大众cc前嘴改装图片
⑴ 大众cc改装如何改
看车友喜欢什么样的风格了。如果想修改外观，可以把车身降下来，装个大围挡，换个颜色。如果想提高动力，可以刷程序提高发动机的动力，也可以改装进排气系统。
改装要看车主想要什么样的效果。有的车主想改善外观，有的车主想改善性能。
让外观更漂亮的方法有很多，比如修改前后杠和侧裙，然后降低车身，更换一套更漂亮的轮圈，让外观更漂亮。
想提高动力，可以刷程序。
Cc是大众旗下的一款轿跑。新cc搭载2.0升涡轮增压发动机，但高低功率不同调校。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1600到4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
大功率2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500到6,200 rpm，最大扭矩转速1500到4,400 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
最后，()边肖很荣幸为大家解答问题。关于大众cc如何改装的介绍实在太多了。希望我的分享能解答你的困扰。有这位朋友同样问题的可以关注我！
⑵ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王
虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。
本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc
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⑶ 有着非常帅气外观的大众CC，为什么在路上很少见到呢
⑷ 2019款大众CC提车改装之路 前六后四刹车安装心得分享
“2018年9月5日提的车，我买的是新CC380高功，顶配选装包齐全，前后座椅加热，19寸轮毂，HUD、ACC等等。”
“目前也成为了ArteonClubBJ的一员，还是很开心的，这个大家庭真的是除了车之外还有朋友、哥们!(别问我为什么没有妹子……群主无能……没法帮广大C友解决单身问题……在此表示强烈谴责!)各种聚会也让大家彼此间的情谊更加深厚。”
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⑸ 大众新CC曝光，前脸贯穿灯带+无边框车门，还有跨界猎装版
由于大众汽车品牌进入国内汽车市场较早，很多大众车型都有着庞大的用户群体，因此大众每出一款新车销量都不会很差，像宝来、朗逸、速腾这样的经典车型成为了大众的“神车”，而大众迈腾、帕萨特更是被称为“大众双雄”。但是大众车系里也有一款特殊的车型，外观拉风却销量一般，它就是大众CC。
大众CC自2011年引入国内，就号称“最美大众车型”，一改往日大众低调、稳重、老气的形象，性感的“翘臀”、“含蓄柔美”的前脸、“迷人”的无边框车门……不仅改变了人们对大众“造型平庸”的固有印象，而且成为大众汽车探索运动轿跑车型路上的一块标志性的里程碑。
对于新车的定价，大众向来都是十分自信的。参考现款CC（24.68-30.18万元）的价格，预计新款CC起售价将继续保持在24万元，更个性的猎装版车型售价会略高一些。更多的信息还有待官方于10月31日公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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⑹ 这颜值真是没对手！大众新CC家族上市，入门车型售不到25万起
《我有车》原创新车报道：2020年12月7日，一汽-大众新CC家族正式上市，其中4款新CC的官方指导价24.99~29.29万元；3款新CC猎装车的预售价25.69~29.99万元。新CC家族延续了老款车型2.0T+7速DSG双离合变速箱的动力，高功率版的最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛·米，低功率版则是186马力（137kW）/320牛·米。
在大众品牌的产品矩阵里，CC是最具代表意义的标志性车型之一，该车从最开始推出以来就被外界称为“最美大众车”，即使换代后也保持着这般美誉，可以说一汽-大众CC一直都是大众汽车的颜值担当。自从2018年完成换代上市，一汽-大众CC在今日迎来了中期改款，而这次还一同带来了其猎装版本，务求满足年轻消费群体对于高品质生活的期待。
▲始终是同级别无可争议的标杆
曾经，大众品牌向来定位于主流消费领域，市场关于该品牌的形象也主要集中在家用车身上，然而正是这样看起来相对中庸的大众汽车，却在2008年发布了具备溜背造型及无框车窗等轿跑元素的初代大众CC，一时间点燃了市场热情，外界也送上“最美大众车”美誉。
除了外观以及市场备受瞩目，初代大众CC作为大众品牌的首款四门Coupe车型，其定位自然也站到了旗舰级位置，最早搭载3.6LVR6引擎的大众CC在2009年以进口形式引入时的售价高达50万元以上，由此可见该车的旗舰定位所在。
《我有车》总结：国产CC猎装车的产品维度来看，官方将这款车型改变成一台类似PassatAlltrack这一类的跨界车型，这让它在保留了轿车的操控感之余，还拥有了一定通过能力，同时装载能力甚至要好过不少SUV车型，几乎可以称之为“全能型”产品！另外中型车合资品牌市场也是时候来一场旅行车的battle了，如今一汽-大众率先出击，打开了合资中型车级别的旅行车市场，那么下一个应战的品牌会是谁呢，值得期待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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⑺ 上海车友的大众CC改装案例 打造高颜值的黑武士
“之前开的是一辆阿特兹，2020年换成了大众CC。”
“买车之后，也认识了不少车友，成立了上海Arteon车友会，期待各位新车友的后期加入，让我们这个大家庭人数越来越多。”
本期大众CC改装案例鸣谢车主：以前说的不是这以后
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⑻ 实锤了，中期改款一汽大众CC及CC猎装版将于今年下半年正式上市
在车身尺寸方面，轿跑版本三围达到4865/1870/1459mm，轴距为2841mm，而列装版本则为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm，保持原汁原味的旅行车风格。在动力方面申报的车型，目前只搭载了一款最大功率186马力的2.0T低功率发动机，与之匹配的应该依旧是7速双离合变速箱，至于是否有高功率甚至四驱和海外的插电混动版本出现，还有待官方公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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⑼ 10年大众cc可以改18款前脸吗
可以。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。该车型可以改18款前脸，需更换龙门架，才能换前脸，因新款龙门架不匹配旧款前脸，改装完成后需在3天内到车管所进行备案。
⑽ 面露凶光的黑武士大众CC，气动低趴之后成为前铲杀手
美和实用，像是硬币的两面，极致的美往往缺乏实用性，这一点在最美大众CC上也同样适用。今天分享的这位CC车主东东，为了最美的姿态，已经牺牲掉了三套前铲，至于实用性，似乎不是改装车玩家应该考虑的。
?车主/?东东
?摄影/?ZOOMSHOOT?杨
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