探界者驭界版改装图片

『壹』 三年，你知道我这三年是怎么过来的吗，带着探界者一起

三年！你知道我这三年怎么过的吗？你知道吗？？？当然是探界者陪我一起过的了，哈哈哈。三年前入手了这台探界者驭界版，当时这车上市好像也没有过多长的时间，看中它的外观就给买了。我记得那时候对比过奇骏、经典款途观、RAV4，但最后还是觉得探界者更好。当然不仅仅是因为外观，主要还有配置、三大件等因素。配置是看得见摸得着的东西，对比了同价格后探界者的配置要丰富很多，比如全车的无钥匙进入、座椅电动调节、倒车影像雷达、定速巡航、座椅加热这些。当时除了探界者其他车很难凑齐这些配置。我呢，又比较喜欢配置多的车型，因为后期用起来真的很爽，也省去在加装的烦恼。而三大件当时只是对动力比较满意，1.5T的车型试驾后觉得动力尚可，家用足够。反正用不到2.0T的动力，倒不如省点钱买个1.5T的车型。事实证明三年开下来确实还不错，动力是妥妥的够用了，稳定性也很不错没出过什么岔子。就正常维护保养，机油也是最普通的那种。底盘上除了轮胎被钉子扎过2次以外，也没什么异响之类的烦恼。所以都说探界者三大件皮实耐用，我是可以证明的。油耗呢，市区里8-9个油，夏天开着空调如果遇上堵车会高一些，整体上来说油耗还行。高速的话挺省油的，6到7个油？具体我也没测过，反正加满一箱油能跑个五六百公里还有的剩。

三年了，今天特意给我的探界者做了一个内外精洗，又回到了曾经崭新的模样。后面还得和你一起再度过很多个三年呢。

『贰』 雪佛兰探界者这款车怎么样适合自驾游开吗

至于为什么这么多车评人重点推荐探界者，原因其实很简单，在综合产品力较为均衡的前提下，定价不高，优惠幅度大，性价比非常高。你开别人的车，自己不熟练控制不好制动踏板，别老怪车，还有个方法，你可以用手动模式（这个手动，只是推一下加挡杆而已，速度慢了自动降挡，这个手动并非手动变速箱）。

通用在过两年推出探界者的时候并没有再推出1.5T+双离合的版本，而是1.5T＋6AT变速箱，可以说探界者是在昂科威的很多问题被市场验证以后改进而推出的产品。铁路不发达，出行主要是靠航空和汽车运输，所以美国又叫车轮上的国家，美国人酷爱SUV车型，北美的SUV竞争激烈，SUV车型设计成熟。在北美热销的SUV都是非常靠谱的。2.0t ，9at，四驱（有总比没有好），全球车型（第几代自己查）同价位还有谁

雪佛兰探界者这款车就像是一个经济适用男，不掺杂任何感情来，挺适合用来搭伙过日子的，但缺点也非常明显，各方面都比较中庸，没有能够拿得出手的长处。以2019款 535T 两驱 驭界版 国VI版为例，雪佛兰探界者的定位是中型SUV，目前该款的优惠价格大约16万多，价格上有不小的优势。

『叁』 新款雪佛兰探界者RS版实拍：又想浪又怕老婆骂买它！

在非常多的汽车集团里，往往存在着同一价位但品牌定位格调完全不一样的两家子品牌，这两家子品牌分工明确，性格分明，互不干扰。在通用集团里，雪佛兰就是非常典型的一个例子，虽然雪佛兰与别克有着非常多看似相似价位相同的车型；但明眼人都能够看得出来，雪佛兰走的路与别克截然不同。

在拍摄当天，也有了非常短暂的试驾体验，我也就这比较短暂的体验情况和大家简短分享一下。动力部分暂时没办法很好的体验全面，但低速加速的时候能够感觉到这个发动机的低转出力还是比较不错的，整体低扭表现值得称赞。另外，9AT变速箱的动作也足够干净轻柔，已经是AT阵营中表现上乘的一员。至于更详细更准确的动力体验，敬请期待我们接下来的首测环节。

近几年，能够明显感觉到全球车市正在向年轻化群体不断靠近，“Z世代”即将替代现有购车群体体现其强大的购车能力。正是这样的购车群体转变，让非常多原本主打商务沉稳的车企纷纷转型，以求能够分到下一块世代的蛋糕。

在这些转型的车企当中，雪佛兰的动作无疑是非常快的。除了布局科鲁泽打开第一扇大门，更是开启了全新的“Redline”时代，一次又一次地勾起了年轻消费者的欲望。现如今，探界者也迎来了中期改款，新车不仅有着全车“RS”套件，还有多达239匹的马力作为坚实的后盾；在此之上，别忘了这还是一辆起售21.99万，拥有着非常好的实用表现的车型。综上信息加起来这也就意味着，这车不仅仅你喜欢，家里二老也能够满意点头了。

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『肆』 雪佛兰探界者1.5T驭界版提车，开了一天如何评价这款车

开年第一天有幸给车友提车，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是1.5T的顶配，全款落地18万出头（贷款），本身车友要买2.0T的版本，但是没有现车，考虑到价格还是有些差距，加上一些客观原因提了1.5T版本。

