骐达cd机改装图片

① 08款骐达想改16寸轮毂,这16寸的轮毂各个尺寸应该是多少，如轮毂正偏距、负偏距、中心孔等等

08款骐达

原车轮毂

轮毂孔距:4x114.3

中心孔:66.6

偏距40

上述数据都可以根据改装件进行调整

不需要按照，原尺寸找轮毂

骐达装TE37效果非常漂亮，建议装17选用215 45 R17轮胎

② 日产骐达的优缺点有哪些值得入手么

骐达这款车的车的二手车在二手车市场里是得长保值的车子，车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的，但是如果我们这样看。这款车还真没有很多的优点。

再有就是骐达这款车的空间有些拮据，与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo，这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵，卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的，看到做活动的时候去买最合适。

③ 2021骐达音响什么牌子

2021骐达音响总体上没有品牌。

汽车音响（autoaudio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

2021骐达的CD机功能相对较多，音质也更好，自然二手价格也更贵，机芯品牌未知，总体没有品牌，市场价大概是300到500元左右。

新老骐达：

日产骐达与老款相较，外形设计采用了更多的弧形线条，使新骐达外形更加圆润时尚；三角形的前大灯和进气格栅使骐达前脸有些凶猛；侧面波浪型腰线颇具张力和动感；但美中不足的是，日产骐达车漆偏软，易出现划痕和磨损，这让很多车主不满。

在空间方面，日产骐达可以说是同级车型中的佼佼者，不论前排还是后排，都能满足大多消费者的需求，空间方面舒适性不错；储物空间较少，能满足日常使用；尾箱空间尚可，但开口较小，放置大物件有些不便。

④ 06骐达cD机是什么功放芯片

06骐达cD机是TDA7850功放芯片。峰值功率可达到200w。

车载CD机介绍

CD播放器是特指安装在车上使用的CD机。CD播放器作为车载多媒体配置中的一部分，其主要作用是为驾乘人员提供必要的听觉享受之用。如今的轿车上除少部分微小型车的低配置车款外，CD播放器已经成为汽车娱乐功能的标准配置。

CD播放器按照一次所能收纳播放CD盘的最多数量分为单碟式和多碟式。单碟式就是指只能容纳一张碟片的CD机。多碟式就是指能容纳两张以上碟片的CD机。

在多碟CD播放器中，根据CD主机和读碟盒安装方式又可分类为5碟，6碟，10碟，6加1碟等。方式主要有两种。

一种是在中控台上的CD主机能够同时吸入多张碟片，一般为6碟；还有一种是中控台上的CD主机只能吸入一张碟片，同时在车的其他位置（一般在手套箱、后备箱或副驾驶座椅底下）还有一个CD盒，可以放多张CD，这是所谓的6加1。

⑤ 08款骐达的CD机怎么换或者修理

你的情况属于CD机的激光头老化，这种情况修比换更麻烦，而且修理成本比更换新机低不了多少，建议是更换新机。

目前你可以有两种选择，一是上网购买原车款式CD机，用不了1800那么坑爹，三两百元就能买到（新骐达原厂CD机50元包邮都没人要），买回来自己更换也不是什么难事，就算是出去找间修理店换，最多也只是收取几十元的手工费。另外一种选择就是购买DVD导航，网购的价格在900-1500元之间不等，购买DVD导航可以增加不少功能，在原车CD、收音的基础上还增加：播放MP3那是必须的、DVD视频、多媒体视频、蓝牙免提、倒车影像（选配）、导航地图、CBC TV（选配）等等之类的众多车载娱乐功能。

⑥ 骐达原车CD后面有三个插口都是干什么的

左面是天线接口!

中间的是多功能方向盘或外接DVDCD机盒的连接插口（不用）!

右面的插口20针是电源和喇叭的接口!

⑦ 日产骐达cd机改装家用12伏10安的电源可以吗

足够了，骐达CD机是4声道车载，功率为4x15W，总功率不越80W。12V10可以输出120W。所以够了。

⑧ 请问日产骐达cd机改成家用电路怎么接

供给12v电源，将音频线接功放或阻抗匹配音箱

⑨ 14款新骐达如何拆除原车cd机

11款骐达在中控顶端有条塑料挡板，从左侧撬起来后就可以使用短棒螺丝刀拧下顶部的两颗螺丝，之后扶着中控面板的两侧使点劲往后拔出面板，拔下警示灯和空调面板的线束，剩下的就是CD机左右两侧带支架的四颗螺丝，连带支架一起拆掉，就可以换上DVD导航了！

⑩ 日产骐达有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点：最满意的就是动力，还有空间，190马力，大马拉小车，超车很轻松，小升级后百公里7秒，2700轴距，后排超B级空间，CVT综合来说还是比较省油的，

缺点：起步太弱,油耗偏高

外观：外观一般般吧.要是车身能低矮一点看起来的效果是不是好看多了?

内饰：当时买车的时候，这款车相当于是新车型了，所以在内饰方面做的真的很不错，软材质的驾驶台，类似碳纤材料的内饰材料，运动座椅，做的都是相当的不错

空间：空间是相当的大啊，阔气，两厢车搭配2700的轴距，真心的爽，后排的人坐着很舒服，当然了，既然是两厢车，后备箱的空间就不能过多的考究啦

配置：我觉得这车家用算是比较不错了吧.

内饰：内饰用料在这个价位应该算可以了.只是有些地方会出现异响.但不是很吵忍忍也就算了.

空间：不管拉人还是拉货，空间同级别绝对遥遥领先对手。

配置：当时买车的时候，1.6T的骐达销量并不好，所以跟当时自然吸气的车对比，优惠了9000大洋加送全车3M膜，个人感觉价格很不错，这个价格能买来这样动力的车，真的很爽

动力：1.6t加cvt动力非常不错，总体感觉如果是后排还会更好，cvt有点拖了后腿，起步总是慢人家半拍，一旦走起来后加速还是很不错的。

操控：。。。操控不怎么样，倾侧比较大，刹车点头也比较严重，避震的离地间隙太高了。好在原厂普利司通re040干地抓地实在是非常的不错。弯道就算倾侧大也可以轻松过弯。

油耗：既然是钢炮，油耗在这里其实不应该过多的考虑的，不过我选择的是自动挡车，CVT的变速箱让我觉得，这台小炮，动若脱兔之余，平缓的开，油耗也能很低的，如果不暴力驾驶，在市区跑出9个油的成绩是不是还可以呢

舒适：座椅舒适性较好.软软的挺舒服.但是避震舒适性还是差一点.