宝马x4车钥匙改装图片

⑴ 难以抗拒的诱惑——骚红全新宝马X4，不一样的体验！

全新一代宝马X4最大的魔法，最让人难以抗拒的诱惑便是令人着迷的动态驾驶。xDrive30i搭载高功率版B48发动机，拥有185kW（252Ps）/5200-6500rpm的最大功率，和350Nm/1400-5000rpm的峰值扭矩，匹配来自采埃孚的8挡自动变速箱。底盘采用双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆式独立后悬架结构。具体的动态表现可以说是让人笑的合不拢嘴，驾驶重心高，自重大的SUV往往都无法获得轿车的驾驶感受。但全新一代宝马X4，无论是在油门响应、制动性能、悬架支撑、转向手感上都达到了宝马轿车的水平。动力响应敏捷，在任何车速下变速箱升降档都没有顿挫感，踩下油门踏板可以获得充足的扭矩输出，四驱系统会带来让人惊喜的抓地力，加上柔中带硬，硬中带韧的底盘调教让整辆车在过弯时可以给驾驶员充足的信心，并且拥有很高的极限。在过坑洼不平和减速带路面时也可以不必刻意减速，悬架会干净利落的完成工作，将路面信息反馈给车内的同时不会给车辆带来多余震动，整辆车的扎实度和整体感极高。转向系统几乎没有虚位，可变转向比让驾驶操控更为轻松，转向时可以获得快速的车头响应，几乎可以做到随打随动。前四活塞M高性能刹车卡钳让整辆车的制动性能也毋庸置疑，整体保持了宝马随踩随有的跟脚脚感，并且刹车时车辆可以保持很好的平衡状态，不会出现剧烈的点头现象。可以说全新一代宝马X4将轿跑SUV中的轿跑两字诠释的淋漓尽致，如此身躯下却拥有媲美运动轿车的犀利操控，摆在全新一代宝马X4面前的障碍或许就是相对较高的售价，但在我看来这样一台浑身上下充满宝马运动DNA的进口中型轿跑SUV物超所值。

⑵ 中期改款宝马X4渲染图曝光

近日，我们从网上获悉到一组宝马X4的渲染图，新车属于中期改款的车型，从渲染图来看新款宝马X4的外观造型，延续了宝马X6的设计风格，相比现款，显得更加具有战斗气息，至于动力方面，个人推测，依然会延续现款的2.0T高低功率发动机。

传动系统均为8AT变速箱；可能在市面上，关注宝马X4的人群不是非常多，这并不是说，宝马X4没有存在的必要，对于预算不是不够买宝马X6的消费群体，基本上都会考虑宝马X4，毕竟，宝马X6的“门槛”并不低。

总结：

“小号X6”？中期改款宝马X4渲染图和多项信息曝光！从中期改款的宝马X4目前曝光的信息来看，新车主要针对外观进行了升级，个人推测，新车会对内饰也进行升级，延续宝马X6的内饰设计风格，至于动力方面，预计将会延续现款的2.0T高低功率发动机，传动系统均为8AT变速箱。

你们怎么看宝马X4呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 运动型SUV宝马X4 xDrive 30i，操控性如何

运动型SUV宝马X4 xDrive 30i，操控性如何？

让轿跑SUV这个概念火起来的，我想大伙儿都会联想到宝马。当初问世的宝马X6，确实颠覆了一大波人，禁不住感叹:“原先SUV还能这么玩呢！”可尝到甜头的宝马进而在2014年发布更小尺寸的X4，市场反应比不上当年的X6。因此短短的四年，新一代的X4接任车系便发生。

动态性：机械设备方面不辜负宝马操纵之名这一代X4市场价区段在46.68-59.98万，看起来高配价钱有一个不小的下挫，可认真观察便发觉事儿并不是这样，仅仅是因为最新款取消3.0的版本，全系列改而2.0T 8AT，分多少输出功率（25i和30i）2个版本号。我们这次体验的是大功率的xDrive30i，252匹，350Nm的信息，可以让X4完成6.8秒零百加速。即使是最入门的25i，184匹都能让这一大家8.9秒加快到100Km/h。

⑷ 新宝马x4配多少个钥匙

新宝马x4配2把钥匙。不用把钥匙插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。

宝马x4汽车钥匙介绍如下：

如果在其他汽配城配钥匙也是可以，但是并不是一定完全的匹配，有可能有时候会出现解锁不了车辆的问题。此时，在刚买新车的时候，钥匙上所携带的那张小纸片就起到了很大的作用了。这个小纸片等于是汽车钥匙的身份证号码。

⑸ 宝马x4钥匙要放在操纵杆上才能发起怎么回事

因为电池快没电了，感应不灵敏，只需进行电池的更换即可：

1、首先，先将汽车遥控上边的机械钥匙拔出，具体如图；

⑹ 2021款宝马X4正式上市 新增曜夜版车型设计更加动感

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款宝马X4的最新消息（配图均为2020款车型），请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：宝马X4作为市场中少有的豪华品牌轿跑SUV车型，由于较高的售价，其销量水平并不突出，而此次的新车上市仅仅在部分配置上进行了一定的升级，新车如果在终端售价上不做出大额的让步，预计其销量表现不会很出色。

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⑺ 宝马x4钥匙如何充电

宝马x4钥匙的充电方法：
插入插槽时就自动充电，电池寿命到了，就只能更换钥匙，或配副厂钥匙换壳子。带有开锁符号的键就是车子的解锁键了，按一下，我们就可以打开车门进入车内了宝马图标这里就是钥匙的锁车键，点击后车上锁.如果长按，还可以关闭车窗玻璃和天窗玻璃。第三个键是开启后备箱按键.如果长按此键，还可以关闭后备箱。

⑻ 谈一谈爱车宝马X4 M雷霆版的用车感受和车身配置！

以后我还会继续写一些记录，来记录这一台车，希望大家多多关注，多多指点，有写得不对的地方写得不好的地方，多多提醒，也欢迎大家一起来交流用车经验。完毕。

⑼ 2021款宝马X4实车到店，轴距2864mm配360度环绕影像+换挡拨片+HUD

BBA三个品牌各具特色，如果不考虑价格咱“做个梦”，你更喜欢哪个品牌的哪款车呢？

“德系三强”自从进入国内以来，凭借着强悍的实力圈粉无数，通过几十年的发展，BBA已经稳坐豪华品牌第一的宝座了。国内的车主也根据自己的第一印象给三个品牌贴上了标签，例如“暴发户”宝马、“官车”奥迪、“老板车”奔驰等，这些形容词非常形象，都是根据这些车的气质来决定的。

相较于奥迪和奔驰的低调沉稳，宝马的气质还是偏向于年轻化的，在这两年主打“国潮风”的大环境下，宝马的热度飙升，凭借着出色的操控性和靓丽的颜值，大有超过对手的势头，今年更是如此。

编者点评：个人认为，宝马X4在整个宝马车型矩阵当中，就像是沧海遗珠，虽然外界对它的吐槽声不断，觉得它是“小X6”，“换了衣服的X3”，“定位模糊”，但是实地体验了一下才感觉到，X4其实有自身独特的魅力。不过在竞争如此激烈的国内SUV市场，轿跑SUV早就走出小众了，领克05、奥迪Q3轿跑等车登上舞台，口碑都不错，如果X4想要拥有一席之地，除了国产之外，还需要在价格和定位方面多加思考，可能这样才会有翻身的一天吧。大家对这款车有哪些看法和建议呢？

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⑽ 宝马X4怎么样值得买吗

作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！