最后肯定要吃顿饭，还是很丰盛。给这车打个分吧，满分10分外观颜值7.2分，内饰6分，动力7分，行驶质感6.2分，空间8.5分，性价比8分，推荐购买程度：中度。

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『伍』 雪佛兰探界者拓界版和悍界版有什么区别

雪佛兰探界者拓界版和悍界版的区别：配备的轮辋颜色不同、配备的大灯形状不同、配备的隔热网不同

一、配备的轮辋颜色不同

1、拓界版：配备的轮辋颜色为深灰色。

『陆』 探界者的改装记，在此和大家浅谈交流

本人是17款的探界者1.5t最低配的车主，起初感觉还比较大气，后来随着审美疲劳，改装外观的心开始蠢蠢欲动，在这里分享一下领界的顶配之梦。

低配的是织物的，于是我在tb上买的皮200多元，店家说是直接粘在上面，然后塞进去就行，我偏不，想效果好，拆下来，撕掉原来的织物，好好把这层皮贴上去，然后再安装回去。车门的我没改，费劲，放弃了。

这就是我的领界改装过程，我现在感觉我像是小学生写作文一样，文采不咋样，大家凑合看一下，我认为，外观改装是你对美的一种认知。运用谁的话说……就是车放在那，你看着就有一种赏心悦目的感觉。这就是我们改装的目的。第一次发帖，如果大家有问题要问我，欢迎评论，后期我将手工diy真碳纤维的一些车上的物件，希望各位关注，谢谢大家。

『柒』 性价比突出的美式SUV！体验2021款雪佛兰探界者

探界者Equinox是雪佛兰推出比较早的SUV车型，也是目前上汽通用旗下极少数与北美市场保持同步的车型。2017年刚推出时，其实各方面都不错，并没有明显短板，但是优点同样不够突出，很难给大家留下深刻的印象。2020年，探界者的改款车型几乎是同步来到国内，这一次，它能否让大家记住它呢！

?探界者是一款美系特征很鲜明的车型，这一点哪怕在目前上汽通用旗下也是很少见的。2021款车型改款后的外观更容易让人记住它，但是平平无奇的内饰和配置水平注定缺乏对年轻用户的吸引力。好在雪佛兰还有一项强有力的武器，那就是相当给力的优惠幅度。所以，看完价钱以后，别急着走，和销售多聊聊，一定会有惊喜的发现！

推荐两款车型，首先是指导价为19.49万元和535T驭界版，配置均衡，舒适性配置提升较多，再配合给力的优惠和金融政策，对于预算有限的消费者是非常合适的。其次是顶配车型550TRS四驱捍界版，作为探界者的代表车型，各方面的配置更加完备，而且都有着不错的实用性，优惠后的价钱比日系对手的两驱高配车型还便宜，性价比优势很大。

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『捌』 自己喜欢就好，探界者小改篇，更好的为我服务！

刹车钳喷漆，本来想买刹车钳套，那种更好看，不过想想安全性，又没钱换刹车钳，花点小钱改一下吧，红色满配的，挺满意，以后有钱换车再换高端那种刹车钳！[得意]

买了驭界版快3年了，总体来说还是挺满意的，加速性能也够用，外观我也很喜欢，自己折腾一下小改一下，其乐无穷，当做一种兴趣爱好也不错，空间也够大，家里人出行很有乐趣，以后开着去祖国大地，好好畅游一下，何乐而不为。唯一遗憾就是没上悍界版，就为了省5万块，现在想想还真有点不甘心，就像买手机一样，有6+128的和8+256的，我都会选高配的，为什么车就没有呢？各位车友喜欢的就看看，不喜欢的就忽略，纯属个人爱好，不一定满足所有人的口味。自己喜欢就好！[嘻嘻]

『玖』 搭2.0T引擎，前脸更加犀利，新款雪佛兰探界者RS版亮相芝加哥车展

前言：

搭2.0T引擎，前脸更加犀利，新款雪佛兰探界者RS版亮相芝加哥车展！

在2020芝加哥车展上，新款雪佛兰探界者RS版正式亮相，作为中期改款车型，新车整体造型基本延续现款设计，但前脸造型做了较大的改动升级。

动力方面，此次发布的美版车型搭载的是1.5T与2.0T涡轮增压发动机，匹配6速与9速自动变速箱。国产版的探界者搭载的是1.3T与2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为165匹与237匹。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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『拾』 【到店实拍】实用性中型SUV 实拍2019款雪佛兰探界者

近几年，消费者对SUV的消费热情渐渐从跟风追捧转入理性需求，尤其是中型合资SUV领域。如何在满足全家出行的同时，保留个性化用车的需求，雪佛兰探界者给我们带来了答案。今天，星球君就到店实拍了雪佛兰探界者2019款535T自动驭界版国VI，下面一起看看吧。

雪佛兰探界者以其时尚霸气的外形设计，越级空间优势和较大的优惠力度，竞争力突出。对于现今需求更多元化，更个性化的年轻人来说它绝对是购车列表上不可或缺的一员。车型选择方面，星球君推荐指导价为18.99万元的，雪佛兰探界者2019款535T自动驰界版国VI，比最低配车型多出定速巡航、可开启全景天窗、真皮座椅、主驾驶座电动调节等配置，性价比较高。星球君从上汽通用雪佛兰武汉经销商处了解到，目前全系优惠4.2万元，感兴趣的朋友可以到店试乘试驾。

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