重庆力帆汽车改装厂

❶ 中国有多少整车厂

200到300多家，给你整车厂名单。
1
中国第一汽车集团公司

2
一汽吉林汽车有限公司

3
芜湖一汽扬子汽车制造有限公司

4
东风汽车有限公司

5
东风汽车公司

6
东风汽车股份有限公司

7
北汽福田汽车股份有限公司

8
北京汽车制造厂有限公司

9
北京奔驰
-
戴姆勒
·
克莱斯勒汽车有限公司

10
北京轻型汽车有限公司

11
长城汽车股份有限公司

12
天津一汽丰田汽车有限公司

13
河北中兴汽车制造有限公司

14
河北红星汽车制造有限公司

15
河北长安汽车有限公司

16
内蒙古第一机械制造
(
集团
)
有限公司

17
一汽客车大连客车厂

18
丹东黄海汽车有限责任公司

19
沈阳华晨金杯汽车有限公司

20
上海通用
(
沈阳
)
北盛汽车有限公司

21
沈阳飞机工业
(
集团
)
有限公司

22
沈阳沈飞日野汽车制造有限公司

23
中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂

24
哈飞汽车股份有限公司

25
跃进汽车集团公司

26
镇江汽车制造有限公司

27
亚星
-
奔驰有限公司

28
东风杭州汽车有限公司

29
浙江飞碟汽车制造有限公司

30
安徽安凯汽车股份有限公司

31
安徽江淮汽车股份有限公司

32
福建新福达汽车工业有限公司

33
江西昌河汽车股份有限公司

34
江西昌河铃木汽车有限责任公司

35
江铃汽车股份有限公司

36
江西消防车辆制造厂

37
中国重型汽车集团公司

38
一汽解放青岛汽车厂

39
烟台亚曼汽车有限公司

40
淄博汽车制造厂有限公司
(
原淄博汽车制造厂
)
41
中国一拖集团有限公司

42
郑州宇通客车股份有限公司

43
湖北专用汽车制造厂

44
湖北三环专用汽车有限公司

45
湖南省三湘客车集团有限公司

46
三一汽车制造有限公司
47
安徽华菱汽车集团有限公司

48
湖南江南汽车制造有限公司

49
深圳东风汽车有限公司

50
一汽海马汽车有限公司

51
广州羊城汽车有限公司

52
广州本田汽车有限公司

53
东风柳州汽车有限公司

54
上汽通用五菱汽车股份有限公司

55
重庆力帆汽车有限公司

56
重庆红岩汽车有限责任公司

57
长安汽车
(
集团
)
有限责任公司

58
重庆铁马工业集团有限公司

59
成都新大地汽车有限责任公司

60
四川银河汽车集团有限责任公司

61
重庆嘉陵特种装备有限公司

62
东风云南汽车有限公司

63
一汽红塔云南汽车制造有限公司

64
比亚迪汽车有限公司

65
陕西汽车集团有限责任公司

66
金龙联合汽车工业
(
苏州
)
有限公司

67
贵州青年云雀汽车有限公司

68
东风新疆汽车有限公司

69
郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司

70
奇瑞汽车有限公司

71
江西江铃控股有限公司

72
北京三兴汽车厂

73
北京四维
-
约翰逊保安器材有限公司

74
中天高科特种车辆有限公司

75
天津嵩山挂车有限公司

76
唐山亚特专用汽车有限公司

77
河北长鹿客车厂

78
天马汽车集团有限公司

79
河北宏昌天马专用车有限公司

80
保定大迪汽车工业有限公司

81
邯郸新兴重型机械有限公司

82
河北福田重机股份有限公司

83
辽宁陆平机器股份有限公司

84
锦州重型机械股份有限公司

85
丹东曙光专用车有限责任公司

86
辽宁海诺建设机械集团有限公司

87
大连叉车有限责任公司
(
原大连叉车总厂
)
88
通化石油化工机械制造有限责任公司

89
哈尔滨龙江客车制造有限公司
(
原黑龙江客车厂
