凯迪拉克改装跑车图片

『壹』 谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受！

19年4月，也是偶然去4S看车下了订单。5月初销售通知提车，回绝了18年9月出厂的车，然后开始漫长的等待，一度后悔为何没要。直到等到6月底已经不抱希望了。6月30号，带娃逛街，路过玛莎，进去瞄了眼朱丽叶，没看到现车。机缘巧合，带娃去凯迪4S再看看车，反正也是闲着。4S店里瞎看了看，果然依旧没ATS。打道回府刚上高速，销售小钮（很高很帅气的小伙子）打电话告知松江店里有辆车，立马折返，接下来就正常流程了，国五最后一天下午6点签合同付钱，美滋滋，也许这就是缘分吧，差一天就再也没有了。
钥匙手感真好
性感的PP
上牌
始终提倡小改怡情。平时工作忙，应酬忙，家庭忙，小孩忙，自己的空间已经压缩到所剩无几，捣鼓下车至少能适度的减压。 从二代记录仪开始，论坛研究找资料，出入某宝某鱼贴吧微信群。
咸鱼入手，经济实惠，唯一缺点就是无售后。用了两个月，自己升级版本时升仙了，正常摄录，提示后摄故障，后视镜屏幕蓝屏。尝试各种升降版本，后来又更换主机，无果放弃。
刷远程启动，倒车影像
一抹蓝到位
第一次拆杠有点心疼。再往后无数次拆杠会习以为常。。。
D3中网真的很好看，年轻不懂事花了0.9K买的。又拆杠了。
4S送的全车3M膜。D3加前唇，美滋滋了好一阵子。
期待了好久的硬货到了
SRT，据说很炸
拆原厂。缺失好多图，将就吧
飞机盘，平时用车没有影响，玩够了再换，毕竟颜值高。
跑了两百公里去湖州收的海V。
我看上了人家的V轮跟PS4[色][色][色]。成色完美，车友爱惜的很。
一番交涉，直接拆车。
全部剥下来了[鼓掌]
叶子板，镭射黑上车。很多图片都没拍，直接跳过施工看效果图
淘汰二代流媒体，上了360全景，老司机偶尔也会翻车，现在再也不用担心了。
直通头段
进气
中冷
后唇、四出、尾翼、领航灯、黑标
找了个大神，把阀门遥控器改到了方向盘左面板
钥匙结尾 迟到的作业
不喜勿喷，手下留情。如果有碰到问题咨询的可以私信我，少走弯路，知无不言。一路小白过来不容易[憨笑][憨笑][憨笑]

『贰』 凯迪拉克Celestiq概念车官图发布 猎装风格造型/55英寸大屏

易车讯 7月22日，凯迪拉克Celestiq概念车官图发布。新车采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型，并在车内配备了55英寸大屏。作为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，新车将基于奥特能平台打造，并在很大程度上采用手工制作，日产量将被限制在1.2台，年产量也将远低于之前500辆的预期。凯迪拉克Celestiq将于2023年底或2024年初量产，海外预计售价约为30万美元，折合人民币将超过200万元。

外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时预计车身长度也会超过5米。

根据易车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万，在新能源品牌中排名第37位，如需更多数据，请到易车App查看。

『叁』 凯迪拉克的所有车型以及介绍

CTS 2.8 精英型 各地报价: 33.80-35.80万

CTS 2.8 豪华型 各地报价: 36.80-40.80万

CTS 3.6 运动型 各地报价: 47.80-51.80万

SRX 3.6 RWD后驱型 各地报价: 61.80-61.80万

SRX 3.6 四驱豪华型 各地报价: 66.80-75.80万

SRX 4.6l V8四驱豪华型 各地报价: 78.80-87.80万

赛威 2.8L 精英型 各地报价: 49.80-51.80万

赛威 2.8L 豪华型 各地报价: 55.80-57.80万

赛威 3.6L 豪华型 各地报价: 63.80-65.80万

赛威 4.6L 旗舰型 各地报价: 70.80-72.80万

凯雷德 6.2 AWD 各地报价: 108.00-123.00万

XLR4.6 各地报价: 118.00-138.00万

(3)凯迪拉克改装跑车图片扩展阅读：

SLS 2.0T舒适升级版是专为盛典特别定制的一款新车，亦是非常经典的一部豪华商务轿车，既能满足顶级商务人士的高端与大气需求，又特别契合作为私人贴身座驾尊享时光的奢华与静谧需求。与去 年在本地持续走俏的SLS世博版不同，此次SLS 2.0T舒适升级版整车散发出更年轻更时尚的产品个性，在外观、配置、驾乘方面亦显示出卓越的性价比优势。

SLS 2.0T舒适升级版在保持其豪华商务车的大气与尊贵的同时，其带"T"强劲的动力和速度感，各种顶尖的科技装备和安全护卫，无疑将为更多的凯迪拉克迷带来更尊崇更激情的有车生活。

