国外汽车喇叭改装

『壹』 帝豪EC7想改装德国RS汽车音响喇叭，不知道价格怎么样

德国RS是进口的汽车音响哦，价格比较贵，不过音质也是顶级的，“悦声汽车音响”他们就有代理这个牌子，详细你可以网络一下找他们网站看看报价

『贰』 汽车音响改装有这个必要吗什么品牌好有朋友向我推荐德国零点，这个品牌怎样

德国的零点，自从美国搬回到德国后，也如同混血儿，散发出别样的魅力。但由于德国零点不仅有自己的功放也有着自己的扬声器系统，
品牌就有很多了，国产喇叭：惠威，博士达，法国劲浪，瑞典DLS，以色列摩雷，丹麦丹拿，德国RS，德国喜力士，德国布莱克斯，德国蓝宝彩虹，德国BOSS，美国钻石，美国来福，美国K牌，美国MTX，意大利产品有名的都以功放为主，比如说：诗芬尼， STEG (史泰格)， 欧迪臣，赫兹火鸟，除了赫兹火鸟外其它都是专业生产功放的厂家。 不知道楼主喜欢什么样的音乐风格，以及预算多少！！不同品牌的喇叭，适用的风格也不一样，价位也不一样！！如果你喜欢听摇滚，那就用节奏感强的美国品牌，如果喜欢听人声，可以用一下摩雷或喜力士。
喜力士，布莱克斯，钻石中国地区总代理是道声，道声的技师功力深厚，去道声准没错，呵呵，我喜欢听摇滚，在道声装的全套钻石音响。。那感觉无法用言语来形容，道声全国有40家店，不知道楼主是哪个地区的，可以去道声论坛看看，有每个店的地址，可以选择一个就近的位置去试听一下

『叁』 汽车音响改装要花费多少

如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱

事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。

2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。

3：功率方面
这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。对于人耳来说，它的宽度是30到60赫兹。

不同预算的汽车音响改装
1。2000以下预算
选择汽车音响改装，改装的效果要比原车好；如果改装的效果不如原车，或者没有太大的改进，那就干脆别折腾了。在这个预算中，说实话，也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ，施工安装一套两分频音响工时也需要几百元，所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。
第一次改装汽车音响要多少钱？如何选择解决方案？
2。2000-3000元预算
其实，这类预算的车主是非常多的，因为车主认为家里音响二三千的声音很好，汽车音响应该也差不多。这么想也符合正常逻辑，但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机，就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭，声音自然会升到一个档次。但不幸的是，现在原车主机的音源质量越来越差，而且一直在下降。
既然没有好的主机，我们该如何解决这个问题呢？
虽然有很多解决方案，但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器，要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线，你都得增加预算。家和车是完全不同的情况，家里有一个独特的箱体设计，而车的喇叭直接安装在门板上，而车上还涉及到配件的安装、人工成本。所以原车没有很好的主机，还想要不错的音质效果，建议预算提高到3、4千元，这样效果出来还是不错的。
当然，有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”，一般来说原车主机也不是很差；也有的车主会说“换喇叭效果不明显”，加上功放后会觉得满意；甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统，却说和原车的汽车喇叭没有区别。声音真的很主观….
所以，对于原车的主机音频信号效果不好的（未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机，再者就是原车主机），预算是2000或3000的车主，建议是：增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫，不会浪费改装器材，少走改装弯路。
三。预算在五六千范围的
在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解，对最终效果有更合理的预期。
一套高质量，高品质的完整的音响系统包括：高品质音源—dsp（音质处理器）—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上（这里的音源是指手机或外部播放器）。
数字信号处理器（dsp）的重要性在于它能灵活地调节音调，并能处理汽车中的恶劣环境。
功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。
超声波装置被用来再现超低频（ultra-low frequency），这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。这里的超低音指的是高质量的有缘低音炮。
对于超低音单元，将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好，这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统，例如：bose、哈曼卡顿等。
4。预算大约是1万元。
大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解，了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下，可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替，扬声器可以进一步升级，超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。
5。预算约2万元。
拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千，音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级高端器材设备，比如有源低音升级为无源低音，将数字信号处理器功率放大器（dsp功放）升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器，将声源升级为更高端的声源（系统越高，越敏感，升级任何设备都会感觉变化），升级更好的线材、增加电容，增加电源管理器，做主动分频等。
6。预算超过3、4万
这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了，至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统，而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节，保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。
举报/反馈

『肆』 汽车音响6.5寸喇叭改装问题！

如果是原装车的 BOSE的6.5寸低音，bose的品质非凡，这种喇叭你根本无需再更换。绝对不是国内买到的其它假劣冒的音响相提并论的！
不要相信你买的所谓的进口喇叭～ 绝大多数是假劣冒的。特别是淘宝买的东西！！！根本就一假劣冒集散地！

『伍』 汽车音响改装知识！

汽车音响改装概念

汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。

space

4、后声场调试

先把FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止频率)调至150HZ左右。接下来，将主机的音量调大（比正常音量稍大即可），最后把功放音量调大，只要您坐在前排能“感觉”到后声场有声音就可以了。