)
90
黑龙江挂车制造有限责任公司

91
哈尔滨建成北方专用车有限公司
(
原哈尔滨建成集团有限公司
)
92
大庆汽车改装厂

93
上海新华汽车厂
94
上海申联专用汽车有限公司

95
镇江飞驰汽车集团有限责任公司

96
牡丹汽车股份有限公司

97
南京市公共交通车辆厂

98
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

99
海门市客车厂

100
航天晨光股份有限公司

101
常熟华东汽车有限公司

102
镇江市特种车辆厂有限公司

103
江阴市汽车改装厂

104
徐州利勃海尔混凝土机械有限公司

105
徐州工程机械集团有限公司

106
江苏中意汽车有限公司

107
江苏安特汽车制造有限公司

108
杭州爱知工程车辆有限公司

109
安徽江淮客车有限公司

110
安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司

111
芜湖瑞江汽车有限公司

112
安徽安凯车辆制造有限公司

113
安徽江淮扬天汽车股份有限公司

114
安徽开乐汽车股份有限公司

115
厦门金龙联合汽车工业有限公司

116
厦门金龙旅行车有限公司

117
安源客车制造有限公司
(
原安源实业股份有限公司萍乡客车厂
)
118
江西制氧机厂

119
江铃汽车集团公司改装车总厂

120
江西江铃专用车辆厂

121
济南重工专用汽车有限公司

122
中通客车控股股份有限公司

123
济南专用汽车厂

124
烟台舒驰客车有限责任公司

125
山东临清迅力特种汽车有限公司

126
山东鲁峰专用汽车有限责任公司

127
山东东岳专用汽车制造有限公司

128
中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司

129
山东省邮政机械厂

130
济南红旗凯沃特汽车制造有限公司

131
山东荣昊专用汽车有限公司

132
梁山县华宇挂车制造有限公司

133
梁山永固挂车制造有限公司

134
梁山恩信特种车辆制造有限公司

135
梁山飞驰挂车制造有限公司

136
梁山长虹挂车制造有限公司

137
梁山新科挂车制造有限公司

138
梁山聚丰挂车制造有限公司

139
梁山巨源挂车制造有限公司

140
梁山飞龙挂车制造有限公司

141
梁山环球挂车制造有限公司

142
梁山杨嘉挂车制造有限公司

143
梁山亚星挂车制造有限公司

144
梁山新宇挂车制造有限公司

145
梁山通宇挂车制造有限公司

146
梁山环宇挂车制造有限公司

147
梁山飞宇挂车制造有限公司

148
梁山宏宇挂车制造有限公司

149
梁山恒宇挂车制造有限公司

150
梁山四通挂车制造有限公司

151
梁山路通挂车制造有限公司

152
梁山瑞通挂车制造有限公司

153
梁山顺通挂车制造有限公司

154
梁山中通挂车制造有限公司

155
梁山宇通挂车制造有限公司

156
梁山全通挂车制造有限公司

157
梁山盛通挂车制造有限公司

158
梁山跃通挂车制造有限公司

159
梁山华阳挂车制造有限公司

160
梁山华瑞挂车制造有限公司

161
梁山华信挂车制造有限公司

162
梁山远东挂车制造有限公司

163
梁山宝华挂车制造有限公司

164
通华挂车制造有限公司

165
梁山盛鑫挂车制造有限公司

166
梁山环亚挂车制造有限公司

167
梁山梁山万事达挂车制造有限公司

168
梁山宏达挂车制造有限公司

169
梁山梁山捷利达挂车制造有限公司

170
梁山通亚挂车制造有限公司

171
梁山东岳挂车制造有限公司

172
梁山东亚挂车制造有限公司

173
梁山永达挂车制造有限公司