『肆』 关于凯迪拉克的问题

凯迪拉克有两款车比较符合你的需要CTS和SLS（赛威）
不过我还是推荐CTS，相比于商务气息更浓的SLS（赛威），新CTS的长4米86，宽1米84，也足够大气了，空间也毫不局促。同时3.6SIDI的，发动机和三种模式的悬挂方式，驾驶和乘坐都很有乐趣，影音娱乐系统也很强大并且支持ipod。
不论是接待商务伙伴，还是自己驾驶都是很不错的选择。
如果你喜欢SLS（赛威）也是不错的选择，但是可能要请一位司机了，不然，你有可能被人误会。

『伍』 再次成为一名凯迪拉克CT5车主，论坛首台红色CT5简单作业提车贴

十一月份汽车知之家上看见了CT5上市的新闻，看了图片后隔日赶往4s店看了蓝色的展车。从那一刻起，我就知道CT5就是我的菜。

过段时间我会再发正式的提车贴和改装贴，车子没到我就迫不及待的订购了一些改装配件。太期待了正式加入凯迪拉克的大家庭我很荣幸，希望大家和我多交流交流，我喜欢广交车友。很高兴认识大家，希望大家多多支持[得意]

『陆』 凯迪拉克凯雷德两门渲染图曝光 你会购买两门Escalade吗

【佰咖汽车·进口新车资讯】凯迪拉克旗下的全尺寸SUV—凯迪拉克的新一代全尺寸SUV凯雷德（Escalade）在洛杉矶隆重发布，它将作为2021款车型于今年夏天上市，暂未公布规格参数和售价信息。据悉，近期凯雷德两门版渲染图曝光，虽然这并不代表即将量产，但是也能让我们幻想着两门版SUV的样子。

试想一下，如果凯迪拉克能够制造出轿跑版的EscaladeSUV，那么它肯定会拥有4扇门。取而代之的是，根据当前趋势，凯迪拉克会以样式的名义简单地更改样式并从货舱中删除一些实用性。当然，这更实用，但这并不是真正的双门轿车。

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『柒』 凯迪拉克全新凯雷德实拍 最快明年引入国内市场/搭3.0T V6

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『捌』 镁合金轮圈 凯迪拉克Blackwing预告图

[汽车之家?新闻]??日前，凯迪拉克公布了其性能车系——Blackwing系列的更多预告图，其将搭载镁合金轮圈，在质量和强度方面相比铝合金轮圈会更加出色。

『凯迪拉克CT5-VBlackwing谍照』

内饰方面，此前已有外媒曝光过其内饰仪表盘与方向盘的官方谍照，新车将采用全液晶仪表盘，并在仪表盘内提供非常丰富的信息显示。新车还将采用带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，在方向盘上还带有“V”字的驾驶模式选择按钮。我们注意到，该内饰谍照中表盘的时速读数有“200”的字样，或将为200mph（320km/h）的表底显示，我们推测，新车最高时速或将达到300km/h以上。

动力方面，新车并没有公布详细的性能参数，不过可以确定的是新车将不会采用双涡轮V8发动机。值得一提的是，凯迪拉克确认将为Blackwing版本的车型提供手动变速箱，让一些更加纯粹的“驾驶员”能享受到这份机械质感。

编辑点评：

在高性能车系里，标配铝合金锻造轮圈的车型不在少数。但原厂使用镁合金锻造轮圈的性能车并不多，相比碳纤维轮圈来说镁合金会便宜很多，但其性能表现相比铝合金会更加出色。希望这种追求极致的造车精神不止体现在轮圈这一点上，这也是对美系高性能车辆的车迷们有一个不错的交代。（消息来源：motor1；文/汽车之家姜澈）

『玖』 凯迪拉克100万以上有几款

凯迪拉克卡雷昂 豪华SUV 价格 136-160万之间 6.0排量

『拾』 凯迪拉克XT5遭渣土车拦腰碰撞，看到B柱后，网友：这就是美系车！

在汽车行业里，凯迪拉克的实力无需多言，尽管近来车市持续下滑，但是它的销量却能够稳步上升，凭借着优异的成绩力压雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌，稳坐二线豪华品牌“一哥”的位置。凯迪拉克成功的背后，主要依靠着那份执着，对于凯迪拉克而言，其用料扎实、底盘质感舒适、座椅宽大柔软等特点深入人心。今天，我们就共同来了解凯迪克拉XT5的质量到底有多结实吧。

?看到这辆XT5的损失情况后，论坛上的网友纷纷点赞道：“不幸中的万幸，人没事就好”，“这就是美系车！用料真结实，如果是德系和日系就难讲了”，“这B柱挺结实，这样撞都没断裂”，“真是祸从天降，可惜了新新的车”，“就这质量还怕中保研吗”。

通过这起事故，相信大家对凯迪拉克XT5的质量都有了新的认识吧！那么，在大家的心里凯迪克拉的质量到底怎么样呢？欢迎各位在评论区下方探讨。

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