围需要按照空气动力学的需求，在保险杠和侧围的位置开孔；这种设计不见得一定要很大，也很少有所谓的“前铲”“侧唇”的设计，只要能起到导流效果就行。重点是除了极少数运动车型以外，普通代步 汽车 基本都没有原车标准的运动包围，能选择到的都是些后市场随性设计的装饰件，实际看来都比较难看，而且会破坏原车足够低的风阻系数。

大尾翼也是很常见的改装，至今也还有很多“域”“塔”“度”等系列的前驱车再加装；殊不知这种本质为导流板的定风翼，功能是增加后轮的抓地力。后轮抓地力的提升会让车身重心往后靠，前轮的抓地力会减弱；因为重心往后则等于前轮的压力降低，在轮胎与地面接触面不变的前提下，压力越低则轮胎摩擦系数越低，轮上功率的损耗也会越大。

所以前驱车加装尾翼会显得有些 搞笑 ，后驱车原车没有的话也没有必要加装，否则也会破坏车身平衡并增强噪音。

5：近期流行的土味改装主要是「改色」。

除极少数运动车型以外，大部分普遍代步车用黑色轮毂都只会显得像“备胎”，没有光泽的轮毂看起来毫无质感；黑色的轮毂不见得都是哑光黑漆，有些镀铬工艺的黑色轮毂也是很有质感的哦。

哑光车身也比较奇怪，这种漆面曾经多用于越野车，也不知道为什么很多轿车也用这种改色膜。不过哑光也总比用镀铬镜面车膜好一些，那种车膜是在太夸张了。

“双拼”主要是模仿一些高端车辆的双色车身，大多为深色和银色或金色的搭配，比如红旗L5、古色特或者宾利等。使用双色车身一定要有足够大的车身，否则衬托不出车辆沉稳的气质，建议D级标准的轿车再用这种双拼色吧。

比较常见的土味改装就是这些了，最后还有一个小小的建议，那就是内饰别搞得花里胡哨的，尤其是在中控台和气囊位置不要放杂物，否则车辆碰撞时会很危险。

天和MCN发布，保留版权保护权利

让一让，让一让

那是相当的土！无人能比。

宝马不宝马进气格栅都整三道杠，尾箱贴壁虎，前翼子板贴俩假鲨鱼鳃，车顶安鲨鱼鳍，没有日间行车灯楞安一个日间行车灯。

天子驾二

感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触 汽车 ，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

其实我们在检测过程中也遇到过不少奇葩的改装车，但无一例外检测完之后车况是比不上原厂状态的，大部分也被买家给拒绝了，而说到土和low的话，还是老外在这方面更胜一筹，因为他们在改装上面的限制还是比较少的。

第一辆就是个重量级，明明是一辆福特mustang，却用的是讴歌的车头，典型的缝合怪风格。可能是车主有JDM情怀，但又没有多的钱再去买一辆，干脆就把现有的车改了，但侧面的那根假排气是真的low，而且尾翼也大的不科学，高速行驶能不能产生作用值得怀疑。

第二辆同样是一款mustang，但在土和low上面却更进了一步，前杠和机盖上面的一些装饰件就不多说了，典型的画蛇添足而且还添的很不美观，最值得吐槽的是后翼子板上的“宽体”，感觉就是块长条状的海绵粘在上面的。

如果这辆帕萨特旅行车是在国内的话，应该会让德粉痛彻心扉，黑白黑的配色见过的也不少了，但是在这台车上显得尤其怪异。

看到老外们的奇思妙想，各种自制DIY和手工拼接，突然觉得国内所谓的汽配风改装也不那么辣眼睛了，你觉得呢？

我就说说车贴吧。

比如说菱帅非要贴个无限的，

还有丰田贴个拉力艺的，

最过分的是动不动就贴个WRC的，是想告诉全世界"我人才"吗？

贴壁虎的

贴耐克的

贴vip的

贴百事可乐/可口可乐的

另外还有思铂睿抠标贴讴歌标的

都闪开，这样的行李架和这样的导航

东南改标三菱的，启辰改标日产，比亚迪改丰田，比亚迪改雷克萨斯，黄海改奔驰。

㈢ 抖音上卖本田车的女网红叫陈什么的

吴佳煜，1992年11月18日出生，是抖音直播平台娱乐类女主播。 2019年1月14日受邀出席抖音“2019抖音看见音乐计划”并演唱个人单曲《Say Goodbye》 参与录制2019年辽宁春节联欢晚会，并担任主持人 并于年底还推出了两首单曲《Say Goodbye》。