174
梁山沃德挂车制造有限公司

175
梁山华梁挂车制造有限公司

176
商丘市宇畅挂车制造有限公司

177
河南少林汽车股份有限公司

178
洛阳宇通汽车有限公司

179
南阳二机石油装备
(
集团
)
有限公司

180
郑州宏达汽车工业有限公司

181
中油特种车辆有限公司

182
武汉船机石油化工设备制造公司

183
东风特种汽车有限公司

184
随州市华威专用汽车制造有限公司

185
荆门宏图特种飞行器制造有限公司

186
武汉九通汽车厂

187
湖北神河汽车改装
(
集团
)
有限公司

188
湖北江山重工有限责任公司
(
原湖北江山工业有限责任公司
)
189
湖北楚胜专用汽车有限公司

190
长沙市环卫机械厂

191
湖南宝龙专用汽车有限公司

192
长沙中联重工科技发展股份有限公司

193
三一重工股份有限公司

194
广州市环境卫生机械设备厂

195
广东信源物流设备有限公司

196
东莞市永强汽车制造有限公司

197
深圳市五洲龙汽车有限公司

198
广西壮族自治区南宁专用汽车厂

199
中国第一汽车集团柳州特种汽车厂

200
重庆市迪马实业股份有限公司

201
重庆金冠汽车制造有限公司

202
中国第一汽车集团四川专用汽车厂

203
四川新路环卫设备制造有限公司

204
成都客车股份有限公司

205
四川华勋畜牧机械有限责任公司

206
资阳市南骏汽车有限责任公司

207
四川空分设备
(
集团
)
有限责任公司

208
四川消防机械总厂

209
成都安达特种车辆有限责任公司

210
贵阳普天万向物流技术股份有限公司

211
云南美的客车制造有限公司
(
原云南客车厂
)
212
云南美的旅行车有限公司
(
原云南航天神州汽车有限公司
)
213
西安石油勘探仪器总厂

214
宝鸡宝石特种车辆有限责任公司

215
青海新路环卫设备制造有限公司

216
北京起重机器厂

217
泰安东岳重工有限公司

218
中集车辆
(
山东
)
有限公司

219
扬州中集通华专用车股份有限公司

210
驻马店中集华骏车辆有限公司

❷ 重庆哪里可以油改电的

摘要 重庆主城私家车油改气放开，想要“油改气”的私家车主可不能随意前往修理厂进行改装，只能在有资质的单位进行改装，目前重庆主城区有9家（详见图表）。改装价格大致在4300元—6500元，手续费、证件费全免。具体价格与选择的钢瓶材质、大小，以及减压器的品牌有关。

❸ 重庆力帆前身

是的，当年在甲B就叫前卫寰岛 ，后来叫隆鑫，后来被力帆收购就叫重庆力帆。不过那只队伍已经没了，这只重庆队的前身是云南红塔，被力帆集团整体收购后改名重庆力帆。

❹ 力帆汽车是什么品牌

力帆成立于1992年，是中国汽车品牌，主要生产卡车和货车。力帆汽车集团在中国有三个汽车生产基地:力帆乘用车公司(主要是轿车和商用车)、力帆云南大理马骏有限公司(主要是卡车和货车)和力帆北泉汽车厂(主要是客车)。在海外市场，力帆利用多年
力帆汽车是什么品牌
力帆成立于1992年，是中国汽车品牌，主要生产卡车和货车。力帆汽车集团在中国有三个汽车生产基地:力帆乘用车公司(主要是轿车和商用车)、力帆云南大理马骏有限公司(主要是卡车和货车)和力帆北泉汽车厂(主要是客车)。在海外市场，力帆利用多年积累的独特出口渠道，在越南、伊朗、埃塞俄比亚、俄罗斯、埃及建立了5家海外CKD汽车工厂，产品陆续下线，全面投入当地市场。

主力车型力帆320:作为AO级车型，力帆320主要面向年轻人，是力帆汽车开发的首款微型车。力帆320的车身造型借鉴了经典MINICooper的设计元素。大灯是花生形状的，很憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅，都体现出十足的“迷你”气息。

