喷改装汽车视频

① 怎么样改装汽车排气管让它喷火

改成直排

② 汽车改装技术方面视频

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③ 谁有汽车改装的视频教程啊 给我看看 网站也行

汽车改装包括的范围很广。汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。既然是按照车主的需要改装那也就是自己改装出自己的个性，临摹或模仿是不可行的。
首先您的把汽车的工作原理工作的零件和车的性能做出合理的分析，然后再根据自己的车况和手里的银子以及其他你需要的制定方案，再购买回来进行改装、
五大块细说汽车改装
简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
想了解请看参考资料的内容，

④ 谁有汽车改装的视频或者网站

⑤ 哪里有汽车改装教学视频

找个有实力的公司学就好了

⑥ 问下，国内哪个网站有国外汽车改装视频.

如果说汽车改装的话，推荐你飓速网，有经过翻译制作的国外汽车改装视频，赢得了很多的认可。

⑦ 谁可以帮我找国外汽车改装一个视频

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⑧ 怎么改装汽车喷火

回答一下您的补充问题。事实上，车子尾排喷火有几种情况。第一种、在赛车比赛中，过弯必然要减速。但是Turbo车在收油以后，发动机转速下降，排气变小，便会带不动turbine，turbine的转速下降；待出弯加速时，重新给油，才能在此推动turbine运转增压，但是turbine的迟滞便会非常明显，是赛车的加速性能降低。于是有的车厂发明了“偏时点火”技术，简单地说就是改动行车电脑，在入弯收油时，依然向汽缸内喷入燃油，但并不点火，使汽油保持雾状，然后进入排气系统，当雾状油气混合气体进入高温的排气管，就会引爆，气体瞬间膨胀，带动turbine，这样可以保持turbine的高转速，待重新加油出弯时，迟滞便极小了。这种喷火只有在车子减速时才会发生。第二种、由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。第三种、这种就是纯粹为了视觉冲击了，在排气管中间放一个汽油喷嘴和点燃装置，还能通过车厢内的控制器去控制，于是只要一按钮，就在引擎怠速的时候也能在排气管喷出一到两米长的火焰。 改的话就是喷油嘴和发动机的电脑改变喷油的脉宽！造成浓的混合汽！喷火是在收油门的时候才会出线的！

⑨ 小车大灯改装透镜技术上还有那些技术上的视频推荐呢

汽车大灯改装：双光透镜、天使眼、氙气灯！ 一、双光透镜大灯发展趋势 今天大家看到的双光透镜带天使眼的汽车大灯总成只使用于高档的奔驰、宝马、奥迪。有些的车型里面都有一个像鱼眼一样的透镜那只有单光25英寸，控制近光的高度，没有远光，这就是用来聚光用的 那大家认真思考汽车零部件的发展过程，远的从真空子午线轮胎--方向盘助力—ABS到现在EBS都是从这些高档车开始配置发展到今天的普及，安全气囊、防盗器从高档车的奢侈品到今天轿车的标准配置，还有今天大家狂装的倒车雷达、DVD导航那一样不是从奔驰宝马上发展再到今天进入你们的店铺，每一个产品当它浓缩科技的结晶，是社会的进步时就能够得以发展、进步、完善、最终成为主流，特别是汽车零部件，汽车是会吃人的是吧，当一种产品能够给驾驭汽车的人带来更多安全时可想而知它将有广阔的前景。二、双光透镜改装的市场占有量目前，国内上市的轿车原车就配备有欧标、美标双光透镜的车型只有：奥迪Asmarttags" />6L豪华型、奥迪Q7、宝马5系、7系、奔驰全车系、雷克萨斯等高端车型，就安全性而言灯光极其重要。 三、首先，目前国内大部分氙气灯改装都是不科学的。 在欧洲，法律是不允许只换氙气灯泡，而不换总成的改装大灯，国内很多现期改装产品的销售，只因国家法规还没有健全。在欧洲法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B（奔驰，宝马），奥迪，PST V6的大灯总成 晚上打对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次，等会儿会谈这一点），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同学认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气灯，还不如传统卤素灯来得刺眼，但效果不知道要好上几倍。
所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那我觉得要慎重安装，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车，比如马六，现代酷派，A4标准版，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调教的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气灯灯管长度和卤素灯不同。而且，氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气灯透镜（比如德系车用的海拉），除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。
有些车，是绝对不能直接安装一套HID灯泡来改氙气灯的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来，QQ，威驰，福美来，骐达等等。这种车改出来光线不集中反而危害到行车安全，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯，而你自己却觉得照明效果还很糟糕。这类灯要改装氙气，最理想的办法就是先加装一个双光透镜进去，这样既有利于充分利用HID的强大灯光，让你的车灯照明效果真正和奔驰宝马一样，又不会对别人造成光污染。
第三谈谈色温。很多同学觉得色温越高越好，其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，但穿透力就差了，特别在雨雾天。这很好理解，就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关，那种什么8000k，甚至10000多k蓝得吓人的氙气灯，实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。也许有些同学会问，宝马奔驰上的氙气灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫，4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了，那其实是因为透镜的关系，原厂氙气灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的，并不是靠高色温。
很多豪华车现在地氙气灯总成都是bi-xenon，从字面上理解是双氙气灯，但其实这类车远光还是卤素的，专门用来闪灯，在他的近光位置有个双光透镜，当打开远光时，近光灯会自动抬高一个角度，辅助远光一起照明，这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯，对着你开过来时候绝对让你一片茫然，这其实就是bi-xenon的厉害！

⑩ 内容比较全面的汽车改装网站有吗

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