18款轩逸经典怎么改装图片欣赏

『壹』 轩逸经典手动挡前排车座改放平能改装吗

可以改装。
用角磨机切割适当位置，第二部就是降低副驾驶座椅的高度，因为副驾驶没有调节座椅高低功能，所以对底座进行了4厘米的切割，改装后，有效降低座椅高度获得最大空间，为后面改床车做铺垫，连挂保险带的那个挂钩都改短了。
第三步，座椅能放平后，就是开始制作床板了，根据自己需求切割成合适的形状，然后用不锈钢包边，接着焊接加强牢固度。接着用床板做一个活动合页，做合页的目的就是为了方便收纳和规整。接着把轩逸的后排座椅靠背拆除了，放上活动床板，套上布套，平时看起来就像是座椅套，不会明显。

『贰』 轩逸经典能改排量吗

【太平洋汽车网】轩逸经典能改排量，日产轩逸经典是改装USB接口的，先要从点烟器那引电源线出来，然后把AUX插口里引线出来，再购买一个U盘播放模块，因为面板没有预留USB口，加装要破坏中控面板的美感，也会对行车电脑有所影响。

日产轩逸经典是改装USB接口的，先要从点烟器那引电源线出来，然后把AUX插口里引线出来，再购买一个U盘播放模块，因为面板没有预留USB口，加装要破坏中控面板的美感，也会对行车电脑有所影响。

虽然是可以加装USB接口的，但是不建议加装，如果需要装行车记录仪等可以直接接入点烟器，而不需要再多加装一个USB接口，加装的工程也是比较麻烦的，如果真的需要可以到修理厂加装。

1、经典轩逸的前脸儿是无法改成新款的，毕竟两款车型的整体设置结构不一样，而且车型本身也不一样。而且改完以后，车辆审车也审不过去。。

2、经典轩逸这款车的前脸是可以改新款的，但是建议不要随意更改，因为改嗯果不是很好，而且年检的时候不会过关，改的作用也不是很大。。

3、轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车该款车的，后期的话是没有必要进行改装，前脸的。可以直接选择新轩逸，新轩逸各方面还是更有优势。。

4、日产轩逸这款车的前脸是可以改装成新款的。只要是孔位正确的话，可以到改装店进行改装，价格的话应该也不是太贵吧。。

5、经典轩逸这款车的前脸是不能够改装成新款的，可以直接选择新款，新轩逸整个前脸采用的是VM的造型还是非常不错的呀。。

6、日产经典轩逸的前脸并不能够改成新款轩逸的前脸，因为这两个版本属于一个换代车型，车身结构都有着很大的变化，所以改装是非常困难的。。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『叁』 经典轩逸怎样改装减震

总感觉过减速带，烂路的时候，颠簸厉害了，不舒服，能不能调到先软后硬？就是走水泥路舒服点，过滤小坑坑洼洼，就是初段减震软，后段要韧性，不要过多侧倾，哪种品牌的减震器有这种效果？总感觉过减速带，烂路的时候，颠簸厉害了，不舒服，能不能调到先软后硬？就是走水泥路舒服点，过滤小坑坑洼洼，就是初段减震软，后段要韧性，不要过多侧倾，哪种品牌的减震器有这种效果？ 弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。改善操控最重要的方法就是降低车身重心，如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动，降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。弹簧硬度改变所产生的影响1、增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差，提高抗侧倾能力。2、只增加前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变硬，前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向。3、只增加后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变硬，后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向。4、只减少前后悬挂的弹簧硬度：行路性边软，轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好，抗侧倾能力变差。5、只减少前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性边软，前轮防倾阻力减少，减少转向不足或者是增加转向过度的倾向。6、只减少后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变软，后轮的防倾阻力减少，减少转向过度或者减少转向不足的倾向。7、增加前防倾杆的硬度：前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或者减少转向过度的倾向，可减少前悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。8、增加后防倾杆的硬度：后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向，可减少后悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。改装弹簧的时候要注意，很多人都会只换弹簧而不换减振器，这样的改装方式很容易恶化操控，因为原厂减振器的阻尼无法承受改装用弹簧的硬度，因此当弹簧产生伸缩作用时，原厂减振器无法在那么短的时间内抑制住弹簧的运动，这样的结果就会导致车辆弹跳不止，不仅弹簧的改装效果难以发挥，同时也会缩短原厂减振器的寿命。 @2019