力帆620:光看外观，620可能会让你一眼就喊出它模仿XXX，抄袭XXX。没错，力帆620在设计上可能借鉴了一些成功的车型，但它的美在于消化后的重排和设计，让它看起来相当活泼。车头的镀铬水平进气格栅简洁大气，从前保险杠下端一口气集齐了两个从发动机罩延伸出来的加强筋。不规则的大灯是最鼓舞人心的地方。如果你仔细看，你会像我一样惊讶地发现奥迪和宝马的混合。3系大灯的造型与奥迪新款车型上标志性的LED灯融为一体，自主品牌真的是精于博采众长。事实上，620的后部设计更具运动感，内凹的行李厢盖和立体LED尾灯增强了整车的动感。总的来说，我同意620是设计师精心打造的作品。但既然是完全独立的设计，保持品牌的家族特色显然更重要。在这方面，同样是自主品牌的华晨，就是一个值得学习的榜样。

力帆520:售价3.8-6.79万元，让520成为“最具性价比”的家用车，针对25-35岁的年轻人。50采用上海宝钢的优质钢板，车身整体冲压而成，保证了在同类车型中车身安全性优势明显。动力方面，520搭载全进口宝马MINI1.6升发动机，从零加速到百公里仅需10秒。2006年1月上市的第一款520是1.6升手动变速箱轿车。力帆520车身前引擎盖为T型结构，为引擎盖双折线。这种结构有效保证了力帆520在正面碰撞中正面碰撞吸能区的合理设计。这种结构可以防止和缓冲正面碰撞中外部冲击力进入乘员舱，并能在正面碰撞中产生合理的变形区，最大限度地有效保证车内乘员的安全。据了解，只有力帆520有这种安全设计。
力帆汽车现在还生产吗
力帆汽车仍在生产汽车。力帆汽车位于重庆汽车园区，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧邻四条高速公路，210国道、212国道、319国道和中环路。可直达国内大中城市，距离重庆最大的寸滩集装箱码头约1公里。可以到达国内所有的通航港口，交通十分便利。

目前力帆汽车的所有产品都已经出口，从轿车到SUV再到力帆微型车，都在参与全球市场的国际竞争。根据力帆汽车未来两年的产品发展战略规划，将实现轿车、SUV、MPV品类全覆盖，这些车型有望同步投放国内、国际市场。

在海外网络建设和工厂方面，力帆汽车在中国成功构建了领先的海外网络布局。截至2013年，力帆汽车已出口全球83个国家和地区，覆盖全球主要汽车消费市场。其中，力帆汽车连续三年成为俄罗斯市场销量最高的中国车企，在俄罗斯汽车出口方面具有绝对优势。

此外，力帆在全球拥有7个海外汽车制造基地，在全球拥有近500个营销网络，这不仅是全球化战略的体现，也是力帆汽车全球服务提升的基础，将成为力帆汽车出口战略的新起点。展望未来，随着营销、产品、售后、零配件、金融“五大体系”的立体构建，力帆汽车将以更大的投入、更大的决心加速海外市场发展，在确保出口龙头地位的同时，全力实现从“走出去”到“国际化”的全新转型。 力帆汽车是什么品牌 力帆汽车现在还生产吗 @2019

❺ 力帆集团详细简介

重庆力帆实业（集团）有限公司是中国最大的民营企业之一，融摩托车整车、发动机生产销售为主，并集汽车制造、足球产业、金融证券、文化媒体于一体。目前，力帆集团已有员工8700多人，其中具有大中专文化程度2000多人。拥有一个国家级技术中心，具备年生产250万台发动机和150万辆摩托车的生产能力，连续四年进入重庆市工业企业50强，在重庆市民营企业50强排名中名列榜首。2004年9月，国家质检总局、中国名牌战略推进委员会授予力帆摩托“中国名牌”荣誉称号。2004年8月，国家质量监督检验检疫总局正式对外公布2004年获得国家免检资格的产品及生产企业，力帆集团的“力帆（LIFAN）50--200ml单缸汽油机“榜上有名，这是全国摩托车行业发动机唯一一家上榜企业，也是历届的唯一。