5、低音调试

调试低音最好由两个人配合完成，一个人在车内听，一个人在后面调。低音的调试是汽车音响调音的关键，调整得好的话，能使音响锦上添花。

我们先将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止频率)调至MIN（最小值），然后将GAIN（增益控制）调至前声场的一半或者3/4，接着将主机音量调大（比正常音量稍大即可），最后放入一张低频强劲的试音碟开始调试。假如低音朦胧发闷的话，那就证明GAIN（增益控制）过高了，要赶快调低。

调整完后，将CROSSOVER(截止频率)慢慢调大。正常情况下，低音会随着CROSSOVER(截止频率)的调大而逐渐加强、变硬，而且定位会慢慢向前移。当CROSSOVER(截止频率)达到某一个临界点时，您会突然发现低音和前声场的低频结合在了一起，也就是低频不再从后排发出了，而是和前门的喇叭融合在一起，这个点就是低音喇叭和前门喇叭的衔接频率。注意，低音的GAIN（增益控制）必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，这也是汽车音响调音难度最高的部分。

到此，整个汽车音响调音就告一段落。如您所见，完成汽车音响调音需要的不仅仅是时间，更需要的是调音师细致耐心的工作态度和专业正规的技术支持。希望各位车主能明白调音的重要性，也能在这个过程中多去感受音乐，慢慢成长。

总结

『陆』 我的小型面包车可以改装音响吗美国DB这个汽车音响品牌怎么样

可以改，要看你有没有
CD机
了，有的话可以换对
套装喇叭
。推荐美国DB汽车音响！

DB以创新的理念开发了全新的OKUR
S7系列
喇叭
，这个系列的套装喇叭包含
发烧级
的
高音
和
低音
，声线非常精准。S7系列喇叭的
工程设计
也完全照顾到了发烧级的汽车音响改装，
音场
宽阔，音乐效果佳，是Hi-Fi汽车音响的最佳
解决方案
之一。所有的S7系列喇叭都可以连续数小时重播
激情音乐
而不会让你厌烦。

S7系列所用的高音是采用最顶级的软球顶高音，声音平顺，通透清晰。2路套装里的高音更是与低音
的音
盆振膜匹配完美，有着极佳的
线性相位
以确保声音真实准确。

『柒』 汽车喇叭可以改装吗

虽然如今一二线城市的城区里大多数禁止鸣笛，可是汽车喇叭做为确保安全驾驶安全性的主要构件很多好朋友全是很看重的。坚信有许多盆友遇到过车系原装音响喇叭音质不太好或声音过小的状况，内心都是会考虑到换掉特性更强的音响喇叭，那麼汽车喇叭能够改装吗？

汽车喇叭能够改装吗？

能够改装。最先汽车喇叭改装不牵涉到驱动力、汽车底盘层面的变更，因而在法规上是容许的。但是咱必须特别注意的是在变更音响喇叭时不可以采用特殊车辆的喇叭声音，（好像警用装备车子的喇叭声音是不一样的）假如变更了特殊车辆的喇叭声音，那麼交警队很有可能会收交车子并责令还原。

改装汽车喇叭交警队管吗？

无论。汽车喇叭改装自身不涉及到不法改装个人行为，即便交警查车也不会有什么问题。对于用无需办理备案，则提议你拨通本地车辆管理所，由于各个地域都有点儿进出，为了更好地防止年审时发生不便，最好是在改装以前事先了解。

汽车喇叭的具体种类

现阶段汽车喇叭关键分成气喇叭、电喇叭二种。气喇叭大部分安装在含有气刹的中大中型载货车上，气喇叭的声音很高大城市中不允许应用，因而中大中型载货车还会继续与此同时配搭电喇叭。电喇叭的使用就很普遍了，道路上的轿车全是应用电喇叭，响声尽管比不上气喇叭那么大，但适用范围更广。

『捌』 什么汽车音响改装店有美国捷力,美国K牌喇叭啊

美国K牌国内总代理是广州音皇，你可以上广州音皇官网查询各地经销商名录！！！！K牌是音响改装的最好选择，作为一线的音响品牌，质量等各方面都有保证！

『玖』 小轿车改装喇叭漫步者和美国捷力哪个音质好

漫步者音质好。
漫步者汽车音响改装6.5英寸通用型车载扬声器，推荐理由是高、中、低音全面提升，适合大部分车型，性价比超高。
喇叭分为几种不同的乐器，一种管乐器，上细下粗，多用铜制成。另一种是现代的电声元件，作用是将电信号转换为声音，也叫扬声器、扩音器。还可用来形容替人鼓吹、宣传的人。

『拾』 汽车音响改装有什么比较好的喇叭

比较好的汽车喇叭有丹麦丹拿，德国海螺。国内较为出名的有惠威。国外的相对价格会高，看个人的预算吧。汽车音响改装是一整套系统的东西，单纯只是改一个喇叭提升效果不一定能让你满意。