『肆』 18款经典轩逸怎么样换前大灯h11

首先打开发动机舱盖，在大灯位置处的后面找到大灯后盖，拔掉插头，拧下灯泡就可以了。
需要注意的是高压卤素气体密封在灯泡内。如果玻璃罩划伤或者灯泡掉落，灯泡会破裂。拿灯泡时，不要触摸玻璃罩。使用与原来安装相同数量和瓦数的灯泡:卤素前大灯远光灯泡:60W (HB3)，近光灯泡:55W (H11)。请勿将灯泡长时间地从前大灯反射器中拿出，这是因为灰尘、水分和烟会进入前大灯内而影响前大灯的性能。
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型。

『伍』 18款经典轩逸内饰可以改装吗

2018款的日产轩逸的话车子的内饰是可以改装的，具体流程如下

第一汽车脚垫

汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。

国内关于汽车改装的法律法规，主要针对外观和机械结构，内饰不包括在内。但是不能把座椅拿出来，不能改变车内内部结构。以及其他在车管所注册的结构特征，都不能改变。

汽车装饰与汽车的安全性能密切相关，改装汽车对汽车安全性能的影响可能更大。在进行汽车装饰或改装时，应充分认识其对安全性能的影响。

(5)18款轩逸经典怎么改装图片欣赏扩展阅读：

新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

参考资料来源：网络-汽车改装

『陆』 21款经典轩逸能改装吗

21款经典轩逸能改装。21款轩逸高配版LED大灯，改装透镜大灯，需要把原车的LED灯组模块取下来。日产4S店还提供了大量的经典轩逸改装零件，比如：原厂的卤素大灯可以升级主驾驶位才有的车窗一键升降功能，可以改为四个车窗。

如果要买，建议至少选择CVT舒适版，因为手动舒适版车型是没有后排空调出风口的，甚至前排侧气囊和前/后排头部安全气帘都没有，配置实在拿不出手。

而CVT豪华版则比起CVT舒适版多了8英寸的多媒体屏幕，带车联网功能，还新增了天窗、内置行车记录仪，座椅表面也换成了仿皮材质，看起来更有档次一点。指导价嘛，也就贵了1万元，完全可以接受。

有趣的是，日产4S店还提供了大量的经典轩逸改装零件，比如：原厂的卤素大灯可以升级主驾驶位才有的车窗一键升降功能，可以改为四个车窗都有买了CVT舒适版可以再加装大屏幕加了大屏幕之后还能选倒车影像能加装一键启动按钮遥控钥匙也能增加无钥匙进入功能原厂没有的倒车雷达当然可以加装……

可以说，大量允许的加装升级的配置，又成功掩盖了经典轩逸年份太老、配置不够的情况。如果是低配的卡罗拉/雷凌，没有无钥匙进入功能，4S店也不会给推荐这些升级配置，而是希望能加点预算往上选一个配置。

不得不说，纵使经典轩逸的配置已经不占优势，但大空间、高舒适度、低养车成本的优势还在，加上更低的指导价和更大的到店优惠，和没有什么优惠的新款轩逸放在一起，简直通吃了10万、15万级消费者的购车预算。

从销量数据看，轩逸车系的确是赢了，无论产品还是销售策略都很好。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

『柒』 18款轩逸经典领先版和舒适版有什么不同

18款轩逸经典领先版和舒适版发动机没有做改变，只是在外观上进行了改动，具体的区别为：配备的大灯不同、配备的轮辋不同、配备的中网不同

一、大灯不同

1、经典领先版：配备了不规则4变形大灯。

『捌』 轩逸2018经典值得买吗车主评价怎么样

轩逸2018经典耐用、省油，虽然外观看着没什么亮点，但还是非常值得购买的，而且轩逸2018经典有的车商的优惠多达3万多，6万多的钱开个轩逸2018回家还是非常的划算的。车主评价总的来说非常不错，这款车性价比高，值得购买。

尤其让许多的车主们满意的是，轩逸2018 经典的操控性真心不错，而且灵敏度也高，尤其是刹车，方向也很精准。最让车主们省心的是，它还不耗油。这样一款好开还省油的好车，性价比又高，不让人心动才怪呢。