在2005中国企业500强评选中，力帆集团名列355位，品牌价值27.06亿人民币。2004年11月，重庆力帆的两件注册商标“力帆”和“LIFAN”被国家工商总局商标局认定为驰名商标，成为此次驰名商标认定中重庆地区唯一获此殊荣的企业。2004年销售收入59亿元人民币。发动机产销量、出口创汇、专利拥有量、产销综合值四项指标居全国同行业第一，综合实力在全国同行业排名第一。

力帆汽车公司简介

重庆力帆实业(集团)有限公司乘用车项目位于重庆市北部新区汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1 km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。

力帆计划在此投资建成年产轿车15万辆，并根据《汽车产业发展政策》要求，建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。力帆轿车项目分三期共投入24亿元资金。目前，已完成了对一期工程的建设(投入全为自有资金)，建成了冲压、焊接、涂装、总装四大生产线，同时成立了汽车研究院，二期工程现已启动。

力帆轿车响应国家对从“中国制造”提升到“中国创造”的倡议，坚持走自主研发的道路，产品开发主要采用联合开发与技术购买的方式，通过获得技术归属权获得自主知识产权，为力帆汽车业务跨越产业竞争壁垒、实现可持续发展创造核心战略资源，从而获得广阔发展空间。在自主开发过程中，力帆也非常重视知识产权的保护。截至目前，力帆轿车已被授权70余项专利。

为有效实施自主研发战略，力帆汽车采用创新方式组建研发团队，从全球范围整合技术资源，引进国际汽车界高级人才。聘任国际领先厂商——克莱斯勒原技术高管王德伦博士加盟担纲力帆研发团队负责人，并从克莱斯勒引入近30名技术骨干；同时从国内各大车厂引入数百人，搭建研发团队

❻ 中国汽车生产最全的厂家有哪些

中国汽车生产厂商有广汽集团，东风集团，上汽集团，长安汽车，一汽等。
1、广汽集团。旗下的牌子有广本，广州丰田，日野。前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。
2、东风集团。旗下的牌子有东风本田，东风悦达起亚，东风标致等。 始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。
3、上汽集团。旗下的牌子上海通用，上海大众（大众，斯柯达）等。成立于2004年11月29日，简称上汽集团，前身是上海汽车股份有限公司。
4、长安汽车。旗下的牌子长安铃木，长安福特马自达，长安。长安汽车是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者。
5、一汽。旗下的牌子大众(包括奥迪)，丰田，红旗。中国的汽车生产厂商之一。

❼ 重庆力帆集团的介绍

力帆集团成立于1992年，历经25年艰苦奋斗，力帆已迅速发展成为以新能源产业为战略发展方向，融科研开发、汽车、摩托车和发动机的生产、销售（包括出口）为主，并投资金融于一体的大型民营企业。

公司现有员工10481名，其中具有大中专文化程度8133余人。力帆已连续多年入选中国企业500强，连续多年成为重庆市汽摩行业出口第一名。2010年11月25日，力帆实业（集团）股份有限公司在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，是中国首家上市A股的民营乘用车企业。2014年2月28日，重庆首家民企财务公司——重庆力帆财务有限公司正式开业，同时获得《中华人民共和国金融许可证》。

截止目前，专利申请总量10413件（含国外），拥有授权专利8901件，各项指标居全国同行领先地位，是重庆民营企业纳税大户。各项指标居全国同行领先地位，是重庆民营企业纳税大户。

❽ 在重庆力帆汽车公司上班怎么样

以我所在的力帆汽车销售公司来讲的话,朝九晚五,五险一金什么都齐全,普通基本上月薪都在三千上下吧。

发展战略

“创新、出口、信誉好”这是力帆一贯以来的经营理念。自2006年力帆首款轿车520全球上市以来，凭借这款轿车力帆开始了向海外市场进军之路，从2007年至2013年短短几年时间。

力帆汽车出口量从4990辆上升至近6万辆，增长率达1000%，力帆汽车在海外市场一路高歌猛进。未来两年内，力帆汽车的年出口目标将超10万辆，保持每年20%到30%的增幅。