抖音的细分类目大概有以下几种：

第一种：“一见钟情”颜值+身段+表现力+亲和力，直接吸引用户的眼球。

第二种：诙谐段子搞笑类内容，是所有人都适用的泛娱乐类型。详细包含了讲笑话，冒傻气，搞笑情节剧，失误画面，破掉盛行的梗等等。

第三种：偏心治好系与“一见钟情”的颜值吸引力相似，萌值吸引力也是靠着表面获取点赞的一个大类。

第四种：才艺技术抖音发掘了许多大神~越来越多生活化的冷门匠人技术，也都能获取用户的大量点赞和观看。

产生背景：

自影像技术诞生以来，全世界范围内较受欢迎的短视频就是音乐短视频（music video）。但是MV拍摄困难，能随机对着镜头装模作样演一下的人不少，能随时随地对着镜头说一段唱一段的人不多。

Dubsmash的对嘴表演模式创造性地解决了这个问题，通过音频台词，剧本我都给你写好了，你只要表演，而且音频时长很短不到10秒，降低了表达成本，增加了内容趣味，恰巧因为这个低成本内容也变得易扩散。

以上内容参考：网络-抖音

㈣ 把思铂睿车标改成讴歌的车标

最好不要这么做，因为根据《机动车管理办法》的相关规定，私换车标是违法的，个人改标的车辆在车辆年检中是通不过的，以下是一些相关资料
《机动车运行安全技术条件》中说明：“车辆在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的商标或厂标，在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志。产品标牌应固定在一个明显的、不受更换部件影响的位置，其具体位置应在产品使用说明书中指明”。显然，私自换标也有悖于此项规定。

对于私自更换车标的行为，交警部门指出，驾驶员希望自己的车更具个性化色彩，这无可厚非，但车标、车身颜色和车号牌，是识别机动车的重要信息，擅自更改，会给机动车管理及道路交通管理带来隐患。希望驾驶员在装饰自己的爱车时，多考虑一下公共利益。

随后，记者从市工商行政管理局了解到，汽车经销商、汽配商店、汽车美容店等未经商标持有人许可，擅自为车主更换车标的行为，违反《商标法》的相关规定，构成商标侵权行为。一经发现，将被依法没收其非法所得并被处以罚款。此外，有3种情节严重的行为还可能构成犯罪，即：未经许可使用他人商标、明知是假冒商标商品还进行销售、非法制造或买卖他人商标。执法部门一旦掌握了经营者商标侵权事实，将依法予以查处。

希望对你有帮助

㈤ 莱客汽车改装的思铂睿改装讴歌中网，安装后能不能通过年审呢。

没问题的，我都改了，不过不是在莱客汽车改装买的，4S买的，6500，这家公司是多少钱的？

㈥ 思铂睿15款2.0低配能装SI后杠吗

思铂睿15款2.0低配能装SI后杠，但是车子这样改装的话，需要考虑车子年检是否能够通过的问题，稳妥起见，还是应该先与车管所核实确认。

㈦ 思铂睿和锐志哪个好

我个人更喜欢思铂睿，思铂睿的配置高啊，音响很好，内饰更好看，而且外观也够个性。

思铂睿用料上比较的实在，做工也很精细，有种豪华感。空间很大的。一家人出行绝对是够用了，在同级别的车子中，空间大小算得上是佼佼者。2.4L的动力家用足够，起步深给油门多少还是有推背感的，油门初段响应的还是比较及时的，尤其是速度到40以上的时候加速还是挺快的。

操控还不错，行车辅助功能很齐全，很有驾驶的乐趣。开起来也很舒服，减震效果觉得还不错。

车型简介：

本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同；除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。

作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。

以上内容参考网络—思铂睿