『玖』 【车主点评:轩逸经典18款】

#最满意 最满意的就是油耗，真的是省油空间非常宽敞，动力方面我个人感觉够用了，价格优惠，养车便宜，接送小孩和买菜，居家必备

#最不满意 最不满意的就是车要经常洗，不然不好看了，内饰确实很过时的，但是还能接受，毕竟价格在那里也不要求很豪华。
#选车理由 10万元这区间，要兼顾上下班接送孩子，合资车里似乎只有轩逸了。经典轩逸是一款很长寿的车型，有个朋友10年前买的经典款，直到今天依然在服务中，三大件依然正常，不同的是，当年落地15万多，现在只要10万出头，同样的1.6排量，尽管从当初的4at变成cvt是一种进步，内饰也相应的进行了年轻化更换，但质量是否 就不得而知了。这东西，或许真的一分钱一分货吧，既然选了也就无所谓了。经历10多年，我的第一台车凯越，也从1.8到1.6再到1.5，然后停产，到如今的三缸重出江湖，一切都在变，经典轩逸却还是满大街的到处跑。十年呐，最后还是回归到油盐酱醋柴米糖。

#空间 数据看着一般般，实际乘坐感受很好，可以跷二郎腿。少给的一颗星是横向空间不太好

#外观 10多年前的设计，用文给的经典二字形容，已经是最烷转的表达了。不过就算再老，大街上泛滥成灾的同款车也顿时让人感觉好多了，英雄所见略同嘛车灯设计:保留了原车近光，换了led远光，否则雨夜天，再遇到一连套的远光动物们，你别想走夜路了做工车漆:某个雨夜超车，跟另一台经典轩逸很轻微很轻微的碰了一下，当时以为石子声没理会，回到停车场一看无语了，车漆还真是薄啊~~~

#内饰 满满的复古风，不过习惯就好，对比起2018款以前的，内饰已经算是改过了，换挡杠用上了新轩逸那种设计了。

#动力 2018款换了cvt，也开过之前旧款的4at，感觉就都一样，开惯了涡轮车，换到轩逸时，反正踩断油门踏板了也是那个样，不急不忙，除了起步那一下比较轻快，感觉动力充沛以外，时速过了40明显感觉到像泄气样没力气了，这车直的就适合在市区走走停停，穿街过巷，不适合什么长国道高速路，否则就只有被欺负的份。无论思域卡罗拉甚至北汽货车都可以随意碾压，哎。但话说回来了，开轩逸就应该用佛系的心态，佛系的操作。

#操控 没啥操纵感，方向有虚位，而且右点大。因为没有esp，不敢做快速变线切道等动作。这个车只适合慢慢开，很多时候并不能很清晰的感受到车身的动态变化

#舒适性 大沙发，应该给舒适性提供了很大的保障。平时等红绿灯怠速几乎听不到发动机声音，也感受不到震动。

#油耗 主要是老婆上下班在用，跑过高速，国道，闹市区等，综合表显5，其实三个月下来，发现轩逸真的像多数人说的那样省油。

『拾』 日产轩逸经典后尾灯换灯步骤是什么

1、汽车尾灯主要分布在车辆后部两边位置，紧固螺丝在车内部；2、打开尾门，看到里面有两个塑料的紧固卡扣，用工具将其拆出来；3、先开内饰板可以看到里面的紧固螺丝了，直接拆除；4、取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断了，放好旧的尾灯。

日产轩逸尾灯的拆卸步骤如下：

1、汽车尾灯主要分布在车辆后部两边位置，紧固螺丝在车内部；

2、打开尾门，看到里面有两个塑料的紧固卡扣，用工具将其拆出来；

3、先开内饰板可以看到里面的紧固螺丝了，直接拆除；

4、取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断了，放好旧的尾灯。

日产轩逸尾灯的拆卸步骤是汽车尾灯主要分布在车辆后部两边位置，紧固螺丝在车内部；打开尾门，看到里面有两个塑料的紧固卡扣，用工具将其拆出来；先开内饰板可以看到里面的紧固螺丝了，直接拆除；取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断了，放好旧的尾灯。

新轩逸尾灯改装多少钱，轩逸尾灯改装效果图新轩逸尾灯改装效果图尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧。日本的安全法规与欧洲标准ECE7相同。中心附近的发光强度为4~12 cd，灯光色为红色。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019