据了解，2014年力帆汽车已定下出口8万辆的战略目标，通过继续通过出口业务，抓住海外大市场突围契机，以迅速、及时的市场反应和市场策略巩固和扩大现有市场，实现在海外市场的进一步发展。

全球7家海外工厂500多个网络“出口领跑者”继续领航。

目前，力帆汽车旗下的全线产品都实现了出口，从轿车到SUV，再到力帆微车，全线产品都在参与全球市场的国际化竞争。而根据力帆汽车未来2年产品发展战略规划，将实现轿车、SUV、MPV品类全覆盖，同时这些车型都有望投放在国内、国际市场同步投放。

在海外网络建设及工厂方面，力帆汽车已成功搭建了国内领先的海外网络布局，截止2013年，力帆汽车已远销全球83个国家和地区，基本覆盖全球较大的汽车消费市场。其中，力帆汽车已连续三年蝉联俄罗斯市场销量最高中国车企，在俄汽车出口拥有绝对优势。

此外，力帆在世界各地还拥有7家海外汽车制造基地，和遍布全球的近500多个营销网络，这不仅是全球化战略的体现，更成为了力帆汽车全球服务提升的基础，将成为力帆汽车出口战略的新起点。

放眼未来，凭借一直以来所倡导的营销、产品、售后、备件、金融“五大体系”的立体建设，力帆汽车将要以更多的投入、更大的决心加快在海外市场的发展，在保证“出口领跑者”地位的同时，全力去实现“走出去”到“国际化”的崭新蜕变。

以上内容参考：网络-力帆汽车

❾ 探访重庆这个巨型共享汽车“坟场”，密密麻麻，场面震撼

【寻常看重庆】（第173期）

图文 寻常

这次寻常单枪匹马来到重庆北碚蔡家镇。

据说，这里有一座 汽车 “坟场”。

在寻常的探险生涯中，坟场、墓园也去过不少，废墟什么的，更是家常便饭。至于那种“物件”的“坟场”，给寻常留下印象最深的是重钢的拆迁，我亲眼见证了烟囱林立的十里钢城变成“白茫茫大地真干净”的全过程。

那才真正是钢铁的“坟场”，震撼人心。

自此，便抱着一副对事物的“成住坏空”淡然处之的态度。

这次，就带大家去见识一下这座传说中的 汽车 “坟场”吧。

在离轨道六号线向家岗站不到一公里的地方，有一片不知名的荒山。

山脚被一片铁栅栏圈了起来，加上绿植遮掩，使这里显得不太起眼。里面隐约停了很多小 汽车 ，晃眼一看，就是一个普通的露天停车场。

但一走进去，就发现这里不同寻常。

这里停满了密密麻麻的小轿车，大约有几百辆，都是有牌照的旧车。车辆前引擎盖大多呲牙裂缝，个别车辆甚至引擎盖都不在了，面目全非，一脸沧桑，掩蔽于荒草丛中。

一些野草长得比车身还高，在车身的缝隙间茁壮成长着。不知是这些 汽车 被集体放牧在这里“吃草”，还是野草在吃这些 汽车 ？

嗯，一群荒山的守望者。

大多数车身上都画着一只大熊猫脑袋，睁着一双憨态可掬的眼睛对着你微笑，但如果你一个人身在其中，周围荒草丛生，就会有一种非常诡异的感觉。

周围都是盯着你微笑的“熊猫眼”。

这令寻常没来由想起金庸小说中，星宿派的最强毒药“三笑逍遥散”，据说凡中此毒者，死前都会出现三次诡异的微笑，然后就神仙也难救了……

“熊猫大哥，别~~别都盯着我笑啊！”

我一边暗自念叨着，一边在这些“将死”的车身间穿行。

这些车身上都写着几个大字：“盼达用车”。

哦，原来这就是重庆前几年非常有名的共享 汽车 —盼达“熊猫车”，曾经在大街上经常看到，如今这两年已经没有了踪影。

原来，一些躲到这里来了。

这里是一处共享 汽车 的“坟场”。

我上网查了一下，“盼达用车”上线于2015年11月，是力帆控股投资的新能源 汽车 出行平台，最辉煌时月活用户曾排名国内第三。但不曾想市场翻脸比翻书还快，“盼达用车”后来形势急转直下……

2021年1月31日，盼达用车发布通知称，由于公司经营原因，决定于2021年2月1日起暂停运营。

一家公司从成立、辉煌到消失，一共就五年二个月。

真的是互联网速度。

可谓“其兴也勃焉，其亡也忽焉”。

这处荒野中的共享 汽车 “坟场”虽然令寻常感到有些吃惊，但还没有到震撼的地步，直到我走到它旁边约一公里处。

这里就是重庆力帆 汽车 公司的生产基地。

“盼达用车”的消亡其实也是它背后的支撑力量——重庆力帆集团的危机。

2020年8月6日，力帆集团发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。

这家2001年进入中国私营企业前8强的企业，曾经的“中国摩托车之王”、“民族之光”似乎已走到了尽头。

寻常围着力帆 汽车 基地走了一圈。

隔着铁栅栏望进去，感觉里面冷冷清清的，看不到什么人。货运叉车也都趴在那里，一动不动。似乎厂区已经停工了。

在其生产基地外围的高处，寻常看到了真正震撼的一幕。

力帆 汽车 生产基地内有一个巨型的停车场，里面停满了小轿车，绝大多数都是“盼达用车”，且都是上了牌照的旧车，盼达车统一的嫩绿色调非常醒目，整齐划一，仿佛正接受检阅的巨型方阵。

安静、沉默、悲壮……

至少有上千辆。

虽然它们的处境比刚才那些停在荒山下的“兄弟连”好很多，但命运应该都是一样的——等待着被肢解处理。

这才是真正大号的共享 汽车 “坟场”。

密密麻麻，触目惊心。

相信很多读者对于“盼达用车”这类共享 汽车 都有一些疑问。

为什么这些共享 汽车 要荒废在这里？

为什么不放到二手车市场去处理？

为什么……

答案之一是，这些“盼达用车”都是新能源 汽车 ，用的是充电电池，电池是其最核心的部件。但前几年产的纯电动 汽车 ，电池续驶里程短、性能衰减快，几年下来基本不值钱了。

“现在换一块新电池的成本都要比旧车价值高。”有业内人士表示。

相比传统燃油 汽车 ，纯电动 汽车 在使用周期的末期，整车转让几乎难以实现，二手车回收难度极大。

加上这些 汽车 被用户“共享”后，损耗很大，用户也不愿意租了。每一辆车都需要有车位停放，需要有人日常维护，还有折旧，成了沉重的包袱。

这些都成了新能源共享 汽车 被“抛尸荒野”的直接原因。

而这一切，都源自于几年前那场共享 汽车 大战。

由于前些年共享 汽车 热浪来袭，绿色出行、分时租赁、异地还车等概念大热，各种资本力量纷纷入局，还有些根本就是冲着国家的新能源 汽车 补贴政策来的，导致这个市场“乱战江湖”。几年下来，大浪淘沙，往往就是一地鸡毛……

虽然共享 汽车 的前景依然看好，虽然力帆作为品牌整车厂入局，确实很想做好这个新市场（曾排名行业前三就是明证），但最后还是架不住市场巨浪冲击。

作为失败者，“盼达用车”已成 历史 。

在轨道向家岗站附近，寻常搭了一辆“摩的”，准备去看附近另外一处 汽车 “坟场”。

在路上，与“摩的”司机聊了起来。

得知，这位40多岁的“摩的”司机，以前就在这附近的力帆研究院工作，去年下了岗，现在开“摩的”为生。

突然好生感慨。

好好一家重庆民营大企业，说没就没了。

虽然这些都是市场化竞争的结果，但如果作为局中人，真应了那句话：“时代的一粒灰，落在个人头上，就是一座山。”

一声叹息。

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